dilsi

Chevrolet Tracker

2 102 posts in this topic

10 hours ago, Bublik said:

и какой хундай киа ты купишь? это раз а с чего ты решил что хундай киа лучше американцев?

Я про Казахстан говорил. За те же деньги можно взять Крету, немного добавить - Тушкан. Это во-первых, а во-вторых - о каких американцах речь? Если ты о Трекере, то американского в нем только название. В третьих - и Хюндай и Киа по качеству и надежнлсьи в целом лучше американцев.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 hours ago, Renegade said:

Я про Казахстан говорил. 

А в Таджикистане за те же деньги можно Лехус взять. И чо??? Нахой нам тут про казахию читать? Мы и так все прекрасно знаем. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 hours ago, DOS said:

И чо??? Нахой нам тут про казахию читать?

Ничо. Чел спросил, я ответил. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 2/17/2019 в 02:33, tamasitto сказал:

Чё то с балонами как то глухо на трекер. Недели 2 назад не было особо, именно размеров на трекер. А щас не знаю, может появились....  в среднем 100 у.е. за колесо. Это так.... китай корея. Европа конечно дороже. От 300 у.е. за шину. Надо заехать на рынок посмотреть, может что и вышло по приемлемой цене

размер который сейчас, и который хотите взять, уточните пожалуйста

да уж, менять европейку на китай - не самый лучший вариант,даже если мягче...

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

а что эта за хреновина с низу ? 

..ень.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 часов назад, TESLA сказал:

а что эта за хреновина с низу ? 

..ень.jpg

Могу ошибаться, но по моему это защитные дуги бензобака, с другой стороны тоже должна быть.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Похоже на щитки от летящих частиц из-под передних колес

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Bshmel сказал:

Похоже на щитки от летящих частиц из-под передних колес

это далеко от переда))  

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 hours ago, TESLA said:

это далеко от переда))  

я не про брызговики передних колес

14 hours ago, mechanic_cat said:

Аэродинамический элемент. Отсекает часть потока воздуха на автошину. Та же задача и у переднего подкрыльника, там же на фото.

аэродинамика в подкрыльном пространстве скорее всего побочный эффект. Полагаю основное назначение, чтобы отвести летящий поток частиц от элементов заднего привода (дисковые тормоза, шрусы в полноприводных версиях). Во всяком случае нечто похожее видел на каком-то AWD кроссовере.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 hours ago, Bshmel said:

я не про брызговики передних колес

аэродинамика в подкрыльном пространстве скорее всего побочный эффект. Полагаю основное назначение, чтобы отвести летящий поток частиц от элементов заднего привода (дисковые тормоза, шрусы в полноприводных версиях). Во всяком случае нечто похожее видел на каком-то AWD кроссовере.

Нет. Аэродинамика - единственная причина установки этих щитков. На кроссоверах они чаще встречаются потому-что у них и возникают наибольшие проблемы с аэродинамикой в колесных арках. Из-за увеличенного клиренса и увеличенного зазора между колесами и кузовом в колесных нишах. Вот заяндексил даже

https://www.avtovzglyad.ru/sovety/ekspluataciya/2018-09-12-zachem-v-avtomobiljah-stavjat-dopolnitelnye-bryzgoviki-vperedi-koles/

И такие щитки не только на кроссоверах встречаются. Аэродинамика колесных арок - большая проблема и ее решают разными способами. На спортивных кольцевых автомобилях уменьшают максимально арки и зазор межлу колесом и кузовом. Там буквально палец только помещается. 

3

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, mechanic_cat said:

На кроссоверах они чаще встречаются потому-что у них и возникают наибольшие проблемы с аэродинамикой в колесных арках. Из-за увеличенного клиренса и увеличенного зазора между колесами и кузовом в колесных нишах. Вот заяндексил даже

https://www.avtovzglyad.ru/sovety/ekspluataciya/2018-09-12-zachem-v-avtomobiljah-stavjat-dopolnitelnye-bryzgoviki-vperedi-koles/

И такие щитки не только на кроссоверах встречаются. Аэродинамика колесных арок - большая проблема и ее решают разными способами.

Тема не раскрыта :D Щиток перед задним колесом и так в наличии. Зачем еще между передним и задним колесами?
Почему тогда у TLC Prado он один по центру, сразу после моторного пыльника, а не между передним и задним колесом - тоже аэродинамика в колесных арках? ;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 minutes ago, Bshmel said:

Тема не раскрыта :D Щиток перед задним колесом и так в наличии. Зачем еще между передним и задним колесами?
Почему тогда у TLC Prado он один по центру, сразу после моторного пыльника, а не между передним и задним колесом - тоже аэродинамика в колесных арках? ;)

Желательно бы фотку. Могу предположить. Прадо - рамная машина. Вполне возможно там стоят аэродинамические щитки для лучшего обтекания воздухом элементов рамы или трансмиссии, раздатки или еще чего. 

Ну по твоей теории он вообще бессмысленный. :). От каких летящих частиц, от каких колес и что он может защищать? Если как ты написал, он стоит посередине и сразу после двигателя.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
30 minutes ago, mechanic_cat said:

Могу предположить. Прадо - рамная машина.

Воздух из-за рамы уходит из колесных арок, поэтому ему и не нужны такие аэродинамические щитки? :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 minutes ago, Bshmel said:

Воздух из-за рамы уходит из колесных арок, поэтому ему и не нужны такие аэродинамические щитки? :D

Так ты что спрашиваешь?

Почему не стоят симметричные перед задними колесами или почему стоит один посередине? Я не работаю в отделе аэродинамики Тойота, поэтому не могу сказать почему они что-то не поставили. 

ЗЫ в принципе Яндекс дает довольно развернутое объяснение. Попробуй забить в поиски "аэродинамические щитки на днище автомобиля" или "car underbody air flap". 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 18.02.2019 в 20:46, TESLA сказал:

а что эта за хреновина с низу ? 

Вот развели аэродинамику! Это же просто, что бы не гоняли через лежачих полицейских. Чуть что, сразу тырк и скорость упала, резко причем.:D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 hours ago, mechanic_cat said:

Так ты что спрашиваешь?

Почему не стоят симметричные перед задними колесами или почему стоит один посередине? Я не работаю в отделе аэродинамики Тойота, поэтому не могу сказать почему они что-то не поставили. 

ЗЫ в принципе Яндекс дает довольно развернутое объяснение. Попробуй забить в поиски "аэродинамические щитки на днище автомобиля" или "car underbody air flap". 

Это про твою теорию про развернутую аэродинамику в колесных арках Тракера для щитков, которые вообще находятся вне плоскости заднего колеса 
Проблема повышенного давления в задних арках очень просто решается отсутствием этой самой арки в задней части. Загляни через заднюю арку и увидишь бампер изнутри. :D

Могу предположить, учитывая что Тракер на базе легкового авто, то чтобы установить муфту, инженерам пришлось изменить форму бензобака и он стал выпирать из-под днища. И как решение с проблемой летящих частиц пришлось ставить щитки.

3 hours ago, mechanic_cat said:

От каких летящих частиц, от каких колес и что он может защищать? 

Смотри по ссылке, от каких :)

https://www.youtube.com/watch?v=-uxbdEzLlX0

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 minutes ago, Bshmel said:

Проблема повышенного давления в задних арках очень просто решается

К сожалению, дискуссия вышла за рамки моих скромных знаний об аэродинамики автомобиля. :) не могу дальше спорить. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Bshmel сказал:

Могу предположить, учитывая что Тракер на базе легкового авто, то чтобы установить муфту, инженерам пришлось изменить форму бензобака и он стал выпирать из-под днища. И как решение с проблемой летящих частиц пришлось ставить щитки.

НЕ логично) кусочек пластика для защиты бензобака ) который стоит в дали и защищает только в одном направлении , не проще просто накрыть выпирающий элемент  и защитить со всех сторон 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

не нашел фото трекера с низу,  вот есть фото от древнего Traxа))

на мой взгляд все таки это более похоже на аэродинамический "компенсатор"  и обтекатель 

341.jpg

Edited by TESLA
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

cd97ae507785.jpg

вот поближе сфоткал

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Похоже, действительно бензобак защищает.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А что за шпилька на фото видна? Левее этой пластиковой фигни...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, T3571 сказал:

А что за шпилька на фото видна? Левее этой пластиковой фигни...

Болт сиденьки...:crazy:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 hours ago, TESLA said:

НЕ логично) кусочек пластика для защиты бензобака ) который стоит в дали и защищает только в одном направлении , не проще просто накрыть выпирающий элемент  и защитить со всех сторон 

Про непосредственную защиту бензобака ничего не писал.
Лучший способ узнать ответ - демонтировать на вашем авто эти щитки и поездить по мокрому грунту :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.