27 133 posts in this topic

58 минут назад, vikarij сказал:

А если украсть пару цистерн,

В 98-м году лично наблюдал картину на выездных ЖД-путях БНПЗ (тогда еще по дороге мимо завода был открыт проезд машинам посторонним, позже КГБшники прикрыли, прикрываясь безопасностью). Время около 5-ти утра. Метрах в 100 от ворот БНПЗ на ЖД-пути стоит 60-ти кубовая ЖД-цистерна, а вокруг нее с десяток бензовозов, бенз сливают. Вот так вот в наглую бензин воровался.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Серж сказал:

В 98-м году лично наблюдал картину на выездных ЖД-путях БНПЗ (тогда еще по дороге мимо завода был открыт проезд машинам посторонним, позже КГБшники прикрыли, прикрываясь безопасностью). Время около 5-ти утра. Метрах в 100 от ворот БНПЗ на ЖД-пути стоит 60-ти кубовая ЖД-цистерна, а вокруг нее с десяток бензовозов, бенз сливают. Вот так вот в наглую бензин воровался.

А знаете несливаемый остаток с 1 бензовоза за 1 рейс? В те годы сесть за руль бензовоза стоило от двух до пяти килобаксов. Лично работал слесарем на реконструкции чирчикской и кучликской нефтебаз, а также на строительстве 2х азс по кольцевой.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, D.L. сказал:

А знаете несливаемый остаток с 1 бензовоза за 1 рейс?

Предполагаю. Но, согласитесь, что воровство цистернами, это уже не остатки с бензовоза. И, это то, что я лично увидел и лишь раз, и там, по ходу, просто не успели слить вагон топлива затемно. Так что об истинных масштабах в этой отрасли остается только лишь догадываться.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
46 минут назад, D.L. сказал:

А знаете несливаемый остаток с 1 бензовоза за 1 рейс?

30-50 литров, если не сливать с труб. Пара канистр(20л) за рейс всегда выходила. Были случаи по 200 "оставалось" :facepalme:, при недогляде оператора принимающего, но он потом и платил за недостачу. А платил откуда? Правильно.:DПро 2 штуки точно знаю, выше не знаю.:facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, vikarij сказал:

может дешевле отдадут?

Совковая халява прошла.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
58 минут назад, Candid сказал:

Совковая халява прошла.

Дык про халяву и речи нет. Можно же и купить. Добавить и продать. Ты думаешь не воруют и не продают сейчас? Я так не думаю.:D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, vikarij сказал:

30-50 литров, если не сливать с труб. Пара канистр(20л) за рейс всегда выходила. Были случаи по 200 "оставалось" :facepalme:, при недогляде оператора принимающего, но он потом и платил за недостачу. А платил откуда? Правильно.:DПро 2 штуки точно знаю, выше не знаю.:facepalme:

С нашими температурами день/ночь и разницой объема горючки еще не такие фокусы вытворяли.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, D.L. сказал:

С нашими температурами день/ночь и разницой объема горючки еще не такие фокусы вытворяли.

Ага, я как то рассказывал в теме, про обогрев резервуаров, народ не сильно поверил. Но такие фокусы были. Я в курсе, работал в этой области, :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 07.06.2019 в 19:20, Вик сказал:

По теории просто хотелось покататься на машине.

Дочка когда училась на курсах  и опаздывала в универ- тормознула на улице бомбилу. Оказалась машина учебная.Набралась наглости и объяснила водителю что тоже учится вождению  и поросилась сесть за руль.Тот согласился и за те же деньги сама довезла себя:D

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 08.06.2019 в 23:29, Candid сказал:

По дороге в Нуравшан строится АЗС ТАТНЕФТЬ

татнефть.jpg

в питере у них самый дешевый бензин кстати.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Экие затейники:

Чтобы обуздать лихачей на дорогах, гессенский город Ханау хочет установить электрические ловушки, которые бьют по подвеске автомобиля, превышающего скорость.

Ханау – первый в Германии город, где начали пользоваться подобной услугой. Стальные пластины работают на электрическом механизме. Система называется «Actibump» и разработали ее шведы. Принцип работы схож с камерами видеонаблюдения на дорогах — скорость движения определяется с помощью радарной технологии. Если полученное значение превышает максимально допустимую скорости, стальная пластина, установленная в земле, опускается на шесть сантиметров. И водитель, который в этот момент находится над ней, испытывает сильный удар. Как заявили в мэрии города, с помощью физического воздействия хотят добиться «образовательного эффекта». Потому что одних только радаров оказалось недостаточно.


Система уже зарекомендовала себя в Чехии и Швеции. Там «Actibump» используют в 50 различных местах, включая мост Эресунн между Копенгагеном и Мальмё. В Ханау установка заработает сперва в 20 округе в центре города. Там работники службы общественного порядка регулярно жалуются на «позеров», которые нарушают ПДД. Городской совет уже утвердил €50 000 для проведения испытаний, которые должны начаться в конце лета 2019 года.

https://biboroda.livejournal.com/18361263.html

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
32 минуты назад, Волговод сказал:

Экие затейники

а не дай бог, от этой "затеи" авто в ДТП попадет? :icon_eek:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 minutes ago, Akim358 said:

а не дай бог, от этой "затеи" авто в ДТП попадет? :icon_eek:

На большой скорости риск ДТП не меньше. :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
32 минуты назад, Akim358 сказал:

а не дай бог, от этой "затеи" авто в ДТП попадет? :icon_eek:

Это ж шведы, там все продумано :crazy:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
25 минут назад, Akim358 сказал:

а не дай бог, от этой "затеи" авто в ДТП попадет? :icon_eek:

попасть на высокой скорости в 6 см яму-арык с неизвестно какими краями сапсэмт не айс. Чет они перемудрили. Дешевле было бомжа отмыть и в форму Police приодеть на обочине :rofl:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, D.L. сказал:

попасть на высокой скорости в 6 см яму-арык с неизвестно какими краями сапсэмт не айс

дык и я об чем.. ХЗ какие при этом еще будут погодные условия. С авто может приключиться все что угодно. Убьется кто-нить от такой "инновации", отвечать кто будет?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 минуту назад, Akim358 сказал:

дык и я об чем.. ХЗ какие при этом еще будут погодные условия. С авто может приключиться все что угодно. Убьется кто-нить от такой "инновации", отвечать кто будет?

Дык нефиг летать, типа... такая мысля.  Яма - автообразующаяся же :lol: Вообще на байку похоже. Хотя.... лежачие полицейские - такой же прецедент, и они  узаконены. Наверняка перед автоямой будет предупреждение. Игнорировал - сам себе виноват. как-то так

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Некто по фамилии Андросюк написал свои влажные фантазии в своей жжешечке. :rofl:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

на астре какая то фигня. не знаю езжу редко может внимания не обращал. в общем,если долго стоит (несколько дней-недель), а потом завожу. двигло какие то доли секунды работает как у газели такой тух тух тух стук. потом раз и резко тихо. это что за фигня? будто всё масло стекает и оно типа "стучит" на сухую а потом давление масла поднимается и всё хорошо. 

повод для беспокойства?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Bublik сказал:

повод для беспокойства?

нет, гидрокомпенсаторы наполняются маслом (они работают потому как в них есть масло) и успокаиваются :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

эээ там вроде нет гидрокомпенсаторов. как на девятке. стаканы и всё. кстати, вроде на шевролет-тракере такое же точно двигло 1.8

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Bublik сказал:

эээ там вроде нет гидрокомпенсаторов. как на девятке. стаканы и всё. кстати, вроде на шевролет-тракере такое же точно двигло 1.8

какой у тебя мотор? 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

z18xer

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ты прав. Гидриков там нет.

На моторе Z18XER применяется хороший долговечный ремень ГРМ с периодом замены в 150 тыс. км, не используется система EGR, что скорее плюс, нежели минус. Применена система изменения фаз газораспределения на обоих валах, хорошая вещь, но часто выходят из строя электромагнитные клапана фазорегулятора и мотор издает звуки похожие на работу дизельного двигателя. Клапана начинают чистить, если же эффекта нет, то меняют. Термостат на Z18XER не самая надежная вещь и часто просит замены до пробега в 80 тыс. км

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Bublik сказал:

повод для беспокойства?

Имхо - минимум промывка масляной системы раз, уменьшение интервала замены масла - два, смена поставщика масла три......

Стук на сухую - это либо конструктив, либо масло не очень по присадкам противозадирным..... 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now