aka11
Собеседники-
Content count
1 137 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by aka11
-
Мурзилки нет под рукой, но сомневаюсь, что должно быть выше MAX, пустая трата антифриза, избыток выльется в процессе циркуляции.
-
По мурзилке (рекомендации GM) - пора, если рисковый по натуре, можно еще 15тыс. км проехать, просто "выигрыш" может стоит несколько тысяч сум в итоге
-
Это исключение, несмотря на рекомендации производителей, упорно доливают до середины между MIN MAX, просто так принято, подобное наблюдается и с давлением шин
-
10-дневный прогноз показывает этот Яху?! А то как то не политкорректно выбрали период по пятницу
-
Выше нормы это как? Выше MAX? Мастера у нас почему то наливают до середины между MIN MAX, хотя рекоммендуется под MAX
-
Видео - это точно, с чего взял что там есть функция измерения скорости?
-
С учетом выдачи договоров со сроком поставки в 2015 году и традиционного повышения цен на авто, можно сказать о более высокой доступности заключения договоров, но ни как о доступности машин
-
Похоже на круг на Рохате, и это просто камеры, вероятно для фиксации ДТП, если там аномальное большое количество оных. Такие же стоят на круге на Учкахрамоне, вроде безвредные.
-
ZIC 5W-30 Dexos 2 вроде видели форумчане на рынке
-
http://adilet.zan.kz/rus/docs/P1300001396
-
У меня магнитола (классическая, с кассетником) перестала принимать диски, отказывается. Можно самому починить или надо обращаться к электрику?
-
Насколько я знаю, даже частники по ГБО организуют документы от КТБ
-
Прошлой зимой, даже при плюсовой температуре, мучился на 80-м, а так на метане. На эту зиму залил 91-й - заводится с первого раза. Теперь 80-й не буду заливать
-
Все вместе в загруженном в виде - "компот", а по отдельности - "матрешкой" или "восьмеркой", как повезет. На рынке не встречал нормальных шин, все были частью "компота"
-
1) Да, получается относительно дорогие и брендовые шины привозятся нормально и гарантированно могут выполнят свои функции 2) Уже вторую зиму служат мне эти зимние шины из Китая - пока без нареканий, выручали всегда, особенно в Чимган и обратно. Просто скандинавские шины слишком уж дорогие
-
Цена поднялась? Кстати, на Учкахрамоне цену снизили с 950 до 900 сум, как то странно, но приятно
-
Эти наши собирают "компот" шин разных брендов на месте, при этом часто производители не знают о них ничего, и загружают контейнеры и вагоны на полную, скручивая шины и запихивая друг в друга. Если отгрузка официальная и дилеру в Узбекистане, производитель отгружает шины по инструкции, но естественно конечная цена получается выше. Мои Jinyu заняли последнее место в тесте по торможению на льду но на снегу они намного лучше чем демисезонные :p они хотя бы попали в список!
-
Android 2.3 в конце 2013 года - просто французы отстали на года, хотя цена интересная у тебя
-
Мастера по ГБО-2 так и твердят, ведь это в их интересах. ГБО-1 сейчас никто не устанавливает, просто нет оборудования нового. А так лучше обратится к проверенным мастерам, с репутацией, как Powerman
-
Права ведь забрали оформим протокол, так что выполняли свои функцию на дороге. Смешно даже будет увидеть подобное подчинение инспектора к таким просьбам
-
Я не заметил настолько критичных мнений о 2-м поколении в этой теме, просто хлопки приносят неудобства и поломки, главный плюс 2-го поколения - дешевизна установки, а по обслуживанию, на заправках рассказывают, что в среднем заезжают к мастерам для настройки ГБО каждый квартал. У меня 4-е поколение, один раз поменял фильтр у Эдема, решил провести диагностику, а так почти за 3 года ни одной проблемы.
-
Опытные ГБОшники видели и не такое
-
И это еще в теплую погоду, а когда будет -10 на следующей неделе?!
-
Проведите капельный тест масла и принимайте решение о замене масла
-
Это где? Или шутка? Такая напряженка в регионах?! На Учкахрамоне вообще никого, ну и компрессор отключили