Posted 24.12.2018 18:36 На ютубе много роликов, так назывемые "мгновеннная карма". Сегодня был свидетелем такой небольшой)) На пересечении Глинки и Руставели, от пединститута спустилась Эпика и встала у светофора, явно собираясь въехать на тротуар, где магазинчики, по пешеходному переходу, а там я как назло стою с семьёй, жду когда нам зелёный загорится. Он нам сигналит да руками машет, мол давай вали оттуда. Ну когда мы уже пошли, слышу скрежет, чувак не вписался в проход и правой бочиной хорошо тиранулся о высокий бетонный выступ. Ну молодец думаю, давай дальше. 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 25.12.2018 04:08 12 часов назад, Вик сказал: если в автобусы установить регистраторы то не хилое бабло можно зарабатывать И в первую очередь - на самих водителях автобусов 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.12.2018 12:09 Прикольный ролик, крик души владельца БМВ Осторожно, мат через слово http://www.yapfiles.ru/show/2084940/4b5e44d754a16b9eefa81701115b4b1f.mp4.html 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28.12.2018 23:21 В 27.12.2018 в 15:09, Волговод сказал: Прикольный ролик, крик души владельца БМВ Осторожно, мат через слово http://www.yapfiles.ru/show/2084940/4b5e44d754a16b9eefa81701115b4b1f.mp4.html Что бумер что мерс что фольц с рождения жрут масло. У бумера в среднем если больше литра на тысячу тогда криминал а меньше- так нормально. Бумер х6 3 литра дизель литр раз в 10 тысяч съедал. Мерс 222 3 литра дизель чуть меньше. старый 221 5 литра лопал до 100 тысяч примерно 0,5 литра между заменами потом до 180 тысяч стабильно литр между то. Фольц 1,4 бензин старый примерно 300-400 грамм на 15 тысяч. Новый пока не есть - удивился:) Да и в ролике почти все старые тачки где то в сарае судя по всему (машины не мытые в ремзоне, без накидок да и пол весь в грязи я бы туда даже служебную не отдал бы не точно свой бумер)) Древний ха5 американец сначала на родине хапнул потом судя по номеру 116 в татарии умирает) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.12.2018 08:10 8 часов назад, AlexII сказал: Да и в ролике почти все старые тачки где то в сарае судя по всему Да оно понятно, просто уж очень эмоционально чел ругается, поржал. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.12.2018 08:27 13 минут назад, Волговод сказал: Да оно понятно, просто уж очень эмоционально чел ругается, поржал. Ну так думал купил крутой бумер и только гонять будет а тут вот как выходит) бабло эти тачки жрут ну очень много. лучше уж японца брать в возрасте 10+ лет.. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.12.2018 10:28 2 часа назад, Волговод сказал: Да оно понятно, просто уж очень эмоционально чел ругается, поржал. он так вообще радоваться должен что столько работы привалило ему. дурак какой то. ну а то что бэшки не ломаются - это очевидное заблуждение. ломается в принципе всё. особенно если оно к тому же еще и старое. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 29.12.2018 18:25 7 часов назад, Bublik сказал: он так вообще радоваться должен что столько работы привалило ему. дурак какой то. ну а то что бэшки не ломаются - это очевидное заблуждение. ломается в принципе всё. особенно если оно к тому же еще и старое. Ну кроме АК:) Чем технологичнее аппарат тем больше с ним проблем. Тебе первые Нексии и тики были простые как тот же АК. И ломаться там было нечему по сути. А уже дальше пошли модели с кучей по сути ненужных прибамбасов ( особенно это касается экологии) и начались танцы с бубнами. Тем более что производитель сам закладывает зачастую эти поломки. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.12.2018 03:14 У меня сломалась только ходовка, ну сами знаете какая дорога, ломался маховик от резких разгонах ну и попутно подвесная муфта. Мотор масло не жрал, проезжал 15.0 км ну и литр доливал. Прокладки соответственно некоторые приходилось менять. На 430.0 км вскрыл двигатель и кольца оставил свои, из-за износа вкладыша ( по вине мастера смены масла) вал не пострадал шлифонул 0,25. И уж как я его (БМВ) эксплуатирую наврядли кто-то так ездит. У меня машина не роскошь. Есть моторы малоходимые из новых, но это так заложено, чтобы машины чаще меняли, а до 2000 годов моторы для меня 50,52,54 самые хорошие. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.12.2018 03:20 М52 никасиловый это верх двигателестроения, ага... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.12.2018 03:33 11 минут назад, HOBBIT сказал: М52 никасиловый это верх двигателестроения, ага... Да почти все крупные производители прошлись по этим граблям Кроме ВАЗа! 9 часов назад, AlexII сказал: Тебе первые Нексии и тики были простые как тот же АК. Первая нексия - это практически древний ёпель кадет 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.12.2018 04:01 24 минуты назад, Волговод сказал: Первая нексия - это практически древний ёпель кадет Практически опель Kadett это Racer. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.12.2018 05:17 (edited) 1 час назад, Дмитрий Белый сказал: Практически опель Kadett это Racer. Дык рэйсер от нексии недалеко ж ушел. То есть наоборот. Edited 30.12.2018 05:18 by Волговод 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.12.2018 05:28 8 минут назад, Волговод сказал: Дык рэйсер от нексии недалеко ж ушел Раздули крылья малехо, сменили фары и габариты, решетку радиатора - мана Cielo ака Nexia. Но в сравнении с оригинальным Кадетом - кузов по жесткости полное фуфло. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.12.2018 05:46 17 минут назад, Akim358 сказал: Раздули крылья малехо, сменили фары и габариты, решетку радиатора - мана Cielo ака Nexia. Но в сравнении с оригинальным Кадетом - кузов по жесткости полное фуфло. Мотор инжекторный был у сиелы ? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.12.2018 05:54 6 минут назад, Волговод сказал: Мотор инжекторный был у сиелы ? Если я верно понимаю, то Cielo превращается в Nexia простой заменой шильдика. Это одно и то же авто. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.12.2018 06:06 Циела побогаче отделана была, там люк и мотор 2 литра бывал. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.12.2018 06:20 13 минут назад, Дмитрий Белый сказал: Циела побогаче отделана была, там люк и мотор 2 литра бывал. Кстати, меня в свое время впечатлил Эсперо. Вот реально удачная телега была для своего времени. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.12.2018 06:23 2 минуты назад, Волговод сказал: Кстати, меня в свое время впечатлил Эсперо. Вот реально удачная телега была для своего времени. вообще класс машина была 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.12.2018 06:26 18 минут назад, Дмитрий Белый сказал: Циела побогаче отделана была Ну так с запуска Нексии и повелось, что у нас самые нищенские комплектации от корейцев во всех моделях. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.12.2018 06:33 Ну по сеньке и шапка. Основная масса покупателей не претендуют на дорогие машины. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.12.2018 08:51 https://news.mail.ru/economics/35865645/?frommail=1 Поработали, можно и отдохнуть)) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.12.2018 09:24 2 часа назад, Akim358 сказал: Если я верно понимаю, то Cielo превращается в Nexia простой заменой шильдика. Это одно и то же авто. на торге в одно время продавали карбовую сиелу. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.12.2018 10:11 45 минут назад, HOBBIT сказал: на торге в одно время продавали карбовую сиелу. Я вот тоже почему-то помню, что расер и сиелы - карбовые были. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 30.12.2018 10:11 1 hour ago, Mbox said: https://news.mail.ru/economics/35865645/?frommail=1 Поработали, можно и отдохнуть)) ".... Более того, себестоимость по каждой модели была снижена на 10−16%..." Вот откуда "бонусы" на отдельные модели в виде возврата миллионов сум. 0 Share this post Link to post Share on other sites
