atol

как дружно все Калиноводы обидились. на самом деле причина весьма проста. сразу отбрасываем предположение что владелец бизнеса тупой и не хочет заработать обслуживая ТАЗооводов. он разумеется хочет получить прибыль. но его модель позиционирования бизнеса нацелена не на обслуживание как можно более широкого спектра. он видимо решил дифференцировать свой шоп путем продажи специализированного товара для определеного ряда моделей, в данном случае ДЕУ. есть такое направление в маркетинге. ПС, а картинка вооще то не плохой рекламный ход. Нексияводы получают ясный сигнал что их ожидает хороший ассортимент именно для Нексии.

Ув господин Панама пользуясь лексиконом не менее ув господина Деса прошу вас не передергивать. обратите внимание что я нигде не говорил что авто на скорости 50км не предстваляет опасности. но я говорил что авто на скорости 55 км более опасно чем авто на скорости 50км. данное утверждение было подкреплено ссылкой на достатачно авторитетное исследование. если у вас есть какие либо достоверные данные опровергающие результаты австралийцев, плиз преставте на рассмотрение сообщества. по моему мнению, вы не сможете их представить так как таковых просто не существует. однако, если дадите серьзные данные , с удовлствием готов продолжить столь интересное обсуждение. искренне ваш собстно я уже отвечал по этой теме. но для невнимательных могу повторить. понятие цивилизованная страна намного более многогранно чем ты думаешь. но обсуждение данной темы явно выходит за пределы ветки. если имеется сильное желание углубится в вопрос, открой отдельную тему, абсолютно не возражаю побеседовать.

ув господин Панама спасибо за ясный ответ. но вы не правы. может быть вы болше поверите ув господину Serge который привел следующие данные: =«Лишние» 5 км/ч удваивают риск аварии Исследование, проведенное учеными университета Аделаиды (Австралия) по заказу страховой компании NRMA и государственной программы по безопасности дорожного движения, показало, что даже незначительное увеличение скорости выше допустимого предела резко увеличивает шансы возникновения ДТП. По словам исследователей, многие автомобилисты не видят ничего страшного в превышении скоростного лимита в 60 км/ч всего на 5 км/ч. Но при этом они не учитывают, что тем самым автоматически увеличивают шансы возникновения аварии= мне думается в Таше данная проблема особенно актуальна.

ув господин Дес может мой русский стал неважный, но осмелюсь напомнить что было сказано не менее уважаемым Colfax =Другое дело, если человек не знает русской грамматики, то ему не осилить и английской.= мне показалось что речь шла именно о не знании русской грамматики, а не грамматики любого языка мне это показалось несколько удивительным, в связи с чем и был задан вопрос. обратите внимание, по крайней мере был еще один чел, которому было не все так однозначно ясно(Mr SorroW). поэтому передергивания не наблюдаю

ув господин Панама спасибо, что не стали упоминать стоянки и прочее не относящееся к вопросу. однако, проблема в том что в приведенных вами статистических данных, нет никаких упоминаний что речь идет о = что дорога полностью свободна и никто не мешает = поэтому не могли бы вы все таки ответить, существует ли прямая зависимость между увеличением скорости и вероятносью ДТП?

ув господин Панама с удоволствием поговорю на эту тему, если у кого нибудь появится желание открыть такую тему. тем временм, не теряю надежду услышать ваш ответ на мой последний вопрос.

Ув господин Панама, осмелюсь еще раз напомнить ваше утверждение =Ещё раз повторяю : по статистике 90% аварий происходит при скоростях 40-60 км\ч . А при скоростях свыше 100 км - мнее 0,1% = предлагаю не затрагивать тему о стоянках, так как что скорость 40-60 и 100км/час преполагает беседу все таки не о стоянках. уместно преположить что речь идет движении на городских улицах и загородных трассах. судя по тому с каким упорством вы приводите вышеуказаную статистику вы искренне верите, что увеличении скорости не приводит к повышению вероятности ДТП. вопрос: вы действительно верите что увеличении скорости не приводит к повышению вероятности ДТП? просьба при ответе не освещать тему о стоянках и пр да , кстати вы так и не дали откуда сия статистика. если бы дали, хоть посмотреть можно было бы из чего она расчитана

стесняюсь ответить, если не считать времена Древнего Рима они всегда были менее цивилизованны. А Корея и сейчас одна из самых нецивилизованных стран в плане водителской дисциплины

стесняюсь заметить, но я имел в виду совсем не эти страны. сьезди в более цивилизованные страны. ты будешь приятно удивлен что не =везде гоняют= стесняюсь спросить а при чем тут стоянки. спор же идет об авариях на разных скоростных режимах. я например утверждаю что мистер Мерфи прав. при скорости 100км у вас намного болше шансов угодит в ДТП чем при скорости 50км. ваша позиция=по статистике 90% аварий происходит при скоростях 40-60 км\ч . А при скоростях свыше 100 км - мнее 0,1%= Согласитесь мистер Мерфи прав. ссылка на стоянки совершенно неуместна в данном контексте

ув гоподин Панама. так не честно, модераторы не раз требовали предствалять источник инфо, тем более если упоминается статистика. а так любую инфо можно сказать поискать в Гоогле

Ok, а можно спросить откуда такие данные статистики, ну те которые вы уже 2 раза повторяли=Ещё раз повторяю : по статистике 90% аварий происходит при скоростях 40-60 км\ч . А при скоростях свыше 100 км - мнее 0,1% =

не соблаговолит ли уважаемый господин Панама пояснить, данный вывод это плод собственных размышлений или есть какие либо достоверные данные?

вероятно ты будешь удивлен, но есть страны где в большинстве случаев правила соблюдаются

ерр, стеснаюсь заметить не забыли. у них на моторвее по правилам положено 100км. прошу заметить по правилам, а не потому что дороги свободные или пустынные. вот когда в Таше будут специально построены моторвеи предназначенные для езды под 100км, какие могут быть вопросы.

ну вот господин Панама, все логично не так ли. согласитесь мистер Мерфи не был дебилом

стеснаюсь спросить а что нельзя =глагл, наречие, существительное= выучить не зная русского языка?

пробки у них действительно есть, но только в часы пик. в остльное время, возможностей нарушить лимит скорости сколко угодно. но они наверное дебилы, все равно ездят 50км

стесняюсь спросить, а какая связь русской граматики с английской?

подтверждаю, в цивилизованных странах большинство водителей спокойно едут 50км в городе. вот такой есть вопрос кто же все таки дебилы?

совершенно субьективная трактовка закона мистера Мерфи. он всего лишь рекомендует не превышать скорость во избежание возможных неприятностей. все логично, не так ли

ну все ,теперь я за тебя спокоен, в ЛА будешь в порядке.

господа, есть такой закон Мерфи, который гласит =аnything that can go wrong, will go wrong= в моем вольном переводе = если что то может произойти не так как надо, произойдет не так как надо=

ерр, осмелюсь заметить =свободная дорога , позволяют условия= не есть основания для нарушения скоростного режима.

если хочешь расширить словарный запас в бизнесе,технике , финансах то тогда тебе в Университет. 25 кадр это для retards

наскоко я знаю ты в Биг Эпле живешь. нафиг тебе какие то спец средства нужны. поменше с русско язычными общайся, а лучше совсем не общайся. через год будешь говорить лучше чем выпускник языкового вуза в Ташкенте.