a_12384

Шины и диски для автомобилей

Started by a_12384,

14 071 posts in this topic

Posted

И это обычные гражданские шины. У меня сейчас зимние такие.

Камрада особенно интересовал передЪзадЪ по осям

 

По-моему, шина у спая на фото - просто с направлением движения, без инсайд/аутсайд.

Не, он же написал, есть надпись. Спаю их беречь надо :D

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Не, он же написал, есть надпись. Спаю их беречь надо

С надписью - зимка. А с рисунком - летние. Так ведь, Спай?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

С надписью - зимка.

Ты же видишь по протектору направление сам :)

Это направленные ассимметричные.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Камрада особенно интересовал передЪзадЪ по осям

 

Перед/зад по осям тоже бывает. Как правило это все спорт-ориентированные машины. Всякие порши и ферарри. БМВешки М5 и мерсики АМГ.

 

Задняя в таких случаях шире. Иногда бывант и в радиусе больше. Но это просто надо покупать два разных типоразмера.

 

А на внедорожной карьерной технике, самосвалах, ты был прав, шины одинаковые по типоразмеру, но есть которые ставятся только вперед на управляемые колеса, и есть те которые ставятся назад, на приводные колеса. Но в большинстве случаев используются общего применения. Потому что если разные по типу, то их тяжелее комбинировать и перекидывать с машины на машину. Хотя, на магистральных дальнобоях - это как правило, разные шины спереди и сзади. Но у них проколы редко бывают.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

del

Edited by Snapper
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Вот

 

http://www.boosta.me/forum/index.php?topic=7773306.0

 

Там кстати, вкратце все основное про шины рассказывается, типы, маркировки и т.д.

Спасибо. Теорию-то я читаю, благо, интернет есть. Но даже и по этой ссылке я не увидел маркировку "перед-зад". :rolleyes:

 

 

А шины с совмещением маркировок вращения и стороны, я так понял, явление у нас очень и очень редкое.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

 

С надписью - зимка. А с рисунком - летние. Так ведь, Спай?

Да, правда на летних не посмотрел, есть ли надпись...:)

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

 

Спасибо. Теорию-то я читаю, благо, интернет есть. Но даже и по этой ссылке я не увидел маркировку "перед-зад". :rolleyes:

 

 

А шины с совмещением маркировок вращения и стороны, я так понял, явление у нас очень и очень редкое.

 

Так Storm когда писал перед-зад, имел ввиду направленные шины. Я про это же и писал. Что есть направленные, ассиметричные, и направленно-ассиметричные шины.

 

Если надо разницу именно передний мост и задний мост, то вот ссылка на сайт Goodyear.

http://www.goodyear.com.jm/tyres/earth_mov/tire_learn.html

 

Там пишется какие именно шины надо ставить только вперед и какие только назад. Только там пишется про карьерные шины, для картерных машин. Как мы и говорили, такая фишка касается спецмашин только.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Добрый день, жители форума!

Кто может порекоменовать мастера по исправлению "восьмерки" на штампованном диске, в районе Юнус-Абада, Зоопарка, метро Буюк Ипак Йули?

Диск новый, но есть деформация.

СПасибО!

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

заедьте на любой шиномотаж, поинтересуйтесь, на работе ли сегодня Кувадл-акя...если он на месте, быстро порешает проблему... :D

4

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

метро Буюк Ипак Йули?

СТО на Центре Луначарского. Работал взрослый мужик. Делал друг, вроде полет нормальный.

2

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Здравствуйте.

Имеются зимние и летние шины. При нашей Ташкентской зиме непонятно, стоит ли переобуваться на зимнюю липучку

или ездить на "всесезонке"?

Средняя температура +5, дороги в основном мокрые. Из различных источников понял что на мокрой дороге липучка хуже себя ведёт чем летняя. Так ли это?

Edited by BUMBOX
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Средняя температура +5, дороги в основном мокрые. Из различных источников понял что на мокрой дороге липучка хуже себя ведёт чем летняя. Так ли это?

Липучки от +7 рекомендуют...!

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

все же,не от, а до.7

От и ниже...;)

До, рекомендаций нет...

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

При нашей Ташкентской зиме непонятно, стоит ли переобуваться на зимнюю липучку

или ездить на "всесезонке"?

Средняя температура +5, дороги в основном мокрые.

 

Из различных источников понял что на мокрой дороге липучка хуже себя ведёт чем летняя.

Так ли это?

не так!

 

Липучку от +7 и вниз (по утрам у нас уже так давно) ставят... и до весны. Или Вы экономите зимнюю резину?

У нее кстати, срок годности есть... или она проездит 4-5 сезонов, или она состарится через 5-6 лет и развалится.

Выбирайте.

 

Покупали чтобы хранить?

В горы ездиете?

 

Удачи на дорогах!

Edited by Ташкент-2009
2

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Вчера купил комплект кумхо айзен кв-27 зимняя 18*245*50 выпуск 24*13 за 400 д. Считаю что всесезонка хороша,если не выезжаешь за город и не любишь себя.Летом-летняя. Это нормально,тем более у нас .

Edited by Kinj
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Вчера купил комплект кумхо айзен кв-27 зимняя 18*245*50 выпуск 24*13 за 400 д. Считаю что всесезонка хороша,если не выезжаешь за город и не любишь себя.Летом-летняя. Это нормально,тем более у нас .

Молодец.

Хотя, дороговато...

Зима еще будет и не раз... следите за давлением!

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

На сергилях 120 кричали. Хотел китайскую за 85,но попалась кумхо по 100. Взял. Давление сделал 2.2, при нагреве поднимается до 2.4.Насчет целесообразности-1 комплект всесезонки на 2-2.5 года,зимняя и летняя-на 4 или 5 лет при моем пробеге в среднем 25000 в год. Зато зимой и летом кайф и безопасность.

1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Зима еще будет и не раз

Тока повторить надо раз пять и с привыванием, иначе не поможет.

1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

попалась кумхо по 100. Взял.

какой размерности?
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

какой размерности?

кумхо айзен кв-27 зимняя 18*245*50 выпуск 24*13

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

народ что-то тема заглохла или все уже переобулись какие сейчас цены на сергилях

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

стоит ли переобуваться на зимнюю липучку

или ездить на "всесезонке"?

смотря как машине ведет себя на дороге на всесезонке. Снег выпадет попробуй проехаться на всесезонке, если нормально,то нафиг нужно менять.ИМХО У меня лацети вообще проблемно было в занос бросить даже намерено, как руль не крути, чуть вильнет задницей и всё, выравнивается опять. Абсолютно не видел смысла ставить зимку, учитывая что у нас снег, "два раза" в году и то на два часа, пока не посыпят песочком.

 

Опять же у нас нет крутых горок в городе вообще.

1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

У кого нибудь нет шины размерности 165/65 ( 165/70) R13 для матиза? Мне для запаска нужен. Свой запаска меншей размерности ( 155/65).

Куплю по нормалной цене ( сильно изношенном состояние тоже пойдет).

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Go To Topic Listing Транспорт