MisterKim.79
Собеседники-
Content count
2 057 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by MisterKim.79
-
Я тоже заметил и так же сделал, зачем они столько места оставляют, специально что ли
-
На сколько я понимаю регулируют замки дверные, обычно это делает электрики
-
Я тоже оформлял 8 января, у меня везде в тех пасп. написано 2013, хотя под капотом везде 2012
-
не тянет на низах надо довать много оборотов чтоб быстро поехала - это у всех двигателей малого обьема, хочешь чтоб тянуло с низких, бери нексию 1,6 или лося, вот у них проблем с этим нет, но малый обьем очень экономен, но лично мне не удобно и не нравиться, надо переключаться часто и слушать рев мотора при кручении двига, да и долго всё это, пока разгониться
-
Да ладно не пугайте людей, я щас как представлю оказался бы на их месте, аж не по себе становиться, бабло забить гемор, хочется получить авто, не знаешь когда, остаёться только ждать и надеяться
-
Всё нашёл на форуме тут, как это делаеться
-
Ок, только надо сначало 91 сжечь, я его полбака залил, а ездию в день 30-40 км, кстати в руководстве написано как переключать эту фишку?
-
Тебе это надо, бери лося нового с салона и ездий, всё не вечно, поездиеш, двинеш и опять новую и проблем нет и ощущения отличные, что авто новое
-
Короче двигаю фишку на 80-й и ездию, если фишку сдвинуть клапана стучат всё равно?
-
Например я вчера на 80-м, завел утром почти с полпинка и вечером залил 91, а сегодня утром держал стартер секунд 3-4 пока не завелась.
-
Это как девушки некоторые, сзади красивые а спереди так себе, на любителя ))
-
Бензин плохой конечно, но разница все равно чувствуеться, особенно на калине чувствовал при малом обьёме, на 80 вообще отказывалась ехать, больше тарахтела. Как так получаеться, что на 80 тянет как на 91 после прошивки, откуда берёться это октановое число, как не крути 91 и 80 есть различие, даже на нашем бензине,правильно, всегда интересовал этот вопрос?
-
А что меняеться, если передок выше зада стоит, бензин в бензобаке не ровно расположен?
-
Вот вопрос, если лося прошить под 80-й,как я понял не будет левых звуков, а в динамике я не потеряю? Я вот вчера перв раз 91 залил, совсем по другому двиг работает, вибрации меньше, разгон лучше и звуков нет, типо тарахтенья, в начале как получил с салона залил 80, думал двиг вообще так работает, оказываеться он вообще четко работает, ради динамики и нормальной работы без всяких вибраций 91 не жалко, да и 95 не жалко, боюсь гемора с заводом по утрам по этому 95 пока не лью.
-
Как вы смотрите температуру , пока не закипит что ли, если вдруг реле откажет, включать вентилятор? И показания топлива как?
-
У меня в паспорте написано лось 1 поза вес 1180, то есть 121/1180=0,1025
-
Какие гаражи, их все уже снесли, место у подъезда, Ждём обзора обладателей попкиков, шутка не флейм ))
-
Что значит по дизайну уступает, нет же какого то идеала, лось старого дизайна, колобок нового, так разница почти 10 лет между дизайнами, если так расуждать нексию вообще в топку надо. Где и как будете проверять лишнию турбулентность?
-
Хорошо продал, а почему продал?
-
лось не догонит так как он дешевле новый чем колобок новый, но на носу рестайлинг лося, и цена будет рестайлинговая, а то щас 2 машины почти в 1 ценовой нише, тогда посмотрим скок будет стоить лось
-
Локализация у них нормальная, там были заморочки с тем что они двигали его сюда как акцент, почитай ветку про солярис, тут на торге есть, сори за офтоп
-
по моему среди них большинство таких, они же в основном только железки и мужиков видят ))
-
Похожая ситуация была с солярисом, по моему, обратно отправили авто, но там по моему 85 процент вперёд не брали?
-
Я тоже смотрел, как то, колобок и лось стояли рядом, лось выглядит по солиднее, а колобок современее, хотя можно сказать по другому, лось выглядит классически а колобок больше футуристически, в плане колобка, то думаю ещё приестся дизайн, и будет нормальным, но дизайн конечно спорный как и цена
-
Такая стоимость скорей всего, потому что надо вытащить вложеное бабло, как только вытащат основное, мож дешевле станет, будем надеяться