Cartman
Собеседники-
Content count
122 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Cartman
-
:) я о городских говорю дорогах и за городом. Для справки у них дорога связывающая Бишкек-Ош которая включает перевал, прокладывалась толи Немцами или кажись Китайцами уже не помню но точно один из них (прокладывали дорогу где-то до 1999 - 2000 гг.). Поэтому видимо Панаме и понравились дороги в горах. Для сравнения качества как прокладывают наши и забугорные строители легко можно оценить Камчик где сначала немцы прокладывали а дальше наши. А так что-бы увидеть реальное состояние дорог советую съездить в любой город Киргизии кроме столицы (и то дороги которой были обновленны только из-за того что в Бишкеке проходил саммит ШОС пару лет назад) и вот вам будет наглядный пример отечественной стройки!
-
Хм... насчет дорог в Киргизии вы меня удивили, серьезно! Ну в январе туда собираюсь посмотрю сам.
-
Всем спасибо за комменты, очень признателен. Согласен с Вами ig66, думать тут реально нечего но все таки интересно просканировать машинку прежде чем купить и если реально за свои бабки она не стоит то уж лучше взять хоть не удобную но дешевую и практичную. Но так или иначе уже решил что Лачетти 2 поз, а если будет Оптра то лучше ее возьму. Но так или иначе ShPioN меня заинтреговал что пошли за сумы хотя я так и так упорно верил что рано или поздно все машины будут за сумы, вопрос времени эдак 6 мес или 1 год. Так же спасибо за коммент Panama, раз авто выдержала дороги Кыргызстана (а я учился там и работал 7 лет и прекрасно знаю какие там дороги, там надо реально на самосвале ездить чтобы их ямы проезжать а не обходить), значит машина приспособленная и просвета достаточно.
-
Хороший вопрос. Сначала я думал о Нексии-2 1.6, но потом начал думать о Лачетти. Конечно у нас выбора не много или Деу или Ваз (другие иномарки проще говоря абсолютно не выгодно покупать). Думал о Приоре хетчбек но сразу же передумал когда в первый раз сел на пассажирское сиденье спереди у друга на Приоре, так у меня колени чуть ли не в подбородок упирались (рост 187) и какая-то тесная она, поэтому идея о покупке приоры сразу отпала. Нексия меня полностью устраивает, машинка резвая слов нет и наши дороги терпит только так, но одно качество мне ненравится в нексии так это водитель да и пассажиры устают от долгой езды, так геморой легко заработать. Да и масло в огонь моего разочарования о Нексии подлили отзывы о качестве сборки, в частности что дам нужно все доделывать вот поэтому идея поползла выше и добрался я до Лачетти. Выше подниматься не буду так как для меня не разумно выкидывать уйму зелени на Эпику или ту же Каптиву, хотя я могу позволить. Вот поэтому я сейчас щепетильно читаю обзоры Лачетти. В принципе все устраивает кроме критики ходовых, ну ладно бог с ним как многие говорят свыкнеш постепенно, но вот чет заело у меня то что мне кажется слабый мотор 1.8 у машинки для своего веса. Просто если уж в Лачетти все так плохо я думаю для себе уж лучше купить нексию-2 1.6 и доделать ее до разуму, хотя я знаю эти машины не стоят в одном ряду в своем классе, но моя логика чем больше я плачу тем больше я требую от машины и ее возможностей. Я бы меньше так жаловался если бы наши Лачетти хотя бы были одинаково укомплектованы как Украинские Оптры (климат контроль, доп. подушка, парктронник и еще доп. чудеса) увы! Кстати хотел спросить а руль у Лачетти настраивается по вылету или только горизонтально?
-
А возможно улучшить шумоизоляцию? Как насчет печки?
-
Сегодня как обычно щепетильно прочитывал обзоры Лачетти, и как обычно меня очень интересует критика. Основную критику которая меня задела это ходовые качества, т.е. критикуют то что переключения скоростей длинные и иногда не точные. Так что меня задело это то что критикуют управляемость. И последнее опять существенная критика что авто хоть чутость но не спортивное и двиг. 1.8 всетаки нет спортивного качества, я знаю что тут вкусы разные но все-таки считаю что любое авто хотябы чуть чуть должен иметь спортивные "замашки". Так-же задела критика печки, то что от нее не жарко а душно. http://www.autoreview.ru/archive/2005/03/primerka/ http://ua.autoreview.ru/archive/2007/16/ch...evrolet_nissan/ http://www.autoreview.ru/archive/2008/24/l...symbol_octavia/ Вот хотел попросить у тех у кого уже есть эта машина объемом 1.8 высказаться насчет вышеизложенной критики, и включить свою личную критику авто. Спасибо заранее!
-
Было написано в тех. характеристиках седана с двигателем 1.8
-
Спасибо!
-
Я тоже часто мотаюсь в Ферганскую долину и на Нексии одно мученье. Я почему сомневаюсь в мощи двигателя 1.8 чисто руководствуясь массой авто. Если не ошибаюсь Нексия весит 1025 кг и то что двиг 1.6 тянет хорошо, а лацетти 1325 кг и двиг. 1.8 Чисто логически подумал что двиг может быть немного слабоват. Но учитывая что разгон на 100 км за 9 сек, то в полне мощний двиг., просто немного засомневался.
-
Вот именно Нексия утомляет сильно а говоря конкретно задница болит А вот насчет Аэйр бэга, он только у водителя или у пассажира тоже есть во 2-й позиции? Также народ тех. характеристи может кто-нибуть выложить или они не отличаются от тех которые на Украине производится? Просто интересно узнать дорожный просвет и масса самого авто. И последний вопрос не слабоват ли двигатель 1.8 для Лацетти? Спасибо.
-
Добрый день! Долго думал о приобретении Нексии-2 1.6, но что-то сейчас думаю о Лацетти. Я искал в нете тех. характеристики и комплектации наших Лацетти но кроме Украинских не нашел, поэтому решил обратиться к вам. Не могли бы выложить полностьию тех. характеристику и комплектации на Лацетти поз. 1 и 2. И вопрос не утомляет ли долгая езда вас (у кого есть Лацетти), в частности сиденья?