Азиз

Машина Бозор - Автомобильные рынки Узбекистана!

25 235 posts in this topic

3 минуты назад, HOBBIT сказал:

 

:D не переубедите, даже этим роликом. Тачки были доступнее и дешевле в целом, даже с шапками. Я купил Оптру в 2011г, может поэтому не лазил по автосалонам и таких страстей не наблюдал? :icon_eek:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 minutes ago, D.L. said:

кто нибудь может припомнить, чтобы люди штурмовали автосалоны при ментах с 2008 до 2018 год?

Последний штурм был в августе 2014.

Потом авто были уже доступны, по крайне мере договора на авто. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, proximate сказал:

Последний штурм был в августе 2014.

Потом авто были уже доступны, по крайне мере договора на авто. 

Последний штурм был в прошлом году :D. Потом договара раздали через сайт закрыв доступ автосалонам

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, ahmadjon сказал:

Последний штурм был в прошлом году :D. Потом договара раздали через сайт закрыв доступ автосалонам

По-моему,на сегодня это самый справедливый подход.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, ahmadjon said:

Последний штурм был в прошлом году :D. Потом договара раздали через сайт закрыв доступ автосалонам

Спасибо, капитан очевидность. 

Речь шла до 2021 года, если читать контекст. 

Edited by proximate
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Видать продажи совсем не идут..:icon_eek:

С предложением от UzAuto Motors и InfinBANK Chevrolet Onix стал ещё доступнее

Приобрести Chevrolet Onix теперь стало ещё проще и выгоднее. UzAuto Motors и InFinBank предлагают приобрести новый Chevrolet Onix в кредит всего от 16,99% годовых.

Условия:

  • первоначальный взнос — от 15%;
  • сроки кредита — до четырёх лет;
  • процентная ставка — от 16,99%.

https://www.gazeta.uz/ru/2024/02/22/uzauto-motors/

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 minutes ago, HOBBIT said:

Мне кажется его даже в беспроцентный кредит особо расхватывать не будут.

Дорогой бензин и невозможность поставить ГБО нивелирует все вероятные плюсы. 

Вот выпускали с 1,5 атмосферным мотором...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, proximate сказал:

Дорогой бензин и невозможность поставить ГБО нивелирует все вероятные плюсы. 

Вот выпускали с 1,5 атмосферным мотором...

С чего вдруг невозможность такая? :blink: При мне на Чэйзор ставили, Монзу турбо и на Трекер второй без проблем.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Just now, D.L. said:

С чего вдруг невозможность такая? :blink: При мне на Чэйзор ставили, Монзу турбо и на Трекер второй без проблем.

На турбомотор метан...

Ну машина будет ездить, но там будут последствия в итоге, расходные последствия. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 минуту назад, proximate сказал:

На турбомотор метан...

Ну машина будет ездить, но там будут последствия в итоге, расходные последствия. 

Тут дело не в турбо, а ввиде впрыска, у оникса и т2 одинаковый мотор MPI. Можно ставить хоть метан или пропан. И их ставят

3

Share this post


Link to post
Share on other sites

На фб сейчас видел Tracker LTZ новый продают за 18100$. Цена получается намного дешевле чем в салоне.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата

В Узбекистане в срок до 2030 года поэтапно будет ограничена эксплуатация автомашин, не соответствующих стандартам «Евро-5» и выше, в городах Ташкенте, Нукусе и областных центрах. Это предусмотрено указом президента Шавката Мирзиёева от 21 февраля, которым утверждена Государственная программа по реализации Стратегии «Узбекистан-2030» в 2024 году.

https://www.gazeta.uz/ru/2024/02/22/cars/

Не знаю, что подразумевает определение "ограничена эксплуатация". Если тотальный запрет на эксплуатацию в городе, то это затронет популярные у народа нексии, матизы, дамасы. 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Night Ride сказал:

https://www.gazeta.uz/ru/2024/02/22/cars/

Не знаю, что подразумевает определение "ограничена эксплуатация". Если тотальный запрет на эксплуатацию в городе, то это затронет популярные у народа нексии, матизы, дамасы. 

Кормушка для ГАИ?  водилы будут откупаться  каждому гаишнику пока не продадут авто.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, proximate сказал:

На турбомотор метан...

Кроме метана гбо не придумали? Ознакомьтесь с матчастью.

1 час назад, Night Ride сказал:

https://www.gazeta.uz/ru/2024/02/22/cars/

Не знаю, что подразумевает определение "ограничена эксплуатация". Если тотальный запрет на эксплуатацию в городе, то это затронет популярные у народа нексии, матизы, дамасы. 

так под Евро-5 3/4 местных машин не заточено. :blink: Или будут СО2 замерять, как в старые добрые?

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, NEO_KADAM сказал:

Видать продажи совсем не идут..:icon_eek:

и мотор "официально" до 92 бенза нашаманили...

зажрались!(с):D

7 часов назад, Night Ride сказал:

 тотальный запрет на эксплуатацию в городе

говорят лаборатория при автодоре работает до сих пор

они вроде в своё время были пионерми..

и ставили в 90-е на уазы дизельные двигатели

и это официально через гаи

 

так что электро двигл + аккум...

заплати и лети

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
45 минут назад, otabek-ax сказал:

 

Ваз, газ, иж,Тико,Матиз,старый Дамас и Лабо, Нексия 1,2, Спарк старый, Лачети, Кобальт старый  цены будут падать. То что новое будет рост.

Думаю ничего не изменится, просто либо отдельно справку будут получать , что соответствует нормам Евро5...

Или введут такой пункт при тех осмотре

Узбекистан: "таниш белиш" рулит :D

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вы сам указ читайте, а не его интерпретацию разными сайтами.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 21.02.2024 в 14:22, D.L. сказал:

кобу мы раньше купили. Хорошо помню, что проблем с покупкой не было от слова совсем.

товарищ джентру брал в 20-м году, после карантина. В "деревне". Пришел, очереди нет, по терминалу оплату принимают, кофе наливают. Оплатил, через пол часа уехал на тачке. Взял бы и номера там в салоне, но была пятница и продаваны в салоне, дико извиняясь, ушли на намаз.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не особо думаю. Если на авто установлено ГБО, вопрос решен, особенно 4-поколение...

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 22.02.2024 в 18:10, HOBBIT сказал:

На фб сейчас видел Tracker LTZ новый продают за 18100$. Цена получается намного дешевле чем в салоне.

тоже видел это обьявление....

намного это насколько дещевле?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 минут назад, seikoser сказал:

тоже видел это обьявление....

намного это насколько дещевле?

Где-то на 10лямов

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, Серж сказал:

товарищ джентру брал в 20-м году, после карантина. 

В мае 20 года брал спарк на Рохате. Помню и нексии-3 были 2-3 поза, джентра тоже 1 поза ручка, с газом, автомат без проблем было. Примерно за 1,5-2 месяца выходили. Вроде если не ошибаюсь даже дамасы были, только период ожидания был 6-9 месяцев. Никаких очередей, договора бери не хочу, думал вот оно светлое будущее :D

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 часов назад, ve-tech сказал:

В мае 20 года брал спарк на Рохате. Помню и нексии-3 были 2-3 поза, джентра тоже 1 поза ручка, с газом, автомат без проблем было. Примерно за 1,5-2 месяца выходили. Вроде если не ошибаюсь даже дамасы были, только период ожидания был 6-9 месяцев. Никаких очередей, договора бери не хочу, думал вот оно светлое будущее :D

2020-й ? Карантин,ковид,машина есть,но ездить нельзя! Нахрен такое будущее.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.