Posted 07.06.2011 13:02 5 баллов... либо Леди не туда заехала, либо Андрей чета не помнит Леди как раз таки была у Скула, даже татуки помню и шорты-треники черно-серо-фиг-его-знает-еще-какого-цвета... просто у дяди Андрея стока народу бывает, что я просто там не видимая... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.06.2011 20:37 5 баллов... либо Леди не туда заехала, либо Андрей чета не помнит Видать чёта я не помню, заработался, или леди-невидимка. ха... дык ты ж сказал позвонишь как разберешься че куда тыкать то... вот и сижу, жду смиренно когда ты закончишь думать... мне бы с утра и сразу сделать, а то болтаться на таксях как то летом мне не хочется... Иногда читай то, что тебе пишу в ответ, а также в аське. Леди как раз таки была у Скула, даже татуки помню и шорты-треники черно-серо-фиг-его-знает-еще-какого-цвета... просто у дяди Андрея стока народу бывает, что я просто там не видимая... Упс.... Чёто я просмотрел... Может повторим? Вы заезжайте, если что. ps то 'lady_in_black': если безн хорошо экономится, можете ко мне заезжать излишки сливать. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.06.2011 01:11 После скула расход таков: 56,7 л. на 511 км. при средней скорости 60 км/ч. Пенсионерский не в счет, решила все-таки по жаре не черепашиться всего лишь была: смена свечей, памперса и промывки форсунок красота!! Скажите, а как вы замеряли расход топлива? И почему вы сменили свечи, промыли форсунки? Была причина? И какой пробег у вашей машины? (уф, наверное слишком много вопросов за один раз). 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.06.2011 06:24 Иногда читай то, что тебе пишу в ответ, а также в аське. с аськом наезд не засчитывается... там пусто...а вот на счет ответов... мож чего и упустил... созвонимся короче говоря... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.06.2011 07:29 Скажите, а как вы замеряли расход топлива? И почему вы сменили свечи, промыли форсунки? Была причина? И какой пробег у вашей машины? (уф, наверное слишком много вопросов за один раз). свечи и все остальное меняли потому что ужо было пора, все-таки отмотали 55 тыщ килОметров, форсунки мыли по совету ребят у Скула, бензобак будем в след. раз, бензин просто ни к черту... замеряю обычно на заправке, записываю скока топлива залили, ставлю "trip A" на ноль и пока не загорится датчик бензобака. Еще конечно смотрю на табло скока могу проехать при заговершемся датчике бензобака, потом до стольки же и доезжаю и опять залив бензина, трип А на ноль и т.д. все мне нравится в моей машине, но при старте так тупит, блин, стукнуть хочется...понимаю, это не бмв и не вольксваген, ну все равно, ну настолько тупить, обидно аж... а так ничего, люблю ее Видать чёта я не помню, заработался, или леди-невидимка. Упс.... Чёто я просмотрел... Может повторим? Вы заезжайте, если что. ps то 'lady_in_black': если безн хорошо экономится, можете ко мне заезжать излишки сливать. не вопрос, заедем! и бенз сольем сэкономленный, тока чуток дороже будет,с доставкой же 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.06.2011 07:43 (edited) свечи и все остальное меняли потому что ужо было пора, все-таки отмотали 55 тыщ килОметров, форсунки мыли по совету ребят у Скула, бензобак будем в след. раз, бензин просто ни к черту... замеряю обычно на заправке, записываю скока топлива залили, ставлю "trip A" на ноль и пока не загорится датчик бензобака. Еще конечно смотрю на табло скока могу проехать при заговершемся датчике бензобака, потом до стольки же и доезжаю и опять залив бензина, трип А на ноль и т.д. все мне нравится в моей машине, но при старте так тупит, блин, стукнуть хочется...понимаю, это не бмв и не вольксваген, ну все равно, ну настолько тупить, обидно аж... а так ничего, люблю ее не вопрос, заедем! и бенз сольем сэкономленный, тока чуток дороже будет,с доставкой же так Вы ж по пенсионерски катаетесь ... зачем Вам разгон.... к стати, разгон именно со старта у каптилы очень и очень приличный...просто нужно резче (именно резче а нее глубже) жать на педаль ... прееекрасно разгоняется... про кикдаун вообще молчу... у каптилы автомат задумчивый на подхват на середине , приходится газом частенько играть (переходить на пониженную).... а вообще конечно эт не гоночный болид ни разу... коробченка к стати у нее иппонская... так что дело не в фольксе и вагене она так рассчитана - на неспешный и вальяжный стиль езды... Edited 08.06.2011 07:44 by Kostik 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.06.2011 07:53 так Вы ж по пенсионерски катаетесь ... зачем Вам разгон.... к стати, разгон именно со старта у каптилы очень и очень приличный...просто нужно резче (именно резче а нее глубже) жать на педаль ... прееекрасно разгоняется... про кикдаун вообще молчу... у каптилы автомат задумчивый на подхват на середине , приходится газом частенько играть (переходить на пониженную).... а вообще конечно эт не гоночный болид ни разу... коробченка к стати у нее иппонская... так что дело не в фольксе и вагене она так рассчитана - на неспешный и вальяжный стиль езды... вооот, спасибо! Есть над чем теперь поработать! Надо будет научиться! ээээ, я тож люблю хорошую езду. Но на сэономленный бенз (этт я про разгон) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.06.2011 08:06 (edited) вооот, спасибо! Есть над чем теперь поработать! Надо будет научиться! ээээ, я тож люблю хорошую езду. Но на сэономленный бенз (этт я про разгон) у нее какой-то заумный автомат, он адаптируется под стиль езды и реагирует не только на амплитуду хода педали газа, но и на скорость (онаж ляктронная... педаль) вообщем это почувствовать надо... Edited 08.06.2011 08:06 by Kostik 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 09.06.2011 02:11 свечи и все остальное меняли потому что ужо было пора, все-таки отмотали 55 тыщ килОметров, форсунки мыли по совету ребят у Скула, бензобак будем в след. раз, бензин просто ни к черту... все мне нравится в моей машине, но при старте так тупит, блин, стукнуть хочется...понимаю, это не бмв и не вольксваген, ну все равно, ну настолько тупить, обидно аж... а так ничего, люблю ее Хм, я проехал примерно 67000 и пока не скажу, чтобы что-то сильно изменилось в езде. Только при прогреве стало возникать небольшое подергивание мотора, буквально несколько секунд. Ну и цепи стали шумнее работать. Скажите, а памперс менять надо под машину лезть или из салона как в Нексии? Я думаю за что можно любить Каптиву так это за ее цену. По-моему это самый дешевый кроссовер, с учетом таких наворотов в нем. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 09.06.2011 02:23 У меня после перепрошивки и др. мероприятий у Скула машина не тупит как раньше а очень даже адекватно реагирует на педаль газа. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 09.06.2011 04:36 Хм, я проехал примерно 67000 и пока не скажу, чтобы что-то сильно изменилось в езде. Только при прогреве стало возникать небольшое подергивание мотора, буквально несколько секунд. Ну и цепи стали шумнее работать. Скажите, а памперс менять надо под машину лезть или из салона как в Нексии? Я думаю за что можно любить Каптиву так это за ее цену. По-моему это самый дешевый кроссовер, с учетом таких наворотов в нем. памперс как в нексии, у меня тож шумновато было, как тока свечи и все остальное сменили шума меньше стало. единственное, при заводе все равно какой-то выстрел происходит, ну типа взрывчика маленького, не всегда, но бывает.. можно любить за цену в магазине, вы придите на СТО и вам станет ой как не хорошо после диагноза типа: амортизаторы, бензонасос и т.д. подлежат смене, а масло в коробке полностью поменять? Эх, хитрые эти корейцы...цена привлекательна, а обслуга мама не горюй! :( 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 09.06.2011 08:22 (edited) памперс как в нексии, у меня тож шумновато было, как тока свечи и все остальное сменили шума меньше стало. единственное, при заводе все равно какой-то выстрел происходит, ну типа взрывчика маленького, не всегда, но бывает.. можно любить за цену в магазине, вы придите на СТО и вам станет ой как не хорошо после диагноза типа: амортизаторы, бензонасос и т.д. подлежат смене, а масло в коробке полностью поменять? Эх, хитрые эти корейцы...цена привлекательна, а обслуга мама не горюй! :( цена привлекательна только у нас...в РФ она 40-к стоит, правда в чуть более богатой комплектации + КК,ЕСП+доп.подушки Edited 09.06.2011 08:23 by Kostik 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.06.2011 07:07 Kostik, попробовала поиграть педалями, получилось здорово! спасибо за совет! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.06.2011 07:29 Kostik, попробовала поиграть педалями, получилось здорово! спасибо за совет! Рад за Вас... есть еще один момент... когда скажем нужно ускориться на скрости типа в 40-50... если просто плавно жать, она будет тупить... можно кикдаун сделать, а можно газок чуть сбросить и опять нажать... поедет резвее... попробуйте т.к. словами объяснить сложно... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.06.2011 07:38 Рад за Вас... есть еще один момент... когда скажем нужно ускориться на скрости типа в 40-50... если просто плавно жать, она будет тупить... можно кикдаун сделать, а можно газок чуть сбросить и опять нажать... поедет резвее... попробуйте т.к. словами объяснить сложно... вот это есть такое, примерно поняла, попробую рано утром на трассе. Одну вещь тоже заметила, при полном бензобаке машинка тяжело идет, стоит потратить полбака, подвижность увеличивается. Как-то ехали в горы рядом ехал паджеро, в поворот каптюша лучше вписывается, паджеро не смог на той же скорости взять угол. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.06.2011 07:41 вот это есть такое, примерно поняла, попробую рано утром на трассе. Одну вещь тоже заметила, при полном бензобаке машинка тяжело идет, стоит потратить полбака, подвижность увеличивается. Как-то ехали в горы рядом ехал паджеро, в поворот каптюша лучше вписывается, паджеро не смог на той же скорости взять угол. не думаю, что 20 кг (или сколько там весит 30 литров бенза) скажется на каптюхиной динамике... возможно с бензом че случилось... мож какие присадки улетучиваются... на счет поворотов... ну не знаю, не замечал... каптя вальяжная достаточно машинка и многое зависит от водилы... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.06.2011 07:49 на счет поворотов... ну не знаю, не замечал... каптя вальяжная достаточно машинка и многое зависит от водилы... от резины что-нить зависит? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.06.2011 07:53 (edited) от резины что-нить зависит? еще как... в повороте например, резина с мягкой боковиной (не знаю как правильно назвать) начинает плыть - очень неприятный эффект... типа как то так \---\ (эт колеса) ну и от протектора и его мягкости (самой резины протектора) зависит... Edited 10.06.2011 07:56 by Kostik 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.06.2011 08:02 еще как... в повороте например, резина с мягкой боковиной (не знаю как правильно назвать) начинает плыть - очень неприятный эффект... типа как то так \---\ (эт колеса) ну и от протектора и его мягкости (самой резины протектора) зависит... интересно, у меня как раз щас такая, наверно, ханкук m/s, надо бы летнюю уже "одеть" все руки не доходят..буду одевать тоже в ханкук тока летний вариант, посмотрю результат в горах. В тот раз родные стояли, заводовские. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 10.06.2011 10:15 интересно, у меня как раз щас такая, наверно, ханкук m/s, надо бы летнюю уже "одеть" все руки не доходят..буду одевать тоже в ханкук тока летний вариант, посмотрю результат в горах. В тот раз родные стояли, заводовские. Ну заводские Данлопы не плохая к сати резина... меня устраивает... вообще каптос сам по себе любит раскачиваться... он ся странно ведет вообще ... при старте задирает нос при тормозе клюет (мягкий типа) а на кочках как тенисный мячик... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 11.06.2011 06:01 Второй раз замечаю на своей странную вибрацию при езде с определенной скоростью на длинном участке дороги. Значит дело было так, еду 100км/ч в горы, вдруг, появляется ощущение того, будто колесо спустило и начало бить, отдавая вибрацией на руль и на кузов. Остановился, осмотрел колеса, все нормально. Тронулся, вибрации нет. через пару дней, в городе еду от Рохата 70 км/ч, опять такая же история, как будто одно колесо бить начинает, причем ощущение, будто это заднее правое по отношению к водителю. Кто нибудь сталкивался с подобным и что это может означать? Какой то подшипник разбивается или что? Это первый раз заметил после того, как мне в сервисе подтянули стояночный тормоз, путем каких то манипуляций вращательных, о которых писал где то выше. После остановки и резкой смены скорости, вибрация второй раз ушла, я уже не останавливался. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 11.06.2011 10:52 На всякий случай проверьте не прилипло ли что-нибудь к ободу колеса с внутренней стороны. Все таки в горы ездили. У меня было что-то похожее, но зимой. Ездил в Бельдерсай и когда возвращался в Ташкент, появилась вибрация. Тоже остановился, внимательно все посмотрел, оказалось снег прилип неравномерно к ободу колеса изнутри. Так же желательно проверить не ослабло ли крепление колеса. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 12.06.2011 16:56 что есть пенный генератор? для бесконтактной мойки или ковры чистить? для бесконтактной мойки. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.06.2011 07:37 для бесконтактной мойки. когда был в магазе Карчер на навоях, мне ребятки там сказали, что эта функция входит в обычный аппарат высокого давления - типа там бачек для химии есть... или Вы отдельный хотите? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 13.06.2011 08:50 когда был в магазе Карчер на навоях, мне ребятки там сказали, что эта функция входит в обычный аппарат высокого давления - типа там бачек для химии есть... или Вы отдельный хотите? То что в комплекте не совсем хорошо распыляет пену, слишком много воды. По этому решил приобрести отдельный пеногенератор. 0 Share this post Link to post Share on other sites
