Метро

[eugeen13 13 838]

6 часов назад, Timur001 сказал:

Это когда вагон лег на бок в тунеле ?

 

[Ташкент-2009 13 173]

10 часов назад, Timur001 сказал:

Это когда вагон лег на бок в тунеле ?

на бок вагон метро лег вроде в москве, там на скорости разобралась стрелка и состав нырнул в тупик.

[T_One 910]

5 часов назад, Ташкент-2009 сказал:

на бок вагон метро лег вроде в москве, там на скорости разобралась стрелка и состав нырнул в тупик.

https://www.interfax.ru/photo/1844/22122

[eugeen13 13 838]

В 11.04.2021 в 20:03, eugeen13 сказал:

Пока ещё не в курсе ситуации, но насколько хватает моих знаний - всё нарушил опять и снова машинист.

Оказывается только одна дверь была открыта. Думал - что на всём составе так. Это чисто техническая причина и такая, что автоматика и сигнализация открытых дверей не сработала. Если машиниста наказали - то реально ни за что. Такую неисправность невозможно определить при приёмке состава и в зеркале не разглядишь открытой одной двери.

[HOBBIT 14 470]

1 час назад, eugeen13 сказал:

Оказывается только одна дверь была открыта. Думал - что на всём составе так. Это чисто техническая причина и такая, что автоматика и сигнализация открытых дверей не сработала. Если машиниста наказали - то реально ни за что. Такую неисправность невозможно определить при приёмке состава и в зеркале не разглядишь открытой одной двери.

Сомы и бобры снова виноваты?

[Ташкент-2009 13 173]

4 часа назад, eugeen13 сказал:

Если машиниста наказали - то реально ни за что.

Такую неисправность невозможно определить при приёмке состава и в зеркале не разглядишь открытой одной двери.

На каждом вагоне есть лампочка которая сигнализирует о закрытой двери (или незакрытой). В зеркало видно и состав (он короткий!) и лампочки

Невнимательный машинист должен быть уволен и его уволили

[Игорь Весельчак 14 831]

4 часа назад, eugeen13 сказал:

Оказывается только одна дверь была открыта. Думал - что на всём составе так. Это чисто техническая причина и такая, что автоматика и сигнализация открытых дверей не сработала. Если машиниста наказали - то реально ни за что. Такую неисправность невозможно определить при приёмке состава и в зеркале не разглядишь открытой одной двери.

А контролёры на станции этого не видели и не сообщили на следующую станцию? Должны были вроде? Даже если состав нельзя тормознуть (в чём я сомневаюсь, но инструкции не изучал), то на следующей станции разве не должны освободить состав?

Edited 15.04.2021 05:42 by Игорь Весельчак

[Verizon 480]

5 hours ago, eugeen13 said:

Оказывается только одна дверь была открыта. Думал - что на всём составе так. Это чисто техническая причина и такая, что автоматика и сигнализация открытых дверей не сработала. Если машиниста наказали - то реально ни за что. Такую неисправность невозможно определить при приёмке состава и в зеркале не разглядишь открытой одной двери.

А дежурные на станции для чего? Для имитации бурной деятельности? Неужели они не могли заметить и маякнуть машинисту? Это тотальная безалаберность и распиздяйство.

[ShPioN 8 544]

1 минуту назад, Verizon сказал:

Это тотальная безалаберность и распиздяйство.

в том числе и пассажиры по связи могли машинисту сообщить. 

[Verizon 480]

2 minutes ago, ShPioN said:

в том числе и пассажиры по связи могли машинисту сообщить. 

Зачем? Лучше снять шок-контент, выложить в интернет и самоутвердиться. Если бы у нас каждый решил бы хоть одну проблему в мере своих возможностей и ответственности, мы бы действительно жили в третьем ренессансе.

[celllular25 3 644]

7 минут назад, Verizon сказал:

Зачем? Лучше снять шок-контент, выложить в интернет и самоутвердиться. Если бы у нас каждый решил бы хоть одну проблему в мере своих возможностей и ответственности, мы бы действительно жили в третьем ренессансе.

просто мы дошли до уровня, когда даже нажать кнопку мозгов не хватает.

[Catalyst 188]

Фейк или у реально у нас "события" в метро теперь на регулярной основе?   видео

[Игорь Весельчак 14 831]

7 минут назад, Catalyst сказал:

Фейк или у реально у нас "события" в метро теперь на регулярной основе?   видео

https://podrobno.uz/cat/proisshestviya/khakery-vzlomali-tashkentskoe-metro-na-chasakh-v-podzemke-poyavilas-nepristoynaya-nadpis-/

[Джафер 9]

21 минуту назад, Catalyst сказал:

Фейк или у реально у нас "события" в метро теперь на регулярной основе?   видео

Можно скрин для тех, у кого на работе ютуб заблокирован?

[ShPioN 8 544]

8 минут назад, Джафер сказал:

у кого на работе ютуб заблокирован?

сообщением выше есть сслыка на новость со скрином

[arteto 37 207]

Там что пароль 12345 был?  

А так зачем в СМИ новость пустили. Теперь всё будут ездить и взламывать пароль чтобы своё что нибудь написать  

Edited 15.04.2021 07:13 by arteto

[Игорь Весельчак 14 831]

Только что, arteto сказал:

А так зачем в СМИ новость пустили. Теперь всё будут ездить и взламывать пароль чтобы своё что нибудь написать  

Там пароль теперь 54321, хакер не пройдёт!

[voice 1 777]

25 минут назад, arteto сказал:

Там что пароль 12345 был?  

А так зачем в СМИ новость пустили. Теперь всё будут ездить и взламывать пароль чтобы своё что нибудь написать  

100% был 

login: admin

Passowr: admin

[Джафер 9]

В Алмазарском и Юнусабадском районах Ташкента временно отключат электричество

По данным «Ташкентского городского предприятия электрических сетей», 17 апреля компания «Узбекистон темир йуллари» будет проводить строительные работы на линиях метрополитена в Алмазарском и Юнусабадском районах Ташкента, а также перенос (демонтаж) железобетонных опор на высоковольтных линиях электропередачи.

По этой причине  7:00 до 18:00 будет временно отсутствовать электричество

 

И тут у меня встал вопрос: что за строительство метро в Алмазарском районе???

[eugeen13 13 838]

В 15.04.2021 в 10:39, Ташкент-2009 сказал:

На каждом вагоне есть лампочка которая сигнализирует о закрытой двери (или незакрытой). В зеркало видно и состав (он короткий!) и лампочки

Невнимательный машинист должен быть уволен и его уволили

 

В 15.04.2021 в 05:59, eugeen13 сказал:

техническая причина и такая, что автоматика и сигнализация открытых дверей не сработала. Если машиниста наказали - то реально ни за что. Такую неисправность невозможно определить при приёмке состава и в зеркале не разглядишь открытой одной двери.

 

В 15.04.2021 в 21:37, Джафер сказал:

В 15.04.2021 в 21:37, Джафер сказал:

И тут у меня встал вопрос: что за строительство метро в Алмазарском районе???

перенос (демонтаж) железобетонных опор на высоковольтных линиях электропередачи.

 

[eugeen13 13 838]

В 15.04.2021 в 11:18, Verizon сказал:

А дежурные на станции для чего? Для имитации бурной деятельности? Неужели они не могли заметить и маякнуть машинисту? Это тотальная безалаберность и распиздяйство.

Помню в раннюю эпоху нашего метро - поезд не отправлялся, пока дежурная на платформе машинисту белый круг не покажет... Не знаю - почему сейчас не так.

В 15.04.2021 в 10:41, Игорь Весельчак сказал:

А контролёры на станции этого не видели и не сообщили на следующую станцию? Должны были вроде? Даже если состав нельзя тормознуть (в чём я сомневаюсь, но инструкции не изучал), то на следующей станции разве не должны освободить состав?

Следующая - конечная.  По-любому освободили и чинили дверь в тупике.

[arteto 37 207]

Как то в Москве тоже не закрылась дверь в вагоне. Кнопкой машинисту сообщили, ничего не сделал, сказал не трогать ничего, как я понял чтобы закрыть открытую дверь, надо сначала все остальные открыть, после закрыть ещё раз, а там во время езды, если открыть закрытые, дебилы что прислоняются в остальных вагонах к дверям попадают на рельсы  так и ехали мы с открытой дверью 

Edited 17.04.2021 17:36 by arteto

[eugeen13 13 838]

В 15.04.2021 в 07:28, HOBBIT сказал:

Сомы и бобры снова виноваты?

Экономическая ситуация в стране нелёгкая, ещё и метро строим.

Но метро - сложный технический комплекс, который сейчас находится в ущербном состоянии благодаря не животному миру, а проводимой недальновидной политике правительственных структур. В настоящий момент эти самые структуры похоже вообще плохо себе представляют - как быть дальше?

Надо не только оздоравливать технологическую инфраструктуру, но и закупать вагоны. Закупаемые в этом году 10 составов, в случае завершения (в этом же году) строительства 2-й очереди Кольцевой линии от Куйлюка до Сергелийской станции Кипчак (5-бекат) - погоды не сделают и не особо разгрузят пассажиропоток. Вагонов нужно гораздо больше.

Кроме этого - крайне нездоровая экономия (частенько - "на спичках") в сегодняшнем строительстве, причём уже и на стадии проектирования, оставляет для эксплуатации метро массу проблем, которые будут выявляться всё больше и больше в самом ближайшем будущем.

Вангую, что новости о неисправностях в метро мы будем читать в СМИ каждый день и даже свежесть восприятия притупится.

[Игорь Весельчак 14 831]

9 часов назад, eugeen13 сказал:

Следующая - конечная.  По-любому освободили и чинили дверь в тупике.

ойфсё

[Рассел Вещий 882]

В 15.04.2021 в 21:37, Джафер сказал:

В Алмазарском и Юнусабадском районах Ташкента временно отключат электричество

По данным «Ташкентского городского предприятия электрических сетей», 17 апреля компания «Узбекистон темир йуллари» будет проводить строительные работы на линиях метрополитена в Алмазарском и Юнусабадском районах Ташкента, а также перенос (демонтаж) железобетонных опор на высоковольтных линиях электропередачи.

По этой причине  7:00 до 18:00 будет временно отсутствовать электричество

 

И тут у меня встал вопрос: что за строительство метро в Алмазарском районе???

Неужели таки колечко будет?