Chevrolet Cobalt

[shingo 616]

В 27.09.2020 в 21:38, Дарын сказал:

при 2500 оборотах звук с бортового компютера идет звук будто машинки для стрижки такой и на подьемах именно при 2500 оборотах на 2000 3000 нету Cobalt

Просьба модерам, закрепить в шапке хотя бы инфу про основные косяки, чтобы новым было легче принимать все прелести Кобы.

1. Шум и вибрация из-за слабых резинок-подвесов глушителя (достаточно заменить только первую пару)

2. Протекание воды в багажник и салон из-за плохой герметизации отверстий под задними крыльями.

3. Запотевание стекол и плохая вентиляция салона из-за отсутствия воздуховодов или прорези в задней полке, и отсутствие двух прорезей в обшивке багажника к двум воздушным клапанам в багажных углах кузова. (эти клапаны тупо закрыты пакетом и войлоком под багажной обшивкой).

Edited 29.09.2020 18:36 by shingo

[jenyok 187]

16 часов назад, punkara сказал:

Всем привет, сегодня забрал салона 4 поз азия, только дома заметил что нету самой нижней черной пластмассовой решетки , и вот сижу думаю, типа ее с завода перестали ставить, иди сам покупай, или все таки она должна быть? Кто недавно брал 4поз азия , подскажите у вас стояла решетка?У меня на 2 поз азия есть решетка, и можно ли требовать с салона поставить решетку?

На фото место где должна быть решетка

 

Поздравляю. Я тоже в этот день забрал с салона свою.

Решетки нет, защиты картера нет, брызговиков нет, салонного фильтра нет, дхо нет. 

[jenyok 187]

13 часов назад, mr.brembo сказал:

Сколько ждали и какой салон. Я тоже жду свою машину. Не предлагали доп опции? 

Доп. опции ещё не запустили на кобальт, только на нексии и спарк.

Я ждал 20 дней, стальной цвет, 4 поз.

Свою очередь можете смотреть в приложении на телефоне uzavtosavdo.

[jenyok 187]

Из новшеств на кобальте это ключи новые, замок зажигания другой, майфун с блютуз. Хотя может это уже и не новшества.

[punkara 38]

на 4 позе, если дверь не закрыта и на пульте нажать кнопку закрыть то машина сигналит 2 раза, нашол в мафоне в настройках принудительного закрывания дверей  такии опции типа оповещение при закрытии дверей  только свет, свет и сигнал, только сигнал , включаю их но при  закрытии сигнала нет, подскажите это баг или эта функция не работает изначально?

9 hours ago, jenyok said:

Из новшеств на кобальте это ключи новые, замок зажигания другой, майфун с блютуз. Хотя может это уже и не новшества.

дада ключь четкий.

[punkara 38]

Еще 1 момент при переключение с P на R , с R на D бывает небольшой толчок, это норм или я что-то не так делаю?

[vikarij 6 063]

В 31.05.2019 в 20:28, Candid сказал:

И защитка сделана не решёткой, а сплошной стальной профилированный лист.

Да я про другую решетку, та что на виду, внизу бампера, человек красным обвел. Про защитку поддона скажу, ставить по необходимости, есть смысл, значит ставить, нету смысла, то и не надо. У нас ям практически нет, дороги ровные, эта защитка не нужна просто, ну а там где то яма то канава, скорее всего это уже необходимость.

[matador 27]

1 час назад, punkara сказал:

на 4 позе, если дверь не закрыта и на пульте нажать кнопку закрыть то машина сигналит 2 раза, нашол в мафоне в настройках принудительного закрывания дверей  такии опции типа оповещение при закрытии дверей  только свет, свет и сигнал, только сигнал , включаю их но при  закрытии сигнала нет, подскажите это баг или эта функция не работает изначально?

дада ключь четкий.

Данная функция отвечает за установки отклика на закрытие автомобиля с брелка если стоит "только свет" авто соответственно моргает поворотниками без сигнала поставьте галочку напротив "свет и сигнал" и будет вам счастье:)

[vikarij 6 063]

17 часов назад, T3571 сказал:

"Производительность вакуума" выше, когда дроссельная заслонка закрыта.

Чем ниже обороты двигателя, тем меньше создаваемое разрежение во впускном коллекторе. Ну и далее можно с вакуумным усилителем связать.А обороты они как то с открытием дроссельной заслонки связаны, немного так. Но связаны.

[matador 27]

6 минут назад, vikarij сказал:

Чем ниже обороты двигателя, тем меньше создаваемое разрежение во впускном коллекторе. Ну и далее можно с вакуумным усилителем связать.А обороты они как то с открытием дроссельной заслонки связаны, немного так. Но связаны.

Вы не правы так называемое отрицательное давление во впускном коллекторе выше на холостых оборотах(30-35 кПа) чем при открытой дроссельной заслонке на больших оборотах при большой нагрузке на двигатель оно практически сравнивается с атмосферным давлением

[TESLA 134]

2 часа назад, punkara сказал:

 

дада ключь четкий.

а что за новые ключи  ... есть  фото? 

Edited 01.06.2019 19:19 by TESLA

[Candid 1 901]

13 минут назад, matador сказал:

Вы не правы так называемое отрицательное давление

Учите закон старика Бернули

[matador 27]

7 минут назад, Candid сказал:

 

Ладно ладно не отрицательное давление и давление ниже атмосферного так пойдет?

Edited 01.06.2019 19:28 by matador

[Genn 670]

2 часа назад, punkara сказал:

Еще 1 момент при переключение с P на R , с R на D бывает небольшой толчок, это норм или я что-то не так делаю?

с R на D переключить не удастся, только через N 
А небольшой толчок - нормально. Вы ведь либо начинаете передачу вращательного усилия на выходной вал, либо меняете направление вращения шестеренок планетарного редуктора.
Вообще, чтобы лучше понимать что и как там в коробке происходит, есть много видео в сети по устройству гидространсформатора, планетарных передач и всего АКПП вцелом. Например:
Автоматическая коробка передач - как она работает?
Принцип работы АКПП (Фильм Toyota Corp.)
Как работает гидротрансформатор автоматической коробки передач?

[Candid 1 901]

23 минуты назад, matador сказал:

так пойдет?

Не пойдёт. Бернули вещает, чем выше скорость потока, тем меньше давление. С закрытой заслонкой на малом газе минимальная скорость потока через дроссель, и давление за дроссельной заслонкой максимальное, на максимальных оборотах как раз большая скорость потока и минимальное давление, максимальное разряжение.

[matador 27]

12 минут назад, Candid сказал:

Не пойдёт. Бернули вещает, чем выше скорость потока, тем меньше давление. С закрытой заслонкой на малом газе минимальная скорость потока через дроссель, и давление за дроссельной заслонкой максимальное, на максимальных оборотах как раз большая скорость потока и минимальное давление, максимальное разряжение.

Пойду выкину свой GmMDI нахрена он нужен если показания неправильные дает Будем диагностировать по дедушке Бернули скорость потока там как раз больше при закрытой заслонке чем при открытой 

Edited 01.06.2019 20:06 by matador

[punkara 38]

1 hour ago, matador said:

Данная функция отвечает за установки отклика на закрытие автомобиля с брелка если стоит "только свет" авто соответственно моргает поворотниками без сигнала поставьте галочку напротив "свет и сигнал" и будет вам счастье:)

Я так и делаю но при закрытии нет звука.

Edited 01.06.2019 19:58 by punkara

[matador 27]

1 минуту назад, punkara сказал:

Я так и делаю но при закрытии нет звука.

Странно сигнал должен срабатывать (

[matador 27]

23 минуты назад, Candid сказал:

Не пойдёт. Бернули вещает, чем выше скорость потока, тем меньше давление. С закрытой заслонкой на малом газе минимальная скорость потока через дроссель, и давление за дроссельной заслонкой максимальное, на максимальных оборотах как раз большая скорость потока и минимальное давление, максимальное разряжение.

На малом газу дроссель не закрыт полностью он приоткрыт на небольшой угол диаметр отверстия меньше скорость проходяшего воздуха больше или у вас авто на хх без воздуха работает?

[jenyok 187]

9 часов назад, punkara сказал:

Я так и делаю но при закрытии нет звука.

Эта функция работает кажется только на евро позициях, так как у них есть штатная охранная сигнализация.

10 часов назад, TESLA сказал:

а что за новые ключи  ... есть  фото? 

А запасной ключ похож на ключ от железной двери в квартиру

[mr.brembo 218]

22 hours ago, jenyok said:

Из новшеств на кобальте это ключи новые, замок зажигания другой, майфун с блютуз. Хотя может это уже и не новшества.

Так блютуз есть, можно теперь и мафон не менять, ура. Хотя я все таки думаю про монитор, привык я к камере заднего вида. 

[matador 27]

7 минут назад, mr.brembo сказал:

Так блютуз есть, можно теперь и мафон не менять, ура. Хотя я все таки думаю про монитор, привык я к камере заднего вида. 

Может поставить зеркало с регистратором и камерой заднего хода дешевле получится чем мафон с монитором

[mr.brembo 218]

9 minutes ago, matador said:

Может поставить зеркало с регистратором и камерой заднего хода дешевле получится чем мафон с монитором

Посмотрим. Из доп опция я хотел сразу воткнуть парктроник, монитор с Bluetooth и камерой заднего вида, пульт мультимедиа на руль, кнопку для открытия багажника из салона и пружинку туда же чтоб сам приоткрывался. В остальном тачка устраивает полностью. А еще придется защиту поставить, картера...ДХО

На старом кобальте делал парктроник и регистратор при салоне драйверс виладж, эти устозлар, не захотели снимать бампер...когда ставили парктроник и просверлили отверстия где им удобно, а не там где надо. Вот думаю к нормальному электрику поехать со всем этим и слететь с гарантии или по автосалонам адекватного искать...

[matador 27]

20 минут назад, mr.brembo сказал:

Посмотрим. Из доп опция я хотел сразу воткнуть парктроник, монитор с Bluetooth и камерой заднего вида, пульт мультимедиа на руль, кнопку для открытия багажника из салона и пружинку туда же чтоб сам приоткрывался. В остальном тачка устраивает полностью. А еще придется защиту поставить, картера...ДХО

На старом кобальте делал парктроник и регистратор при салоне драйверс виладж, эти устозлар, не захотели снимать бампер...когда ставили парктроник и просверлили отверстия где им удобно, а не там где надо. Вот думаю к нормальному электрику поехать со всем этим и слететь с гарантии или по автосалонам адекватного искать...

Тогда лучше руль поменять на руль от малибу 

[avto78 275]

19 часов назад, matador сказал:

Вы не правы так называемое отрицательное давление во впускном коллекторе выше на холостых оборотах(30-35 кПа) чем при открытой дроссельной заслонке на больших оборотах при большой нагрузке на двигатель оно практически сравнивается с атмосферным давлением

Давление может и выше на х х, во впускном коллекторе ,да объема намного меньше. Отсоедените гофру от воз. фильтра и попробуйте рукой перекрыть при х х, и потом при средних или высоких обор. двигателя- сразу станет все ясно. Вот еще один пример (правда с карб. движком, да принцип тот же ), это автобус Паз,с открыванием дверей от впускного кол. ,там  что бы двери открывались быстрее- водитель давит на газ (естественно стоя на нейтралке ) То же самое и с вакуумным усилителем тормозов, чем больше оборот. в двигле тем он эффективней.

[Candid 1 901]

Вот так бывает с этими решётками

 

Edited 02.06.2019 15:54 by Candid