Chevrolet Cobalt

[shingo 616]

В 27.09.2020 в 21:38, Дарын сказал:

при 2500 оборотах звук с бортового компютера идет звук будто машинки для стрижки такой и на подьемах именно при 2500 оборотах на 2000 3000 нету Cobalt

Просьба модерам, закрепить в шапке хотя бы инфу про основные косяки, чтобы новым было легче принимать все прелести Кобы.

1. Шум и вибрация из-за слабых резинок-подвесов глушителя (достаточно заменить только первую пару)

2. Протекание воды в багажник и салон из-за плохой герметизации отверстий под задними крыльями.

3. Запотевание стекол и плохая вентиляция салона из-за отсутствия воздуховодов или прорези в задней полке, и отсутствие двух прорезей в обшивке багажника к двум воздушным клапанам в багажных углах кузова. (эти клапаны тупо закрыты пакетом и войлоком под багажной обшивкой).

Edited 29.09.2020 18:36 by shingo

[spy_cam 27 536]

6 часов назад, trew сказал:

В теме про Лачи кто-то взвешивал литье и штамповки. Литье было легче

Литье литью рознь..

[Toxy 1 234]

18 часов назад, spy_cam сказал:

Это наверно ооочченньь редкий размер.. да..!?

Да, сорри так получилось..на 1 мм шире..

10 часов назад, trew сказал:

В теме про Лачи кто-то взвешивал литье и штамповки. Литье было легче

С кобальтовским все наоборот..

9 часов назад, rzg сказал:

Зачем лучше менять на худшее? 

Где написано менять на худшее?

[Toxy 1 234]

8 часов назад, SMAX сказал:

А не проще кондиционером пользоваться, он для этого и придуман...

Это чисто узбекистанская тема идти с разбегу назад

Уважаемый, сначала нужно понять суть предложения. Я сказал, литой диск кобальта тяжелые штамповки, поэтому предложил поменять. При этом подрессорованная масса уменьшится.. требуется меньше момента вращения и меньше тормозного момента..

Второй момент, есть понятие ударная вязкость (динамическая). Оно ниже у литых дисков по отношению штамповок.

Чем ниже ударная вязкость, тем выше жесткость диска и оно отражается на ходовой...

[rzg 1 540]

28 минут назад, Toxy сказал:

. Я сказал, литой диск кобальта тяжелые штамповки

Примерно равная масса, но литой диск жёстче и требуется меньше балансировка - проверено на 200 ткм. Литой диск лучше эстетически

[Toxy 1 234]

1 минуту назад, rzg сказал:

Примерно равная масса, но литой диск жёстче и требуется меньше балансировка - проверено на 200 ткм. Литой диск лучше эстетически

Как будет возможность, я попробую их взвесить..думаю, килограммов 2 есть разница..на каждом..

[rzg 1 540]

1 минуту назад, Toxy сказал:

Как будет возможность, я попробую их взвесить..думаю, килограммов 2 есть разница..на каждом..

Я отъездил примерно равное количество ткм - литые лучше. На трассе очень хорошо переносят удары. Раз в 10 меньше требуется балансировка

[SMAX 3 694]

1 час назад, Toxy сказал:

Уважаемый, сначала нужно понять суть предложения. Я сказал, литой диск кобальта тяжелые штамповки, поэтому предложил поменять. При этом подрессорованная масса уменьшится.. требуется меньше момента вращения и меньше тормозного момента..

Второй момент, есть понятие ударная вязкость (динамическая). Оно ниже у литых дисков по отношению штамповок.

Чем ниже ударная вязкость, тем выше жесткость диска и оно отражается на ходовой...

Не тяжелее, если размер одинаковый  Все остальное тоже ерунда... уж простите за прямоту, уважаемый...

53 минуты назад, Toxy сказал:

Как будет возможность, я попробую их взвесить..думаю, килограммов 2 есть разница..на каждом..

Да, литой легче,  чем стальной, именно поэтому стальные диски не делают больших размеров. 

Edited 08.12.2020 16:14 by SMAX

[spy_cam 27 536]

38 минут назад, SMAX сказал:

Не тяжелее, если размер одинаковый  

У меня 17-е 12 кг.. 18-е 9,5 кг.. так что -  размер роль не играет..

[Toxy 1 234]

1 час назад, SMAX сказал:

Да, литой легче,  чем стальной, именно поэтому стальные диски не делают больших размеров. 

Если какой-то премиум класс, то может быть литой легче..а у кобальта наоборот, штамповка легче.. проверено...

[SMAX 3 694]

1 час назад, spy_cam сказал:

У меня 17-е 12 кг.. 18-е 9,5 кг.. так что -  размер роль не играет..

18ых стальных не бывает. А кто произвёл 17 я не знаю, видимо очередное китайское говно 

[spy_cam 27 536]

Только что, SMAX сказал:

18ых стальных не бывает. А кто произвёл 17 я не знаю, видимо очередное китайское говно 

Оба литье, а 17 гавно корейское, родное..

[SMAX 3 694]

1 минуту назад, spy_cam сказал:

Оба литье, а 17 гавно корейское, родное..

Не 18 перепутал. Литые 18 должны весить ну килограмм 12-13. То что они весят 9,5 это может хорошо, главное что бы хоть каких то норм при изготовлении придерживались 

Edited 08.12.2020 18:22 by SMAX

[SMAX 3 694]

1 час назад, Toxy сказал:

Если какой-то премиум класс, то может быть литой легче..а у кобальта наоборот, штамповка легче.. проверено...

У вас весы левые были 

[spy_cam 27 536]

17 минут назад, SMAX сказал:

Не 18 перепутал. Литые 18 должны весить ну килограмм 12-13. 

Не, не перепутал...

18 минут назад, SMAX сказал:

То что они весят 9,5 это может хорошо, главное что бы хоть каких то норм при изготовлении придерживались 

Япы в этом вопросе народ щепетильный..

[SMAX 3 694]

8 минут назад, spy_cam сказал:

Не, не перепутал...

Япы в этом вопросе народ щепетильный..

Я перепутал написав что 17 левые так как весят больше 18, на самом деле непонятный вес именно у 18, а 17 как раз весят так как и должны. Японцы конечно молодцы, но главное, что бы эти диски реально были японскими 

Edited 08.12.2020 18:48 by SMAX

[spy_cam 27 536]

16 минут назад, SMAX сказал:

Японцы конечно молодцы, но главное, что бы эти диски реально были японскими 

Они реально выкуплены с аукциона Японии...

[rzg 1 540]

Где можно купить ремень безопасности водителя? На сергели не нашёл. Вообще нигде нет

[Candid 1 901]

3 часа назад, rzg сказал:

Где можно купить ремень безопасности водителя?

Ремень водителя не простой у Кобы. С пиропатроном преднатяжителя. Наверно найти можно только в АСЦ

[Mirro 48]

С недавних пор замечаю очень странный стук с правой задней части машины, как будто что там что то открутилось и шатается при каждой ямке..   

[Genn 670]

В 16.12.2020 в 17:09, Mirro сказал:

С недавних пор замечаю очень странный стук с правой задней части машины, как будто что там что то открутилось и шатается при каждой ямке..   

Несколько месяцев уже ищу эту барабашку

[oddiy bola 985]

у меня на горячем обороты начали играть на холостом. на табло стрелка чуть чуть играет, а снаружи заметный очень звук.

[barmaley13 37]

On 16.12.2020 at 17:09, Mirro said:

С недавних пор замечаю очень странный стук с правой задней части машины, как будто что там что то открутилось и шатается при каждой ямке..   

может амортизатор потек?

3 hours ago, oddiy bola said:

у меня на горячем обороты начали играть на холостом. на табло стрелка чуть чуть играет, а снаружи заметный очень звук.

тоже столкнулся с проблемой. возможно топливо. что заливаете?

[Genn 670]

7 часов назад, barmaley13 сказал:

может амортизатор потек?

Если аммортизаторы пробиты - звук будет явно другой. Я не знаю о каком звуке выше товарищ говорил, но у меня точно не аммортизатор. Что-то мелкое, как будто карандаш в пластмассовом стакане болтается.

7 часов назад, barmaley13 сказал:

тоже столкнулся с проблемой.

Ну классика - чистить дроссельную заслонку. Но это не надолго, проверено, оно вернется.

[rzg 1 540]

1 час назад, Genn сказал:

Что-то мелкое, как будто карандаш в пластмассовом стакане болтается.

Это cobalt товский звук амортизаторов

[Genn 670]

16 часов назад, rzg сказал:

Это cobalt товский звук амортизаторов

Ой, сомневаюсь. Показывал ходовику свои каябы, ничего подозрительного не нашел. Подозреваю что гремят защелки заднего сиденья. Руки не доходят проверить.