Метро

[Renegade 1 300]

48 minutes ago, alexeyshs said:

да, не могу себе представить алматинский вариант у нас... там и в метро то полтора  человека :)

Кто сказал такое? В час пик утром и вечером метро забито под завязку.

Инфо с офиц. сайта алматинского метрополитена: 

За 2017 год метро воспользовались около 14 млн пассажиров.

 

[HOBBIT 14 444]

8 часов назад, Renegade сказал:

Кто сказал такое? В час пик утром и вечером метро забито под завязку.

Инфо с офиц. сайта алматинского метрополитена: 

За 2017 год метро воспользовались около 14 млн пассажиров.

 

В Ташкенте если не ошибаюсь - 500тыс. пассажиров ежедневно.

[Timofeus 3 754]

2 часа назад, HOBBIT сказал:

В Ташкенте если не ошибаюсь - 500тыс. пассажиров ежедневно.

По-моему ошибаешься раз в 10.

[Lunatic 7 630]

22 минуты назад, Timofeus сказал:

По-моему ошибаешься раз в 10.

Походу только студенты перебьют это 10 раз

[HOBBIT 14 444]

Википедия говорит 148тыс чел. ежедневно.

[ruslan4ik 3 308]

в метро фотографировать можно? 

Спойлер

был 20 го на бадамзаре (Билайн в метро ловит) жена сфоткалась - пришел сотрудник - нельзя 

я ему - теперь ведь можно?

-им сказали нет? 

-ну так всем же разрешили?

он так недовольно мол -стратегический объект нельзя - дальше не спорил 

везде пишут что разрешат а когда не сказано ...

Edited 22.03.2018 04:38 by ruslan4ik

[alexeyshs 1 726]

On 21.03.2018 at 10:23 AM, Renegade said:

Кто сказал такое? В час пик утром и вечером метро забито под завязку.

Инфо с офиц. сайта алматинского метрополитена: 

За 2017 год метро воспользовались около 14 млн пассажиров.

 

Не спорю, был там не в час пик, часов в 11 утра, но реально, во всем поезде было от силы человек 25-30. 

3 hours ago, ruslan4ik said:

в метро фотографировать можно? 

  Reveal hidden contents

был 20 го на бадамзаре (Билайн в метро ловит) жена сфоткалась - пришел сотрудник - нельзя 

я ему - теперь ведь можно?

-им сказали нет? 

-ну так всем же разрешили?

он так недовольно мол -стратегический объект нельзя - дальше не спорил 

везде пишут что разрешат а когда не сказано ...

уже куча селфи всяких и тд. по ходу этот милиционер тупит.

[ruslan4ik 3 308]

5 часов назад, alexeyshs сказал:

уже куча селфи всяких и тд. по ходу этот милиционер тупит.

да скорее всего, вроде 20 го около бадамзара было мероприятие наверное из за этого 

[arteto 37 145]

12 часов назад, ruslan4ik сказал:

в метро фотографировать можно? 

  Скрыть контент

был 20 го на бадамзаре (Билайн в метро ловит) жена сфоткалась - пришел сотрудник - нельзя 

я ему - теперь ведь можно?

-им сказали нет? 

-ну так всем же разрешили?

он так недовольно мол -стратегический объект нельзя - дальше не спорил 

везде пишут что разрешат а когда не сказано ...

всегда можно было... хз кому запрет был... когда хотели фоткались, никто не приходил и не говорил ничего

[Немой 34 824]

В 3/20/2018 в 13:39, shashlykstreet сказал:

При большом пассажиропотоке проверить каждого невозможно. Самое оптимальное решение которое практикуется практически во многих странах, это сканер для багажа, рамка детектора, и индивидуальные проверки выборочно. Собственно, в Алмате такая система реализована.

Терракт в стамбульском Ататюрке, два взрыва, произошли как раз на таких рамках на входе. Тем, кто находился внутри, повезло, конечно, но вот тем, кто толпился вокруг рамок - не очень.

[Seryuga 145]

Подозреваю, что подобный контрактик готовится и для ташметро,  поезда из серии "москва"

http://1news.az/news/v-baku-vskore-pribudet-novyy-poezd-metro-rossiyskogo-proizvodstva

Первый поезд метро модели 81-765/766 для Баку

 

Все вагоны имеют расширенные дверные проемы и сквозной проход через весь поезд. Также они располагают новой системой светового оповещения на открытие и закрытие дверей и обладают широким рядом инноваций.

Они работают на современном асинхронном тяговом приводе, имеют шумо- и теплоизоляцию, системы кондиционирования и вентиляции, оснащены розетками для зарядок электронных устройств пассажиров, а также располагают отдельными площадками для колясок и велосипедов. 

Состав модели 81-765/766 в пятивагонном исполнении изготовлен ОАО «Метровагонмаш» в соответствии с контрактом, подписанным в феврале этого года.

Edited 22.03.2018 21:59 by Seryuga

[grek1000 793]

Зная нашу экономию будет просто вагон без всего лишнего, хорошо если будет кондей и который будут включать!!!, про остальные плюшки вроде зярадки можно не думать!

[eugeen13 13 837]

20 часов назад, alexeyshs сказал:

по ходу этот милиционер тупит.

Он не тупит - он не получил соответствующего приказа от своего командира. Потому что приказа нет. Чиновники как всегда проявляют потрясающую неоперативность. По указанию Президента должны были через месяц представить общественности список объектов, запрещённых или ограниченный в фото-видео съёмке. 

Исписькя нет! И приказа на разрешение фото-видео нет. Милиционер прав.

2 часа назад, grek1000 сказал:

хорошо если будет кондей и который будут включать!!!, про остальные плюшки вроде зярадки можно не думать!

Заводскую заправку фреона отработает и прощайте... Остальные плюшки расходников почти не требуют.

[ruslan4ik 3 308]

2 часа назад, eugeen13 сказал:

Он не тупит - он не получил соответствующего приказа от своего командира. Потому что приказа нет. Чиновники как всегда проявляют потрясающую неоперативность. По указанию Президента должны были через месяц представить общественности список объектов, запрещённых или ограниченный в фото-видео съёмке. 

Исписькя нет! И приказа на разрешение фото-видео нет. Милиционер прав.

именно так и ответил - типа если можно был, то нас бы оповестили, а пока стратегический объект 

Edited 23.03.2018 03:44 by ruslan4ik

[Seryuga 145]

17 часов назад, grek1000 сказал:

Зная нашу экономию будет просто вагон без всего лишнего, хорошо если будет кондей и который будут включать!!!, про остальные плюшки вроде зярадки можно не думать!

Эти панели с сенсорными экранами и юсб -зарядками которые находятся в торцах вагонов на самом деле опциональны, на прикручиваемых панелях, в принципе могут и сэкономить,поставить обычные заглушки. Хотя не думаю что это сильно отразится на цене вагона в целом. 

А вот без кондея ябы не заказывал вообще,  Естесственная вентиляция как в номерных вагонах отсутствует, А простая вентиляторная вытяжка не так эффективна.  Кондер должен быть однозначно, особенно учитывая климат. 

Edited 23.03.2018 20:59 by Seryuga

[ttt 2 883]

Метро на ЮА мощно строят. Молодцы. Постоянно грузовики ездят, что то там грохочет. Сваи вбивают. Какие то гигантские краны, бурильные машины подвезли. 

Щит собирают. 

[checker marathon 24]

В 23.03.2018 в 02:46, Seryuga сказал:

http://1news.az/news/v-baku-vskore-pribudet-novyy-poezd-metro-rossiyskogo-proizvodstva

Первый поезд метро модели 81-765/766 для Баку

 

 

Цитата

Первый поезд «Москва» (вагоны 0016 — 0020) для Баку отправляется со станции Мытищи:

 

12 часов назад, Seryuga сказал:

А вот без кондея ябы не заказывал вообще,  Естесственная вентиляция как в номерных вагонах отсутствует, А простая вентиляторная вытяжка не так эффективна.  Кондер должен быть однозначно, особенно учитывая климат. 

Основной смысл покупки современных составов как раз в наличии в них кондиционеров.

Edited 24.03.2018 09:49 by checker marathon

[eugeen13 13 837]

3 часа назад, checker marathon сказал:

Основной смысл покупки современных составов как раз в наличии в них кондиционеров.

Там совсем другой основной смысл. Кондиционер - всего-лишь бонус, приятный пассажирам.

Оператору главное:

1. дешевизна эксплуатации за счёт современных технологий, экономии электроэнергии и незатратных обслуживающих процессов,

2. повышенный уровень безопасности за счёт установленных ещё на заводе-производителе систем (пожаротушение, видеонаблюдение, датчики контроля состояния оборудования),

3. простота управления и повышенный контроль действий машиниста.

Edited 24.03.2018 10:34 by eugeen13

[pantrik 6 341]

В 21.03.2018 в 22:25, HOBBIT сказал:

Википедия говорит 148тыс чел. ежедневно.

В рекламе о безопасности вещает, что ежедневно 450 000. А микро прибыль, "ви будете смеяться", дало размещение рекламы в вагонах

Edited 24.03.2018 10:49 by pantrik

[eugeen13 13 837]

2 часа назад, pantrik сказал:

А микро прибыль, 

Похоже это чисто политический ход - маловероятен по-факту.

Если это факт, любой кто в теме скажет: не выполнены какие-либо технологические процессы или ремонты.

[checker marathon 24]

34 минуты назад, eugeen13 сказал:

Там совсем другой основной смысл. Кондиционер - всего-лишь бонус, приятный пассажирам.

Один из основных.  При использовании на надземных линиях.
Может я не совсем понимаю. А как летом без охлаждения… А зимой без обогрева…
Или без этого всё-таки возможно обходиться?

Edited 24.03.2018 11:08 by checker marathon

[grek1000 793]

2 hours ago, checker marathon said:

Или без этого всё-таки возможно обходиться?

Типа зимы толком нет, летом форточка в помощь, как говорится свежий воздух!

[pantrik 6 341]

Всё повторяется: мой директор РИВЦ (дэн) с большим трудом пробил закупку автобусов Мерседесов для РУ, многие ратовали за ДЭУ с оргалитовыми полами, низкими потолками и узкими форточками- где эти рыдваны, которые постоянно ломались, имели кучу точек для смазки и были хуже Ликинских? Они были нужны только рем мастерским.

[vyuga 1 589]

В 21.03.2018 в 08:31, alexeyshs сказал:

да, не могу себе представить алматинский вариант у нас... там и в метро то полтора  человека :)

с другом общаюсь, он говорит, что утром и вечером битком в метро, днем да, пустовато, но и у нас вроде днем не так много людей.

[eugeen13 13 837]

16 часов назад, checker marathon сказал:

Может я не совсем понимаю. А как летом без охлаждения… А зимой без обогрева…

 

12 часов назад, pantrik сказал:

директор РИВЦ (дэн) с большим трудом пробил закупку автобусов Мерседесов для РУ, многие ратовали за ДЭУ с оргалитовыми полами, низкими потолками и узкими форточками- где эти рыдваны, которые постоянно ломались, имели кучу точек для смазки и были хуже Ликинских? 

Как обычно - решения принимают те, кто этим транспортом не пользуются, включая членов их семей.