Posted 10.10.2018 02:24 10 часов назад, Shuhratjon сказал: Надо продолжить эту Юнусабадскую линию по старой схеме. Поддерживаю! После того как освободится проходческий щит - было-бы оптимально, полагаю, сразу пробурить тоннели до Южного вокзала, построить там станцию и запустить эксплуатацию этого участка. А уже после этого строить промежуточные станции. И мировой опыт такой есть исключительно положительный. Улица уже сильно разгрузится благодаря наличию метро и можно будет её перекрывать без особых проблем для строительства промежуточных станций. Да и депо для Юнусабадской линии оптимальнее там, за Южным вокзалом да за ТКАДом ставить, а то, где сейчас шмотошный рынок на Уч Кахрамоне - использовать для кольцевой линии, если её пустить опять-же по ТКАДу вдоль Юнусабада. Это депо на Уч Кахрамоне вообще изначально неудачно было расположено для Юнусабадской линии, а после изменения этого участка - вообще не подходит. 6 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.10.2018 03:47 Метрострой - слишком ответственное предприятие. Куда ликвидней вкладываться в "новострой, заборы, мачты освещения", где проще замазать огрехи говностроя. 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.10.2018 03:54 5 минут назад, Astrolog сказал: Метрострой - слишком ответственное предприятие. Куда ликвидней вкладываться в "новострой, заборы, мачты освещения" Тем удивительнее, что его вообще строят. Да ещё 3 ветки сразу! *** Несколько месяцев назад снесли часть махалли около Электроаппарата, близ перекрёстка. Там через дорогу женская колония была. Одно время были развешаны баннеры о строительстве жилого комплекса и куча рекламы - мол, на берегу речки, вода прямо во дворе. Сейчас там полный пустырь, работы не ведутся вообще. Баннеры сняли. Будто забросили всё. Что там происходит - никто не в курсе? 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.10.2018 04:14 2 часа назад, JPM сказал: Что там происходит - никто не в курсе? Предположение: так как это набережная - может будут просто облагораживать, да парчок небольшой замутят? 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.10.2018 04:23 13 часов назад, Roberto сказал: А велодорожки, заборы и мачты освещения это ежедневный доход. Постоянный причем. Для кого, для граждан? 13 часов назад, Roberto сказал: Многоэтажки обязался выкупать горхокимият. За наш счет. Интересно - а продавать как будут? с двойной наценкой, или наоборот, со значительной скидкой? 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.10.2018 04:50 12 часов назад, hmigor сказал: Кладку клали на глину. Потолочное перекрытие сделано из горбыля кругляка, на который положили обрезки пиломатериалов. Всё это, укрыто толем и сверху засыпано слоем глины. Это проверенные временем экологически чистые технологии! А еще - не нужно арматуру в бетонные конструкции класть. Бетон - он и так твердый же, как камень! 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.10.2018 07:38 13 часов назад, Shuhratjon сказал: и возле Южного. возле Фрунзевского повторюсь. множество областных граждан ВОООБЩЕ не пользуется метро так как не любят проверок. или паспорта нет или прописки... пока этот момент не будет решенным...смысла делать метро где либо...ВОООБЩЕ не считаю нужным... ветки будут едва едва загружены... считаю все эти начинания с метро просто профуканными деньгами...если не вернут поток населения в само метро 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.10.2018 07:43 5 минут назад, BUBUKA сказал: если не вернут поток населения в само метро Что бы вернуть население в метро, надо что бы метро шло до спальных районов, а не в никуда как сейчас (не касается чиланзарской линии). 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.10.2018 07:46 Только что, MART сказал: Что бы вернуть население в метро, надо наверное ты не слышишь про что я пишу.... на северном большинство приехавших не хочет ехать в метро!! а едет на таксоавтобусахмаршрутках... так как будет проверка граждане Узбекистана проживающие в Ташкенте...в большинстве своем не желают ездить в метро... поэтому на данном этапе...если не начать официально делать регистрацию как в Москве... все затраты на метро будут вообще никак не компенсированы.. так как не будет ЗАГРУЗКИ. у нас в Ташкенте по большому счету большинство - одни нелегалы малое соотношение делает регистрацию. поэтому и нежелание..... которое передается из поколения в поколение.. это как переходят дорогу...и т.д. из 10 пешиков на красный...но с пустой дорогой...только один ждет зеленый!!! и это в центре города.. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.10.2018 07:51 5 минут назад, BUBUKA сказал: большинство приехавших не хочет ехать в метро!! Это копейки, а основной потребитель не идет в метро именно потому, что нет рядом метро! 5 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.10.2018 07:52 Только что, MART сказал: Это копейки поэтому у нас полупустые станции 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.10.2018 07:53 Я бы после поезда только если налегке пошел бы в метро. А так шмон чемоданов отталкивает. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.10.2018 07:54 тут как раз писалось про лям приезжающих уезжающих за СУТКИ!!! в Ташкент из области но это "копейки" 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.10.2018 07:56 А что...в метро паспорт проверяют? С каких пор? А шмон содержимого сумок...и шмоном сложно назвать. Даже забавно порой... 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.10.2018 07:58 3 minutes ago, BUBUKA said: поэтому у нас полупустые станции Как только метро будет в шаговой доступности, все студенты/ученики/пенсионеры пересядут в него. А таких полгорода. Я сам ездил на метро в студенческие годы и все мои одногруппники. 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.10.2018 07:59 5 минут назад, BUBUKA сказал: тут как раз писалось про лям приезжающих уезжающих за СУТКИ!!! в Ташкент из области но это "копейки" Копейки, из этого ляма 99% приезжает на базар и с него уезжает. тот 1% кому надо по городу суммы не сделает. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.10.2018 08:00 1 минуту назад, Semen сказал: все студенты/ученики/пенсионеры пересядут в него. я про трамвай тоже читал это... когда утром 1 час и вечером 1 час... а днем едешь на ипподром... и в салоне трамвая человек 7 набиралось... остальное пустые кресла. 5 минут назад, T3571 сказал: Даже забавно порой... удивительно...как вообще кого то там задерживают и ловят 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.10.2018 08:08 9 минут назад, Semen сказал: и все мои одногруппники. по проездному? и по бесплатному удостоверению 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.10.2018 09:14 1 час назад, BUBUKA сказал: по проездному? Проездной это вообще стабильный доход для метро. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.10.2018 10:42 1 час назад, MART сказал: Проездной это вообще стабильный доход для метро. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.10.2018 11:33 4 часа назад, MART сказал: Проездной это вообще стабильный доход для метро. Когда его продаёт метро, а не какая-то левая контора, цель которой - обеспечить доходами руководство ташгорпасстранса. Сейчас там всё меняется кардинально и надеюсь в этот раз введут электронную оплату проезда до конца года, как говорят. Всех зажравшихся мажоров и "эффективных менеджеров" вроде уже выкинули. 8 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.10.2018 12:00 18 часов назад, Astrolog сказал: Вы его сами туда препроводили? А что , за взятку(прописанную в схеме) по голове погладят и отпустят? 7 часов назад, Волговод сказал: Для кого, для граждан? Где нить в Норвегии или Финляндии - для граждан. Если вопрос про Узб, то для хакимов . 7 часов назад, Волговод сказал: За наш счет. Естественно! А продавать будут исходя из рыночных реалий, но со скидкой. Т.к. пафосное МЕГАполис, ГОЛДЕН хаус и т.д. немножко покрылось слоем патины, паутины и вшами(вши со слов форумчан). 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.10.2018 12:15 17 минут назад, Roberto сказал: покрылось слоем патины, Благородной! Этот как есть повод накинуть цену, за "раритетность". 18 минут назад, Roberto сказал: Где нить в Норвегии или Финляндии - для граждан. Каким образом? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.10.2018 13:46 Пусть проверяют сумки при входе в метро Я лично не против. Без всякого недовольства покажу сумку. Ведь это делается для нашей безопасности.Чтобы не было ЧП как в Москве или Питере, в их метро. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.10.2018 13:54 2 часа назад, eugeen13 сказал: Когда его продаёт метро вот! молодец а не эти популистские мероприятия 0 Share this post Link to post Share on other sites
