margin

Пару лет назад, когда возвращались на моем ласетти с гор друзьями ночью, со мной чуть не произошло дтп с летальным исходом. Скорость была приличная, где-то под 140км/час даже не ощущалась при закрытах окнах. Сначала по нормальной дороге ездил, привыкать начал, типа машина хорошо держал дорогу(траекторию), но вдруг начался участок дороги(без знаков) с покрытой скользким битумом(предподготовка участка к асфальту) при этом дорога слегка изменила свое направление на лево, т.е приближался поворот. Я осторожно по тормозам, и вдруг чувствую, что машина полная людьми стала не управляемым, абсолютно вышел из под контроля и немножко заходил в правый бок в занос при таком скорости! Вижу до бордюра далеко, но кажется все ближе и ближе. Я был в шоке и весь в холодном поте ... а в салоне все спят, ни о чем не подозревают даже. Инстинктивно нажал сильнее на педаль и руль повернул в сторону заноса...и дррркк дррк АВС заработал! Машина вернулся на исходную траекторию т.е. с помощью абс приобрела курсовую устойчивость, ...я сбавил скорость. Потом смотрю вдоль дороги собрался уйма народа и смотрят вниз на что-то как текин томоша. Спросил что там не выходя из машины, оказывается матиз сбив бордюр, вылетел на обочину и перевернулся . Не стал смотреть. С тех пор дал себе слово, что никогда не выйду в путь ночью и всегда куплю машину с абс. Вот и взял 2-поз. Макс, вам советую немножко подождать, абс это вещь! Не берите евро!

Я так и делаю, А вот когда дождь идет, особенно те майские, как приоткрыт то без этих ... Не хочу развивать эту тему, кому как удобнее. Для мне это не понты, а нужная вещь.

Кстати, я подумал, а не надо ли поменять салонный фильтр? Есть такое? А так кондером периодически ползуюсь даже включаю зимой для профилактики. Конечно пробовал) вода течет как положено вниз по лобовому и по трубкам куда- то...Немой может вы не поняли меня или я не так объяснил. При движении авто (например 50-60км в час)поток воздуха препятствует нормальному течению воды вниз, как бы вытесняет(подталкивает) ее за пределы лобового, потом вода обходит переднюю стойку и попадает в салон извне. Вот если не полностью закрывать (20см до стойки) при помощи этих "крыльев" вода не влетает в салон и , что хорошо воздух также поступает в салон.

Ну кому как... по правде говоря, кондер уже достал...дома, в офисе и в машине. Включаешь тк вынужден из-за жары, а после него раздражения в глазах, сухость в ноздре из-за того, что сильно сушит воздух в салоне и какой то неприятный запах -синтетический. Ну и двигатель начинает тупеть. Дело не в регулировке брызгалок. Когда включаю омыватель, вода струей течет(залетает) в салон от лобовухи(по крайней мере у меня так). так как вода с помощью щеток накапливается в краю лобового, а оттуда она поднимается выхрем воздуха при движении, идет в бок и течет в салон, попадает на кисти и брюки и тд. Неприятно...Если окна приоткрыты на 20см, при том, что установлено это, то вода краем идет и воздух поступает. Не знаю мне так удобнее, и не для понтов же изобрели. Хотя кому как.

Мани угил жияним билан худди шу хол булган 3 йил олдин. Айтганини килдирди. Натижада хозир дардини кимга айтишни билмай юрибди, ман эса уни морально куллаб турибман. Ешларга хаддан ортик эрк бериб куйиш керак эмас.

Самиго ака, хижолат буманг. Бу албатта нозик масала. Мани фикрим хам киска килиб айтганда ... булмайди. Бунинг учун катта матонат, сабр талаб килинади, афсуски бу нарсалар ешларда хозир етишмайди. Купи узини уйлайди, ота-онани эмас. Ахир ота-она не умидлар билан вояга етказишди уни, хеч бумаганда бир ойда бир мартта кургилиги келади кизини, кейин неварасини согинади фарзандлик булса. Ота-онага дийдордан бошка яна нима керак!? Умуман олганда, киз болада бунака нарсаларда биз узбекларга хос орият, номус деган нарсалар кучли булиши керак. Олдинги кизлар (хозир хам бор) учрашувда йигитни ектириб колса хам онасига айта олишмаган, уялишган(уялишади). Тарбия, ва яна тарбияга эътибор бериш керак.

Бунга БОРА-БОРА хам жавоб беролмаса керак Жияниз тошкентликми?

мавзу куев танлашмас-ку

БОРА-БОРАкалло! Тугри айтингиз! :D Булди бошка гапирмиман.

Мне тоже скиньте. Заранее спасибо.

Чунки БОРА-БОРА хамма бу мавзудан чарчади шекилли.

На фархадском без проблем найдете шт. Ну чтоб не потели окна, и свежий воздух поступает в салон... это ж хорошо

Кккккечирасиз-у, нимага хар доим- карол, карол дейсиз!?...бу сизга тили-тили эмас! :p

БОРА-БОРА тема тухтаб боряпти

Ааа, репетиция киляпсизларми?

да никто "на дороге" не собирается лишать(я так думаю), просто на время забирают ВУ в целях: 17. ...... обеспечения своевременного и объективного рассмотрения дел об административных правонарушениях и исполнения вынесенных по ним постановлений, если за совершенное правонарушение в соответствии с Кодексом может быть применено административное взыскание в виде лишения права управления транспортным средством, то водительское удостоверение, дающее право управления транспортным средством изымается, о чем делается запись в административном протоколе, а также в талоне, и талон возвращается правонарушителю. Таким образом, водитель не лишается от управления ТС. По моему несколько раз здесь обсуждался этот вопрос.

Хорошо, а как он определяет сколько накопилось правонарушений у конкретного водителя на момент остановки по факту чтобы не смог изымать ВУ? забрали или нет, все равно придется платить штраф в Гаи, не?

это что-то новое для меня как так?!

xnote, у вас какая позиция? На 2й позиции есть эта кнопка? Toxy, если можно, тел номер мастера в личку, пожалуйста!

не сказал бы, да капиталят конкретно, но как таковых ям я не увидел когда перегонял свою машину. Единственно, из-за ремонта по встречке придется иногда ездить периодически.

Похоже так , но эти парнишки на фархадке много чего установили в машине(сам немного запутался), общую работу суммировали, поторговались нормально, снизил где-то на 50%. Но все равно получается дороговато. Э ладно, как говориться инсоф берсин.

Поздравляю! Я тоже недавно получил свою кобу такого же цвета и позиции...машинка хорошая, очень понравилась! А расходы у меня сейчас следующие : -поменял (там же в Андижане) родные баллоны на 15 SUNTEK(+диски, колпаки) - доплата 200$+50т сум; стало еще мягче и красивее -по приезду в Ташкент сделал ламинацию дверей(нижние части), порогов салона и багажа - 40тыс сум. -взял полики(российские) за 115тыс сумов; -чехол кузова обошелся в 35тыс сумов; - купил никель решетку(!) для передней облицовки- 120тыс сумов и 60тыс за никелированную планку на заднем бампере. - включили кнопку (из салона)для открытия багажа- 30тыс сум и плюс сделали так чтобы капот багажа "поднимался" сам при открытии- еще 15тыс. - купил сигналку за 25тыс сум, родной какой-то убогий. Пока не установил. - брызговики за 20тыс. - никелированная трубка(как его там называют, не знаю) для глушака-25тыс. - настилка для торпедки-35 или 40 чессно не помню Планирую: -сигнализацию с автозаводом -кожа для руля и ручки -купить ВР -сделать шумку чтоли... Кстати, при скорости например 80км/ч , по ощущениям не скажешь что так, а где-то 60-65км/час. Как будто спидометр не точно показывает. ....у вас бывает такое?

Спасибо Optimus Pride. Вообще-то сильно так не ждал, так как у самого лачетти есть. А кобу для супруги приобрел, и машину вытащили за месяц и неделю. В этом мои тамошние друзья помогли конечно при поддержки 3шт Бенжамина Франклинов! Ну и поездку состыковал с командировкой Всем удачи!

спасибо большое!

Ну я заплатил на АС в г. Андижан...вернее товарищ, а я передал деньги. Спасибо tima hakim! Постараюсь пригонять машинку как Toxy здесь описывал.