Права и обязанности водителей, пешеходов и сотрудников ГАИ

[Ташкент-2009 13 173]

https://podrobno.uz/cat/obchestvo/mvd-vnov-predlozhilo-uvelichit-shtrafy-za-narushenie-pdd-a-takzhe-vvesti-ryad-novykh-nakazaniy/ 

МВД вновь предложило увеличить штрафы за нарушение ПДД, а также ввести ряд новых наказаний

Цитата:

Кодекс Узбекистана об административной ответственности планируется дополнить новыми статьями, которые предусматривают усиление ответственности для нарушителей правил дорожного движения. В частности, кодекс планируется дополнить статьей 128-7 (дорожное хулиганство):

Под дорожным хулиганством будут пониматься умышленные действия водителя, выражающееся в неоднократном совершении одного или нескольких следующих друг за другом действий. В число таких действий попали:

• несоблюдение бокового интервала;

• начало движения путем резкого разгона или резкое торможение, если такой разгон или торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия;

• повреждение транспортных средств, сооружений, грузов и причинения иного материального ущерба;

• создание опасных ситуаций для жизни и здоровья человека.

Дорожное хулиганство повлечет наложение штрафа в размере трех МРЗП. За совершение одного и того же правонарушения повторно в течение года придется заплатить штраф в пять МРЗП.

Кроме того, МВД намерено увеличить штраф за оставление места дорожно-транспортного происшествия. В документе предлагается поднять его с 30 до 40 МРЗП.

Еще один интересный момент – кодекс планируется дополнить статьей 139-1 (приём на ремонт автотранспортных средств, ставших участниками дорожно-транспортных происшествий без разрешения органов внутренних дел).

В соответствии с ней, приём на ремонт автотранспортных средств, ставших участниками дорожно-транспортных происшествий без разрешения органов внутренних дел повлечет наложение штрафа на граждан от одного до трех, а на должностных лиц – от трех до пяти минимальных размеров заработной платы.

Те же правонарушения, совершенные повторно в течение года после применения административного взыскания, влекут наложение штрафа на граждан от трех до пяти, а на должностных лиц – от пяти до семи минимальных размеров заработной платы. 

За невыполнение законных требований работника милиции штраф планируется увеличить от одного до трех МРЗП (сейчас – от одной второй до двух МРЗП).

[Улугбек 1 065]

Лучше бы за фары неправильные взялись. Рейдами у электриков провести профилактические беседы. 

[JPM 3 725]

1 час назад, Ташкент-2009 сказал:

дополнить статьей 128-7 (дорожное хулиганство):

Гуд. Сегодня сам бы такого сдал. Учитель года, блин. Принципиально не пустил урода в поток. Он пытался въехать со встречной, объезжал поток на светофорах на УзБуме. Потом меня пытался "учить" разгоном-торможением. Обсигналил его несколько раз, без толку. Дальше я уже сам как урод (просто душа сегодня у меня ранимая и нежная) на знаке Стоп выскочил из машины, попытался до него добежать - уехал, гад, не захотел пообщаться. Впрочем, это даже к лучшему.

1 час назад, Ташкент-2009 сказал:

Кроме того, МВД намерено увеличить штраф за оставление места дорожно-транспортного происшествия.

А вот это некошерно. Сколько историй, как водители при ДТП договорились и разъехались, а потом один из них сигналит по 102 - и привет, штраф.

1 час назад, Ташкент-2009 сказал:

За невыполнение законных требований работника милиции штраф планируется увеличить от одного до трех МРЗП (сейчас – от одной второй до двух МРЗП).

Тоже нот гуд, имхо.

***
Но больше всего меня беспокоит нововведение про алкотестеры и тема с пьянкой. С одной стороны, порядок о прохождении алкотеста определён гораздо лучше, чем раньше. С другой... потестить бы этот приборчик.... Не нравится он мне, заочно. Совсем не нравится.

[Ташкент-2009 13 173]

14 часов назад, JPM сказал:

1 Дальше я уже сам как урод на знаке Стоп выскочил из машины, попытался до него добежать - уехал, гад, не захотел пообщаться. Впрочем, это даже к лучшему.

2 Сколько историй, как водители при ДТП договорились и разъехались, а потом один из них сигналит по 102 - и привет, штраф.

3 больше всего меня беспокоит нововведение про алкотестеры и тема с пьянкой. С одной стороны, порядок о прохождении алкотеста определён гораздо лучше, чем раньше. С другой... потестить бы этот приборчик.... Не нравится он мне, заочно. Совсем не нравится.

1. Береги нервы. Ну ты выбежал, он тебе навстречу - ты ему в Рыло сунул кулаком (ногой) - он "Терпильничает" - ты ПЛАТИШЬ (ему и сам знаешь кому)...тебе оно надо?

2. Если разъезжаешься - то только после составления расписки "Претензий не имею, дата, подпись и пару свидетелей".. не раньше. А вот то, что бросаются бежать после ДТП а потом "я не я - лошадь не моя!" - таких надо наказывать

3. Алкотестеры - проблема? Не пью накануне, если знаю, что утром могу сесть за руль. Пью (немноооожко) - когда лечу ИЗ Ташкента (уже перед вылетом начинаю) и в командировках (там меня возят на авто, и езжу на такси - так что можно)

а тут - лучше не давать повода.

P.s. Не согласен с алкотестированием? Едешь в наркологический диспансер и сдаешь кровь -запросто отпростетуешь! Если трезвый, конечно.

[Серж 2 471]

8 минут назад, Ташкент-2009 сказал:

Алкотестеры - проблема?

Тут можно пообщаться со знакомыми машинистами с ЖД (если есть), перенять их опыт, так сказать. У них обязательный предрейсовый медосмотр, в том числе и на алкоголь. И вот они точно знают, на что тестер реагирует (кефир/редька/кола и т.д.), и знают за сколько часов до ПРМО сколько можно выпить алкоголя.

[ShPioN 8 543]

В 21.12.2018 в 19:22, Ташкент-2009 сказал:

начало движения путем резкого разгона

как это измерить и доказать?

[JPM 3 725]

1 час назад, ShPioN сказал:

как это измерить и доказать?

Измерять не нужно. Доказывать регистратором. Ключевое там - а) хулиганка и б) действия, выражающееся в неоднократном совершении одного или нескольких следующих друг за другом действий.

Речь идёт о классическом дорожном хулиганстве, о тех же "учителях".

[Немой 34 824]

В 12/21/2018 в 19:14, JPM сказал:

С одной стороны, порядок о прохождении алкотеста определён гораздо лучше, чем раньше.

Там насадки одноразовые должны быть. Ну, в общем, сам понимаешь, как будет...

Короче, дохлая тема. Будет так же, как и с раздельными пакетами для мусора.

[ShPioN 8 543]

1 час назад, JPM сказал:

Измерять не нужно

там написано про резкий разгон или торможение. я именно про это, как это доказать?

[Ташкент-2009 13 173]

3 часа назад, ShPioN сказал:

как это измерить и доказать?

старт с "прокрутом" будет означать АВТОХУЛИГАНСТВО.

Многим "джигитам" хвост прижмут... те, которые думают, что поставили "катки", распорки под капот (красные, 2 штука!), впендюрили 2 глушителя - и все это не Нексус....

и чувствуют себя, как на Феррари.. вот таким эти ограничения и будут применяться.

[Ташкент-2009 13 173]

34 минуты назад, ShPioN сказал:

там написано про резкий разгон или торможение. я именно про это, как это доказать?

Понятие агрессивное вождение в российских ПДД

опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, препятствовании обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.

В штатах

Самая совершенная и точная система действует в США. Национальная администрация по безопасности дорожного движения (NHTSA) для определения «агрессивного вождения» использовала специальную базу отчетов о смертельных случаях (FARS). В ней содержатся данные по каждому штату, какие нарушения правил чаще всего приводят к катастрофе. В итоге составили общий список из 20 опасных действий за рулем. В зависимости от статистики ДТП штат определяет 5-7 наиболее серьезных нарушений на своей территории. Если водитель совершает 2-3 из них подряд, полицейский выписывает штраф по «агрессивной» статье. Чаще всего в списке значатся беспорядочное перестроение, несоблюдение дистанции, резкое изменение скорости и пренебрежение сигналами поворота. Наказание крайне строгое. К примеру, в Калифорнии максимальный штраф за агрессию за рулем — 1000 долларов или арест на три месяца, а в Вирджинии — 2500 долларов или тюрьма на год!

Любопытно, но в Америке есть не только термин «агрессивное вождение», но и «дорожный гнев». Это совсем разные понятия с юридической точки зрения. Второе нарушение считается уголовно наказуемым. Если водитель провоцирует аварию или намеренно ее устраивает, значит, его можно привлечь по более жесткой статье. Неприличные жесты и угрозы расправы в адрес других автомобилистов тоже попадают под определение «дорожного гнева». Наши многочисленные «учителя», которые любят обогнать машину и оттормозиться, по американским законам вполне могли бы отправиться за решетку.

в европе 

В Европе определения неосторожного и агрессивного вождения гораздо более туманные. Как, например, в Великобритании. Если полицейский посчитает поведение водителя опасным, то сможет его оштрафовать. А наказывают за агрессию на Туманном Альбионе даже строже, чем в Штатах. Штраф до 5000 фунтов стерлингов, тюремное заключение до двух лет и лишение прав на год вдобавок. И это еще не все. Получить водительское удостоверение назад получится не сразу — придется проходить переобучение и снова сдавать экзамены. Во Франции опасным считается вождение, которое «создает риск для других участников движения». Полиция может выписать штрафную квитанцию, даже если заметит, что водитель решил перекусить за рулем. Наказание за агрессивное вождение есть также в Германии, Японии, Австралии, Канаде. Наряду со штрафами предусмотрено и лишение прав. Но если в Германии водителей полицейские заставят за опасную езду ходить пешком максимум три месяца, то в Австралии могут прописать физкультуру аж на три года.

[Вик 3 617]

+ позновательно.

[ShPioN 8 543]

1 час назад, Ташкент-2009 сказал:

старт с "прокрутом" будет означать АВТОХУЛИГАНСТВО.

дождь, снег - плохое сцепление с дорогой. прокрут будет возникать непреднамеренно. автохулиганство?

лето, хорошая резина - отличное сцепление с дорогой, отсутствие прокрутов. не автохулиганство?

[Ташкент-2009 13 173]

2 часа назад, ShPioN сказал:

дождь, снег - плохое сцепление с дорогой. прокрут будет возникать непреднамеренно. автохулиганство?

лето, хорошая резина - отличное сцепление с дорогой, отсутствие прокрутов. не автохулиганство?

Не утрируй.

Понятное дело - многое отдается на откуп ГАИшнику... согласен с тобой. Разделяю твое беспокойство. Но.

Зимой блокировка колес связана с плохим сцеплением с дорогой, а вот летом "юз" - целиком на совести водителя.

Если ты беспокоишься за то, что тебя обвинят несправедиво - ВР тебе в помощь!

[ShPioN 8 543]

33 минуты назад, Ташкент-2009 сказал:

Если ты беспокоишься за то

я беспокоюсь за то, что всё слишком мутно описано, нет четкого определения. что такое резкое ускорение? написали бы ускорение выше 0.3 м/с² считается резким. сразу понятно и доступно. а так я могу на малолитражке громко разгоняться до отсечки, со стороны будет выглядеть резко, а по факту овощ. на какой-нибудь тесле разгон будет совсем незаметный, хоть и очень резкий.

[Вик 3 617]

Я на первой до 70 и потом на пятую. Люблю заходить в разворот с заносом, только в том случае что ни кому не мешаю. Противозаносная блокировка работает. Адреналин у жены выплескиваю, чтобы на мне не выливался.

[Ташкент-2009 13 173]

1 час назад, ShPioN сказал:

нет четкого определения. что такое резкое ускорение? написали бы ускорение выше 0.3 м/с² считается резким. сразу понятно и доступно. 

И как ГАИшник будет вычислять твои 0,3метра в секунду?? как? А водитель как поймет, что он ускоряется уже 0,5м/сек???

Есть простое правило - ХОРОШИЙ ВОДИТЕЛЬ НА ДОРОГЕ НЕ ВИДЕН! От слова СОВСЕМ! Если водитель обратил на себя внимание - 99% накосячил.

Исключение - прекрасная половина. На них просто так посмотреть приятно (по крайней мере мне), глаз радуется

[huligan21veka 27]

Друзья стартовала петиция 

 

О внесении штрафа за нарушение правил подачи предупредительного сигнала согласно п.45 ПДД РУз

 

Описание предложения

 

Все чаще на дорогах встречаются водителей, которые перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой просто не включают световые указатели поворота соответствующего направления, создавая помехи другим участникам дорожного движения, вынуждая их неожиданными маневрами использовать экстренное торможение и изменять траектории движения, создавая тем самым опасные аварийные ситуации. Подачи предупредительного сигнала световыми указателями поворота являются обязательными согласно Правил дорожного движения во многих странах, таких как Российская Федерация, Казахстан, Украина и т.д., и пренебрежение ими наказуемо штрафом. При современном обилии транспортных средств на наших дорогах тоже целесообразно ввести административную ответственность в виде штрафа за нарушение правил подачи предупредительного сигнала согласно п.45 ПДД РУз: «Перед началом движения, перестроением, поворотом налево или направо, разворотом и остановкой водитель обязан подавать сигнал световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны либо включена аварийная световая сигнализация, — рукой», чтобы снизить количество ДТП.

 

Целесообразность идеи / предложения

Цель-снизить количество ДТП, которые происходят при агрессивном методе вождения водителей и поспособствовать водителей уважать друг друга

 

Поддержите идею если вы не безразличны

[Улугбек 1 065]

Дай ссылку

[JPM 3 725]

1 час назад, huligan21veka сказал:

целесообразно ввести административную ответственность в виде штрафа за нарушение правил подачи предупредительного сигнала согласно п.45 ПДД РУз:

Есть уже и статья, и ответственность. Админкодекс, Ст. 128 ч.1, размер штрафа - полминималки.

Цитата

нарушение правил (там дофига, и среди прочего) ... пользования внешними световыми приборами, ...

 

[vikarij 6 063]

3 часа назад, huligan21veka сказал:

Подачи предупредительного сигнала световыми указателями поворота являются обязательными согласно Правил дорожного движения во многих странах, таких как Российская Федерация, Казахстан, Украина и т.д., и пренебрежение ими наказуемо штрафом.

И в Польше так же, любой маневр только с включением поворотников. Не использование сигнализатора при перестроении карается сильно ощутимыми штрафами. Наказывают даже по предоставленному видео другими участниками движения. Внешне никак не проявляется реакция водителей, ну очень редко посигналят или рукой чёнить покажут. Молча и спокойно едут дальше, а потом ты получаешь квиток на оплату. Всё. Уважай всех на дороге!

[huligan21veka 27]

3 hours ago, huligan21veka said:

Друзья стартовала петиция 

 

О внесении штрафа за нарушение правил подачи предупредительного сигнала согласно п.45 ПДД РУз

 

Описание предложения

 

Все чаще на дорогах встречаются водителей, которые перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой просто не включают световые указатели поворота соответствующего направления, создавая помехи другим участникам дорожного движения, вынуждая их неожиданными маневрами использовать экстренное торможение и изменять траектории движения, создавая тем самым опасные аварийные ситуации. Подачи предупредительного сигнала световыми указателями поворота являются обязательными согласно Правил дорожного движения во многих странах, таких как Российская Федерация, Казахстан, Украина и т.д., и пренебрежение ими наказуемо штрафом. При современном обилии транспортных средств на наших дорогах тоже целесообразно ввести административную ответственность в виде штрафа за нарушение правил подачи предупредительного сигнала согласно п.45 ПДД РУз: «Перед началом движения, перестроением, поворотом налево или направо, разворотом и остановкой водитель обязан подавать сигнал световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны либо включена аварийная световая сигнализация, — рукой», чтобы снизить количество ДТП.

 

Целесообразность идеи / предложения

Цель-снизить количество ДТП, которые происходят при агрессивном методе вождения водителей и поспособствовать водителей уважать друг друга

 

Поддержите идею если вы не безразличны

Ссылка для голосования https://meningfikrim.uz/petitions/request/2293

[huligan21veka 27]

1 hour ago, JPM said:

Есть уже и статья, и ответственность. Админкодекс, Ст. 128 ч.1, размер штрафа - полминималки.

Статья 128 ч1 Вождение водителями транспортных средств по пешеходным дорожкам, несоблюдение ими требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги (за исключением случаев, предусмотренных статьями 128³, 128⁵, 128⁶ и 130 настоящего Кодекса), нарушение правил перевозки людей, обгона транспортных средств, проезда остановок маршрутных транспортных средств или пешеходных переходов, пользования внешними световыми приборами, а равно забрызгивание грязью пешеходов

Что вы понимаете под термином "нарушение правил пользования внешними световыми приборами".

Думаю нету четкого определения правонарушения. Если нет четкость, термин будет трактоваться по разному

[T3571 6 059]

Останусь безразличным. Глупее петицию сложно придумать.

[huligan21veka 27]

3 minutes ago, T3571 said:

Останусь безразличным. Глупее петицию сложно придумать.

Спасибо за коммент. Я против дублирования, если имеется в законодательстве тогда все норм. Но меня смущает то что почему если он указан в законодательстве тогда видим очень много таких нарушений и я не видел или не слышал чтобы кто то нес ответственность за это.

Водитель который впереди вдруг резко тормозит и разворачивается не включив поворотник, вы думаете это нормально? Или те которые сразу на правый ряд резко перестраиваются без всякого светового сигнала тоже нормально))

"Опасность маневрирования без включения указателей поворота.

• Во-первых, если указатель поворота не включен, то отсутствует пауза в действиях водителя, которая позволяет окружающим подготовится к его маневру.
• Во-вторых, у водителя, перед которым резко перестроились, нет времени на то, чтобы успеть среагировать, и в первую очередь, нет времени оттормозиться. Следовательно...
• В-третьих, сразу имеет место аварийная ситуация. И создал ее тот, кто резко перестроился. 

Другие водители во внезапно сложившейся обстановке пытаются, как было сказано выше, выйти из аварийной ситуации. И в 97% им это удается. Но, увы, в 3% случаев ДТП все равно случается."

Мне самому повезло. Я сам несколько раз едва не попал в аварию