Езда на казахстанском авто с казахскими номерами в Узбекистане

[Omen 12]

Доброй день,

Прошу помочь разобраться с ситуацией. Переезжаю в Узбекистан из Казахстана по работе (перевод), соответсвенно буду жить в Ташкенте постоянно (будет рабочая виза или как она там называется, соответсвенно, видимо регистрация для проживания).

Хояу свой авто привезти и использовать в Узбекистане. Я гражданин Казахстана, он зарегистрирован на меня.

Поискав в законах Узбекистана понимаю что есть два варианта в моём случае:

1. Временный ввоз на 90 дней в течении года. Вот тут, как я понимаю, я могу ввести свой авто в течении года только на 90 дней. К примеру в Россию я могу выехать на 3 месяца, вернуться в Казахстан и снова заехать. Так в течении постоянного пребывания в России мне надо только 4 раза въехать и выехать. Могу ли я провернуть такой же финт выехам раз в три месяца в Казахстан и обратно ввехать в Узбекистан "обнулив" счетчик в 90 дней?

О каких платежах (примерно) идер речь при таком въезде - разовый платеж, страховка, налоги и пр.

 

2. Если "обнулять" счетчик в 90 дней по примеру с Россиией нельзя, то у меня остается один вариант - временная регистрация на 2 года с возможным продлением на 6 месяцев (вычитал в законе, но не уверен, что он действующий). В этом случае у меня забирают регистрационные документы на машину и регистрационные номера выданные в Казахстане и дают б/у номера и документы с Узбекистанской регистрацией. Правильно я понимаю?

Этот вариант для меня не очень приемлем так как есть риск, что документы могут просто потеряться. Хотя если ничего не остаётся прийдется такой вариант использовать.

Праивльно ли я понимаю, что у меня в этом случае будут обычные Узбекистанские номера по которым не определишь что они принадлежат иностранцу? В Казахстане например иностранцам стараются выдавать желтые, хотя иногда и обычные выдают.

Какие платежи при такой регистрации требуются - разовые платежи, годовые, страховки. О каких суммах идёт речь.

Есть ли какие-либо другие варианты ездить на своей машине без переригистрации на узбекские номера? В Казахстане я с ними буду как с красной тряпкой - все гаишники будут мои

Благодарен буду за советы и рекомендации

 

 

 

[trew 16 055]

Знакомый до карантина просто менял номера казахские в Казахстане на машине и опять заезжал. 

[Omen 12]

12 минут назад, trew сказал:

Знакомый до карантина просто менял номера казахские в Казахстане на машине и опять заезжал. 

Правильно ли я понимаю - он выезжал в Казахстан, делал перерегистрацию авто на другой номер и заезжал с новыми номерами? VIN разве при въезде не сверяют?

Во первых он получается каждый раз платил за смену номера, чтобы въехать через 90 дней? Довольно затратное мероприятие. Хотя как вариант можно иметь ввиду.

Edited 16.03.2021 13:42 by Omen

[trew 16 055]

Вин не проверяли, камера номер регистрировала. У него дом в Ташкенте и в Шымкенте. Ну и какой-то мелкий бизнес. Поэтому он часто приезжал и задерживался на месяц и более в Ташкенте. Вот он и говорил, что ему дешевле номера менять, чем другие варианты. Но, повторюсь, это было до карантина. Сейчас не знаю как, он и не приезжает.

[Omen 12]

18 минут назад, trew сказал:

Вин не проверяли, камера номер регистрировала. У него дом в Ташкенте и в Шымкенте. Ну и какой-то мелкий бизнес. Поэтому он часто приезжал и задерживался на месяц и более в Ташкенте. Вот он и говорил, что ему дешевле номера менять, чем другие варианты. Но, повторюсь, это было до карантина. Сейчас не знаю как, он и не приезжает.

Спасибо, очень интересно.

Оказываетсяу нас заменить номер с техпаспортом со всеми пошлинами - 4,3МРП, это 12500 тенге или чуть менее 30 долларов. Так что в принципе не очень дорого. особенно, если он свыше 90 дней в году пребывает в Узбекистане (первый вариант в моём посте) то он должен платить пошлину и, видимо она значительно дороже чем 30 долларов.

Edited 16.03.2021 14:07 by Omen

[freshman 2 136]

как выше ответили, находиться вы можете только 90 дней в течении календарного года. Каждые 90 дней нужно номер менять в КЗ и снова заезжать.

Другой вариант это платить пошлину и получить желтый номер для неграждан. 

[Omen 12]

1 час назад, freshman сказал:

как выше ответили, находиться вы можете только 90 дней в течении календарного года. Каждые 90 дней нужно номер менять в КЗ и снова заезжать.

Другой вариант это платить пошлину и получить желтый номер для неграждан. 

А о какой сумме идеть речь. Я пытался найти в открытых источниках и нет ясности сколько платить эту пошлину.

И сколько стоит жёлтый номер?

[freshman 2 136]

8 минут назад, Omen сказал:

А о какой сумме идеть речь. Я пытался найти в открытых источниках и нет ясности сколько платить эту пошлину.

И сколько стоит жёлтый номер?

Платить пошлину  - растамаживать машину. 

[Omen 12]

17 часов назад, freshman сказал:

Платить пошлину  - растамаживать машину. 

Расстаможка - это перебор, я инсотранец, временно живущий на территории - зачем мне таможить авто если я не собираюсь его сбывать.

 

Есть вроде рабочий вариант по п.2 но непонтяно о вопросе цены.

[aziz7777 219]

17 часов назад, Omen сказал:

А о какой сумме идеть речь. Я пытался найти в открытых источниках и нет ясности сколько платить эту пошлину.

И сколько стоит жёлтый номер?

Таможенный кодекс РУз

Статья 159. Условия временного ввоза транспортного средства иностранными физическими лицами для некоммерческих целей

Общий срок нахождения на таможенной территории временно ввезенного транспортного средства иностранными физическими лицами для некоммерческих целей не может превышать в совокупности девяносто календарных дней в течение календарного года. При этом допускается временный ввоз транспортного средства свыше указанного срока с уплатой сбора, устанавливаемого Кабинетом Министров Республики Узбекистан.

До взыскания сбора транспортное средство подлежит временному хранению в местах, определяемых таможенными органами.

Сбор, указанный в части первой настоящей статьи, не уплачивается:

за время временного хранения в местах, определяемых таможенными органами;

если временно ввезенное транспортное средство находилось под арестом, конфисковано, пришло в негодность для использования вследствие аварии или действия непреодолимой силы, что должно быть подтверждено уполномоченным органом.

 

Постановление Кабинета Министров Республики Узбекистан ПКМ № 700 от 09.11.2020г.

Об утверждении ставок таможенных сборов

ПРИЛОЖЕНИЕ 1 - Ставки таможенных пошлин - пункт № 7

 

7

За временный ввоз автотранспортного средства на срок свыше девяноста календарных дней в течение календарного года

За каждый день просрочки вывоза транспортного средства лошадиных сил 0,7% БРВ *******

******** Сумма всех начисленных сборов не должна превышать суммы таможенных платежей, которые должны быть уплачены при помещении транспортного средства в таможенный режим "свободного обращения".

Сегодня БРВ - 245 000 сум. 

[Omen 12]

2 минуты назад, aziz7777 сказал:

Таможенный кодекс РУз

Статья 159. Условия временного ввоза транспортного средства иностранными физическими лицами для некоммерческих целей

Общий срок нахождения на таможенной территории временно ввезенного транспортного средства иностранными физическими лицами для некоммерческих целей не может превышать в совокупности девяносто календарных дней в течение календарного года. При этом допускается временный ввоз транспортного средства свыше указанного срока с уплатой сбора, устанавливаемого Кабинетом Министров Республики Узбекистан.

До взыскания сбора транспортное средство подлежит временному хранению в местах, определяемых таможенными органами.

Сбор, указанный в части первой настоящей статьи, не уплачивается:

за время временного хранения в местах, определяемых таможенными органами;

если временно ввезенное транспортное средство находилось под арестом, конфисковано, пришло в негодность для использования вследствие аварии или действия непреодолимой силы, что должно быть подтверждено уполномоченным органом.

 

Постановление Кабинета Министров Республики Узбекистан ПКМ № 700 от 09.11.2020г.

Об утверждении ставок таможенных сборов

ПРИЛОЖЕНИЕ 1 - Ставки таможенных пошлин - пункт № 7

 

7

За временный ввоз автотранспортного средства на срок свыше девяноста календарных дней в течение календарного года

За каждый день просрочки вывоза транспортного средства лошадиных сил 0,7% БРВ *******

******** Сумма всех начисленных сборов не должна превышать суммы таможенных платежей, которые должны быть уплачены при помещении транспортного средства в таможенный режим "свободного обращения".

Сегодня БРВ - 245 000 сум. 

Ну это как раз получается если я превышу 90 дней в течении одного года - это мне не подходит.

Что-то с формулой не разобрался. Лошадинные силы*0,7%*245000? Получается для 145 лс в день просрочки 248675?

Дешевле номера менять в КЗ раз в 3 месяца выходит

[Omen 12]

Нашел этот закон с таблицей. Это получается надо платить 0.7% от 245 000 за каждую лошадь. Т.е. каждая лошадь в день обходится в 1715, что соответсвенно 145 лс - 248675. И это за день. 

[liget 23]

В 16.03.2021 в 15:48, trew сказал:

Вин не проверяли, камера номер регистрировала. У него дом в Ташкенте и в Шымкенте. Ну и какой-то мелкий бизнес. Поэтому он часто приезжал и задерживался на месяц и более в Ташкенте. Вот он и говорил, что ему дешевле номера менять, чем другие варианты. Но, повторюсь, это было до карантина. Сейчас не знаю как, он и не приезжает.

Хм, интересный вариант  узнать бы детали, не досматривают ли его и что грозит, если заметят.

[Omen 12]

В 3/21/2021 в 16:47, liget сказал:

Хм, интересный вариант  узнать бы детали, не досматривают ли его и что грозит, если заметят.

А что может грозить кроме того, как будут оформлять въезд с превышением позволенных дней. 

Кто пересекает границу - могут сказать - проверяют ли вин или нет. У меня проверяли вин номер только на Грузинской границе. Турецкую, например, можно свободно проходить.

[Ekobana 93]

Заехали, решили вопрос?

[Omen 12]

В 5/18/2021 в 17:06, Ekobana сказал:

Заехали, решили вопрос?

Давно не заходил. Хоть и через почти два года, но отвечу. Лучше поздно чем никогда.

Заехать то не проблема, но на 3 месяца

Для ленивых сразу напишу – что вариантов я не нашел законных и легальных, чтобы можно было ездить на иностранном авто более 3 месяцев в году. Предлагали не совсем легальный с ежедневной оплатой пошлины в 4 доллара в день, я отказался.

А теперь чуть подробнее.

Испробовал различные методы. Пытался получить желтые номера сдав свои казахстанские на хранение (в lex.uz написано так можно). ГАИ отказываются давать номера ссылаясь, что должен быть соответствующий документ от таможни, а таможня не даёт ссылаясь на то, что надо растаможивать. По временному ввозу они не могут провести (причины чётко не назывались).

Предложили вариант что-то там по-минимуму сделать (полагаю мощность двигателя занизить), чтобы оплата в день была 4 доллара, т.е. в месяц 120 долларов. Не согласился, так как это получается нелегально, да и сумма всё равно не малая.

 В итоге, находиться на территории УЗ с превышением можно, но для этого на машину в 163 лошадей в 2021 году каждый день надо было платить 250 000 сум. Каждый день!

 После превышения лимита в 3 месяца, пытался въехать на авто в УЗ с новыми КЗ номерами. По базе видят что машина на этих номерах не заезжала, тут я уже потирал руки, что проканало, но как только вбили ВИН код, так сразу сказали, что я уже лимит исчерпал и теперь нахождение будет платно при выезде. За 250 000 сум в день оно мне дорого. Так же сказали – что смена номера не поможет – поняли, что пытался обойти систему 

 Так что легальных путей нет, хотя законом предусмотрен временный ввоз авто иностранцам для собственного пользования.

 Последнее время не выдают распечатанного обязательства о вывозе авто через 3 месяца, спросил у таможенников – сказали теперь все электронно и ничего не дают, но ограничения не сняты.

 Кстати, после отмены платы за тонировку на задние стекла – с иностранцев плату не сняли при заезде, оказывается оплата тонировки при въезде для иностранцев прописана в другом законе, который никто не менял.

 

 

В общем проблему свою я решил покупкой Кобальта в Узбекстане. так сказать, государство умеет заставить всех (в том числе и иностранцев) поддержать национального произодителя высококласных передовых современных автомобилей. 

[hocum 5 318]

22 минуты назад, Omen сказал:

Лучше поздно чем никогда.

Спасибо .Хороших дорог и водителей )

[Night Ride 386]

Кто знает какие есть ограничения на въезд в Кз. с нашими желтыми номерами?
Или все так же, как и с белыми номерами?

[Omen 12]

1 час назад, Night Ride сказал:

Кто знает какие есть ограничения на въезд в Кз. с нашими желтыми номерами?
Или все так же, как и с белыми номерами?

А вы гражданин какой страны? Например, я гражданин КЗ езжу в УЗ на желтых узбекских номерах (машина в Узбекистне куплена и зарегистрирована). Так вот, когда я пытался поехать в КЗ на совеймашине, зарегистрированной в Узбекистане с желтыми узбекистанскими номерами, - меня наши же (КЗ) таможенники не пропустили. Сказали так нельзя - типа постановление есть. Сделано чтобы народ не покупал авто за пределами и не ввозил в КЗ (отголосок от армянских и российских машин похоже). В итоге на этой машине я могу хоть в Африку поехать (так как Узбекистан выпускает), а вот на родину в Казахстан свои же не пускают 

Но если машина зарегистрирована на меня и я дам доверенность гражданину Узбекистана - то он сможет ее ввезти в Казахстан.

Или альтернативно у меня должен быть ВНЖ в Узбекистане - тогда сказали пропустят в КЗ на этой машине

[HOBBIT 14 474]

Так нашим гражданам тоже нельзя на иностранной машине въезжать в Узбекистан.