Метро

[eugeen13 13 838]

Только что, Snapper сказал:

Главное правило приема ацетона - только под хорошее настроение! Иначе будет злой и страшный мультфильм

Вообще-то я им нитрокраски бодяжу для моделек. 

А вот от пентафталевых эмалей могут и научно-фантастические фильмы реализовываться. 

 

[Snapper 16 804]

Только что, eugeen13 сказал:

Вообще-то я им нитрокраски бодяжу для моделек. 

Модельки метрошных составов?

 

[eugeen13 13 838]

Только что, Snapper сказал:

Модельки метрошных составов?

Самолёты-танки-солдатики

[Snapper 16 804]

19 минут назад, eugeen13 сказал:

Самолёты-танки-солдатики

Номерной состав надо замутить) синенький, красивенький)

[eugeen13 13 838]

12 минут назад, Snapper сказал:

Номерной состав надо замутить) синенький, красивенький)

На пенсии буду - тогда...

Из смолы делают отливки - очень дорого. Есть развёртки из бумаги - тоже можно, но долго.

[Рассел Вещий 882]

Запах метро - это святое! Это как в церкви ладан.

[Bayram 3 722]

На юнусабадской действительно сильнее воняет

[HOBBIT 14 476]

12 часов назад, Bayram сказал:

На юнусабадской действительно сильнее воняет

Водил Моисей по пустыне евреев 10 лет.Привёл куда-то и спрашивает: - Нравится вам здесь? Евреи отвечают: - Нет, здесь воняет. Водил он их ещё 10 лет. Привёл куда-то и спрашивает: - Нравится вам тут? Евреи отвечают: - Нет, здесь воняет. Пошли они опять. Через 20 лет он их приводит он их куда-то и спрашивает: - Нравится здесь вам? Они отвечают: - Нравится. Теперь у арабов нефть, а у евреев не воняет.

Edited 23.01.2021 04:38 by HOBBIT

[arteto 37 214]

15 часов назад, Bayram сказал:

На юнусабадской действительно сильнее воняет

В туннеле после шахристанской к новым станциям. А так воняет только там. Старые ветки, тунелли не воняют на ЮА ветке 

[Sirinius 20 386]

2 минуты назад, arteto сказал:

Старые ветки, тунелли не воняют на ЮА ветке 

проветрились, значит. Раньше эта ветка была самой душной, самой медленной и самой капающей с потолка

[Джафер 9]

Ну что там? Есть новости по участкам Куйлюк-Сергели и БИЙ-ТТЗ?

[eugeen13 13 838]

7 часов назад, Джафер сказал:

Ну что там? Есть новости по участкам Куйлюк-Сергели и БИЙ-ТТЗ?

Куйлюк-Сергели - проектируется.

БИЙ-ТТЗ - предпроектная подготовка.

[arteto 37 214]

Только что, eugeen13 сказал:

БИЙ-ТТЗ - предпроектная подготовка.

Под землёй?

[eugeen13 13 838]

5 минут назад, arteto сказал:

Под землёй?

По итогам предпроектной подготовки и будут решать. Пока большей информации дать не могу. Надеюсь скоро будет в СМИ.

[arteto 37 214]

3 минуты назад, eugeen13 сказал:

По итогам предпроектной подготовки и будут решать. Пока большей информации дать не могу. Надеюсь скоро будет в СМИ.

Если сносить будут для наземного метро и заодно расширение дороги вопрос решать начнут, на рынок недвижимости около 1 лярда зелени выкинится (компенсации)  ну и для мебели много дерева  

Edited 27.01.2021 14:19 by arteto

[eugeen13 13 838]

Только что, arteto сказал:

Если сносить будут для наземного метро и заодно для расширения дороги, на рынок недвижимости около 1 лярда зелени выкинится  ну и для мебели много дерева 

Сносов не будет - точняк.

[arteto 37 214]

Только что, eugeen13 сказал:

Сносов не будет - точняк.

Без сноса не пустить наземку. Есть вариант деревья оставить, первые ряды снести домов. Или наоборот деревья спилить, первые ряды оставить. Ну и третий все спилить, дорогу расширить и с двух сторон первые участки снести, как и двух этажки квартирные 

[Snapper 16 804]

49 минут назад, eugeen13 сказал:

БИЙ-ТТЗ - предпроектная подготовка.

Если по человечески - когда ждать паровозы?

39 минут назад, arteto сказал:

Если сносить будут для наземного метро

Еще бы эту дебильную мойку перед мостом снесли 

[eugeen13 13 838]

4 минуты назад, Snapper сказал:

Если по человечески - когда ждать паровозы?

Предпроектная подготовка - ещё не начало проектирования и даже не открытие финансирования проектирования. Будет постановление правительственное. Ежели вдруг строительство начнётся внезапно - то отсюдова и отсчитывайте 5-6 лет, если с оптимизмом. С пессимизмом - от 8-ми лет и далее.

Правда наши незыблемые скрепы и традиционный менеджмент - "Я - НАЧАЛЬНИК, ТЫ - ДУРАК", вынудили уволится главного специалиста по подобному проектированию, участвовавшего с проектировании линий Московского метрополитена, и отнял у института "Ташметропроект" лицензию... ramatoffstyle

[Snapper 16 804]

2 часа назад, eugeen13 сказал:

о отсюдова и отсчитывайте 5-6 лет, если с оптимизмом. С пессимизмом - от 8-ми лет и далее.

5-8 лет... долго...

Вспоминается произведение Некрасова "Железная дорога"...

"Жаль только - жить в эту пору прекрасную

Уж не придется - ни мне, ни тебе."

[eugeen13 13 838]

12 минут назад, Snapper сказал:

5-8 лет... долго...

Не успеем оглянуться... Юнусабадскую продолжили в 2016-м - в 2020-м начали ездить пассажиры. На ТТЗ чуть длиннее.

Очень надеюсь, что сюрпризов юнусабадских достаточно было, чтобы придерживаться общепринятых норм проектирования и строительства в дальнейшем. И предусматривать запас прочности. Не только запас прочности для механических нагрузок, но и запас прочности по перевозкам пассажиров (грузов?), по долговременной эксплуатации сооружений (не менее 150 лет), по надёжности оборудования, по условиям для трудящихся, по ремонтной базе.

Кстати, согласно СНиПа (действующего в РУз) - надобно теперь на Чиланзарской линии и второе электродепо закладывать... И это не советская блажь - а насущнейшая необходимость. Это, извиняюсь вам, не электричка Ташкент-Хаваст, которую 2-3 раза в сутки можно гонять - это интенсивнейшая эксплуатация поездов, набитых людьми, в трубе, с интервалом от 80 до 250 секунд.

Это труба (тоннель), а не просторы Каракалпакии - где можно отбежать в сторонку и найти другой транспорт при случае, верблюда на крайняк...

Не дай Бог, что произойдёт - выводить людей, разгребать завалы, ремонтировать и восстанавливать будет крайне сложно! СНиПы кровью писались, а не кабинетными размышлениями малограмотных начальников железнодорожных.

Но история учит тому, что ничему не учит.

[pantrik 6 352]

13 часов назад, eugeen13 сказал:

Куйлюк-Сергели - проектируется.

То есть сел на Горького и до Куйлюка БЕЗ ПЕРЕСАДОК за 50минут (+25мин до метро пешком) "домчался"? Это, конечно, не 35минут на 119 грузовичке Исузу от дома, но всё же альтернатива Предлагаю: от Горького сделать остановку на ак/г, ЭКО в направлении ТТЗ.

[eugeen13 13 838]

12 часов назад, pantrik сказал:

То есть сел на Горького и до Куйлюка БЕЗ ПЕРЕСАДОК за 50минут (+25мин до метро пешком) "домчался"? Это, конечно, не 35минут на 119 грузовичке Исузу от дома, но всё же альтернатива.

Однако-ж бурная у Вас фантазия!!!

Путь покороче - с двумя пересадками: Пахтакор-Навои и Дустлик (Чкалова)-Дустлик-2.

Путь подлиннее - с одной пересадкой: 5-бекат (Кипчак)-Куйлюкская линия.

[pantrik 6 352]

"Неее, не пойдёт!"(Ю.Никулин) Понял, что только одну б/п поездку на метро буду использовать- от Х.Алимджана до Горького в месяц, когда из банка возвращаться,НО! надежда исчо теплится, не умирает - вдруг его через Ак/г и ЭКО сделают

[Snapper 16 804]

1 час назад, pantrik сказал:

" - вдруг его через Ак/г и ЭКО сделают

Вот это будет подарок Вам! На 100-летие