-
Content count
5 741 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
4
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Azazello
-
Вы бы лучше написали для каких целей его хотите использовать и я бы предложил трактор. По описанию общему сказать трудно. Например чей двигатель? Чья трансмиссия? Он 30 л.с., ВОМ всего 540 оборотов (опять же вопрос нужен ли он в эксплуатации). 2 Выхода гидроканалов (достаточно ли их) и почему нет спереди. Зачем выхлопная труба выведена наверх (на минитракторах летом это печка перед лицом), маленькое количество скоростей (я бы советовал хотя бы 6х2).
-
Хачик его еще называют . Найти в хорошем состоянии навесное оборудование на него тяжко, там если мне не изменяет память 28 лошадок. А так под плуг и прицеп сойдет вполне. Чинить можно молотком, при сильно ограниченном бюджете для маленького хозйства сойдет
-
Насчет трактора, не смотри на китайские желательно. У них слабоватые трансмиссии. Лучше чуть дороже корейский, а если финансы позволяют то конечно CLAAS или John Deere. Минитрактор брать лучше 40 сильный (без кабины который с козырьком). У него уже нормальная трехточка и потянет 2-х корпусный плуг. Обрати внимание на трехточку, нижние кронштейны ее крепления. Плюс у тебя Казахстан двигатель смотри чтобы с подогревом топлива на входе. Мой совет - не бери Китай, если не хочешь асинхронной трансмиссии. И сразу бери с установленным фронтальным погрузчиком. Можешь даже не снимать его никогда, он прекрасно ездит и с ним даже удобней (если полный привод, то дополнительная нагрузка на переднюю ось будет оказывать хорошую помощь в пашне или передвижении прицепа). Далее когда покупаешь трактор убедись в наличии рядом сервисцентра по техобслуге. Забудь про советские трактора. Если центров нету, тогда покупа сразу основные расходники (то бишь топливные фильтра тонкой и грубой очистки, воздушный, фильтра для гидросистемы). Потому что будешь заказывать, пока придет, простой техники получится. А фильтра на современных тракторах очень часто надо менять (каждые 100-150 моточасов). П.С. Разбавлю много букаф. Если не заведется - смотри предохранители и будет тебе счастье :D
-
По моему это уже клиника. Смотрели товарищу машину, такие пакеты наоборот стороной обходили
-
Фиг знает, там гдето ночной ош делают, может в той точке. Вачач уже на паркентской где бывший шеш-беш. Кочевники они
-
Даже туда ставят?
-
Ну смотри. Я взял за 136 с фильтром плюс бесплатная замена плюс официальный дилер. На кой экономить 5 тыщ и промотаешь их на бензин до сергели
-
Перекресток Эфенди каждый день с утра стал превращаться в какой то Бермудский треугольник. Водители едущие по направлению ц1 и корзинки гувд абсолютно игнорируют сигналы светофора и то что в сторону тупика и обратно тоже едут машины. При чем поголовно, даже автобусы. И мне практически каждое утро приходится прорываться в сторону тупика. Сегодня меня зажали по середине перекрестка на мой зеленый с обеих сторон. При чем проехавший на красный не знаю как сказать обделенный мозгом человек начал истерично сигналить мне в бок, видя что меня не пропускает идущий на встречке поток тоже на красный. Пришлось материться и бросить ему в лобовое пачку сигарет (там оставалось всего 3). Жалко нервы и сигареты :D
-
Нексии по 14-15 тоже ушли в прошлое. Годовалая за 11 уходит. Короче ты живешь чуток устаревшими цифрами. П.С. Я практически рад тому, что вторичка стала продоваться по более менее адекватным ценам, еще месяца 3-4 и цены упадут ниже. Ты путаешь лоу косты с фулловыми. Упали цены на 1 тыщу примерно и все:)
-
Переднее левое. Ну везение не везение, но в принципе я говорю за себя, что при разрыве я чувствовал и мог управлять своим транспортным средством. Сразу повело, но не было такого, чтобы я не контролировал управление.
-
Каптивы не просели, потому что в салоне не достанешь сейчас, кепон 5 косых. Их летом не собирали 2 месяца, образовалась пробка, теперь ажиотаж. Пару месяцев устаканится все и на них просядут. Да и насчет обзора, это то что кричат, реальные сделки гораздо ниже
-
Кстати насчет историй про разрывы колес. Ну порвалось у меня колесо на скорости 80 км/час, стаж вождения мелкий. Ничего особо ужасного не произошло, плавно оттормозился и встал на обочине. Может я что-то сделал не так?
-
Это в России
-
Со всеми и будешь стоять продавать, продавать, продавать..........Я тоже бы за свой спарк хотел бы тыщ 12, но надо быть реалистом. Цены прогнулись нешуточно. На базаре одни продавцы, в основном тусуются где "на вариант" покупатели. Чтобы хотя бы заехать, машин обычно очень много и не стоять на отшибе.
-
Это фантастика . В пятницу в 3 ночи заезжай норм места должны остаться. П.С. Не забудь в пакеты одеть и наклейку на лобовое повесить, чтобы вообще янги была прям с салона 22 тыщи ехала.
-
Это дешево. Я недавно залил за 136 с фильтром в Кастроле на МКАДе.
-
Ну любят у нас люди дотянуть. Как говорится готовь сани летом
-
Комплект
-
На карте можешь показать где именно находится. Тот район плохо знаю.
-
А кастрол твой минералкой с каких пор стал? Или ты хочешь дешевле? Определись Приста неплохие масла для неприхотливых двигателей. По крайней мере получше чем Иранские или неизвестного происхождения.
-
Активней спрашивать в салоне надо. 30 тонн баклажан годовалая пробег 16 тыщ. 28 тыщ белая пробег 18 тыщ. Это реальные покупки, а не то что кричат продавцы .,
-
Она в цене ибо на нее в областях ставят газ. За 24-25 уйдет. За 26-28 можно уже свежую годовалую с небольшим пробегам брать. Вот примерные цены на каптосы. Перекупы больше 23 не дадут.
-
Поставил 165/70/R14 на стоковые диски. На 273 страницу загляни, там писал и я и кисс.
-
У меня Данлоп DSX-2, в плюсовую погоду тормозной путь длинней, но не настолько страшно как у тебя, на поворотах не тащит в сторону. На мокрой дороге и на минусовой температуре гораздо лучше держит чем стоковый Ханкук. Посмотрим как поведет себя в снег.
-
Это UzAustem. СП Автопрома в Фергане. Кэп с нами Там вообще много подводных камней. Горячекатанная, холоднокатанная сталь, метод изготовления - штамповка, горячая объемная штамповка, ковка, и тут однозначно нельзя винить китайцев, у них просто сталь не та. То же самое если сварить раму на внедерожник из холоднокатанной стали или бекабадской трубы. Вот там раза в 2 по весу будет разница и по прочности, не в сторону Бекабада :D