BUBUKA

,опасны эти экзотические презенты..

на малой колцевой в сторону Чапан Аты стоит Хуангфу(китайский)

давно там не был, но на первом у них бадейки со змеями и ящерками стояли

и цена за стопочку была приемлимая.

болтал с женой хозяина ресторана.

от простуды, там потенция....

рекомендуют пить, но по стопочке

не более 50 гр за раз.

рекомендую.из лично проверенного опыта.

можете потреблять.

Нет, все правильно. А то распоясались все... снимают все подряд не считаясь с мнением окружающих. Нужно заранее спрашивать с какого ракурса их можно снимать. И потом, раз уж для стекол ввели норму в 70% прозрачности зачем нужны эти ухищрения нарушать это дело. И вообще нужно запретить еще возить с собою пассажиров. Ведь столько общественно транспорта простаивают. И запретить курение и разговоры во время управленя авто. Вот поставите машину на законную стоянку, найдете место где еще можно перекурить вот там и наговоритесь.

А если уж нельзя отменить пассажиров, то каждого нужно обязать иметь при себе аптечку, огнетушитель и противогаз. :P

с другой стороны, если у человека авто, то он уже при покупке его должен быть готов и не рассссстраиваться из-за повышения цен на бензин, наличия гаража или места на стоянке, требованиям по ремню, огнетушителю, аптечке и т.д.

знает ли кто, есть ли возможность заправки (восстановления) старого огнетушителя еще советского образца?

а то в гараже валяется - и вот думаю, можно ли будет им воспользоваться...

на сколько я в курсе пенные без проблем перезаправляются при целосности корпуса.

если память не изменяет пару лет назад в районе Кадышева где конечка перезаправляли.

копеечная цена была.

по-моему речь шла о ташкентских гаишниках...

сорики. не допонял.

Это по любому всегда надо делать, а не когда бабка сказала.

есть шанс тогда что пару десятков лет родня сократит сама. так сказать для ускорения воплощения события:)

 

Как можно подготовиться к утрате, потере, болезни и т.д.?

все финансовые дела привестив в порядок.

элементарно распределить наследство-чтоб потом среди всех твоих любимых небыло грызни.

Добрый вечер! Дайте пожалуйста совет, как избавиться от тараканов, сверху живут соседи, не совсем чистоплотные, тараканы бегут к нам. Уже перепробовали много всяких средств, тараканы уже почти везже. Посоветуйте какое-нибудь средство? и что мне делать? Заранее спасибо!

травить надо комплексно.

всем.

у всего дома разом.

а то так они и будут тусоваться туда сюда.

на авторынке сергели полным -полно аптечек, футляров разных, знаков и огнетушитилей.

ажиотаж спадает господа! цены тоже идут вниз...

огнетушитель на 1 кг ОП-2 30 тысяч (неделю назад просили 80)

очень много на 0,5 кг (типа дихлофосы) - наверное кто то крупную партию завез.

знаки от 5 до 11 т.с. (стоили от 20 до 30)

 

Наверное еще чуть чуть подождем - все вернется на круги своя.

пена в пиве всё равно оседает

у меня сосед такая "редкость" хотя он вообще редкость - он к тому же русский гаишник

 

честный ГИБЭДЭДИСТ???

Боюсь поднять шумиху, но позавчера рассказали, что и это запретят. Т.е. никаких каблуков и никаких шлепок (без заднего хлястика).

я тоже слышал, что были летом несколько аварий, причиной которых стали вспотевшая нога водителя, и соответственно потом выскользнувшая из шлёпка при торможении.

в плане каблуков слух до меня не дошёл, а вот в плане шлепок, тапок без заднего фиксатора- вроде да.

я сам был свидетелем, когда из-за того, что несколько солдат повесилось был издан приказ министра обороны, о том, что запретить ношение брючных ремней.

идиотизм.

кто не знает- это такой зеленого цвета из брезентовой полосы см 3 в ширину, для того, чтоб непосредственно ШтАНЫ НЕ СПАДЫВАЛИ. к обычному ремню солдата или офиц. не имеет никакого отношения.

эти брючные еще списывали и здавали.

в итоге мы имели вечно падающие партки у солдат.

конечно приходилось на замену веревочками пользоваться.

так что если скоро заставят сбривать всё перед поездкой, потому, что усы твои могут выколоть глаз пассажиру и т.д. я не удивлюсь.

пусть люди сами решают от чего им умирать.

Рассказывал один знакомый. Пытались внедрить технологию онлайн слежения за температурой и влажностью на наших элеваторных станциях.

Спросил он у элеваторщика - а как вы проверяете влажность на складах?

Ответ поражает - открываем двери и нюхаем, если есть прелый запашок, то перегружаем зерно на другой склад....

Может оттуда все и идет?

у нас многие, кто занимается этим бизнесом делают всё через одно место, а потом внезапно сталкиваются с морем проблем.

производственные линии покупают по минимальной комплектации.

без датчиков, силосов, весов и т.д.

пытаются съЕкономить на всем.

а потом начинаеться

неточность замеров, недовес при расфасовки, гниль, плесень и т.д.

про форму обслуживающего персонала я вообще молчу.

После посещения сергилийского рынка, был в жутком возмущении по поводу цен на знаки аварийной остановки, барыги кричали 20, 25, 30, 35... Я говорю, ага, давайте, кто больше? Короче зашел купил в хоз магазине 3 болта с гайками подходящего размера, так же купил отражающий аракал красного цвета, дома нарезал полоски из орг стекла подходящего размера, просверлил там дырки, наклеил аракал, скрепил все это говнище болтами, и ВУАЛЯ! Знак готов. Цена вопроса: 1000 болты + 2000аракал = итого 3000 и час работы.

уважаю

честно говоря на форуме нужен настоящий "ЮРИДИЧЕСКИЙ УГОЛОК"

найти спеца, или спецов с разных областей и сфер.

только настоящих, а не вот мой дед при Сталине,

которые четко бы разжевали любой новый сон начальника гаи, который начинает сбываться.

во сне-то -то + то-то.

сделаешь так-то и потому-то, а если нет, то дебе вот-так-то и туда-то и столько.

Кто использует местную муку и что из нее делают? Если ты про буханочный хлеб который на следующий день кислый и воняет то тогда понятно.

если хлеб кислый на следующий день(иногда к вечеру) и есть запах, то причина может быть не только в том, что компоненты не качественные.

на лицо нарушение технологии и стерильности.

это очень важные факторы.

зерно элементарно было не качественное(хранилось как один из вариантов)

потом хранение муки не мало важный факт.

а то, что вы скорее всего имеете ввиду- это "картофельная болезнь"

ею могут спокойно быть поражены и партии хорошего зерна из казахии.

поэтому и к нам по дешевке скидывают.

а мы ругаем своё зерно.

многие производства сейчас на территории нашей страны используют миксы из разных сортов(для удешевления себестоимости)

так же есть такое понятие, как отбеливатель.

достаточно дорогае хрень идущая к нам из казахии.

если мука не имеет презентабельный вид, то после добавки этого чуда порошка( в мизерных количествах на огромное количество) получается мука белоснежная(конечно кроме цвета другие хим и физ свойства муки не меняются)

поэтому так на три четыре заявлять однозначно про вкус и запах и качество я бы не стал.

и давайте внесем ясность.

не всё зерно что у нас собирают-КОРМОВОЕ,

не будем путать это.

давайте расскажем как из последнего подбора хлопка в декабре месяце делали стерильную вату.

разные сорта-разное предназначение.

если кто то кормит людей фуражем и отходами, так сдыд ему и позор, но не надо все под одну гребенку ровнять.

. Что -то подсказало что это изделие номер два проедет на красный.

1000 извиняюсь.

если про резерватив, то это было в аптеке изделие №9

 

 

 

а вы попробуйте буханочку то спечь только на нашей муке... пробовали?

я контролировал целое производство.

кушал лепешечку из нашего зерна и нашей муки и не одну.

не патыр, НО ВКУСНО,

так что про каравай и не получится и не серый-спорить не буду. у меня вкусовые рецепторы пока в порядке.

а про каких спецов вы говорили?

про турков, которые продавали дорогостоящие линии с дещевыми, бракованными узлами и агрегатами?

с казахии и роси тут народу особо не тусовалось.

Авторитетно заявляю ничего путного из нашей муки ни иксрена не получится...даже серенького кирпичика на нашей муки не выйдет...., а все дело в минимальном количестве клейковины....

ну не растет у нас хорошая пшеница...и все тут....

вы наверное работали или работаете на мукомольном производстве с мощностью 100 тонн в сутки?

или же в цеху выпечки?

низкий уровень-мука не подойдет для макаронных изделий, но не для печи и т.д.

Позволь с тобой не согласиться. Мальчик реально прав - не получается ничего путного из нашей муки. По случаю оказался у меня на кухне мешок нашей муки, поначалу обрадовалась - экономия-то в деньгах реальная! Но когда решила печь, вот тут-то кошмар и начался. Эта мука "плывёт" - любой пекарь или кондитер знает, что это такое : сформовать его ну о-о-очень трудно, времени и сил,а главное самой же муки уходить гораздо больше , чем с казахской. Поначалу чуть не рыдала от отчаяния. Сейчас могу похвастаться тем, что могу обращаться даже с нашей мукой, так что если кому нужен совет - что и как можно сделать из нашей муки ( ПРЕДУПРЕЖДАЮ - не всё и есть много особенностей поведения), могу посоветовать . А про "румяненькие, с корочкой и т.д." - сюда это отношения не имеет, из нашей муки можно тоже и зажарить, и подрумянить, но итог всё тот же - мука из местного зерна ОЧЕНЬ ПРОБЛЕМНАЯ , если хотите гарантию качества - берите казахскую.

раньше не получалось, а сейчас получается.

если муки уходит больше, то и продукции будет больше.

плотнось определенного изделия + - приблизительно одинаковая при равном сорте различной по происхождению муки.

а про румяную корочку-здесь речь идет об одинаковых условиях по времени и температуры в печи для изделий из одинаковых сортов муки но не из одинаковых сортов зерна.

не будем уводить тему в "помазывание верхушки пирожка разведенным яичком".

Да конечно. Если уши большие можно много чего каких предложений услышать.

а что по факту гаишник будет с вами расвет встречать и отпустит вас уже когда наступила ясная погода?

хараХтер - АВНО.

мозг всем выношу, и на работе и дома.

то не так-это не эдак!

вечно всем не доволен.

бубню, как старый дед.

Опять же про логику брат. которая у всех своя. Он ее останавливает за несоблюдение правил езды в условиях плохогого освещения и т.д. и т.п. Он априори (именно априори) не может знать по какой именно причине не включены габаритные огни/фары. человек забыл, человек пьян и возможно ездиет с неисправными фарами. Но он его штрафует не за неисправный автомобиль, а нарушение правил езды в и далее по тексту.

Пояснил как понимаю, буду рад услышать и другие толкования закона.

после остановки выяснилось что по причине именно ТЕХсостояния была загвоздка.

а не забыл включить.

ОН её только штрафует, и СЁ???

по факту авто не пригодно к эксплуатэйшн согласно техсостояния.

разве машину не предложат телепартировать на площадку эвакуатором?

хоть какая уверенность от всевозможных неожиданностей.

так уверенность или хоть какая-то уверенность??

лично с вами не знаком, но думаю вы красивая.

лично с вами не знаком, но по постам видно, что вы мудрая и умная.

лично с вами не знаком, но по форуму видно много есть у вас близких и надежных друзей.

я вам ничего нового не хочу пожелать.

я хочу, чтоб осталось всё по-старому - всё хорошее, что УЖЕ есть у вас.

При всем уважении к Вашей логике, получается, что любой инспектор может остановить любое ТС и отправить его на прохождение техосмотра, тогда сама система техосмотра, согласно которой ТС имеет возможность ездить целый год, бессмысленна. Комплектность ТС, равно как и его исправность проверяется на техосмотре. И точка. Интересно будет узнать еще другие толкования законодательства.

я признаю-я дурак.

НО!

ПРИМЕР:

ночь, улица, фонарь....

едет машина у которой не горят ни габариты, ни фары!

гаишник останавливает почему машину???

потому, что она исправна??

следуя вашей логике можно раз в год отметиться и ездить потом на дровах?

поясните

В новой утвержденной Инструкции об организации производства административных дел в области нарушения ПДД я не нашел никаких упоминаний о порядке досмотра и задержания ТС в связи с отстутствием аптечки, ЗАО и огнетушителя. Между тем, в соответствии с Положением о порядке проведения обязательного технического осмотра транспортных средств (ПКМ от 31 января 2003 г.,№ 54) сказано:

1.ст35. Техническое состояние и оборудование каждого транспортного средства проверяются на соответствие требованиям стандартов, правилам и нормам безопасности дорожного движения.

2.ст15. Технический осмотр проводится по месту регистрации (временной регистрации) транспортных средств: в организациях, имеющих необходимые условия (оборудование для технического диагностирования, подъемные приспособления или осмотровые ямы, контрольно-измерительные приборы, ровную горизонтальную площадку с асфальтовым или бетонным покрытием) и квалифицированных специалистов; на станциях технического обслуживания; на диагностических станциях ГСБДД; на постах технического контроля, установленных органами ГСБДД.

 

Т.е. получается если кто и спросит нужно предварительно убедится в соответствующей квалификации проверяющего (ну чтобы бинты не спутал по размерам с лейкопластыре, а огнетушитель от аэрозоли отличал) и наличии необходимых условий для полноценной проверки (ну хотя бы наличие соответствующих норм, правил и стандартов, помимо брошюры ПДД)!

ну так, в таком случаЕ, инспектор попросит вас проследовать с ним на интерисующую вас площадку с интерисующей вас поверхностью.

он сделает вам предложение, от которого вы не сможете отказаться!

сколько времени потеряете???

сколько со своими принципиальными знакомыми эту тему обсуждал.

ктойто кудайто поехал, ктойто комуто доказал!.

я после этого говорю - ну а времени сколько потратил.

грусный вдох и выдох- да лучше бы 3-5.000 сум отдал.

вот тоЙто и оно!

принсЫпы стоят денег

я бы вообще сделал грамотно.

во всех районных гайцовских центрах(по всему Узбекистану) сделал отдел комплектэйшн.

там продовались по Одинаковой Цене именно те модели тушителей, аптечек и т.д., которые должны быть.

единый образец тушилки.

единый образец аварийки.

единый образец аптечки + единая комплектация.

и так по всей нашей стране.

и гос-во бы прибыль получило!!! и водители бы не бегали с фрионом в одном месте и не слушали бы потом мозгокрутство очередного гайца в каком либо вилояте.

типа это у вас в Ташкенте такие аптечки и такой тушитель, а у нас вот поправка на солнце в правый глаз.

Там не только в сроке годности дело, надо еще проверку давления производить, благо индикатор есть.

Стрелка индикатора должна быть в левой половине зеленого сектора (8-12 кгс/см2.)

вот в том то и дело, такие моменты очень важны для углекислотных огнетушителей.

для порошкового это важно в каком плане- будите вы его равномерно пшикать или просто сыпать сами без давления.

сам порошок не портиться.

Есть. Указан на корпусе.

спс

От огнетушителя проку никакого, если машина начнёт гореть, то это хана, никакой огнетушитель вам не поможет, есть только один хороший способ, сделать кнопку отключения массы, иначе всё горит как спички, и киллограмовый огнетушитель, как мёртвому припарки.

на мой взгляд должен быть прерыватель массы( как на многих грузовиках) и огнетушитель.

после отключения массы устранить пожар самому реально.

Смотря что и где гореть будет, а вообще лучше всего песок использовать, не зря на заправках ящики с песком стоят, опытным путем видимо выявили, что его эффективность в случае пожара выше чем у пенного огнетушителя, которым еще и пользоваться надо уметь, а некоторые образцы вообще не работают спустя время.

на мой взгляд для авто самый подходящий - это порошковый.

если он и просрочен(давления нет), его можно легко разобрать-как большая кофейная банка и посыпать порошком на источник.

всю объятую пламенем машину не осилит, но отсек двигателя точно потушит.

я полностью присоединяюсь к тем форумчанам, которые считают, что наличие огнетушителя + аптечка+....прежде всего надо для самого водителя, а не для соблюдения закона.

сколько раз видел, как валил дым из под капота или торпедок машин на трассе и водители бегали и тормозили машины, и не было огнетушителя ни у пострадавших ни у проезжавших.

мой отец так 2 огнетушителя "подарил".