aka11

На САМПИ закрыто уже 5 дней, может кто знает причину и надолго ли? Хотя смотрю, мало кто из форумачан там заправляется, а мне там намного удобнее чем на Хасанбае, очереди предсказуемее и меньше, утром в 4 часа 15 минут и заправился...

Насколько мне известно, никто из производителей оборудования ГБО не описывает рекомендации по закрытию крана, кроме как перед длительном хранении авто без движения. По идеи хуже не будет от таких манипуляций, но геморно, имхо...

На Ласетти работает, и откровенно говоря, не понимаю, почему нельзя этого делать - АКПП и его комп сами начнут снижать передачи и соответсвенно скорость движения без ущерба механизмам АКПП. Утром попробовал прост отпустить педаль газа, но машина продолжала движение без явных признаков торможения. Я не агитирую за столь резкие переключения, только в гололед или в горах.

Ну если позволяет время и дистанция, то можно и не трогать. Но когда спускаешься с моста, например, то лучше переводить на 2 или даже на 1, через 1-2 секунд машина начнет тормозить двигателем, или следовать подобным советам.

Клапана та металлические, как они могут просушится? Я бы не очень слушался продавцов-консультантов, они пересказывают то, что им когда рассказали, без изучения деталей и сути проблемы и механизмов.

В настоящее время в мировой практике по конструкции принято выделять 4 типа газовых баллонов: 1. Цельнометаллические баллоны, в основном стальные; 2. Металлические баллоны (стальные или алюминиевые) с кольцевой обмоткой стекловолокном. В данном случае металлическая часть и обмотка разделяют нагрузку между собой; 3. Баллоны с тонким металлическим лейнером, как правило, алюминиевым, полностью обмотанным углеродным волокном. Основную нагрузку несет композитная обмотка; 4. Полностью композитный полимерный баллон с полимерным лейнером, как правило, из ПНД – с обмоткой из углеродного или композитного углеродного/стекловолокна. Основную нагрузку несет обмотка. Хотелось сэкономить время Шпиону, чтобы он выяснил по поводу 2-режимной прошивки для лосей... :P

Этот знак означает, что выявлена проблема в работе двигателя, лучше показать спецам для расшифровки ошибки. А ваш знакомый юморист с его объяснением

Заехал в 04:15 на САМПИ - реально ни одной машины не было!!! заправился за 3 минуты, за мной появился Дамас, и все... может реально бомбилы были основным контингентом в очередях...

для 1.6 10.5 литров много, за 2 года у меня более 8 литров не было, зимой тоже. Надо показать ее, может свечи и инжектора уже в ауте

Заправки на Хасанбае и САМПИ не работают - причину не знаете?

САМПИ - длина очереди терпима, но вот скорость! короче, минимум на 3 часа, и это в 4 утра...

Есть такой недостаток у САМПИ - заправщики теряют до 20% времени заправки на получение, пересчет, поход к кассе и другие развлечения, хозяева не чувствуют конкуренции!

Уже 3 месяца заправляюсь только на САМПИ, и привык к м3, а не атмосферы. Сегодня в 4 утра впервые задули 19.2 м3 (по манометру 210!), осенью максимум было 18.4 м3.

Нормальные свечи, эффект больше ощущается на газу, экономя примерно 10%, на бензине не заметно, просто с пол-оборота заводит двигатель.

Новости с полей: друг встал в очередь на САМПИ в 14:40, в 16:30 уже заехал на территорию заправки (15 метров до колонки)! Самое интересное, там ходит парень, кто раздает водителям билеты от автобусов, пронумерованные, и пускают на заправку только по этим билетам! То есть теперь нельзя взять очередь виртуально за друга/знакомого! Хотя на прошлой неделе очередь заняла 6 часов у него, там же.

Кто нибудь знает причину закрытия заправки на САМПИ? Весь удар теперь на ТАПОиЧ, если он работает...

Друг вернулся с Намангана, говорить все газозаправки в областях закрыли до Нового года, типа газа не будет! Трудно поверить, но он сам на бензине ездить, просто видел и поговорил с таксистами...

Это пожелание, мысли вслух, ОБС и логический вывод из целой кучи инфы? Мое мнение, так не будет, дорожный налог и так сидит в цене газа, газ помогает снизить зависимость страны от импорта нефти за валюту, а доп. налог добавить свою лепту в инфляцию - перевозки то у нас в основном на газе.

Газозаправка на Сампи, 5:30 утра, время на очередь и запрвку - менее 20 минут, а за бензином очередь на Истиклале минимум на 40.

Друг стоит на САМПИ уже 2 часа, думает за еще 1 час уже заправится, он на бензине вообще не ездит А я пока тоже на бензине поезжу, 3 часа это жесть!

Что творится с очередями на газ?! На Хасанбае -500 метров, Учкахрамоне - 100 метров, но там 2 колонке всего, на Дойчекабель не менее 700 метров! а зима еще и не наступила! Покапридется на бензине поездить:(

Так оно и есть, отключают многих кроме автохозяйств. Не думаю что нас ГБОшников это затронет, мы то платим и по более высокой цене чем другие потребители...

Понятно, что детали этой страшной истории остались за бортом истории, но некачественно установленные ГБО навалом, и периодически они дают о себе знать. А так, газ все равно безопаснее бензина в баке!

TOTAL Quartz 9000 вроде имеет такой допуск, да и масло GM имеет, тот же Тоталь внутри. А так лично за широкий выбор, пусть будет Мотуль, даже по такой цене, кому нужно, будут брать.

На Учкахрамоне должно быть, у них было 480, когда в других местах было 550, но там заправятся нудно и долго, всего 2 колонки для легковых.