Lawyer

Lada Vesta

4 636 posts in this topic

54 минуты назад, trew сказал:

Не отговаривай его! Пусть берет Весту! Главное, чтоб не пропадал потом, и отписался здесь об ощущениях хотя бы через год. А то много советчиков, кто на на Весте и Кобальте толком не ездил, но советуют, наверное по интернет отзывам.. 

ЗЫ Ездил на такси, у соседа спросил, у нас на работе есть-поездил чутка-почти как интернет отзыв :)

После приобретения обязательно отпишусь, и буду активным пользователем всегда!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, trew сказал:

Не отговаривай его! Пусть берет Весту! Главное, чтоб не пропадал потом, и отписался здесь об ощущениях хотя бы через год. А то много советчиков, кто на на Весте и Кобальте толком не ездил, но советуют, наверное по интернет отзывам.. 

ЗЫ Ездил на такси, у соседа спросил, у нас на работе есть-поездил чутка-почти как интернет отзыв :)

правильно пусть берет весту и поезжает как белый человек а не как таксист.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, Bublik сказал:

правильно пусть берет весту и поезжает как белый человек а не как таксист.

 

avto-pod-yandeks-taksi-lada-vesta_67473647.jpg

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, D.L. сказал:

 

avto-pod-yandeks-taksi-lada-vesta_67473647.jpg

а в других странах и мерсы и бмв и ауди и тойоты в качестве такси, так что  скорее всего показатель уровня жизни и развития самой страны. 

например у нас основная машина под такси это матиз. ну как  бы так. 

а тот факт что веста под такси свидетельствует о ее весьма экономном расходе топлива, комфорте и надежности

я так думаю, что тот кто владеет таксопарком не будет покупать под такси те машины , которые ему будут приносить проблемы и низкий доход. 

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 часов назад, Bbo сказал:

Я понимаю что это не Феррари и не Ламборгини, просто есть финансовый потолок в который нужно уложиться! 

На Весту СВ Кросс денюжки не хватает, но я бы с удовольствием взял именно её Хватает либо на Весту СВ 1.6 комфорт имидж либо Веста Седан 1.6 Люкс Мультимедиа или тот же седан только комфорт имидж с движком 1.8 в комплектации комфорт имидж.

Кобальта мне навязывают мои друзья, которые ездят на спарках, матизах) говорят что машина классная, мягкая и допиливать, "колхозить" в нем ничего не нужно, а я прям уверен что если покупать Кобальт то тут же нужно будет делать шумку и менять аккустику!

Машину планирую брать года на 2-3.

Спасибо всем большое что отозвались, и помогаете сделать правильный выбор!

коба хорошая машина, мягче малибу:), да пластик дешевый и оставляет царапины, музыка тоже не очень, но поставить компонентки и будет неплохо, шумку делал бы только для начала крышу, очень тонкий моталл и хороший ливень будет напрягать, что плохо нету попогрейки, но и это решается если ставить матерчатые чехлы

но самый главный плюс- это автомат и цена, кажись сейчас в салоне 11600

лучший совет, самому поездит и на том и на этом и решить

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 часов назад, Bbo сказал:

Стаж вождения есть но не большой, всего лишь 1 год. Вожу аккуратно и в шашечки играть не любитель т.к практически всегда со мной пассажиры (не таксист:))! В ДТП учавствовал 2 раза но не сильно решалось все на месте, один раз по своей вине, второй раз в меня въехали)

У меня как раз  Веста седан 1.6 люкс мультимедия.

с 5 марта пошел 3й год пользования, пробег ~49 000 км.   Только ТО, ничего не колхозил, музыка кстати вполне приличная, если не фанат слишком глубоких басов или дискотек на всю махаллю.

Кстати особо хотел бы отметить качество кузовщины, на машине имеется пара незначительных покоцок ЛКП, однако ржавчина несмотря на влажный северный климат даже и не думает проявляться.

Если собираешься брать весту, все же имей ввиду, что  СВ-версия, универсал немного тяжелее, и имеет смысл брать с 1.8 движ,   для седана 1.6 вполне подходит.

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Seryuga сказал:

У меня как раз  Веста седан 1.6 люкс мультимедия.

с 5 марта пошел 3й год пользования, пробег ~49 000 км.   Только ТО, ничего не колхозил, музыка кстати вполне приличная, если не фанат слишком глубоких басов или дискотек на всю махаллю.

Кстати особо хотел бы отметить качество кузовщины, на машине имеется пара незначительных покоцок ЛКП, однако ржавчина несмотря на влажный северный климат даже и не думает проявляться.

Если собираешься брать весту, все же имей ввиду, что  СВ-версия, универсал немного тяжелее, и имеет смысл брать с 1.8 движ,   для седана 1.6 вполне подходит.

Дискотек устраивать не собираюсь, но люблю качественный звук. В дальнейшем планируется замена штатной магнитолы и колонок!

С версией авто ещё не определился, но пока что больше склоняюсь к выбору Седана т.к  на ту сумму на которую я рассчитываю плюшек больше в седане, чем в версии СВ.

Спасибо за отзыв, очень информативный

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 27.03.2019 at 15:06, Bbo said:

Быть как все не очень хочется, поэтому и хочу взять Весту! Семья из 3х человек, дачи увы нет, в горы ездить буду однозначно). Больше всего сомнений вызывает обслуживание Весты в дальнейшем, есть ли запчасти на нашем рынке, есть ли грамотные специалисты по ее обслуживанию ну и конечно же цена всех комплектующих! На наш автопром есть всё, а вот есть ли это все на Весту я не знаю) И ещё один не маловажным вопрос это ликвидность Весты на вторичном рынке, за какую сумму этот автомобиль можно будет реализовать в будущем. Как то так)

Если главное ликвидность - поищите кобальт с пробегом. Если важней внешний вид - то веста вне конкуренции. Расходники сейчас практически одинаковы по цене, в целом на любую бюджетную модель. SW будет практичней, но цена конечно значительно выше

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Bbo сказал:

Дискотек устраивать не собираюсь, но люблю качественный звук. В дальнейшем планируется замена штатной магнитолы и колонок!

В таком случае, могу посоветовать сходить на "тестдрайв" в автосалон с любимой музыкой на флэшке, и оценить 6 динамиков в версии с мультимедией, предварительно настроив эквалайзер. Для штатной музыки - очень недурно, спокойно можно выкручивать  громкость до 15 делений и наслаждаться.

5 часов назад, Bbo сказал:

Спасибо за отзыв, очень информативный

Будут вопросы - задавайте

Edited by Seryuga
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, D.L. сказал:

Просто не верю, чтобы машина в заводском исполнении выдавала акустические достоинства и создавала направленую сцену.

Читайте внимательно, я не сказал что штатная акустика будет ласкать слух меломана, создавать направленную сцену  и кучу других эпитетов.

Дословно: 

Цитата

Для штатной музыки - очень недурно

соответственно в своей нише среди бюджетных машин.

 

А насчет тестдрайва... ну человек же собирается в скором времени приобрести авто, соответственно чтобы определиться в выборе необходим тестдрайв. Ну а флешка это для проверки акустики, демонстрировать которую менеджер также будет, и хорошо ее проверять на своих любимых композициях )) 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, D.L. сказал:

слово "мультимедиа"

это значит, что там есть

Цитата

Мультимедийная система с навигацией (7'' цветной дисплей с TouchScreen, FM/AM с функцией RDS, USB, SD-карта, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 динамиков

плюс к ней камера заднего вида

8 часов назад, D.L. сказал:

Просто не верю, чтобы машина в заводском исполнении выдавала акустические достоинства и создавала направленую сцену.

имхо глупо предполагать такое, ибо это таки бюджетное авто. Но по мне это саааамый последний критерий в выборе автомобиля. ИМХО акустика в авто нужна лишь бы что-то на заднем фоне бубнило, типа радио, остальное - изврат, ибо наслаждаться музыкой в авто один черт не получится

4

Share this post


Link to post
Share on other sites

 А кто нибудь знает сколько стоит магнитола на Андроиде 8.1. Если вдруг возьму СВшку 1.6 комфорт имидж, а там стоит аналоговая магнитола, думаю будет целесообразным заменить её сразу и установить камеру заднего вида.

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, D.L. сказал:

Да что там оценишь в хорошо зашумленной закрытой машине? Как очередной водятел сигналит на такого же придурка???

Вдруг отвалится что-нибудь у Весты на дорогу :D 

-1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 28.03.2019 в 12:12, Serega_uz сказал:

а в других странах и мерсы и бмв и ауди и тойоты в качестве такси, так что  скорее всего показатель уровня жизни и развития самой страны. 

Серёга! Тебя элементарно "троллят"....

Пусть владельцы МБ Е-класса (и даже S-класса) выходят аэропорта Франкфурт-ам-Майн и видят свои автошки в спец.покраске ТАКСИ и с "Люстрами"...

Не слушай никого! Классный автомобиль у тебя!

P.s. Своего Орландо встречал в такси в Берлине и пр.. местах, в Голландии видел - не испытываю стыда или огорчения по этому поводу.

Экономичная. Просторная и довольно надежная. Поэтому!

Плюнь ты Серёга на ТРОЛЛЕЙ!

Edited by Ташкент-2009
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Посоветуйте мотор 1,6 или 1,8 весту седан, что лучше выбрать плюсы и минусы? Механику думаю выбрать.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
35 минут назад, um777 сказал:

Посоветуйте мотор 1,6 или 1,8 весту седан, что лучше выбрать плюсы и минусы? Механику думаю выбрать.

Лучше 1.6. 1.8 какой то нефартовый, вроде исправили, а всё равно у некоторых масло подъедает.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
41 минуту назад, um777 сказал:

Посоветуйте мотор 1,6 или 1,8 весту седан, что лучше выбрать плюсы и минусы? Механику думаю выбрать.

1.8 бери. мотора мало не бывает

5 минут назад, HOBBIT сказал:

Лучше 1.6. 1.8 какой то нефартовый, вроде исправили, а всё равно у некоторых масло подъедает.

и чо. пусть подъедает. тебе масла жалко штоле?

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 минут назад, Bublik сказал:

1.8 бери. мотора мало не бывает

и чо. пусть подъедает. тебе масла жалко штоле?

В новую машину подливать масло как то стремно

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, HOBBIT сказал:

В новую машину подливать масло как то стремно

многие новые моторы подъедают масло. это совершенно нормально.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 часов назад, Bublik сказал:

многие новые моторы подъедают масло. это совершенно нормально.

У нас в Узбекистане ненормально:crazy:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 часов назад, HOBBIT сказал:

В новую машину подливать масло как то стремно

старый ФВ тигуан. 1,4 с завода. по 300-400 грамм между ТО.до 90 тысяч

БМВ Х6 дизель. С завода литр между ТО

S 222 дизель. примерно после первого ТО уже надо доливать по 200-300 грамм. после 50 тысяч примерно литр.

Ситроен берлинго движок 1,6 (вроде как совместно с БМВ) примерно пол литра между заменами масла с завода. 

кстати новый ФВ тигуан 1,4 (тот же движок что у старого)уже прошел 2 ТО 30 тысяч) и не разу не доливал....меня это уже напрягает)

 

 

21 час назад, um777 сказал:

Посоветуйте мотор 1,6 или 1,8 весту седан, что лучше выбрать плюсы и минусы? Механику думаю выбрать.

Ездил на 1,6 сарай. Для города вполне нормально. Но не более. Если часто один и спокойный водитель то 1,6 хватит. Лучше комплектацию получше выбрать если средства позволяют.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 часов назад, um777 сказал:

Посоветуйте мотор 1,6 или 1,8 весту седан, что лучше выбрать плюсы и минусы? Механику думаю выбрать.

Ну скажем так, на 1.6 моторе 1-2 человека в салоне - едет бодро. С полной же загрузкой салона и багажника на обгонах мотора не хватает, приходится сильно крутить двиг.

Из плюсов : при обычном движении хватает за глаза,  экономичен в плане топлива, 6-7л /100 в смешанном режиме у меня. и  не ест масло вообще.

И еще жирный плюсище  с конца прошлого года, все модификации 1.6 мотора 8/16 клапанов, (87лс, 98лс, 106лс) идут с новыми поршнями, при обрыве ремня ГРМ клапана не гнет. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Seryuga сказал:

Ну скажем так, на 1.6 моторе 1-2 человека в салоне - едет бодро. С полной же загрузкой салона и багажника на обгонах мотора не хватает, приходится сильно крутить двиг.

Из плюсов : при обычном движении хватает за глаза,  экономичен в плане топлива, 6-7л /100 в смешанном режиме у меня. и  не ест масло вообще.

И еще жирный плюсище  с конца прошлого года, все модификации 1.6 мотора 8/16 клапанов, (87лс, 98лс, 106лс) идут с новыми поршнями, при обрыве ремня ГРМ клапана не гнет. 

1,6 - задние тормоза барабанные, кажись. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Chief Engineer сказал:

1,6 - задние тормоза барабанные, кажись. 

Как это мешает ездить?:facepalme: и при чем тут мотор?

 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, Seryuga сказал:

Как это мешает ездить?:facepalme: и при чем тут мотор?

 

думаю что человек просто информирует без привязки к мотору

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.