Chevrolet Cobalt

[shingo 616]

В 27.09.2020 в 21:38, Дарын сказал:

при 2500 оборотах звук с бортового компютера идет звук будто машинки для стрижки такой и на подьемах именно при 2500 оборотах на 2000 3000 нету Cobalt

Просьба модерам, закрепить в шапке хотя бы инфу про основные косяки, чтобы новым было легче принимать все прелести Кобы.

1. Шум и вибрация из-за слабых резинок-подвесов глушителя (достаточно заменить только первую пару)

2. Протекание воды в багажник и салон из-за плохой герметизации отверстий под задними крыльями.

3. Запотевание стекол и плохая вентиляция салона из-за отсутствия воздуховодов или прорези в задней полке, и отсутствие двух прорезей в обшивке багажника к двум воздушным клапанам в багажных углах кузова. (эти клапаны тупо закрыты пакетом и войлоком под багажной обшивкой).

Edited 29.09.2020 18:36 by shingo

[Lan 83 44]

У нас ни малибу, ни каптивы, ни орладно не выпускают - а только оформляют документы - машины приходят уже собранными т.н. машинокомплектами и старую версию при всем желании выпускать бы не смогли.

 

У нас идет крупноузловая сборка. Просто оформлением документов не обходится.

[IDDQD 222]

У нас идет крупноузловая сборка. Просто оформлением документов не обходится.

 

А что подразумевается под крупноузловой сборкой? Колеса прикрутить?

[sensor 1 730]

А что подразумевается под крупноузловой сборкой? Колеса прикрутить?

В детстве конструктор собирали? Так вот, как это происходит - завод-производитель BMW в Германии собирает авто полностью, испытывает как положено, затем разбирает на крупные узлы (колеса, , сидухи, бампера и тд) и отправляют в путь до завода-отверточника. А тот, просто ставит все обратно на место и до покупателя. Я так думаю.

Edited 30.04.2017 15:24 by sensor

[ZAFAR_LT 21]

Здравствуйте. У меня такая проблема: при повороте руля на месте не до упора появляется вибрация очень не приятная и как будто двигатель троит. У кого нибудь было такое. Кобальт 2014 года автомат коробка пробег чуть больше 30000 км.

 

Масло в ГУРе менял. Не помогло. Мастера разводят руками. К кому обратиться и куда копать

[HOBBIT 14 477]

Смотрите двигатель.

[ZAFAR_LT 21]

А что именно смотреть не подскажете? Подушки?

[HOBBIT 14 477]

Начать со свечей

[Lan 83 44]

В данном случае это установка двигателя . Сборка и установка ходовой части.установка переднего бампера. Ну и уже потом колес. Знаю это потому что сам бываю на заводе GM. Кстати завод уже полон новых малибу. Все позиции LT.

 

Sensor обсалютно прав. Кроме "сидух" . Представте каптиву без ходовой и двигла. Салон электрика вся собрана.

[IDDQD 222]

Кто-нибудь пользуется доводчиком стекол, который работает через OBD разъем? https://www.aliexpress.com/item/1Piece-Car-Auto-Window-Roll-Up-Closer-OBD-Controller-for-Buick-Excelle-GT-Excelle-XT-New/32786765015.html

 

 

Будет ли эта приблуда работать на кобальте, или совместима только со старшими моделями?

[Candid 1 901]

На Кобе невозможно. ЭСП без CAN шины

[Messir 412]

в google «зазоры клапанов chevrolet cobalt» или что-то похожее. Будет разная в том числе противоречивая информация, основной тренд такой, рекомендуют: проверять через 30 тыс. км, делать регулировку после 100 тыс. км

Гугл - это не рекомендация. Гугл собирает очень много бесполезной информации. И это ещё хорошо, потому как зачастую эта информация просто вредная! Я был модератором на одном российском форуме и знаю, как создаются подобные "рекомендации".

Причин не доверять вроде нет, но почему-то это всё где-то в России и Украине, почему-то в Узбекистане не вижу объявлений сервисов

Вот именно, что где-то в России, потому как и Яндекс, и Гугл платят за трафик - вот этот трафик и создается никчемными постами.

А в России вообще всё привыкли "дорабатывать". У них прям мания какая-то - взять нормальную машину и обязательно поставить на неё что-то от российского дерьма.

А вы соблюдаете рекомендацию ездить на 95-ом? Вспомним под что двигл заточен...и что мы в него льем..)) даже появилось такое выражение "компот"... Вы же не думаете что железо под низкий октан трансформируется..)

Нет, не соблюдаю. Использование низкооктанового топлива приводит к появлению детонации, которая в свою очередь разрушает детали КШМ. Но на тепловые зазоры ГРМ это никак не влияет.

[fura50 19]

Ребят, ктото писал насчёт пригрывания оборотов на холостом ходу. Якобы изза пыли в дроселльной заслонке. А где она находится?

[Akim358 23 047]

А где она находится?

за коробом воздушного фильтра

[Maktub 145]

Ребят, ктото писал насчёт пригрывания оборотов на холостом ходу. Якобы изза пыли в дроселльной заслонке. А где она находится?

Была такая шняга, плавали обороты на хх, расположена она за воздушным фильтром, от него идет гофра шланг.

[rzg 1 540]

Гугл - это не рекомендация. Гугл собирает очень много бесполезной информации

в общем согласен, в последние года 2 он ищет совсем плохо, он даже не обращает внимание на язык запросов, пихает что попало.

Что касается зазоров: на Учкахрамоне СТО померили компрессию, 1 цилиндр на 2 ниже чем у остальных, зазор у 1-го щуп не проходит, это на 99% причина вибрации после прогрева. Так что буду регулировать на очередном ТО, так как на метане чревато оставить без регулировки

Моторист говорит много уже сделал таких моторов, работа 2 дня, на разборку и сборку мотора по полдня по его словам. Только работа 700тыс, остальное ещё примерно на 300 тыс, если клапана прогорели, то ещё дороже. Регулируют не толкателями, а подточкой клапанов

Edited 02.05.2017 17:07 by rzg

[Михай 2 407]

Моторист говорит много уже сделал

Не обмолвился как регулирует?.. Подбором стаканов?...

[rzg 1 540]

Подбором стаканов?

см. выше, не подбором

после притирки клапанов к сёдлам промеряют снова зазоры и подтачивают клапана на сотки, под метан зазоры увеличивают от перегрева

Если получится сфоткаю процесс

Edited 02.05.2017 17:38 by rzg

[fura50 19]

 

за коробом воздушного фильтра

спасибо нашел. Почистил. Классно. А то раздражало плавание оборотов.

[Михай 2 407]

а подточкой клапанов

на токарном?

 

Если получится сфоткаю процесс

было бы здорово..

[Akim358 23 047]

Регулируют не толкателями, а подточкой клапанов

жесть какая-то... даже на восьмерочном двигле без гидрокомпенсаторов регулировка производилась подбором шайб соответствующей толщины. У любого толкового моториста этих шайб валом было и цена вопроса куда дешевле была

[rzg 1 540]

производилась подбором шайб соответствующей толщины

у cobalt нет таких шайб, а подбор толкателей как они говорят очень долгий процесс, почему нет готовых толкателей не знаю. Наверно токаря есть в СТО, а толкатели нужно заказывать, ждать месяц пока придут, а мотор в это время открытый будет стоять. Зазоры ведь после притирки изменятся, опять собирать мотор чтобы ждать пока толкатели придут невыгодно, лучше сразу расточить в размер и собрать

[BOSS007 207]

спасибо нашел. Почистил. Классно.

Сами чистили. Чем, как и сколь времени ушло? и последний вопрос Как адаптировали?

[Angemessen 1 137]

Сами чистили. Чем, как и сколь времени ушло? и последний вопрос Как адаптировали?

 

Чистится карбклинером. Лучше снять весь узел, так легче чистится, да и вся грязь не уходит в мотор. Снять легче, чем короб воздушного фильтра. На холостом обороты плавали дня два. После, норм, стрелка как вкопанная стоит на 750. На данный момент обороты плавают при прогреве, с каждым разом все меньше и меньше.

 

П.С. рекомендую использовать старую зубную щетку в местах где заслонка прилегает к стенкам. Водой грязь не смывать, достаточно протереть сухой, чистой тряпочкой. Затягивать крепления дросселя крест на крест, не сильно.

Edited 04.05.2017 05:32 by Angemessen

[new_user 791]

Лучше снять весь узел, так легче чистится, да и вся грязь не уходит в мотор. Снять легче, чем короб воздушного фильтра. На холостом обороты плавали дня два. После, норм, стрелка как вкопанная стоит на 750. На данный момент обороты плавают при прогреве, с каждым разом все меньше и меньше.

на моей машине заслонку чистили мастера, потом подключили комп и "резет"нули что то, типа "адаптация" :)

по началу думал лохотрон, а потом сказали что это входит в стоимость чистки...

[Angemessen 1 137]

 

на моей машине заслонку чистили мастера, потом подключили комп и "резет"нули что то, типа "адаптация" :)

по началу думал лохотрон, а потом сказали что это входит в стоимость чистки...

 

Нет, это не лохотрон. Адаптация нужна. А если это как в моем случае, то вот так все это выглядит на деле, как выше описал, но комп умный, делает свое дело. Времени, как всегда, не хватает поехать на СТО. Делал все это дело в выходные под вечер. За минут 20 управился

Edited 04.05.2017 06:12 by Angemessen