Posted 03.12.2018 09:05 Ничего не планируется. Парк будет. А вот через дорогу(фтц) вроде есть планы. Писали,что там будут несколько жилых башень и парковая зона. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 03.12.2018 09:16 Там, кажется разобрали качели (чертового уже нет). Сейчас продают территорию. ИМХО. А где со стороны ФТЦ? Позади в смысле? 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 03.12.2018 09:17 (edited) Напротив будут дома. Там и так строят. Недавно ванючую 2х этажек снесли рядом с 4х этажкой. Думаю все снесут что вдоль дороги Там 3 разных застройщика. Турки и самаркандские Другого не знаю Edited 03.12.2018 09:18 by arteto 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 03.12.2018 09:47 28 minutes ago, arteto said: и самаркандские Новастрой мы? Они Глинку будут всю перестраивать 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 03.12.2018 09:48 1 минуту назад, DOS сказал: Новастрой мы? Они Глинку будут всю перестраивать Ага. Молодой с бороткой. На индуса похож 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 03.12.2018 10:01 (edited) В 01.12.2018 в 09:57, rurk сказал: Бекзод Хошимов - известный в Узбекистане молодой экономист. Часто пишет хорошие статьи на СМИ. Туфту он чаще всего пишет . А про урбанизацию вааще статья либо заказная,либо сами в доле и уже руки протирают от сверхприбылей с недвижимости Edited 03.12.2018 10:04 by rintik 7 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 03.12.2018 10:04 13 minutes ago, arteto said: Ага. Молодой с бороткой. На индуса похож До него бухарские были - жители послали их наxууутор, бабочек ловить как рассказал один знакомый. Их условия ваще не соблазнили их. А вот Новастрой норм оферту сделал. К тому же, их офис там же находится 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 03.12.2018 10:27 В 02.12.2018 в 00:14, arteto сказал: центр это старый город и махалли (участки) Старогородские мы.Буквально за последние три года при случайных встречах, разговорах с грустью узнаю о примерно десятке знакомых ,соседей по старой махалле,одноклассниках -в Сергилях "нашли своё счастье" 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 04.12.2018 19:41 Со стороны Янгибазара дорогу начали делать на Чингельды. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 05.12.2018 04:46 В 12/3/2018 в 15:01, rintik сказал: Туфту он чаще всего пишет . А про урбанизацию вааще статья либо заказная,либо сами в доле и уже руки протирают от сверхприбылей с недвижимости Полностью согласен, статьи часто смахивают на заказные, кому-то выгодно навязать мнение и потом реализовать это. 4 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.12.2018 13:06 Немного не по теме, но также удручает... Бабла лишнего много что-ли?! Как говорится, без комментариев... https://podrobno.uz/cat/obchestvo/khokimiyat-prinyal-reshenie/ 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.12.2018 13:53 45 минут назад, maxiandr сказал: Немного не по теме, но также удручает... Бабла лишнего много что-ли?! Как говорится, без комментариев... https://podrobno.uz/cat/obchestvo/khokimiyat-prinyal-reshenie/ Заборчик нужно было просто укоротить до уровня бедра среднего человека. 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.12.2018 14:01 4 minutes ago, BigLion said: Заборчик нужно было просто укоротить до уровня бедра среднего человека. Тогда бы смысла в заборчике вообще не было, его пешеходы бы в любом месте просто перешагивали. Согласен, когда за рулем, не всегда видно пешехода, который может выскочить из разрыва в заборе (на пешеходном переходе) . Наверно только забор и уберут, а сам разделительный бордюр (высотой кажется 10-15 см оставят, чтобы на встречку лихачи не вылетали. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.12.2018 14:12 Только что, maxiandr сказал: Тогда бы смысла в заборчике вообще не было, его пешеходы бы в любом месте просто перешагивали. Я имел виду забор на уровне чуток ниже талии - причем от уровня дорожного полотна, а не от уровня разделительного бордюра. Сайгаки конечно найдутся , но пока он будет перелазить и сразу же в прыть не побежит - водитель вполне сумеет его заметить и предусмотрительно снизить скорость или и остановится вовсе. Только вопрос с детьми останется. Там где переход - заборчика метров на 10-15 в обе стороны от перехода , совсем не должно быть или совсем низкий типа от собаки. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.12.2018 15:06 1 час назад, maxiandr сказал: Тогда бы смысла в заборчике вообще не было В наших условиях разделительный забор имеет смысл. Уверен,много жизней спасено. Но понижать надо не весь,а перед перекрёстками и пешеходными переходами,метров за 50. 5 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.12.2018 17:12 (edited) А еще лучше сделать два металлических дивайдера высотой 70-90см на расстоянии 50-60 см друг от друга и между ними густо засадить кустами. И зеленые довольны, вместе со всякими ху урбаниздами, и автомобилистам обзор, и пешеходам сайгачить будет неудобно Edited 06.12.2018 17:12 by hobbit89 6 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.12.2018 17:33 11 минут назад, hobbit89 сказал: А еще лучше сделать два металлических дивайдера высотой 70-90см на расстоянии 50-60 см друг от друга и между ними густо засадить кустами. И зеленые довольны, вместе со всякими ху урбаниздами, и автомобилистам обзор, и пешеходам сайгачить будет неудобно Как то после перестройки беседовал с одним архитектором.. Он сетовал на то что просчитать "человеческий фактор" в плане коммунимационых развязок чрезвычайно сложно.. из опыта Запада.. дорожек и тротуаров по проекту, не строили Как только народ "набьёт уверенные тропы" так их сразу обустраивали и облагораживали... Много лет позже, сам обратил внимание на дорожки в парках (и на пустырях) во многих европейских городах.. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 06.12.2018 19:35 2 часа назад, hobbit89 сказал: А еще лучше сделать два металлических дивайдера высотой 70-90см на расстоянии 50-60 см друг от друга и между ними густо засадить кустами. И зеленые довольны, вместе со всякими ху урбаниздами, и автомобилистам обзор, и пешеходам сайгачить будет неудобно Отбойники можно сделать. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.12.2018 02:25 8 hours ago, ШивОлег said: Как только народ "набьёт уверенные тропы" так их сразу обустраивали и облагораживали... Много лет позже, сам обратил внимание на дорожки в парках (и на пустырях) во многих европейских городах.. в случае с дорогами, наш народ набьет себе тропинок каждые 10 метров. Не лепить же нпп по ним. А с парками и тротуарами да, читал про такой подход. Довольно таки логично. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.12.2018 05:24 12 часов назад, hobbit89 сказал: два металлических дивайдера высотой 70-90см на расстоянии 50-60 см друг от друга и между ними густо засадить кустами Чем-нибудь жутко колючим или болезненным или пачкающим. Опыт ипподрома показывает, что народ с сумками принципиально готов лезть через двухметровый забор, ленясь пройти по пешеходному переходу 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.12.2018 10:18 https://www.gazeta.uz/ru/2018/12/07/investments/ Вот еще одни хапуги пытающие урвать кусок земли в центре и плевать им куда денут кучу машин ближайшие организации. Все никак наесться не могут! Интересно, сколько занесли куда нужно?! 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.12.2018 10:36 17 минут назад, prostak сказал: Интересно, сколько занесли куда нужно?! от $400 000 и выше 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.12.2018 17:27 Модераторы, сорри если не по теме... https://www.gazeta.uz/ru/2018/12/07/inequality/ Новая статья от Бекзода Хошимова. 0 Share this post Link to post Share on other sites
