Posted 07.03.2019 13:17 Just now, HOBBIT said: Атмосферная малибуха последнего поколения тоже скорее всего слелает капу. Сделает и делает, но не так уверенно как турбированная. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.03.2019 13:21 5 минут назад, NeTrOn сказал: А вы ездили за рулем турбо малибу, что бы так утверждать? Я ездил и она для сравнения делает нашу любимую трех литровую капу как стоячию, хоть с низов, хоть с верхов, да хоть откуда. Я не ездил на Малибу, я ездил на мерсе по моему 09г с пробегом что то около 30ткм , вы хотите сказать что там стояла не современная турбина. Тогда вопрос, откуда взяли эту самую современную турбину корейцы (случайно не у немцев позаимствовали ), второе а вы ездили на М-2 с пробегом 30ткм (турбо )Я писал , что к турбине не мог привыкнуть это да, а кто кого делает стоячую или не стоячую.......... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.03.2019 13:42 20 минут назад, avto78 сказал: Я не ездил на Малибу, я ездил на мерсе по моему 09г с пробегом что то около 30ткм , вы хотите сказать что там стояла не современная турбина. Тогда вопрос, откуда взяли эту самую современную турбину корейцы (случайно не у немцев позаимствовали ), второе а вы ездили на М-2 с пробегом 30ткм (турбо )Я писал , что к турбине не мог привыкнуть это да, а кто кого делает стоячую или не стоячую.......... У малибу 2.0Т максимальный крутящий момент доступен уже с 1700об/мин. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.03.2019 13:50 27 minutes ago, avto78 said: Я не ездил на Малибу, я ездил на мерсе по моему 09г с пробегом что то около 30ткм , вы хотите сказать что там стояла не современная турбина. Тогда вопрос, откуда взяли эту самую современную турбину корейцы (случайно не у немцев позаимствовали ), второе а вы ездили на М-2 с пробегом 30ткм (турбо )Я писал , что к турбине не мог привыкнуть это да, а кто кого делает стоячую или не стоячую.......... Вам список того на чем я ездил и чем владел нужен? Древний мерс 2009года - w211 Что ли?, те еще дрова, со слабым мотором м271 и там компрессор, а не турбокомпрессор! Не удивительно что вам не понравилось. Надо было пробовать хотя бы ешку с M274 w212 рестайлингового с коробкой 7g tronik plus, у форумчанина Spy_саm кажись такая. 28 minutes ago, avto78 said: , вы хотите сказать что там стояла не современная турбина. Тогда вопрос, откуда взяли эту самую современную турбину корейцы (случайно не у немцев позаимствовали ) Лучше один раз попробовать и потом спорить.... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.03.2019 14:00 7 минут назад, HOBBIT сказал: У малибу 2.0Т максимальный крутящий момент доступен уже с 1700об/мин. У меня предложение ,давайте отложим обсуждение Малибу 2,о т на пару лет, и все войдет в свою колею ,кстати агрегат у М-2 ,это опель инсигния , начало выпуска около 10лет назад. Вот где современный турбокомпрессор. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.03.2019 14:01 1 час назад, Storm сказал: Не ломай мечту У меня тож пишет вначале 428 на полный бак, но почему-то после трехсот км начинает быстро заканчиваться 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.03.2019 14:27 25 минут назад, trew сказал: У меня тож пишет вначале 428 на полный бак, но почему-то после трехсот км начинает быстро заканчиваться У тебя наверно бак дырявый Как и у меня. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.03.2019 14:29 Вы же прекрасно знаете, что модели: нексия, Малибу 1и 2 каптива а сейчас ультро современный траккер ( перелицованный опель мокко ,выпускавшийся 15 лет назад ) ,все это Опелевские модели, урезанный до безобразия кобальт, авео . Вот она древность. А для нас это супер ! Когда то в германии ходила поговорка :Есть деньги катаешься на бмв и мерсе, нет покупай опель. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.03.2019 14:35 3 часа назад, Bublik сказал: он просто неравномерно показывает. в немецких истребителях второй мировой тоже такие же были. т.е. он двигаться начинал когда бенз уходил от трех четвертей и ниже. я проще делаю: как загорается лампочка - лью 20 литров из своей, проверенной канистры, езжу до лампочки. Дальше - калькулятор. Тут "нелинейность" исключается, поскольку лампочка зажигается механически, на одном и том же уровне, погрешность минимальная. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.03.2019 16:47 2 часа назад, NeTrOn сказал: Надо было пробовать хотя бы ешку с M274 w212 рестайлингового с коробкой 7g tronik plus, у форумчанина Spy_саm кажись такая. M276.. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.03.2019 16:56 2 часа назад, avto78 сказал: Есть деньги катаешься на бмв и мерсе, нет покупай опель. Она сейчас в Польше актуальна. Замена ремня ГРМ на указанных моделях обходится почти в 1000 долларов. Не каждый может себе позволить. Катаются на более дешевых в обслуживании машинах. Ну а чё? 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.03.2019 17:59 1 hour ago, spy_cam said: M276.. V6? Думал у вас e200... 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.03.2019 18:07 8 минут назад, NeTrOn сказал: V6? Думал у вас e200... 3 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 07.03.2019 18:36 28 минут назад, spy_cam сказал: Породистый конь. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.03.2019 03:48 9 часов назад, spy_cam сказал: А что за "кружочек) над пережней аркой, ближе к фаре? Место для флага?) 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.03.2019 04:35 11 часов назад, vikarij сказал: Она сейчас в Польше актуальна. Замена ремня ГРМ на указанных моделях обходится почти в 1000 долларов. Не каждый может себе позволить. Катаются на более дешевых в обслуживании машинах. Ну а чё? Вот, и у вас, Опели покупают, из за того, чтобы например ремень поменять дешевле, а у нас 10-15 летние модели Опеля (перелицованные ),оказываются супер современными, вот че ! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.03.2019 04:48 13 минут назад, avto78 сказал: оказываются супер современными, вот че ! А их хозяева супернаивными 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.03.2019 08:20 (edited) del Edited 08.03.2019 08:27 by Resident707 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.03.2019 08:26 4 hours ago, Faralive said: А что за "кружочек) над пережней аркой, ближе к фаре? Место для флага?) авто для представительства 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.03.2019 11:43 (edited) Вот шедевр Спойлер На Женевском автосалоне представлен уникальный гиперкар Bugatti La Voiture Noire, изготовленный в единственном экземпляре. Стоимость новинки составляет 11 миллионов евро (без учета налогов), и таким образом она является самым дорогим автомобилем в мире. К тому же новинка уже продана.Как говорится на сайте компании, гиперкар является современной интерпретацией купе Bugatti Type 57 SC Atlantic. "Это праздник эстетики", - без ложной скромности отмечает президент Bugatti Стефан Винкельманн. Каждый компонент автомобиля изготовлен вручную, а корпус из углеродного волокна имеет глубокий черный глянец. Бамперы интегрированы в кузов, а лобовое стекло плавно перетекает в боковые, создавая тем самым иллюзию единой поверхности. Edited 08.03.2019 11:43 by Волговод 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.03.2019 12:04 В 07.03.2019 в 14:27, avto78 сказал: перегонял годовалую с пробегом около 30ткм. Мерс. Ешку 2,0л с наддувом. Проехал около 4оокм, да честно говоря так и не привык к турбине. На низах толком не тянет, подхват чувствуется при наборе опред. числа оборотов. Да, когда порезче нажмешь на педаль мощь чувствуется , а так когда она (турбинка) подхватит вопрос. Это называется ТУРБОяма. К ней надо привыкать В 07.03.2019 в 17:04, avto78 сказал: Если вы имеете в виду стрелочный показатель топлива, то да, проехав сегодня около 30км он как стоял на максимуме , так и остался. Обычно когда под-пробку заливают так и бывает - пока уровень до нормального опустится - 30-40км и уедешь 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.03.2019 12:15 31 минуту назад, Волговод сказал: Вот шедевр Показать контент На Женевском автосалоне представлен уникальный гиперкар Bugatti La Voiture Noire, изготовленный в единственном экземпляре. Стоимость новинки составляет 11 миллионов евро (без учета налогов), и таким образом она является самым дорогим автомобилем в мире. К тому же новинка уже продана.Как говорится на сайте компании, гиперкар является современной интерпретацией купе Bugatti Type 57 SC Atlantic. "Это праздник эстетики", - без ложной скромности отмечает президент Bugatti Стефан Винкельманн. Каждый компонент автомобиля изготовлен вручную, а корпус из углеродного волокна имеет глубокий черный глянец. Бамперы интегрированы в кузов, а лобовое стекло плавно перетекает в боковые, создавая тем самым иллюзию единой поверхности. Продали за 16 говорят 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 08.03.2019 13:15 59 минут назад, Faralive сказал: Продали за 16 говорят Это с шапкой. Машина то одна, а желающих много было наверняка. 0 Share this post Link to post Share on other sites
