Электромобили

[Lunatic 7 633]

34 минуты назад, Дмитрий Белый сказал:

Хочу Huawei Aito M7 прикупить, вернее купил, сижу в носу ковыряюсь - перепродать, или себе оставить.

Не понравилась?

[Дмитрий Белый 14 202]

19 минут назад, Lunatic сказал:

Не понравилась?

Да чета очкую я Славик (с) Так то на Порш Тайкан сильно смахивает, а так то Китаец однако, хотя походу ценник одинаково упадет.

 

[D.L. 13 268]

4 часа назад, Дмитрий Белый сказал:

Да чета очкую я Славик (с) Так то на Порш Тайкан сильно смахивает, а так то Китаец однако, хотя походу ценник одинаково упадет.

 

 

5 часов назад, Lunatic сказал:

Не понравилась?

Видимо-да

[Дмитрий Белый 14 202]

С устатку все попутал - Huawei Aito M5 и Порш Макан.

[farik78 644]

- только не Абрамович, а Рабинович, не в лотерею, а в карты, не миллион, а десять рублей и не выиграл, а проиграл.

[Akim358 23 046]

В Гуанчжоу трафик примерно на 70% состоит из электричек. Видно сразу: синие номера - ДВС, градиент с белого на зеленый - электричка. Под такси используются какие-то дешевые таратайки фирмы GAC (походу, какая устаревшая модель AION S). Тачки конечно зачастую ушатаные как внешне (битые), так и изнутри. Дешевый пластик, потертые глянцевые панельки торпедки... но прет бодро (вчера утром в аэропорт по платной дороге 120 км/ч вообще не напрягаясь, без шума двигателя - лишь слышно шины шуршат по асфальту и ветер), разгоняется при 3х пассажирах в салоне весело.

[Akim358 23 046]

 

[Lunatic 7 633]

Первый пошел

https://www.gazeta.ru/auto/news/2024/02/19/22370377.shtml

[babarik83 157]

Третий пошел 

https://www.autostrada.uz/leapmotor-uzbekistan/

 

[Ташкент-2009 13 171]

[VK123 299]

В 01.04.2024 в 11:32, Akim358 сказал:

В Гуанчжоу

Гуанчжоу посетил? И как город, понравился? 

В 01.04.2024 в 11:32, Akim358 сказал:

вчера утром в аэропорт по платной дороге 120 км/ч вообще не напрягаясь,

Там до порта Байюнь только одна дорого - платная

[Neos 1 562]

В 06.03.2024 в 04:44, Mbox сказал:

Электромагнитное излучение создают все электроприборы, моторы итд, коих в метро итд куча. АКБ тут ни при чём.

И даже утюг с соковыжималкой, дверной звонок, плюс брелок автомобильный.

[avtomax 4 218]

1 час назад, Neos сказал:

плюс брелок автомобильный.

А он в кармане брюк прям рядом с потенциальной жертвой.

[Neos 1 562]

1 час назад, avtomax сказал:

А он в кармане брюк прям рядом с потенциальной жертвой.

И то верно.

[Ташкент-2009 13 171]

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/autobranche-e-autos-100.html 

Количество новых регистраций электромобилей резко упало

По состоянию: 4 апреля 2024 г., 15:26.

Бизнес электромобилей в Германии продолжает терять темпы. Число новых регистраций недавно упало почти на 30 процентов. И доля рынка электромобилей тоже стала заметно меньше.

Рост продаж электромобилей в Германии продолжает замедляться. В марте около 31 400 новых автомобилей с аккумуляторно-электрическим приводом (BEV) отправились в путь, как сообщило сегодня Федеральное управление автомобильного транспорта (KBA). Это почти на 29 процентов меньше, чем в марте прошлого года. 

[Бублик 712]

3 hours ago, Ташкент-2009 said:

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/autobranche-e-autos-100.html 

Количество новых регистраций электромобилей резко упало

 

есть ложь, есть наглая ложь и есть статистика

 

да, количество упало, НО.... почему упало? может у них там другие проблемы вылезли ? не ? типа фигня на украине ? типа газа мало из россии и соотвественно он дороже ? может у них там кризис какой? может цены на еду выросли и кушать нечего, о каких машинах думать ?

а где такая же статья на тему - количества новых регистраций автомобилей ?

 

кароч, пустое бла бла бла

[avtomax 4 218]

Там действительно упали темпы роста продаж. 

[Akim358 23 046]

В 06.04.2024 в 19:39, VK123 сказал:

И как город, понравился?

зелени много.. асфальт хороший... масштабно (от аэропорта до дорог и новых зданий.. Ташкент в сравнении - глухое село).. много машин (китайских машин), много "электричек" (китайских). Есть конечно замызганные кварталы, улицы, дома, ТЦ. Такси - сплошные "электрички", но таксисты в большинстве ни в зуб ногой английский. Убили дохрена времени в банке на обмен выданной в командировку наличной валюты (впечатление - клерки в 1й раз меняют), в а/п без проблем - но низкий курс да еще дерут комиссию. Хотя при этом можно спокойно поставить Alipay (или воспользоваться фичей WeChat), привязать Визу и везде платить телефоном. Основной минус - душно, проще перенести наши +40, чем тамошние +27.

[Ташкент-2009 13 171]

8 часов назад, Бублик сказал:

есть ложь, есть наглая ложь и есть статистика

а где такая же статья на тему - количества новых регистраций автомобилей ?кароч, пустое бла бла бла

смотрим статистику, падение продаж электромобилей на 30% в виду отмены "компенсации от правительства" (фактически субсидирования покупки электричек_)

Число регистраций новых бензиновых автомобилей в целом сократилось на 6,2 процента по сравнению с тем же месяцем прошлого года и составило почти 264 000 автомобилей, как показывают текущие данные KBA.

6,2% и 30% - разницу уловил?:

Edited 08.04.2024 03:54 by Ташкент-2009

[VK123 299]

В 01.04.2024 в 11:32, Akim358 сказал:

Под такси используются какие-то дешевые таратайки фирмы GAC

В Гуанчжоу GAC, что логично - их завод.

В Шэньчжэне все BYD E6,  Завод BYD главный как раз в городе.

Частники в основном BYD Han, GAC, Saic, Baic/Beijing, Venucia, Бьюик. некоторые даже на Теслах шабашат. 

 Seagul или Денльфин или Вулинг такси я не видел.

В Гуанчжоу частника в ДВС почти не осталось. Видимо не выгодно. 

15 часов назад, Akim358 сказал:

Ташкент в сравнении - глухое село)

Не только Ташкент но и даже Москва по сравнению с ГЖ Гуанчжоу и Шенчженем, Шч - село. 

 

[Real Root 7 114]

Активность на авторынке Узбекистана падает второй месяц подряд. Исключением стал сегмент электромобилей, где продажи остались близко к уровню февраля:  https://www.spot.uz/ru/2024/04/19/cars-mar24/