автотест. всё о нём.

[Немой 34 824]

1 час назад, Ташкент-2009 сказал:

Рядом с нами Казахстан - если  казахов смогли научить пристёгиваться и пропускать пешеходов...то мы то чем хуже?

Не научили, Ташкент. Если только в отдельно взятом городе, нещадно штрафуя и взаправду используя камеры.

А так, цыфры у них тоже огромные.

[Немой 34 824]

1 час назад, Ташкент-2009 сказал:

Частные лица могут ездить И ПО СВОИМ ЛИЧНЫМ ДЕЛАМ.Машина оформленная на фирму (юр.лицо), АПРИОРИ - служебная машина.

Ташкент, ну так пусть будет идиотентест, но для всех, после нескольких грубых нарушений и с оплатой экзамена в кассу государства.

Точно тебе говорю, это постановление не ради нашей с тобой безопасности принимали. На дороге это ничего не изменит.

[polyglot 18 182]

Ребята, я понял. Уважаемый мною Таш-2009 неправильно понял про намерение Автотеста.

Он сморит на вопрос с немецкой, правильной стороны. Не понимает что автотесту с.рать на соблюдение ПДД и улучшение статистики по ДТП, ему просто тупо надо срубить бабло как он это делал раньше.

Например заставляя юр. лица покупать его бестолковую газету которая в год стоит около 100 баксов.

Уверен, даже тогда он, АТ, хотел повышать сознательность граждан и собираемость налогов в стране!  

Он считает нас всех быдлом и пытается нас просветлить. 

[ruslan4ik 3 308]

5 минут назад, polyglot сказал:

Он считает нас всех быдлом и пытается нас просветлить. 

Также  как и автотест

[polyglot 18 182]

Только что, ruslan4ik сказал:

Также  как и автотест

Так эта одна контора

 

Задолболи заставляльщики, избавились от Гугуш, теперь блин этот 

[ruslan4ik 3 308]

Только что, polyglot сказал:

Так эта одна контора

 

но он отнекивается 

[polyglot 18 182]

Только что, ruslan4ik сказал:

но он отнекивается 

Я бы за 300 млрд сум в год даже убийство Кеннеди на себя взял бы 

[HOBBIT 14 494]

АвтоТесть))

[mechanic_cat 11 809]

4 hours ago, Ташкент-2009 said:

.

Постановление по частникам - не поддержу. Нет оснований."

 

А какие основания для водителей юридических лиц? Разве была приведена какая то статистика? О том что юрики пропорционально-процентно больше нарушают. Никакой ведь статистики нет. Не будем же мы ориентироваться на твои фотоколлажи. Тут таких фоток с частниками в разы больше можно сделать. 

У нас четверть города "таксисты-бомбилы". И их гораздо больше чем юриков. А они как раз зарабатывают ездой. А на мой взгляд субъективный - именно частники бомбилы злостные нарушители. 

Как думаешь, мое "основание" нормальное? Может с частников начать?

[Ташкент-2009 13 173]

16 часов назад, ruslan4ik сказал:

какие проблемы? из за сертификата? 

Проблемы могут быть с Налоговой. таможней и пр...

14 часов назад, err сказал:

Тоже автотест?! вот это да, молодцы

Стёб - это когда сказать нечего.

Ты написал, что ничего с нашими поделать нельзя и пр... я привёл пример казахов = смогли. Намного аккуратнее ездят теперь.

Камер нужно побольше.

14 часов назад, Немой сказал:

Не научили, Ташкент. Если только в отдельно взятом городе, нещадно штрафуя и взаправду используя камеры.

А так, цыфры у них тоже огромные.

Алматы, Шымкент и Астана - по этим городам точно могу сказать..стали ездить аккуратнее. Камеры кругом + контроль за ГАИцами.

[Ташкент-2009 13 173]

14 часов назад, Немой сказал:

Ташкент, ну так пусть будет идиотентест, но для всех, после нескольких грубых нарушений и с оплатой экзамена в кассу государства.

Точно тебе говорю, это постановление не ради нашей с тобой безопасности принимали. На дороге это ничего не изменит.

Вполне возможно...Время покажет.

Но, MPU-test.... это жёстко! Многие права свои никогда не получат обратно...хорошая идея...

Пусть психиаторы навариваются! :о)

[Ташкент-2009 13 173]

8 часов назад, mechanic_cat сказал:

А какие основания для водителей юридических лиц? 

У нас четверть города "таксисты-бомбилы". И их гораздо больше чем юриков. А они как раз зарабатывают ездой.

Может с частников начать?

Основание написал тебе - профессиональная езда. Второе, частники не ангелы.... и "Бомбил" будут потихоньку выдавливать или вешать на гос.номера, чтобы налоги платили и проверялись по утрам. Бомбилу поймали,штрафанули и затем на переподготовку, раз зарабатывает... потом пусть репу чешет.

Обычного частника трясти не вижу оснований.

[IDDQD 222]

33 minutes ago, Ташкент-2009 said:

Основание написал тебе - профессиональная езда

Профессиональная езда, это если в трудовой книжке "Водитель". Владелец ЧП, без сотрудников, вложил свою машину в уставный капитал, и ездит на ней. Сам. На работу и домой. Где тут профессиональное использование?

Критерием профессиональной езды может служить извлечение дохода из управления транспортным средством. Все остальное - фикция и уход от темы. Интересно, в Германии тоже все животные равны, но некоторые ровнее других? Думаю, можно засчитывать слив. В правовом государстве такая дикая дискриминация просто невозможна.

Правильно тут пишут - только массовые расстрелы неотвратимость наказания за нарушение ПДД спасут ситуацию. Нарушил - оплати штраф и пройди офигеть какую дорогую сертификацию. Вот такой подход будет правильным, причем для всех водителей, независимо от того, как транспортное средство зарегистрировано.

А пока мы видим отличный бизнес план (предложенный выше вариант не дает прогнозируемых доходов) - регулярно собирать по 2 МРЗП, без привязки к нарушениям, частоте использования ТС, типу деятельности и т.д. А "пипл хавает", потому что "меня не касается". Видать сложно понять, что правовой нигилизм касается всех. 

На дороге все равны, если ты не зарабатываешь денег перевозкой людей и грузов, ты не отличаешься от обычного частника, какие бы номера на твоей машине не висели. И никакой нарисованной статистикой введение "повышения квалификации" оправдать нельзя, потому что это не поможет в борьбе с нарушителями. 

На юридических лиц зарегистрировано, пусть 30% автомобилей. А знаете почему по-статистике они совершают больше ДТП? Потому что "развести на месте" водителю юридического лица не всегда удобно, например, машина может быть, застрахована по КАСКО. Вот и получается, что в общей массе зарегистрированных ДТП юридических лиц больше, а вот в реальной статистике?

Попадал в ДТП три раза. Два раза виновником был частник, один раз меня протаранила машина оформленная на юридическое лицо. Официально в ГСБДД зарегистрировано только 1 ДТП, с частником. 

Так что есть большая ложь, есть малая, а есть статистика... 

Edited 18.11.2017 05:42 by IDDQD

[mechanic_cat 11 809]

10 hours ago, Ташкент-2009 said:

Основание написал тебе - профессиональная езда.

А тебя никак не смущает тот факт, что у всех этих водителей УЖЕ есть сертификат на право вождения авто? Причем им выдало его само государство, приняв при этом экзамены. Само государство сказало - этот человек имеет право управлять авто. 

[polyglot 18 182]

9 часов назад, Ташкент-2009 сказал:

Обычного частника трясти не вижу оснований.

Дай только время :) 

[maxxxi 14 730]

11 часов назад, IDDQD сказал:

Так что есть большая ложь, есть малая, а есть статистика... 

Начнём с того, что эту статистику никто не видел и проверить её никак не получится. Я чаще в дтп вижу именно частные номера хотя и надо признать, что некоторые авто оформленные на юрлицо такое творят, что волосы дыбом. Особенно газели, что людей перевозят-плевать они хотели, что кроме них ещё кто то находится на дороге.

[dmitry.uz 1 864]

11 часов назад, Ташкент-2009 сказал:

Бомбилу поймали,штрафанули и затем на переподготовку, раз зарабатывает...

Там машину забрали, раз зарабатывает..... а ты переподготовка какая то...

[Ташкент-2009 13 173]

В 18.11.2017 в 10:29, IDDQD сказал:

1 Профессиональная езда, это если в трудовой книжке "Водитель". Владелец ЧП, без сотрудников, вложил свою машину в уставный капитал, и ездит на ней. Сам. На работу и домой. Где тут профессиональное использование?

2 Критерием профессиональной езды может служить извлечение дохода из управления транспортным средством. Все остальное - фикция и уход от темы.

3 Интересно, в Германии тоже все животные равны, но некоторые ровнее других?

4 Так что есть большая ложь, есть малая, а есть статистика... 

Приятно прочитать твой ответ...

1. Ездит "на работу", "по работе" - это использование по работе? Слив - не засчитан!

2. Доходы - в том числе зарплата, которую он ЗАРАБАТЫВАЕТ выполняя рабочие поездки?

3. В Германии нет никакого деления...и "сертификации" нет - но дам и бабки не берут, и "полустраховки", как у нас нет...там вообще многое чего есть, чего у нас на дороге нет - прежде всего КУЛЬТУРА ВОЖДЕНИЯ и ВЗАИМОУВАЖЕНИЕ,.. у нас этого нет... чем дороже (как правило) тем наглее...хотя и тут есть исключения приятные.

4. 1000%! согласен!

В 18.11.2017 в 21:23, polyglot сказал:

Дай только время

Ой!

Всё может быть. Чему бы мне в 50т лет удивляться? :о)

[err 9 776]

В 18.11.2017 в 10:07, Ташкент-2009 сказал:

 Второе, частники не ангелы.... и "Бомбил" будут потихоньку выдавливать или вешать на гос.номера...

так пока частники не стали ангелами и "Бомбил" потихоньку не выдавили или не повесили на них госномера-может, по твоей логике, тоже их на переподготовку? а вот как выдавят, госномеруют, ангелизируют-тогда и отменить переподготовку, а?

[Ташкент-2009 13 173]

7 минут назад, err сказал:

а вот как выдавят, госномеруют, ангелизируют-тогда и отменить переподготовку, а?

..тогда наступит всеобщее СЧАСТЬЕ! ..и ты проснёшься...

Идиотов надо прав лишать не по ГАИшным, а по врачебным понятиям и предписаниям. прочитай ты и все остальные

https://ru.wikipedia.org/wiki/Медицинско-психологическое_исследование

Если ЛИШАТЬ навсегда прав агрессивных и протсто тупых ИДИОТОВ - наступит покой и порядок на дороге!

ИМХО

P.s. Тапками не кидаться. Кто кинул - того в MPU TEST! 

[err 9 776]

да ладно, все равно пишущие здесь это не решают, что бы хотя бы попытаться изменить надо писать в соответствующие госорганизации

[Ташкент-2009 13 173]

Вот интересный "рецепт" для наших безголовых водителей http://blogs.autoneva.ru/blog/for_driver/277.html

[Немой 34 824]

16 минут назад, Ташкент-2009 сказал:

Вот интересный "рецепт" для наших безголовых водителей http://blogs.autoneva.ru/blog/for_driver/277.html

Ташкент, там на всех этапах идёт взаимодействие с чиновниками.

Ты у нас много чиновников знаешь, с кем нельзя договориться?

Введи у нас идиотентест - и они озолотятся.

В первую очередь необходимо обеспечить неотвратимость наказания доя всех участников ДД и горе-проектировщиков. А там дальше видно будет.

[yalla_fan 158]

On 18.11.2017 at 10:00 AM, Ташкент-2009 said:

Алматы, Шымкент и Астана - по этим городам точно могу сказать..стали ездить аккуратнее. Камеры кругом + контроль за ГАИцами.

а где в списке причин какая-либо частная контора, которая взяла и переобучила всех?

 

[Ташкент-2009 13 173]

36 минут назад, yalla_fan сказал:

а где в списке причин какая-либо частная контора, которая взяла и переобучила всех?

Послушай...

В Казахстане ввели несколько новшеств, которые в корне изменили ситуацию - т.е. у человека, который рассылает "письма счастья" - нет возможности отсеивать "важных людей" - письма идут всем!

На стол к НАНу (Назарбаев который) - каждый понедельник ложится сводка ДТП за прошедшую неделю по стране с участием "Людей в погонах"!

Он лично (Президент) тут же принимает кадровые решения - которые никто не оспаривает... Товарищи в погонах ездят трезвыми ТАМ и очень аккуратно!

Также в Казахстане ТО (тех.осмотр) - ПОЛНОСТЬЮ В ЧАСТНЫХ РУКАХ.

Договориться невозможно! В одной Алматы таких СТО с правом проведения ТО - целых 9шт! И все частные. И все заставляют поставить нормальную резину, отрегулировать двигатель, чтобы не дымил и т.д.

Никто не вопит, что "частники лютуют на тех.осмотрах!" Просто частники ТО делают лучше, и общество с этим примирилось.

У нас лучшие условия для наведения порядка с гос.номерами видят так - интелектуальную собственность (тесты и пр) забрать бесплатно в ГАИ, а взамен сертифицировать в определенном месте... ну, что ж...."баш-на-баш!"

В первый раз? Ну, раз у нас "Так видят решение проблемы",.. будешь спорить с Государством? 

Чего возмущаться? ты еще петицию напиши или собрание.... и быстро оплатишь штраф в 9 миллионов Сум https://www.gazeta.uz/ru/2017/11/18/women/ 

Поэтому, предлагаю "градус дискуссии" понизить до разумного... и посмотреть, что будет дальше... мы же на Востоке живём.

Чего шуметь,когда все равно ничего не изменится?