Моторное масло, масло в коробку и трансмиссию.

[D.L. 13 259]

28 минут назад, demangel сказал:

Поехал менять масло, чёрт меня потянул в этот Драйверс вилладж,   поставил машину на подъёмник  отвлёкся на телефон, буквально минуту, смотрю  уже новое масло заливает,, ну думаю ладно, чёрт с ним. Всё  сделал, беру канистру масла gm  3.8 л  а она пустая, этот идиот всю вылил и стоит доказывает что так и нужно, Говорю щуп достань и посмотри,  а там на пол сантиметра  уровень выше максимума, заставил их сливать.  Потерял ещё пол часа пока подъёмник не освободился.  Идиоты... 3 с половиной машины делают всю жизнь и не  могут почитать сколько туда нужно лить.

поэтому я за километр обхожу сервисы официалов. Там на сотню работяг один с мозгами и пара с руками не из ж0пы.

зы. Правильно, что проконтролировали и слили, коленвал мог масло вспенить с вытекающими...

Edited 23.05.2019 07:48 by D.L.

[vyuga 1 589]

29 минут назад, demangel сказал:

Поехал менять масло, чёрт меня потянул в этот Драйверс вилладж,

я писал здесь давным давно, что они льют по мурзилке и пофиг

2 минуты назад, D.L. сказал:

 

зы. Правильно, что проконтролировали и слили, коленвал мог масло вспенить с вытекающими...

они всем так льют, очереди там

[D.L. 13 259]

3 минуты назад, vyuga сказал:

они всем так льют, очереди там

нормальный сменщик ВСЕГДА подольет масло, чем ПЕРЕЛЬЕТ. Азбука. Также смотрите как разложен инструмент у мастера, какими ключами он работает, как выглядит верстак, как чисто в рабочей зоне, подсветка ямы и корыто отработки... Эти "мелочи" конкретно характеризуют опыт мастера, его отношение к работе/клиентам и его профессионализм. Да, порой, просто на руки и хват ключей достаточно посмотреть, чтобы обслуживаться там всю жизнь, либо бежать из этого сервиса.

[Gutic 10]

К сожелению сейчас стало очень мало нормальных и соображающих сменщиков большинство из них руководствуются лозунгом "булуради" (да ладно, пойдет...).

[harry 97]

А что за голландское масло "Booster"? По цене на уровне Shell. Кто-нибудь пробовал заливать?

[D.L. 13 259]

7 часов назад, harry сказал:

А что за голландское масло "Booster"? По цене на уровне Shell. Кто-нибудь пробовал заливать?

в коробас залил. Масло как масло...У Гарика брал.

[Faralive 1 034]

Господа, какое масло посоветуете, на Ксюху 1.6?

Производитель, вязкость

Edited 19.06.2019 03:31 by Faralive

[Gutic 10]

11 часов назад, Faralive сказал:

Господа, какое масло посоветуете, на Ксюху 1.6?

Производитель, вязкость

Да можешь любого производителя 5w-40.  Я например заливал в свою Ксюху 1.6 Zic 9x 5w-40 пробег 120.000 км полет нормальный! Движок как новый был...

[Faralive 1 034]

46 минут назад, Gutic сказал:

Да можешь любого производителя 5w-40.  Я например заливал в свою Ксюху 1.6 Zic 9x 5w-40 пробег 120.000 км полет нормальный! Движок как новый был...

Мне все "усталар" строго настрого указывают лить 10w40. И предыдущий хозяин лил только 10w40. Вот и думаю 10w40 наверно придется брать. Хотя и сам поначалу думал 5w30, 5w40 лить. 

Zic почему то невзлюбил я еще со Спарка. Шумно работал движок. 

Советуют разные. Pemco, Kixx, Wolf. Все 10w40...

[Gutic 10]

Не знаю у меня на  Zic тише работали гидрики. А вообще-то если пробег менее 150.000 км то лучше заливать 5w-40 и по моему это самый оптимальный вариант для двигателя F16D3, 5w-30 жидковато будет для этого движка)

Edited 19.06.2019 18:30 by Gutic

[spy_cam 27 527]

11 часов назад, Faralive сказал:

 

Советуют разные. Pemco, Kixx, Wolf. Все 10w40...

Аддинол..

[Deja_VU 3 243]

23 hours ago, Faralive said:

Господа, какое масло посоветуете, на Ксюху 1.6?

Производитель, вязкость

Zic x9, 5w30, ls (малозольное), с рекомендуемым допуском. На джентре после lm двиг стал тише. 

[Faralive 1 034]

29 минут назад, spy_cam сказал:

Аддинол..

10w40?

12 минут назад, Deja_VU сказал:

Zic x9, 5w30, ls (малозольное), с рекомендуемым допуском. На джентре после lm двиг стал тише. 

Понятно, что тише стал. Ниче не будет движку если лить 5w30, после 10w40?

[spy_cam 27 527]

4 минуты назад, Faralive сказал:

10w40?

Да...

[Deja_VU 3 243]

35 minutes ago, Faralive said:

Понятно, что тише стал. Ниче не будет движку если лить 5w30, после 10w40?

Промыть после 40-ки и не должно ничего быть. 

Я и в акпп зик залил. 

Edited 20.06.2019 03:48 by Deja_VU

[spy_cam 27 527]

2 минуты назад, Deja_VU сказал:

Промыть после 40-ки и не должно ничего быть. 

Не понравится ему 30-ка после сороковки, тем более в жару..

На зиму можно..

[Gutic 10]

22 часа назад, Deja_VU сказал:

Zic x9, 5w30, ls (малозольное), с рекомендуемым допуском. На джентре после lm двиг стал тише. 

Zic x9, 5w-30, ls (с допуском dexos2) как раз самое для джентры, но врядли подойдёт для Нексии 1.6...

[*F.C.B* 2 631]

On 10 июня 2019 г. at 10:27, harry said:

А что за голландское масло "Booster"? По цене на уровне Shell. Кто-нибудь пробовал заливать?

Есть оф. дистрибьютор в Узбекистане. Если не ошибаюсь, это Азамат из 70 магаз. Есть разные линейки масел, те что по цене Шелла это   скорее всего Advanced серия - синтетика, есть и по цене Мобила 1 - серия Ultimate + синтетика + эстеры. По поводу качества, слишком мало отзывов и анализов, т.к. до этого не поставлялось в РФ и страны СНГ. 

[Neos 1 562]

В мою тоёту приус 30 заливают 0W20.Можно 5W20 но однократно. Как того требует производитель. Замена каждые 5000 миль  Где то 7500 км. Но чаще-больше. Раз в полтора месяца.Фильтр внутренний, $4   Работа мастера $15, ну и пятерочки на чай.

Масло заказываю на Амазон,цены в пределах $20-30 5 кварт-почти 5 литров. Доставка в течении дня.Можно масло брать на сервисе, но почти в двое дороже.

[*F.C.B* 2 631]

6 minutes ago, Neos said:

Работа мастера $15, ну и пятерочки на чай.

If you going to San Francisco... 

Вы тут такие страшилки не пишите, а то наши усто ошалеют от таких цифр - 129.000 сум + на чай. 

А самому поменять там сложно? Ах, да у вас там жёсткие нормы по утилизации же вроде

[Neos 1 562]

1 минуту назад, *F.C.B* сказал:

If you going to San Francisco... 

Вы тут такие страшилки не пишите, а то наши усто ошалеют от таких цифр - 129.000 сум + на чай. 

А самому поменять там сложно? Ах, да у вас там жёсткие нормы по утилизации же вроде

Зачем самому? Есть люди профи, занимаются своим делом.Главное что бы не мексы. Обычно из южной америки. Да тут батон хлеба стоит $6  И никого это не смущает Бензин правда резко подешевел, месяц назад типа вашего 95 стоил 4.70  3.8 литра, сегодня 3.50.Сезонные колебания, да и Трамп свое дело знает

[*F.C.B* 2 631]

6 minutes ago, Neos said:

Зачем самому? Есть люди профи, занимаются своим делом.Главное что бы не мексы. Обычно из южной америки. Да тут батон хлеба стоит $6  И никого это не смущает Бензин правда резко подешевел, месяц назад типа вашего 95 стоил 4.70  3.8 литра, сегодня 3.50.Сезонные колебания, да и Трамп свое дело знает

Не, я это не в плане денег, понятно, что цены в разы отличаются, а в плане конструктивной сложности, может там отличия какие-то конструктивные? И в плане того, что не запрещает ли закон, при желании и возможности поменять самому, скажем у себя дома, в гараже, во дворе, на лужайке?  

[Neos 1 562]

1 час назад, *F.C.B* сказал:

Не, я это не в плане денег, понятно, что цены в разы отличаются, а в плане конструктивной сложности, может там отличия какие-то конструктивные? И в плане того, что не запрещает ли закон, при желании и возможности поменять самому, скажем у себя дома, в гараже, во дворе, на лужайке?  

На лужайке точно нет. А в гараже можешь делать что хочешь, частная территория.Только мало кто делает, в основним мотоциклисты своих коней полируют. Культ Харлея. Пару дней как назад видел целую кавалькаду штук 100 не меньше, поехали куда то в сторону Лас Вегаса.Мужики лет по 50 а то и поболе с дамами бальзаковского возраста.Гром стоял как будто самолет на форсаже Множеств всяких японцев, новых и не очень, но уже без культа и внешнего лоска.Скутера в основном Веспы и электрические месного производства.Этим на хайвей выезжать запрещено, как и пешеходам. Без разговора сразу в наручники и под залог.Зато с великом можно в метро , есть даже спец лифты для таких. Или в автобус, с переди пару тройку цепляют. Причем сами водилы выходят и цепляют.

[Neos 1 562]

В тему конструктивной сложности  Точно нужен спец ключ для фильтра, да и пластиковую обшивку снимают по хитрому.Отработку только в специальный бак с герметической крышкой, потом спецом приезжает служба и забиррают на перероботку.  Точно знают до литра сколько должно быть отработки. Все работы заносят в комп, хоть замена масла хоть резины,а уж смог чек и подавно, данные передают куда не знаю но в Убер если там работаешь, и в DMV  (ГАИ типа) точно   Раз в год тебе присылают регистрацию, наклейку на задний номер, по почте. Если нет вопросов к тебе, если вопросы имеются то до первого полицейского, они номера автоматом сканируют, если что то сразу тормозят То же самое касается страховки.Лайценз драйвер тоже  раз в 5 лет присылают новый,тоже по почте,если нет действующих нарушений, биллей. Иначе на пересдачу. Никаких доверенностей, нотариусов,и прочей шушеры. Продаешь машину, так просто вписал от руки в тайтле новое имя владельца,DMV зарегистрирует нового владельца и адрес, на то уходит минут 15-20, а можно вообще по интернету.

[Ташкент-2009 13 172]

В 22.05.2019 в 20:49, Snapper сказал:

Я вот чот не совсем понял с этими Gl-ами 5 лучше, чем 4... но на рос.форумах говорят, что вместо 4-го заливать 5 не стоит

Вот зверское масло накопал MOTUL GEAR COMPETITION 75W-140. Невозможно перегреть...

https://motuls.ru/avtomobili/motul-gear-competition-75w-140 

А такое УЛЬТРА-масло в МКП можно лить на Орландо? 100т пробег скоро - надо озаботиться. В Ташкенте продают такое МАСЛО?

или лучше 75х90 налить? Надежная точка с заменой масла есть? Кто подскажет? 

Прокладку для смены масла купил давно