Nexia vs Lada 2110 or Lada Priora

[sameelen 203]

К примеру в России возьмут лучше нексию чем ладу и дешевлей и лучше. У меня однокурсник взял ездиет уже год и не жалеет! Гниют в России все тазики. Это не Узбекистан с жарким климотом, где машина 85 года выглядит на 95 год

не лучше.Дешевле...А так,и ксюхи новые гниют не по детскому.

Что о предпочтениях-смотрите рейтинги.Наши теряют рынок в России.Рынок в основном принадлежит иномаркам российской сборки.

не знаю на счет нексии, но у меня есть тико без ремонта прошла 600 тыс, сделали двигатель сейчас уже 740 тыс. (сборка корея)

Не путайте пальчик с не пальчиком.Во-первых сборка.А во-вторых,пока комплектовались австралийскими моторами было нормально.Теперь индийские.Судите сами.А скоро освоим выпуск сами-атас.

А о ВАЗах,я уже в другой теме писал,+заливайте качественные расходные материалы и все.(скромно промолчу,что у товарища на м2140,первая капиталка на пробеге 450000)

Edited 29.11.2007 04:30 by sameelen

[ruslan4ik 3 308]

ну нексию уже сравнивать некчему ее скоро снимут с конвеера тем более этот опрос не актуален так как в нашей стране нексия приелась и если и берут приору так это из за новизны

цена нексии тоже ментальность наших краев

а если все было бы без протекционизма то все скорее всего ездили не на ксюхах и тазиках а что нибудь по приличней к примеру по цене так на индийских или китайских а по качеству то брали немку или япошку хотя китайского происхождения или бу

ИМХО

[Vazovod 0]

К примеру в России возьмут лучше нексию чем ладу и дешевлей и лучше. У меня однокурсник взял ездиет уже год и не жалеет! Гниют в России все тазики. Это не Узбекистан с жарким климотом, где машина 85 года выглядит на 95 год

 

«Приора» еще новое авто и я ничего не могу о нем сказать, я проголосовал за «десятку», но на первый взгляд Приора лучше «десятки», а тем более Нексии, кстати часто бываю в России где тоже встречаются Нексии, но ВАЗов десятого семейства там в тысячи раз больше.

Edited 29.11.2007 11:45 by Vazovod

[sameelen 203]

«Приора» еще новое авто и я ничего не могу о нем сказать, я проголосовал за «десятку», но на первый взгляд Приора лучше «десятки», а тем более Нексии, кстати часто бываю в России где тоже встречаются Нексии, но ВАЗов десятого семейства там в тысячи раз больше.

ИМЕННО.

[Nebo 0]

кстати, я один из тех кто говорил...качество сборки матиза высокое и краш тест на дороге он пройдет...недавно мой знакомый на полугодовом матизе въехал в ксюху 2004 года, сам виноват, так что у ксюхи половина переда нет, что у матиза всего переда и слон перекосило, а скорость была примерно 50, учитывая что ксюха стояла на светофоре, вот так вот....и матизы сейчас низкокачественные, как и все наши авто, а заводу то пофиг, все равно люди берут...жалко людей просто...

[Lex_rocker 1]

да уж, такова особенность узбекского национального производства - главное чтоб первая партия была ничего, а потом хоть солнышко выпускать... Вообще конечно сравнивать российские "танки" и узбекскую "фольгу" изначально неправильно - опыта работы и производства у российского автопрома больше, качество по-любому выше, да и металл в России один из лучших в мире ИМХО!!! А насчёт ресурса двигателя и прочих составляющих - просто посмотрите, сколько жигулей возрастом более 25-30 лет мотаются по дорогам и сейчас, а вот представить себе Нексию такого же возраста я, увы, не могу (да и опелей кадеттов, как прородителей Нексии, тоже не так много - не выживают, а ведь они немецкие!!!)!

[ig66 19]

Товарищи, снимите очки, и росавтопром и узавтопром полное солнышко изначально, что тут обсуждать-то, во всем мире давно другие технологии и стандарты качества, достаточно проехаться на любой нормальной марке хотя бы 90-х годов.

[ruslan4ik 3 308]

а вот представить себе Нексию такого же возраста я, увы, не могу (да и опелей кадеттов, как прородителей Нексии, тоже не так много - не выживают, а ведь они немецкие!!!)!

нексии узбечки всего 12 лет вот и нету старушек 25 летних

а кадеты попкеля так в европе у них менталитет такой больше чем лет 5 не катаються на машинах новую покупают

хотя нексия по хуже но матисы любят в россии в своем сегменте они вне конкуренции

[Lex_rocker 1]

нексии узбечки всего 12 лет вот и нету старушек 25 летних

а кадеты попкеля так в европе у них менталитет такой больше чем лет 5 не катаються на машинах новую покупают

хотя нексия по хуже но матисы любят в россии в своем сегменте они вне конкуренции

про матизы - не спорю (сам очень круто изменил мнение о них), а про кадетты говоря я не имел ввиду европу, у нас их тоже было немало, только вот с каждым годом всё меньше и меньше... сдают на запчасти

[godfree 0]

я был в Германии,так там опеля мало кто берет изначально,у самих фрицев она не в почете,нексия порнуха,повторяю,г..но.матизы сейчас тож хуже стали-это реальность.новые ломаются чаще чем 90-х годов.я думаю приора может занять свою нишу,но малую-так как приора-это рестайлинговая десятка,а калина вобщем девчачий авто,впрочем как и матиз.не то...все не то...

 

нексии узбечки всего 12 лет вот и нету старушек 25 летних

а кадеты попкеля так в европе у них менталитет такой больше чем лет 5 не катаються на машинах новую покупают

хотя нексия по хуже но матисы любят в россии в своем сегменте они вне конкуренции

я жил в Москве,матизы там в почете у девочек.ксюха 2006-2007 года через 12 лет-металлолом!поверьте в Европе катаются и на 10-ти летних машинах,сам видел,у друга в 3 машины 2 из них 7 и 9 летние...ксюху покупают те кто мечтает через 2-3 года продать ее за 27-30.000 гринов...

 

и все-таки ставлю на приору...хотя некрасивая она...надо заняться тюнинхом...

[Seryuga 145]

Вообще конечно сравнивать российские "танки" и узбекскую "фольгу" изначально неправильно - опыта работы и производства у российского автопрома больше, качество по-любому выше, да и металл в России один из лучших в мире ИМХО!!!

Кто не знаком из чего делают Калины и прочие ВАЗы сюды

 

 

 

а калина вобщем девчачий авто,впрочем как и матиз.не то...все не то...

Ненаю может у меня вкус такой но девчатости в Тазиках я не нашол

Обвес в редких случая доходит до 12 000 рублей, так что я думаю это несущественно

Edited 04.12.2007 12:54 by serge
фотографии Калины удалены - офтоп. Для Калины есть другая ветка

[X@ABЫ4 2]

Seryuga ты что дилер авто ваз по прожаже калины

[Seryuga 145]

Seryuga ты что дилер авто ваз по прожаже калины

Нет, но не исключено

Информация никогда не может быть лишней

[sher 16]

Странно, качество ухудшается, а цены идут вверх. Парадокс. Так можно и свой рынок проиграть. Тенденция налицо, ВАЗ не дремлет

[Revanol 1]

нексии узбечки всего 12 лет вот и нету старушек 25 летних

а кадеты попкеля так в европе у них менталитет такой больше чем лет 5 не катаються на машинах новую покупают

хотя нексия по хуже но матисы любят в россии в своем сегменте они вне конкуренции

 

Я не поверю, что Нексия может прожить такую же длинную жизнь как любой ВАЗ, подтверждением тому для меня являются то, как несколько лет назад на улицах Ташкента в больших кол-вах появились такси Нексии, проездив один, два года они полностью исчезли с дорог города 100% РАЗВАЛИЛИСЬ, только не надо сейчас говорить, что официально под такси ВАЗы не использовались, да это так так, так как в советские времена выгоднее было использовать Волгу и насколько я знаю в некоторых странах таких как Иран российские ВАЗы используются под такси, кстати в прошлом году в Иране начали собирать десятку из машинокомплектов, и я читал статью, что там большой спрос на машины и представители иранского заказчика пытаются увеличить объем поставок «десятых» машинокомплектов из России. Я проголосовал за «Десятку» так как знаю ее как очень надежный автомобиль, в свою очередь хочу сказать, что качество «семерок» очень низкое (идут разговоры, что их собирают в Казахстане, не знаю правда это или нет). В России любая классика 2 раза ниже по цене (средняя цена $4500-5000 может от этого и качество страдает), чем «Калина» (нравится хетч, но машина правда немного бабская, себе бы не купил, а для жены супер), «Десятка», «Приора».

[Didulya 0]

Кто-нибудь скажет мне почему в Ташкенте Калина продается немного дороже чем десятка, я смотрел на всех российских дилерских сайтах по продаже ВАЗ Калина везде дешевле «двенашек и одиннадцатых, десяток уже нет на смену пришла Приора». Она и ВАЗом заявлялась как более дешевая машина по сравнению с десятым семейством. У нас же она была немного дороже (на $ 300) десятки, сам видел месяца 2-3 назад на Сергелях. Формирование цен в Узбекистане здравым смыслом не поймешь, подтверждение цена на машину как было сказано выше из фольги –Нексию.

Edited 04.12.2007 11:18 by Didulya
Удален дубль.

[Panama 34 092]

Где и как купить ПРИОРУ?

Сергели отпадает - 15500 неправильная цена.

В салонах её нет. Да и геморойно в салоне покупать - очередь и 2х месячное ожидание.

А то я свой ДОНС продал , пешком ходить устал. В такси ездить стрёмно - машины разбитые , грязные и малоуправляемые. Ещё и стоять надо , ловить их.

Короче - ищу ПРИОРУ. Кто поможет?

[Storm 31 008]

отписал в личку

 

Да, у меня вопрос к му;%:ам, к-е разглагольствуют о том что наши ВаЗы про 25 лет ходят в то время как опелей нету види те ли .

ВАЗов тут много было - СССР наплодил, вот вы их и видите, а опели тут откуда возьмуться ? тут че, ГДР что ль была ?

УЖОСНАХ какие туп%;%оловые на форуме нет-нет пишут !!!

 

Посмотрите рашу в ср городах и глуюинках, таджикистан, казахстан - музей нафиг (Таджикия - Опелевский, Казахстан - Ауди)

[Nebo 0]

Ребят я не понял, приора 16000, а нексия 19 000 что ли? знакомый сказал, верить или нет? Тогда матиз наверно уже только за 13 000 возьмешь...ну дают, кстати тут на сайте такумы продают по ценам завода...ладно, подождем нового года, надеюсь все будет по плану и все машины нашего автопрома с шильдиками шевроле выкатят в автосалоны кое-кого, сами наверно слышали кто будет этим делом заведовать...

[ig66 19]

Слышали слышали, навели бы порядок, а то даже стыдно рассказывать если кто спрашивают из-за бугра.

[perevod 5]

пятница 30 ноября авторынок сергели

 

Калина хетбек 13500

 

Приора 16500

 

Нексия 17500

 

еще там были всякие десятки и пятнашки, но после Приоры и Калины на них даже смотреть тошно.

 

Матиз 13500, но не помню бест или трешка.

 

Такума 31 млн. до 35 млн. но это в автосалоне, ниче так машина, правда габариты как у Нексии, длина и ширина меньше помоему.

 

Вообщем мой выбор Калина Хетчбек, правда если Нексии были бы качества 1996 года и цена 12 тыс, то купил бы Нексию, хоть она морально устарела уже давно.

[MART 2 048]

Морально устаревшую, не стоит менять на рожденную мертвой.

На ремонте приора, калина аукнется.

Edited 04.12.2007 21:58 by MART

[sameelen 203]

М-да...А Нексии не ломаются.Просто экономить не надо.А то мышление больно хитропопое.Раз ДЭУ или иномарка-машина заслуживает хорошего ухода.А вот если российская или тем паче совковая-чего деньги изводить,дрянь поставь-все равно поедет.

При нормальном уходе или на первом ремонте не пожалеете деньги и машина будет не хуже иномарок.ИМХО.

[MART 2 048]

Ломаются все машины. вот только цены на запчасти немного различаются.

[Storm 31 008]

2 sameelen

Неправильная логика. Изначально идиоты ВАЗы собирают и допускают такие зазоры, некодницию и прочую хрень что только держись при эксплуатации.

у 06 слышали наверное крыша отваливается на передних стойках через лет 5-6 интенсивной эксплуатации.

все что типа калины и пр - заведите двигл - вы сразу поймете за рулем чего сидите.

 

Другое дело что счас качество ВАЗа растет ввиду конкуренции а кач-во Некисй падает из-за отсутствия таковой.

вот и сближаются машинки по кач-ву сборки и изготовления.

Вот и темки появляются.

 

Так что никакие качественные запчасти и масла не помогут этим по пьяне собранным аппаратам.

ИМХО только жестокий вплоть до физического насилия контроль при сборке и жесточайший контроль на выходе.

 

Был бы нач автоваза, так бы и сделал

никакой менеджмент персонала не нужен в раше - рано еще.

Пи;%:ы, пи;:ды и еще раз п%;ы тем кто плохо собирает, ворует или халтурит.

Тогда будут машины.