АвтоТрёп

[Немой 34 824]

4 часа назад, NeTrOn сказал:

Ну в роле телеге возможно и приличная...а как машина

Машина - это громко сказано.

И этого бы не было, если бы не краткий период менеджмента под иностранцем.

[D.L. 13 273]

36 минут назад, Волговод сказал:

Так у Нивы предконвеерный путь был длиннее японского. 

ну да, если учесть, что 40ка в 1951 году свет увидела

[Вик 3 617]

Никогда не видел Г 59.

Edited 20.01.2021 14:16 by Вик

[spy_cam 27 537]

1 минуту назад, Вик сказал:

Никогда не видел газ 59.

69 наверно..

1 час назад, Волговод сказал:

 Спай недавно свой продал.

Он 69-й был, 1968 г..

[Вик 3 617]

1 час назад, Вик сказал:

Никогда не видел Г 59.

Был. 

[Волговод 44 598]

1 час назад, spy_cam сказал:

69 наверно..

Да, ашипся я. Писанины много сегодня, сии страницы читаю вполглаза и пишу левой рукой.

2 часа назад, D.L. сказал:

ну да, если учесть, что 40ка в 1951 году свет увидела

Ты уже определись, что и с чем сравниваешь.

2 часа назад, Akim358 сказал:

Мультик "Тачки" помнишь? Емнип во 2й части как раз и простебали аглицкие ведроверы вкупе с запорами и т.п.

 Мне отзывов знакомых ведроводов, из питерских хватило. Кстати, это их термин, "ведровер".  В нулевых сия марка была крайне популярна и статусна в Северной Пальмире. Большинство -  в итоге пересело либо на япов, либо на немцев. 

[D.L. 13 273]

1 час назад, Волговод сказал:

Ты уже определись, что и с чем сравниваешь.

Так это не я Ниву начал сравнивать с иноджипами (см хотя бы фото Хобита с вполне комфортабельным салоном шевика 1977гв и далее по тексту).

Edited 20.01.2021 17:32 by D.L.

[Волговод 44 598]

43 минуты назад, D.L. сказал:

Так это не я Ниву начал сравнивать с иноджипами (см хотя бы фото Хобита с вполне комфортабельным салоном шевика 1977гв и далее по тексту).

А ну да, не разобравшись ворвался, как всегда 

[D.L. 13 273]

3 минуты назад, Волговод сказал:

А ну да, не разобравшись ворвался, как всегда 

я одну ниву из нашей компании своим лосем на галстуке притащил из сырдарьинских говен. Вот это был номер. А после 2 патриота (своего и чужого) буксировал, такшта за рашшн джипы ми наслышаны ))

[Волговод 44 598]

34 минуты назад, D.L. сказал:

я одну ниву из нашей компании своим лосем на галстуке притащил из сырдарьинских говен. Вот это был номер. А после 2 патриота (своего и чужого) буксировал, такшта за рашшн джипы ми наслышаны

там видимо с прокладками трабл. ИМХО. Даже Г69, "в стоке" ездит так - что отторопь берет. С учетом слабенького двига и никакой (по нынешним меркам) резины. 

Личный опыт, на нем ездить учился 40 лет назад, Жили в Чарваке. Пашня по весне, снег по пояс зимой, горные грунтовки летом. Будучи мелким, заезжал пассажиром на нем на  Кумбель. Полтора года назад  , на Патрике заезжал неоднократно  до верха канатки, по крупному шагалу на строящемся Амирсае. По разной погоде, от сухой до снега. Там же тусовались ребята на Нивах(классика, Шнива, Бронто), тоже вполне успешно.  Думаешь - твой лось там бы прошел?  Я вот  - сильно сомневаюсь 

Edited 20.01.2021 18:57 by Волговод

[D.L. 13 273]

1 час назад, Волговод сказал:

там видимо с прокладками трабл.

У Нивы замкнула проводка, толкали до твердой грунтовки, если не сказать на руках приперли. У патрика 1 пробило прокладку гбц, у второго заклинил бензонасос и убили резьбу рампы. С водилами там все нормал, техника подвела. 

Edited 20.01.2021 19:40 by D.L.

[Волговод 44 598]

Ага, и все само собой произошло.  

ЗЫ: наведайся в ТОЙОТА-центр, попроси ведомость устраненных  неисправностей на крузаки, хотя бы за этот год. Ужаснёшсянах! 

[D.L. 13 273]

8 часов назад, Волговод сказал:

Ага, и все само собой произошло.  

ЗЫ: наведайся в ТОЙОТА-центр, попроси ведомость устраненных  неисправностей на крузаки, хотя бы за этот год. Ужаснёшсянах! 

ты чё в тойотацентре обслуживаешься? У нас столько денехх нету

[D.L. 13 273]

44 минуты назад, D.L. сказал:

все само собой произошло

Патрик с нами в караване ехал и потек с моторного отсека. Прикинь, прямо на трассе с штатной нагрузкой))Ничего не сказав хозяину

Нива клубная 4х4, Иван и Валера её знают, ну встряла в степи, не бросать же пацанов. Поехали, притащили. 

[Волговод 44 598]

29 минут назад, D.L. сказал:

Нива клубная 4х4, Иван и Валера её знают, ну встряла в степи, не бросать же пацанов. Поехали, притащили. 

"клубность" - как-то отменяет ошибки прокладок, или автоматически возводит их в ранг непогрешимых богов? 

1 час назад, D.L. сказал:

ты чё в тойотацентре обслуживаешься? У нас столько денехх нету

Ну да, некоторые и на колхозном ГБО ездят.  На тоётах. Бохатые, видать. 

[D.L. 13 273]

10 минут назад, Волговод сказал:

на колхозном

томасетто в ваших махаллях за колхоз канает? А не колхозное подскажешь, знаток тойот? 

10 минут назад, Волговод сказал:

"клубность" - как-то отменяет ошибки прокладок

в чём могут быть ошибки водителя при кз проводки? Ты вроде автомобилист?

Edited 21.01.2021 15:42 by D.L.

[Волговод 44 598]

12 минут назад, D.L. сказал:

томасетто в ваших махаллях за колхоз канает? А не колхозное подскажешь, знаток тойот? 

Подскажу, хоть я конечно и не такой "знаток тойот", как ты. В наших махаллях "колхозное" - это оборудование, установка которого не была конструктивно предусмотрена производителем и установленное вне производства, в кустарных условиях. Красивые названия - мимо кассы, это для колхозников. Так же, как синие писилки и поастмассовые накладки  а-ля BREMBO.

Ты наверно удивишься, но у меня даже на Волге ГБО нет. 

12 минут назад, D.L. сказал:

Ты вроде автомобилист?

Упаси господи. У меня и прав-то нет.  Из колес - вел и лонгборд. 

Edited 21.01.2021 15:52 by Волговод

[D.L. 13 273]

19 минут назад, Волговод сказал:

и установленное вне производства, в кустарных условиях.

Значит GM с заводским метаном - фирмА, а из ворот Stag(a) колхоз? И,  если поставишь в круг Ironman/Arb значит тачку заколхозил? Диагностов к своей праде тоже не подпускаешь без допуска\лицензии Toyota? 

Боюсь мне нечего больше добавить. . .  

Edited 21.01.2021 16:11 by D.L.

[Волговод 44 598]

4 минуты назад, D.L. сказал:

Значит GM с заводским метанов - фирмА,

Однозначно. Остальное - мимо кассы. Особенно, с учетом СНГ-вых реалий

5 минут назад, D.L. сказал:

Диагностов к своей праде тоже не подпускаешь без допуска\лицензии Toyota? 

Машина всю свою "жизнь" обслуживалась на авторизованном СЦ. И будет обслуживаться дальше.  А на счет диагностики... у меня свой кабель есть, ноут тоже.  Посмотреть - можно,  а вот самому вносить изменения в конструкцию  - некошерно. Это я те говорю  как человек, у которого  в управлении авторизованный СЦ  имеется.  

[D.L. 13 273]

1 минуту назад, Волговод сказал:

управлении авторизованный СЦ  имеется

тогда подход "колхоз-завод" понятен

[Волговод 44 598]

1 минуту назад, D.L. сказал:

тогда подход "колхоз-завод" понятен

Не автомобильный.  Но это не меняет сути. 

[Дмитрий Белый 14 212]

4 минуты назад, Волговод сказал:

Машина всю свою "жизнь" обслуживалась на авторизованном СЦ. И будет обслуживаться дальше.

Это где на Собирке, или на Панельном?

[Волговод 44 598]

13 минут назад, Дмитрий Белый сказал:

Это где на Собирке, или на Панельном?

На Чиланзаре. Панельный  - это тот, что на круге Рохат был? 

[Дмитрий Белый 14 212]

5 минут назад, Волговод сказал:

Панельный  - это тот, что на круге Рохат был?

Панельный это Панельный, там открыли дилерское СТО Тойота, всё по регламенту, нормо-час кажись 300 ксум и гарантийные машины там обслуживаются, а Тойота сервис на Чиланзаре уже лет 15 как превратился в обычное СТО.

[Волговод 44 598]

48 минут назад, Дмитрий Белый сказал:

Панельный это Панельный, там открыли дилерское СТО Тойота, всё по регламенту, нормо-час кажись 300 ксум и гарантийные машины там обслуживаются, а Тойота сервис на Чиланзаре уже лет 15 как превратился в обычное СТО.

Чиланзарские имели авторизацию, дубайский дистр на них давал гарантийные. Если лишились - перепроверю, офф.сайт тоёты  до сих пор на них кажет . А панельный  - это чьи? От саммит моторз?

Edited 21.01.2021 17:35 by Волговод