Posted 25.05.2020 16:40 (edited) 51 минуту назад, Волговод сказал: Н у вот, видишь - все твои страи и плевки оказались беспочвенными. Ты даже стал думать евростандартами. Малый расход - карашо! А ресурс при этом -? 5 -10 к? Кончено карашо когда в день по 50км наматывать и при этом бенз по 1.3 евро (пока 1.3). То что она не едет это факт. Но не едет она не настолько сильно насколько я предполагал изначально)) дургое дело что ехать особо некуда. 28 минут назад, HOBBIT сказал: Как повезет) На стандартные турбаки дают стандартный пробег 250к Не... Тот чел то не страдал фигней он просто прикрутил турбину от одного двигателя к другому с минимумом переделок. Edited 25.05.2020 16:42 by Bublik 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 25.05.2020 17:48 8 часов назад, AlexII сказал: В РФ как раз стаж и считают с момента выдачи ву. И пофиг какого государства. И у нас в Польше тоже считают. От этого зависит сумма страховки, впрочем она также зависит и от предыдущих лет страхования, а я справки не брал с узбекских страховых, засчитали только водительский стаж. Да и то не весь. Документы об обучении 1980 года, а права поменял первый раз в 89, потом украли документы в 2007 и вот от этой даты они и засчитали, по дате последних выданных. В итоге засчитали только 10 лет из 37. А с обменом здесь никаких проблем если права действительны. Просто сдал документы и ждал почти месяц, загвоздка была в подтверждении с Узбекистана. Но тут надо Шторму сказать спасибо, он помог, а иначе пришлось бы пересдавать, на польском языке, и фик бы я сдал тогда.Сейчас то ещё не уверен на 100%, сдам ли, но поэтому и катаешься по пдд и без рисков. 2 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 25.05.2020 20:16 Оказывается, была версия 124-того Мерса круче чем знаменитый "Волчок". Количество буквально пальцами посчитать можно, каждый выживший экземпляр отслеживается компанией Мерс. https://motor.ru/stories/e60amg.htm вот 124-ый Мерс - это не консервная банка, это машина. Даже сейчас. Поставить рядом Малибу и 124-ый Мерс. Это будет консерва и машина. Почему? все очень просто. 124-ый - это эталон. В его времена все машины создавались с оглядкой на него. Он был золотым стандартом своего класса. Он сам вводил новые стандарты в классе. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.05.2020 04:08 7 hours ago, mechanic_cat said: вот 124-ый Мерс - это не консервная банка, это машина. Даже сейчас. Поставить рядом Малибу и 124-ый Мерс. Это будет консерва и машина. Почему? все очень просто. 124-ый - это эталон. С тех пор уже много воды утекло. 124й,140й итд, это уже раритеты, а лично мне на раритеты, почему-то всегда было фиолетово. Поставь сейчас новый Малибу двух литровый и 124й, даже если он будет 500й волчок, не думаю уеду на малибу. Все строго ИМХО. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.05.2020 04:33 Раритет да. Какой бы он хороший ни был. Там просто эргономика банально внутри устаревшая. Это как квартира Сталина. Она большая она крутая но жить сам ты там явно не захочешь) Для души да. А в магазин за товарами один фиг будешь ездить на другом. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.05.2020 04:36 10 часов назад, vikarij сказал: И у нас в Польше тоже считают. От этого зависит сумма страховки, впрочем она также зависит и от предыдущих лет страхования, а я справки не брал с узбекских страховых, засчитали только водительский стаж. Да и то не весь. Документы об обучении 1980 года, а права поменял первый раз в 89, потом украли документы в 2007 и вот от этой даты они и засчитали, по дате последних выданных. В итоге засчитали только 10 лет из 37. А с обменом здесь никаких проблем если права действительны. Просто сдал документы и ждал почти месяц, загвоздка была в подтверждении с Узбекистана. Но тут надо Шторму сказать спасибо, он помог, а иначе пришлось бы пересдавать, на польском языке, и фик бы я сдал тогда.Сейчас то ещё не уверен на 100%, сдам ли, но поэтому и катаешься по пдд и без рисков. Не знаю как у вас там в Польше в РФ мне считать мой страховой стаж отказались в принципе. Вернее мой стаж засчитать за страховой. А остальной мне не важен. Здесь же даже прав не спросили. Здесь страховка на авто а не на водителя. ОСАГО в моем случае дешевое "всего" 550 евро в год. КАСКО вообще космос Хотя против оленей (тех что волосатые с копытами и рогами) тема может и не так уж плоха. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.05.2020 04:46 36 минут назад, NeTrOn сказал: С тех пор уже много воды утекло. 124й,140й итд, это уже раритеты, а лично мне на раритеты, почему-то всегда было фиолетово. На днях 140-й V12 в Самарканде из замуровоного загашника достали, с нулевым пробегом.. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.05.2020 04:57 В 22.05.2020 в 17:15, Panama сказал: Много раз обращал внимание на слой асфальта по городу. На некоторых улицах почти метр в толщину. Лет 20 назад в городе были немецкие машины , которые укладывали дорогу из старого асфальта. Т.е. машина снимает слой асфальта перед собой, сама его тут де перерабатывает и затем укладывает. Видел такие, когда была реконструкция дороги на Мукими. Странно, что сейчас таких машин нет. Куда делись..... Виртенген - есть такие и сейчас. Просто довольно старые... и никому особо ре-циклинг не нужен... гораздо "вкуснее" закупить асфальт новий у "Своих",... 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.05.2020 04:58 12 часов назад, Bublik сказал: То что она не едет это факт. Но не едет она не настолько сильно насколько я предполагал изначально)) дургое дело что ехать особо некуда. Так я тебе изначально про это говорил. По городскому гладкому асфальту, каждый день возить 1 - 3 пассажиров - выше крыши того мотора. А уж для адреналину на выходные - можешь купить какую-нить зажигалку или мот. Кстати, был отличный выпуск ТОПГИРа, с Меем и Хаккиненом. Так вот, там хорошо освещена тема национальной психологии финнов на предмет "достаточности". Посмотри, если не видел ранее. 12 минут назад, spy_cam сказал: На днях 140-й V12 в Самарканде из замуровоного загашника достали, с нулевым пробегом.. Эта лажа и к нам прикатилась? 8 часов назад, mechanic_cat сказал: Почему? все очень просто. 124-ый - это эталон. W126!!! У меня был такой. До сих пор вспоминаю с теплотой...Да и на улице, если в хорошем состоянии - бросается в глаза, выделяясь из потока. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.05.2020 05:17 (edited) Цитата 14 минут назад, Волговод сказал: Так я тебе изначально про это говорил. По городскому гладкому асфальту, каждый день возить 1 - 3 пассажиров - выше крыши того мотора. А уж для адреналину на выходные - можешь купить какую-нить зажигалку или мот. Кстати, был отличный выпуск ТОПГИРа, с Меем и Хаккиненом. Так вот, там хорошо освещена тема национальной психологии финнов на предмет "достаточности". Посмотри, если не видел ранее. ну да. они понты не понимают. они лучше купят старый мерс 124 или шевролет 1950го года. а так для души я б вот это вот взял: https://www.tori.fi/varsinais-suomi/Dodge_Caliber_67990050.htm?ca=18&w=3 разгон до сотки 6.5 кстати разлетаются как пирожки. неделю назад три таких висло с ценником от 5к и пробегом до сотки. а ща только одна и за 9к. Edited 26.05.2020 05:25 by Bublik 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.05.2020 05:33 15 минут назад, Bublik сказал: ну да. они понты не понимают. они лучше купят старый мерс 124 или шевролет 1950го года. а так для души я б вот это вот взял: https://www.tori.fi/varsinais-suomi/Dodge_Caliber_67990050.htm?ca=18&w=3 разгон до сотки 6.5 Знакомый на такой ездит. Ну, может, версией попроще, без дырки в капоте и форсированного движка. Доджи - они красивые, но капец ломучие. И скидываются с рук плохо. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.05.2020 05:42 5 минут назад, Немой сказал: Знакомый на такой ездит. Ну, может, версией попроще, без дырки в капоте и форсированного движка. Доджи - они красивые, но капец ломучие. И скидываются с рук плохо. я слежу за ними на борде. слетают только так. насчет ломучие не в курсе. хотел такой прикупить. но для моих нужд совсем уж мелковат. но красив зараза. у него дизайн такой, без года. с дыркой это 2.4 стоковый конфиг. без дырки скорее всего 1.8 ну он такой медленный да ) а еще я в нем посидел и всё подергал. у них зазоры как у ваз2115 :) у всех. ровные но большие. и не нашел дырки аукса. а как можно покупать машину без аукса? но 2.4 душу будоражит да. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.05.2020 06:26 1 hour ago, spy_cam said: На днях 140-й V12 в Самарканде из замуровоного загашника достали, с нулевым пробегом.. Коллекционеры однозначно оценят 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.05.2020 07:10 1 час назад, Bublik сказал: без дырки скорее всего 1.8 ну он такой медленный да ) Не факт. Для Европы линейка моторов может быть совершенно иной и малолитражной. Для остальных стран могут и другие движки быть. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.05.2020 07:35 2 часа назад, Bublik сказал: или шевролет 1950го года. Это уже инвестиция! 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.05.2020 15:05 10 часов назад, Bublik сказал: Не знаю как у вас там в Польше А как же ты процитировал, если не читал моё сообщение? Я ж вроде подробно написал, чё и как. Повторить? Ладно, поясню. Первый год скидку мне сделали 5 или 8%, точно не помню, сумма вышла 1100. Второй год вышло 980. Третий год уже 880. В этом году наверное около 800 выйдет. Если перевести на узбекские, почти 3 000 000 выходит страховка, на год. Ну а Каско раз в 8 дороже у нас. Зато там всё оплачивают. У коллеги камешком капот поцарапало, поехал, всё вычистили, покрасили, полирнули. Но ему можно, у него пенсия 1500 уе, не жалеет денег на авто. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26.05.2020 17:47 10 часов назад, Немой сказал: Не факт. Для Европы линейка моторов может быть совершенно иной и малолитражной. Для остальных стран могут и другие движки быть. да думаю там все тоже самое. 1.8 2.0 2.4. вот 2.4 и есть царь мотор истребитель бензина. но. просто так покупать чтоб стояла - дорого. а ездить на ней - бесполезно. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.05.2020 13:25 на авторынке сергилийском были несколько контейнеров с запчастями от мерсов (сиденья там, бары, панели дверные и тд). может есть у кого контакты такого? а то хез когда они откроются. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.05.2020 13:30 3 минуты назад, hobbit89 сказал: на авторынке сергилийском были несколько контейнеров с запчастями от мерсов (сиденья там, бары, панели дверные и тд). может есть у кого контакты такого? а то хез когда они откроются. На олх видел сиденья и бары.. 1 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.05.2020 13:32 Just now, trew said: На олх видел сиденья и бары.. да, бары сейчас только ленивый не продает:) мне нужна шторка электрическая с полкой, от "очкарика" или 211 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.05.2020 14:31 1 час назад, hobbit89 сказал: на авторынке сергилийском были несколько контейнеров с запчастями от мерсов (сиденья там, бары, панели дверные и тд). может есть у кого контакты такого? а то хез когда они откроются. На Жуковской в автосервисах в доль дороги.. Там же и устанавливают.. 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.05.2020 14:48 Кто катает на крыше поперечные дуги от Thule, родные дуги сильно трет в местах соприкосновения? Имею в виду, царапаются ли родные дуги (трение то в любом случае имеется), когда что то возишь сверху? 0 Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27.05.2020 15:01 11 минут назад, voice сказал: Кто катает на крыше поперечные дуги от Thule, родные дуги сильно трет в местах соприкосновения? Имею в виду, царапаются ли родные дуги (трение то в любом случае имеется), когда что то возишь сверху? Все зависит от веса, который будет на этих поперечинах. Мне они принципиально не понра. Буду избавляться в ближайшее время. 0 Share this post Link to post Share on other sites
