MisterKim.79

на нексии будет другая динамика, авео легче и меньше

есть другие ориентиры где это находится?

Наш бублик на английском ник. Он уже наш )) значит вазы все не остались под навесом, там были питнахи и т.д

называется интервенция в РФ и Казахстане от этого недавно отказались и отпустили курс в свободное плавание и он сразу полез вверх

Если это действительно так то получаеться само государство тоже пользуется черн. Рынком покупая и продавая валюту приходящую от экспорта. Исходя из этого чтобы прировнять курс черного к официальному нам нужно увеличивать экспорт чтобы был приток валюты. Чтобы увеличить экспорт нужно привлекать инвестиции , одним словом поднимать экономику. какую роль играют здесь приближенные? Они могут влиять на рынок скидывая и скупая баксы и зарабатывая на разнице. но они не могут сравнять гос курс с черным. Чтобы сравнять нужно развивать экономику, инвестиции привлекать, развивать малый и средний бизнес, всё это должно делать государство. Оно делает но только на бумаге. Вступить в таможенный союз наращивать товарооборот и т.д. Здесь не приближенные мешают а сама политика идёт такая называется у нас свой путь

сначала надо узнать откуда черный берёться потом видно будет.

Где можно починить танометр?

Это неуместный вопрос в наше время. Люди вы просветите меня откуда у нас берёться курс черного рынка? Как он регулируется?

что из-за падения курса хотят дороже на баксы продать?

У меня на первой позе был абс, отлично работал, тормозил почти по льду зимой без заносов на родной летней резине хангуг

даже так не хотят брать, мотя за 314 тыс дорого гранта есть. Да и весь модельный ряд устарел, с каждым годом всё тяжелей продавать старые модели а мы продолжаем клепать (авео например ) корейцы наращивают производство и цены не заоблачные как раньше и автоваз не дремлет наши конечно дешевле но и модели старее. Хотя я знаю это для кого. Для наших кто на пмж уехал. Правда жизни во многих случаях так и есть

повысят скорей всего, до закрытия ещё не дошли пока я думаю. имхо

ага народ сам виноват видя в авто вложение средств а не средство передвижение

Сегодня в фейсбуке люди с пеной у рта доказывали что на джентре стоит механика от старого лося. Типо двигатель от кобы а коробка старая от 1,8. Что скажете? Я доказывал обратное

практика последних кризисов показала что они не остановят завод даже когда в салоне валом авто стоят , как в 2009.Остановят если такая попа будет ешё пару лет. Но и коректировка цен неизбежна скоро спарк будет ниже себестоимости

я думаю цены будут умеренные судя по последним двум снижениям летом.

часть а может полностью переведут в валюту и всё

на сколько я знаю , основываясь на обьёмах экспорта прошлого года обьём будущего года должны уменьшить и перенаправить поток в другое русло например внутр рынок. Обычно на основе аналитических данных так делают. Но у нас может быть свой путь развития

тогда 6 не дёшево, ещё в салоне наверное не 15 года авто?

в процентном отношении форзаводы больше потеряли Друг купил в августе этого года кобу за 12 000 автомат, после понижения цен. Сейчас 9000 стоит. Интересно когда цены достигнут своего дна

просто цена привлекательная, кто сильно захочет на базаре возьмёт, щас как дадут новый фонд с поднятием цен на 10-20% сразу желающих поубавиться как и спрос на авто в целом Кто же не хочет спарк по цене трех цилиндрового матиза , дураков нет. Вот салонщики и делают на этом деньги

Какие именно закрыли в РФ заводы? Знаю многие сократили производство , некоторые марки перестали продавать но это не увеличило наши продажи в 2015 году. Всё это конечно имхо. Как будет в реале время покажет

жалко тех кто покупал эти авто за 12-13 000 $. Помню в прошлом году в это время люди в кредит брали, они щас точно локти кусают

Думаю не только в этом проблема. Судя по продажам в этом году в России нас может ждать такая же ситуация в этом году на внутреннем рынке, только с поправкой на то что, те кто хотел купить уже купили. Или будут привлекать покупателей скидывая цены как в этом году. Скоро дойдем до уровня цен в РФ.

новые технологии требуют качественого бензина а наше топливо не становиться лучше из года в год