drugokavto

Lacetti и её эксплуатация

Started by drugokavto,

Перечень проблем новой "Lacetti"    88 members have voted

  1. 1. Перечень проблем новой "Lacetti"

    • Замена чашек.
      82
    • Дребезг коробки.
      41
    • Проблемы с люком.
      22
    • Скрипы от непроваренных деталей кузова.
      73
    • Рекомендуете заменить амортизаторы.
      85
    • Другие (указаны в ваших постах)
      25
    • Рекомендуете заменить покрышки.
      101
    • Проблем не было.
      113

  2. 2. Прошивали ли вы ЭБУ "Lacetti"

    • Да, доволен .
      60
    • Да, но остался недоволен.
      20
    • Нет разницы.
      12
    • Нет, не прошивал.
      130
    • Нет не прошивал и не считаю необходимым менять заводские настройки.
      87
Please sign in or register to vote in this poll.

31 086 posts in this topic

Posted

45 минут назад, doniyor сказал:

  Но в экономике  такое  явление есть, это инфляция, или скрытый налог, в связке государства и народа  есть такое математическое соотношение  как дает и забирает.  Так вот в контексте инфляции государство  математически больше забирает чем отдает. Т.е. государство забирает больше чем вы успеваете  заработать. Вот в Японии обратное явление как дефляция.  Ну короче у нас все через ж.пу. 

У нас большие таможенные пошлины,отсюда большая стоимость на все ввозимые товары и сырьё.

Часто бывает,что стоимость таможенной очистки товара превышает стоимость самого товара,а ещё нужно свой процент поставить и цена получается космос.

 

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Лет 10 назад, как минимум, литье нагревом и прессом правили. Лично мои корейские "паутинки" идеально выпрямили. Нет там никакой опасности, нагрев локальный и не сильный со стороны нутряшки. 

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

19 hours ago, vyuga said:

А для литого диска не опасно? Не треснет?

Литые диски красят?

не опасней чем ездить по нашим дорогам:) на самом деле все от рук зависит. если кувалдой бить или прокатать на хололную, то может и трещину дать. а если грамотно, то вполне безопасно.

я в теме про дицки выкладывал фото своих. белых. порошковой окраски

Edited by hobbit89
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

В 06.11.2020 в 21:25, vyuga сказал:

Литые диски красят?

Да.Я свои красил 3 года тому назад.Нормально,ничего не облезло.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Вчера целый день машина стояла возле офиса под дождём , вечером сработала сигналка, вышел проверил всё норма визуально, но при всех закрытых дверях на табло горит что двери/дверь не закрыты. Утром нажал на кнопку, которая на водительской двери и оставил её в положении открыть и на табло значок открытых дверей потух. Нажал в положение закрыть, но ЦЗ не сработал и снова загорелась лампочка на табло, также лампочка горит, если кнопка в нейтральном положении и закрыто. Обычно у меня эта кнопка всегда в нейтральном положении была, я ей не пользовался вообще. Закрываю с ключа водительскую дверь, но остальные двери не закрываются.

ЦЗ приехал? 

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

12 минут назад, Maks1 сказал:

Вчера целый день машина стояла возле офиса под дождём , вечером сработала сигналка, вышел проверил всё норма визуально, но при всех закрытых дверях на табло горит что двери/дверь не закрыты. Утром нажал на кнопку, которая на водительской двери и оставил её в положении открыть и на табло значок открытых дверей потух. Нажал в положение закрыть, но ЦЗ не сработал и снова загорелась лампочка на табло, также лампочка горит, если кнопка в нейтральном положении и закрыто. Обычно у меня эта кнопка всегда в нейтральном положении была, я ей не пользовался вообще. Закрываю с ключа водительскую дверь, но остальные двери не закрываются.

ЦЗ приехал? 

Очень на то похоже, моторчик сдох. 

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Лачетти на сколько мне помнится, стеклоподъёмник на водительской двери в АВТО режиме работает только вниз. Недавно заметил, что наверх тоже работает, но при этом кнопка остаётся в приподнятом положении, после того как стекло поднимется, перевожу кнопку в ровное положение. Раньше, чтобы поднять стекло, держал кнопку, сейчас не держу. Это у всех так или только у меня?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

53 минуты назад, Maks1 сказал:

при этом кнопка остаётся в приподнятом положении, после того как стекло поднимется, перевожу кнопку в ровное положение. РЭто у всех так или только у меня?

Вы ей просто шею свернули. Но за лайфхак сойдет.

4

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

1 минуту назад, Алехандро сказал:

Вы ей просто шею свернули. Но за лайфхак сойдет.

На моей кореянке тоже "авто" не было, емнип ))

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

В 13.11.2020 в 14:08, D.L. сказал:

На моей кореянке тоже "авто" не было, емнип ))

режим авто есть на нашей сборке,но только вниз)

1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

6 minutes ago, PLADOS said:

режим авто есть на нашей сборке,но только вниз)

возможно вверх тоже есть... но только один раз :D 

у меня тоже только вниз работает авто. 

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

В 13.11.2020 в 12:25, Maks1 сказал:

 Утром нажал на кнопку, которая на водительской двери и оставил её в положении открыть и на табло значок открытых дверей потух. Нажал в положение закрыть, но ЦЗ не сработал и снова загорелась лампочка на табло, также лампочка горит, если кнопка в нейтральном положении и закрыто. Обычно у меня эта кнопка всегда в нейтральном положении была, я ей не пользовался вообще.

У этой кнопки вроде бы нет фиксации ,закрыть/открыть и она возвращается как до нажатия.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

6 минут назад, hobbit89 сказал:

возможно вверх тоже есть... но только один раз :D 

у меня тоже только вниз работает авто. 

да у всех только вниз работает,что бы сделать вверх,там нужно перепаять микроконтролер,но перед этим его нужно прошить,а потом нужно спилить упоры на кнопке и тогда режим авто будет работать вверх.

Я хотел себе сделать,но т.к я окна открываю пару раз в год,то решил,что мне это не нужно)

Edited by PLADOS
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

On 11/13/2020 at 13:12, Maks1 said:

Лачетти на сколько мне помнится, стеклоподъёмник на водительской двери в АВТО режиме работает только вниз. Недавно заметил, что наверх тоже работает, но при этом кнопка остаётся в приподнятом положении, после того как стекло поднимется, перевожу кнопку в ровное положение. Раньше, чтобы поднять стекло, держал кнопку, сейчас не держу. Это у всех так или только у меня?

У меня так же с некоторых пор, причем в режиме авто даже вниз кнопка не работала изначально, насколько помню. Теперь и вниз и вверх работает авто - поскольку мне так удобнее, не стал обращаться в сервис.

Лачетти механика 1-ая поз.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

2 часа назад, clerk сказал:

У меня так же с некоторых пор, причем в режиме авто даже вниз кнопка не работала изначально, насколько помню. Теперь и вниз и вверх работает авто - поскольку мне так удобнее, не стал обращаться в сервис.

Лачетти механика 1-ая поз.

Режим "авто" это когда нажал кнопку и окно опустилось,но при этом кнопка после нажатия вернулась в исходное положение и ее не нужно вручную возвращать на место.

У Вас и у Макса  кнопка клинит в положении вверх и после того как окно поднимется , вы ее возвращаете на место,это не режим "авто" ,а неисправность :)

 

 

3

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Сорри, что вмешиваюсь. У меня не лось, но все же. Опция *авто* на моем авто появилась только после внедрения отдельного блока, в разрыв кнопок блока управления (кнопок). 

Как так может быть...в одну сторону работает, а в другую нет? Насколько понимаю, сужу конечно из личного опыта, то либо опция есть, либо нет. 

 

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

7 минут назад, T3571 сказал:

Сорри, что вмешиваюсь. У меня не лось, но все же. Опция *авто* на моем авто появилась только после внедрения отдельного блока, в разрыв кнопок блока управления (кнопок). 

Как так может быть...в одну сторону работает, а в другую нет? Насколько понимаю, сужу конечно из личного опыта, то либо опция есть, либо нет. 

 

Не правильно судишь. У наших лайб (лось, жентра) "вниз" - авто режим для водительского окна , "вверх" - обычный. Для всех остальных - только обычный.

Наличие для водительского авто вниз обнаружил у себя ваще случайно. Тупо передавил кнопку...:facepalme:

Edited by NikMar
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

21 минуту назад, NikMar сказал:

Не правильно судишь. У наших лайб (лось, жентра) "вниз" - авто режим для водительского окна , "вверх" - обычный. Для всех остальных - только обычный.

Наличие для водительского авто вниз обнаружил у себя ваще случайно. Тупо передавил кнопку...:facepalme:

Я пытаюсь понять алгоритм работы, не более:rolleyes:

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

20 минут назад, T3571 сказал:

Я пытаюсь понять алгоритм работы, не более:rolleyes:

У кнопки 4 положения. Вверх-выкл-вниз-вниз до конца.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

14 минут назад, HOBBIT сказал:

У кнопки 4 положения. Вверх-выкл-вниз-вниз до конца.

А где тогда положение *вверх до конца*?:icon_eek:

У меня сейчас все проще. У кнопки два положения: вверх и вниз. Управление длительностью нажатия.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

19 минут назад, T3571 сказал:

А где тогда положение *вверх до конца*?:icon_eek:

Не предусмотрено. Я думаю, из соображений безопасности.

2

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

5 минут назад, HOBBIT сказал:

Не предусмотрено. Я думаю, из соображений безопасности.

А что безопасность? Любой доводчик как работает? Он *слушает* линию...при остановке движения выключает эту линию. Все оч безопасно. Тут все аналогично.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

1 минуту назад, T3571 сказал:

А что безопасность? Любой доводчик как работает? Он *слушает* линию...при остановке движения выключает эту линию. Все оч безопасно. Тут все аналогично.

А шея ребенка выдержит до наступления «остановки движения»?

2

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

4 минуты назад, HOBBIT сказал:

А шея ребенка выдержит до наступления «остановки движения»?

Любое препятствие движению стекла...это команда к прекращению движения. Я рукой проверял.

 

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

19 минут назад, T3571 сказал:

Я рукой проверял.

Именно на Лосе?

Когда был лось, нагнулся вытащить ключи из замка и локтем закрыл кнопку, стекло поднялось и достаточно неприятно уперлось в грудь, придержал стекло руками и вылез... стекло, кстати, поднялось до конца...

Так что я думаю ребенка вполне сможет задушить.

Edited by Snapper
3

Share this post

Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Go To Topic Listing (Uz)Daewoo, Chevrolet

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.