Chevrolet Malibu

[Kostik 81]

Это сколько же по госкурсу то??

47000

 

1). Malibu 2.4 MT LS -57 915 930 сум оплата по МПК

2). Malibu 2.4 MT LT -59 865 930 сум оплата по МПК

3). Malibu 2.4 AT LT -90 548 360 сум оплата по сум

 

вторая 32,05 , третья 32,4 ... как то так... разница умиляет

Edited 03.04.2012 06:12 by Kostik

[nodir-007 21]

завтра наченается раздача договоров на малибу

[shingo 616]

У кого есть - выложите пожалуйста действующий прайс и более подробную комплектацию позиций. Спасибо.

[User 23]

А зачем за ней охотиться? При такой цене она будет стоять в каждом салоне.

Что-то "КАПТИВЫ" не долго стояли.

[KUCA 28]

Что-то "КАПТИВЫ" не долго стояли.

 

Каптива дешевле, + искусственный дефицит!

[bronemaster 7 358]

А кто в курсе, сколько Малибу, планируют собрать, в течении текущего года?

[Azazello 2 836]

А кто в курсе, сколько Малибу, планируют собрать, в течении текущего года?

2 тысячи примерно. Общий годовой объем останется на уровне эпики - 3 тысячи машин в год.

[Bahus 235]

2 тысячи примерно. Общий годовой объем останется на уровне эпики - 3 тысячи машин в год.

получается у нас в стране больше 10 тыс эпик курсирует?! что-то не верится...

[samurai_1661 0]

Сегодня видел объявление с ценами в автосалоне Уч-кахрамон:

Малибу МТ LS по МПК:

-58300000 сум

-60250000 сум

 

Малибу AT LT:

за нац. валюту

-95000000 сум

[Bahus 235]

Сегодня видел объявление с ценами в автосалоне Уч-кахрамон:

Малибу МТ LS по МПК:

-58300000 сум

-60250000 сум

 

Малибу AT LT:

за нац. валюту

-95000000 сум

а договора заключают на "Малибу"? Если заключают, то на каких условиях?

[Bahus 235]

А зачем за ней охотиться? При такой цене она будет стоять в каждом салоне.

Будут стоять автомобили. Обязательно. С приклеенной бумажкой, на которой будет написано "ПРОДАН"

Edited 07.05.2012 03:17 by Bahus

[samurai_1661 0]

а договора заключают на "Малибу"? Если заключают, то на каких условиях?

С салонщиками не разговаривал, попал на обеденное время. Объявление висело на входе.

[тетя Соня 99]

а договора заключают на "Малибу"? Если заключают, то на каких условиях?

 

попробуйте в а/салоне на Собир Рахимова спросить, кажется в субботу там были договора

[Lawyer 805]

Что-то "КАПТИВЫ" не долго стояли.

Так Каптивы вроде и стоят на полцены дешевле:) Теперь их и днём с огнём будет не сыскать.

[nadia 21]

Кто знает характеристики двигателей Малибу? В частности интересует двиг с автоматом.

[kazap 2 394]

Кто знает характеристики двигателей Малибу? В частности интересует двиг с автоматом.

на всех трех позициях стоит один и тот же дрыгатель- 2.4 л 169 лс., прямой впрыск, VVT. Двиг современный, под хороший бензин, судя по всему

[bronemaster 7 358]

Не знаю, как VVT, а стоящий на Тойотах двигатель VVT-i, очень неприхотлив и нетребователен к качеству бензина.

[nadia 21]

а в новостях говорили про двиг около 260 лошадок...

[kazap 2 394]

Не знаю, как VVT, а стоящий на Тойотах двигатель VVT-i, очень неприхотлив и нетребователен к качеству бензина.

Тойота тоже с евро-5?

 

а в новостях говорили про двиг около 260 лошадок...

такая комплектация есть на американском рынке, двигатель 3.5,260лс. И у нас поначалу такую обещали,

но почему-то в итоге пришли к одному мотору,судя по всем прайс-листам

[kazap 2 394]

Кое-какая информация появилась на сайте шевроле:

http://chevrolet.uz/cars/opisanie_8/

[Vaso 238]

Не знаю, как VVT, а стоящий на Тойотах двигатель VVT-i, очень неприхотлив и нетребователен к качеству бензина.

Еще как прихотлив если 6 цилиндров,при плохом бензине может быстро накрыться катализатор, а у него цена мама не горюй-от 800 до 1500$$ если это касается Toyota.

[bronemaster 7 358]

Васо, катализатор, это деталь глушителя, а не двигателя.

 

Насчёт "Малибу" - что-то народ не особо на них кидается, учитывая новости из темы "В каком салоне купить а/м Шевроле".

Интересно, с чего бы это?

[Vaso 238]

Васо, катализатор, это деталь глушителя, а не двигателя.

 

Насчёт "Малибу" - что-то народ не особо на них кидается, учитывая новости из темы "В каком салоне купить а/м Шевроле".

Интересно, с чего бы это?

Я это прекрасно знаю bronenmaster,и пишу об этом не прото так, у меня Camry 2007 года V6, через 70тыс пробега загорелся chek engine,я в сервис помчался причем машина начала реально тупо ехать, в сервисе Toyota поверили и вынесли вердикт забился катализатор, причина наш ужасный бензин, хотя всегда заливал 91, и я такой у них уже далеко не первый с такой проблемой.Вот теперь думаю поменять японку на американку, насколько знаю амеровские авто неприхотливы к бензину.

[kazap 2 394]

... насколько знаю амеровские авто неприхотливы к бензину.

у сервисеров в казахстане(а у них опыт гораздо больше по иномаркам,чем у наших) считается наооборот-американцы гораздо чаще ловят check engine, чем японки

А катализатор-он накрывается у всех марок, особенно на 80-м. А наш 91-й- это практически 80-й с лошадиной дозой присадки. Он на евро-2 то не вытягивает, а у нас таких новых машин не осталось- все новое идет минимум евро-3

Edited 25.05.2012 14:03 by kazap

[Vaso 238]

у сервисеров в казахстане(а у них опыт гораздо больше по иномаркам,чем у наших) считается наооборот-американцы гораздо чаще ловят check engine, чем японки

Check engine загорается при любой неполадке , если это касается двигателя по механической части или электроники, мастер на компьтере уже видит истиннную причину поломки, и тут ни при чем американка или японка.