Воспоминания о СССР

[Дмитрий Белый 14 209]

Еще раз для тех кто в танке, Тема называется "Воспоминания о СССР", то есть личные воспоминания, а не "Кто какое говно в сети нашел и сюда приволок."

[polyglot 18 179]

1 минуту назад, des сказал:

Че тут обидного?

Ну мы же великая страна или нет? Мы - СССР, 

[des 25 402]

5 минут назад, polyglot сказал:

Ну мы же великая страна или нет? Мы - СССР, 

Однозначно. Но кто мешает покупать что то у тех кто это делает лучше?

[Nickolas 8 729]

1 hour ago, Panama said:

ми, без указаний от партии и правительства. Это менталитет - "и так сойдёт" .

Ну почему же? Были и таланты, но их забивали посредсвенности. Опять же напомню про чувака, который сам сдела машину, по экспулатационным качесвам превосходящую заводские, включая дизайн. И его Захарченко протинсул в КаБЭ ВАЗа, так его там "сожрали" и он не смог работать и ушел. Так же всем известна модель мотоцикла Урал, разработаная в 70 - х, которая вполне конкурировала с мировыми образцами того времени, но её зарубили, так как счиатли что не нужны такие машины пролетариату и производство перестаритвать дорого.  Эти СССР и обрекал себя на погибель тоже, там что у производителя не было конкурентов и не было стимула улучшать свою продукцию. 

1 hour ago, Panama said:

но вот простые итальянцы предпочитали мотороллеры и мопеды.

Кто то предпочитал моторолеры, а кто то мотоциклы, Пусть даже человек прост, но у него должне быть выбор. А не суррогат для пролетариата

[polyglot 18 179]

А кто он - пролетариат? 

Давайте дадим определение а от него уже будем исходить.

Давайте дадим определение а от него уже будем исходить.

[Nickolas 8 729]

2 hours ago, Panama said:

Сравни со своей..

Пафос пошел. Панама, всем не быть космонаватами это раз, во вторых это сарказм был с намеком на то что люди с этитм всеобщим дефицитом мечтали о машине, хотя это просто средство передвижения. А в космос ксати я никогда не мечтал лететь и подвигом это не считаю, подвиг это то на что никто не может решится кроме героя, а в космос лететь всегда желающих хоть отбавляй, сейчас вон даже деньги за это желающие платят,. И тогда первый раз лететь в желающих недостатка не было. 

[des 25 402]

11 минут назад, polyglot сказал:

А кто он - пролетариат? 

Давайте дадим определение а от него уже будем исходить.

Давайте дадим определение а от него уже будем исходить.

Уже давно дали это определение.

5 минут назад, Nickolas сказал:

Пафос пошел. Панама, всем не быть космонаватами это раз, во вторых это сарказм был с намеком на то что люди с этитм всеобщим дефицитом мечтали о машине, хотя это просто средство передвижения. А в космос ксати я никогда не мечтал лететь и подвигом это не считаю, подвиг это то на что никто не может решится кроме героя, а в космос лететь всегда желающих хоть отбавляй, сейчас вон даже деньги за это желающие платят,. И тогда первый раз лететь в желающих недостатка не было. 

Более того - это обычная работа. Гораздо менее опасная, чем десятки других профессий.

[Nickolas 8 729]

2 hours ago, Panama said:

Возможность учится - это ли не плюс? Возможность реализовывать себя в профессиональном плане - сейчас такого почти нет.

Панама, я уверен что любой изобретатель имеющий идею, не выбрал бы СССР местом для её реализации. Кстати история Льва Термена тому подтвреждение, 

[des 25 402]

5 минут назад, Nickolas сказал:

Панама, я уверен что любой изобретатель имеющий идею, не выбрал бы СССР местом для её реализации. Кстати история Льва Термена тому подтвреждение, 

СССР - это самое худшее место было для изобретателей.

[eugeen13 13 838]

2 часа назад, des сказал:

Более того - это обычная работа. Гораздо менее опасная, чем десятки других профессий.

Обалдеть! Ещё скажи, что можно сравнить с современным пилотом гражданской авиации или оператором автоподъёмника!!!

Там на взлёте и посадке такие перегрузки, что они вообще-то зачастую приземляются все в блевотине. Это тренированные и подготовленные люди.

Как сказал один из них (не помню точно кто): космонавты в на орбите не живут и работают, а выживают и пытаются при этом ещё работать.

Лень и некогда искать в сети - американский экипаж, начиная от старта до устранения всех возникших неполадок на корабле с неоднократным выходом в открытый космос, провёл в постоянной деятельности без сна и перерывов 28 часов. Хотя после старта обязателен сон и отдых порядка 4-х часов.

Так и на земле не каждый сможет - а это на орбите, где ещё надо привыкнуть буквально к каждому своему движению!

[des 25 402]

55 минут назад, eugeen13 сказал:

Обалдеть! Ещё скажи, что можно сравнить с современным пилотом гражданской авиации или оператором автоподъёмника!!!

Там на взлёте и посадке такие перегрузки, что они вообще-то зачастую приземляются все в блевотине. Это тренированные и подготовленные люди.

 

На да. Обычная работа

 Связана с определенным риском для здоровья и физнагрузками. За это и платят им.

[Nickolas 8 729]

1 hour ago, eugeen13 said:

Так и на земле не каждый сможет

не каждый сможет и захочет работать в шахте, это тяжелый труд, не каждый сможет закрыть амбразуру собой, это самопожертвование, не каждый сможет сделать изобретение, которое продвинет человечество в будущее. Это подвиг. А космонавты, что там уметь? Научат за время полготовки хоть медведя. Тяжело? А как же женщины летают?  А может там нужны сопсобности? Нет, уже давно были скндалы в Роскосмосе когда руководитель посылал свою жену в полет на орбиту, по блату так сказать выдвигал.  Учителя летают, туристы летают? Где нафиг это подвиг или что то не обычное, согласен, это опасно, но это так хорошо вознаграждается что любой готов идти на риск без раздумья. 

[eugeen13 13 838]

4 часа назад, des сказал:

Связана с определенным риском для здоровья и физнагрузками. За это и платят им.

Насколько я в курсе - полёт в космос это не рутинный тяжёлый труд, а постоянное решение нестандартных задач при наличии серьёзной инженерной подготовки с высокими физическими нагрузками в экстремальных условиях. 

А риск для здоровья и физнагрузки у любого военнослужащего, пожарного и ментополицейского.

И там и тут происходит отсев на стадии приёмки и подготовки, но сравнивать пока ещё нельзя, ведь Илон Маск ещё не обеспечил конвейерную отправку в космос всех желающих. Вся надея на него, красаву так ведь?

Edited 12.03.2018 11:28 by eugeen13

[des 25 402]

1 час назад, Nickolas сказал:

Учителя летают, туристы летают?

Кто угодно летает, базовое здоровье и за полгода интенсивной подготовки научат стойко сносить тяготы и лишения полета в космос

[Nickolas 8 729]

21 minutes ago, eugeen13 said:

а постоянное решение нестандартных задач

Этим ЦУП занимается. Космонавты только докладывают и следуют инструкциям ЦУПа.  

3 hours ago, eugeen13 said:

Там на взлёте и посадке такие перегрузки, что они вообще-то зачастую приземляются все в блевотине.

От перегрузок не блюют, просто теряют созание, блюют от морской болезни - укачивания. 

[Panama 34 103]

6 часов назад, polyglot сказал:

А кто он - пролетариат? 

Тут Николас всех под одну гребёнку побрил - у него вся страна из пролетариев. Это он так обобщил.

6 часов назад, Nickolas сказал:

Пусть даже человек прост, но у него должне быть выбор.

Насчёт выбора согласен. И он по минимуму был. А что бы был по максимуму и хорошего качества я уже объяснял - не хватало человеческих ресурсов. Ну реально не хватало населения, что бы обеспечить всем о чём мечтают люди. Ты сравниваешь с западом, , а подразумеваешь весь мир с которым почему то должен был конкурировать СССР.

   Можно было покупать ништяки за границей. Так покупали же. На сколько хватало валюты. 

[eugeen13 13 838]

4 часа назад, Nickolas сказал:

Этим ЦУП занимается. Космонавты только докладывают и следуют инструкциям ЦУПа.  

Тогда зачем людьми рисковать, если по идее эти функции могут и орангутанги исполнить?

4 часа назад, Nickolas сказал:

От перегрузок не блюют, просто теряют созание, блюют от морской болезни - укачивания. 

Когда спускаемый аппарат входит в верхние слои атмосферы - там и перегрузки и беспорядочное вращение и вибрация. Аттракцион вопщем. Фотомоделей можно так спускать и наблюдать, как они там визжат от восторга. 

[Neos 1 562]

В 10.03.2018 в 21:38, Panama сказал:

Как определил? По коробкам? 

Похоже что профсоюзные пайки делят

[pantrik 6 352]

Каждый по своему прав- я бы тоже согласился на 108 минут слетать и сделать 2 оборота вокруг Земли с последующими пожизненными плюшками, даже без памперса. А пилоты всегда считали космонавтов подопытными кроликами, пример- ткачиха из Иванова, до сих пор прекрасно выглядит- политика, однако. Про Леонова скажу, что у него при выходе в открытый космос было 8 смертельных ситуаций, всё невозможно предусмотреть, мы были пионерами. Он все инструкции порвал, оченно жить хотелось, пот в скафандре до колена набрал, но улибку и бодрость в голосе держал! Мне в космонавтике жалко крах проектов Н-1 и Буран.

[Akim358 23 047]

27 минут назад, pantrik сказал:

Н-1 и Буран

Буран весьма удачный проект. Если бы не крах СССР, жил бы имхо до сих пор. Глушко - молодец, доказал, что его двигатели лучшие. Очень жаль, что в свое время между ним и Королевым возникло недопонимание, и отношения дошли до вражды. Глушко сделал бы двигатели для Н-1. Вообще, Н-1 изначально неудачный проект в силу разных причин, в первую очередь - спешка и нереальные сроки, а также плохое финансирование. Изначально была экономия на стендовых испытаниях и некорректное ТЗ на двигатели. В итоге отработка шла путем пусков, двигатели Кузнецова были одноразовые. После попытались исправить изначальные косяки, доработали двигатели до многократного использования, чтобы можно было их испытывать на стенде и лишь потом ставить на ракету. Но в итоге упустили время и загубили проект. А двигатели Кузнецова стали весьма надежными, используются до сих пор, в том числе и Штатами. Вообще, если бы каждый конструктор не тянул одеяло на себя, то тот же полет к Луне был вполне осуществим в то время. Челомей предлагал вполне реальный проект использования УР500 (тот самый Протон, летающий до сих пор), доработанный до УР700 - лунную ракету можно было собрать из уже отработанных и надежных ступеней. Но многие были против использования ядовитого гептила в пилотируемых пусках. Сплошные упущенные возможности. Все по Крылову - "когда в товарищах согласья нет" (с)

[pantrik 6 352]

4 часа назад, Akim358 сказал:

Буран весьма удачный проект. Если бы не крах СССР, жил бы имхо до сих пор. Глушко - молодец, доказал, что его двигатели лучшие. Очень жаль, что в свое время между ним и Королевым возникло недопонимание, и отношения дошли до вражды. Глушко сделал бы двигатели для Н-1. Вообще, Н-1 изначально неудачный проект в силу разных причин

Надо было использовать определение Коммунизма НСХ:"плюс химизация..."- все твердотопливные двигатели на топливе в химических капсулах пашут, ничего не загрязняют и всегда в боевой готовности. Борьба мнений была во всех отраслях практически смертельной, это я после книги о а/к Мясищеве чётко понял- выжал его Туполев как губку и отправил в ЦАГИ директорствовать, так же как и П.О.Сухого, присвоив их оригинальные идеи, котина.

[Nickolas 8 729]

23 hours ago, eugeen13 said:

Тогда зачем людьми рисковать, если по идее эти функции могут и орангутанги исполнить?

Куча всякого железа там летает и работает без участия человека вообще, но без человека космос так и останется необитаемым. 

10 hours ago, pantrik said:

с последующими пожизненными плюшками,

Волгу дарили каждому космонавту

 

[Nickolas 8 729]

On 3/12/2018 at 4:59 PM, eugeen13 said:

там и перегрузки и беспорядочное вращение и вибрация

Блин .. ещё раз. Ты хочешь сказать что трудно найти желающих для такого полета, даже среди фотомоделей? Тогда какой же это подвиг, если почти любой подписывается его совершить и препятсутвует этому лишь жестокий отбор?  Подвиг это то что не каждому под силу и не каждому по духу.  То на что решаются еденицы. 

[Nickolas 8 729]

On 3/12/2018 at 4:59 PM, eugeen13 said:

там и перегрузки и беспорядочное вращение и вибрация.

Там перегрузки воспринимаются лежа в анатомических креслах, беспорядочнонго вращения нет, так как капсула из за смещенного центра тяжести сразу занимает олнообразное положение относительно напрваления спуска. Перегрузки они вроде не большиц испытывают, пилот при выполнеени фигур вышего пилотажа испытывает до 12 ж, кратоквременно. 

[Panama 34 103]

Космонавты! А ну ка марш в тему о космосе. А тут про СССР .

Вот что мне не нравилось в СССР - это праздники. Вернее сами праздники, как день отдыха по душе. Но омрачала их идеологическая подоплека. К примеру недавно прошедший рудимент - 8 марта. Гендерный, можно сказать животный праздник.Какая то глупость в конце зимы. Мне навруз в этом плане больше нравится - Праздник Весны. Так ж не нравился 7е ноября. Из-за сплошной череды политических концертов, программ, фильмов по ТВ. Не любил 1е мая по той же причине. Зато уважал 9е. Обожал Новый год - единственный не политический,вкус дества - мандарины, подарки, волшебство.

[ШивОлег 14 226]

1 минуту назад, Panama сказал:

К примеру недавно прошедший рудимент - 8 марта.

А 23е?