Kostik

Прикольный самолетик... и РТФ к тому же как я понял... К стати на форуме rc-design.ru народ Ламы апгрейдит и ставит на них приемники отдельно, чтоб от других аппаратур работал... т.е. DX7 можно юзать с разными моделями... сейчас вот задумался над этим (припер себе недавно DSX7 и тоже с запасом... правда куда этот запас теперь девать пока не знаю... молод я еще в радиомоделизме)...

у вертолетов дым из другого места идет а это облака

на чем летали до него? ... я вот пока не могу определиться с модами.... летал на ламе в первой моде, но пришел к выводу что на правую руку лучше крен с тангажом вывести, а уж газом и руддером можно и левой... пока перевел все апы на 2-й режим... дособираю Ламу 3-ю... реинкарнация после кучи крашей.... погляну как получится во второй моде полетать

Ну привет... это как же ничего не мешает... чтобы это сделать есть 2 варианта: 1. Вскрыть карту 2. Работать в банке И к стати ровно так же ниче не мешает сотруднику банка вынести из хранилища сумку сумов... +1 и про банк и про идиотов В такой системе каждая операция подписывается либо паролем, либо служебной картой...

все как обычно... толкование этого пункта очень и очень расплывчато... хотя конечно покушать мясца можно так же толковать как "расходы, связанные с текущей деятельностью" ибо без мяса деятельность не возможна... хотя у нас возможно все... короче бог Вам в помощь и удачи 405 - блокирован пароль (3 раза ввели неверный пароль) ... пароль должен вводить только хозяин карты... 585 ошибка - превышен период обслуживания (карта долго не была в банке или терминале) ... 405 - блокировка пароля - писал выше...

карта карте рознь... Короче, сканеров для наших сумовых карточек Узкарт нету... то что показывали по телеку видимо магнитка, для таких карт есть более продвинутые сканеры размером с саму карточку. Достаточно просто ее приложить на секунду и вся инфа в сканере... О какой карте, вернее о карте какой системы, шла речь в сюжете?

А вот для исключения такой фигни муйни и с существуют нотариусы... <_<

Если нет свидетель то фиг чего докажешь... презумпция невиновности блин... хотя все зависит кто именно кому именно дал <_< Ну причем тут Долина то.... понятно , что там положением сложнее, чем в Ташкенте, но деньги тут имеют не меньшую ценность... Просто не важно где человек живет, всегда нужно быть осторожным с деньгами и подумать 50 раз прежде чем что-то делать... он об этом говорил, я так думаю... ну а мне кажется, что в Ташкенте мошенничества поболее будет... правда давно в областях не был... года 2-3.... как там сейчас не знаю, но когда там был у меня сложилось впечатление, что там народ честнее что-ли... А тут Ну вот опять...

+1 однозначно.... Бублик... причем тут герыч... ? В принципе за торговлю нарк. веществами посадят обоих... так что не в тему... ты еще бы про торговлю оружием написал <_< А на счет обналить... я думаю ты понимаешь что такого термина в уголовном праве НЕТ и никогда НЕ будет. Эта операция называется - снятие наличных денежных средств с вкладного счета посредством пластиковой карточки. Так что не говори ерунды... Я могу например дать свою карту кому угодно, выписав доверенность, чтоб проблем в банке не было, и попросить этого кого угодно пойти и снять нал, а за эту услугу заплачу ему хоть 5% а хоть бы и 25%... к стати, договор вполне может быть заключен и в устной форме... если ты понимаешь к чему я... Короче, однозначно мошенничества.... А вообще - мошенничество одно из самых сложно доказуемых преступлений... Топикстартеру... писать заяву однозначно....

в районе 10-00 утром и в районе 18-30 вечером перекресток шота руставели и бобура... пробка не пробка, но 3-4 цикла светофора отстоять приходится...

мошенничество однозначно... заявление писать нужно, при желании следователи легко смогут отследить походы этих карточек в карточной системе, ну а после познание торговцами и т.д. и т.п. По паролям это да... карты выдают массов и банкиры сами ставят пароль на карты, и даже не удосуживаются объяснять людям что их нужно менять... говорят завал у них по планам эмиссии рук типа не хватает.... с чиповых карт сканеров нет и вряд ли будут (за разумные деньги конечно) сканеры они с магниток слепки делают... а чипы можно открыть только в серьезных научных лабораториях ... и то, пока факты вскрытия чипа единичны... и то причиной стала халатность и недоработки на производстве у небольших и малоизвестных компаний... в банкоматах денег нет, а съем нала только через опера со всеми документами - ПАСПОРТ, расходники и т.п. к тому же мордальный контакт с операционисткой ... захотят - найдут ... эта дама видно чего то понакупила в магазинах... так как без паспорта нала не получишь кардеры это громко сказано... кардинг он популярен в магнитной среде (где в базах интернет магазинов и процессинговых компаний типа Worldpay хранятся ВСЕ данные о карте включая CVV) максимум чего можно ожидать - это подслушивание или подглядывание пина в очередях с последующим насильственным отъемом карты у владельца... ну а что за проблема то написать... что типа да... дама обещала за вознаграждение оказать услугу по снятию наличных...

имхо... добейте уже этот корпус, за одно опыта поднаберетесь, а уж потом закажите новый корпус... так вероятность покоцать новы корпус намного меньше...

я тоже в дестве ходил в авиакружок в доме пионеров который был на Центре Луначарского... построил даже помню бойцовку на эфирном движке... правда в бою меня "убили" и бойцовка в хлам... горевал долго... ибо столько труда было положено а тут раз и в хлам Но имхо даже имея такой девайс, врядли на нем без тренировок вы сможете летать без аварий...

то что у вас все хорошо совсем ничего не значит... читайте законы .... (цитата ниже) дай бог и дальше все у вас буит окей. ... Я прорабатывал этот вопрос с одним из банков, эмитирующих Ипешные карты... Вы к стати сами то договор читали? во-во и я о том же... предпринимателям у нас кушать ведь не надо... тока работать и работать

ну согласно нашим законам это чревато... Да это так... бабки тратить можно только на бизнес... мясо покупать нельзя...к примеру... это у Вас прописано в договоре ... НО банк не в состоянии контролировать , да и не станет этого делать, куда вы тратите деньги с ИПешной карты... объясняться на эту тему будете с налоговой... Хотя к примеру бенз заправлять можно Но заправщики требуют только карты физлица - на каком основании ХЗ...

Поройтесь тут http://forum.rcdesign.ru/f90/ может не совсем то... но похоже... самолеты (про верты не в курсе) летают по заданным координатам с ГПС приемником Ну варианта 2... либо по кайфу... либо... Ндас батенька... а Вы серьезно "больны" Но эта "болезнь" имхо во благо ...

я ее не перегружал... верт даже не взлетал ни разу... вообщем лана фих с ней... а на счет гибели механики... разобрал алайновскую серву 410М... шестеренки металл - сломать нереально... тока если погорит... хотя конечно если со всей дури приложить....

+1... к тому же пароль вводить можно только 3 раза... после 3-х неверных предъявлений пароля карта блокируется... Пин может быть от 1 до 8 знаков... и очень многие не меняют пины которые ставят банки .... нужно почитать в договоре... на самом деле банку нужно немного веремни (сколько именно - написано в договоре) чтобы внести карту в стоп лист... т.е. у банк отвечает за деньги по утерянной карточки не сразу после подачи заявки а спустя какое-то время. Пасспорт... видели.... если есть сомнения в том, что карта Ваша, могут и доки попросить... это предусмотрено регламентом обслуживания в международных платежных системах. А на счет паролей - это верно... и пароль желательно делать не менее 4-х цифр

сервы горят и сами по себе... у меня к примеру одна сдохла сама... также не взлетал верт ниразу ...причем так странно... дергаться начала как больгая и видимо перегружала приемник по питанию и из за этого остальные сервы сами дергались... когда глючную отключил все встало на свои места... самый простой вариант - зарегаться там и набрать товаров в корзину и начать процедуру расчет ... там в процессе будет выбор способа доставки... в основном EMS или AirMail (обычная почта) ... по цене раза в 2-3 дороже EMS но доставка наверняка и с трек номером... в таше привезут вам домой... сам пользовался этой почтой несколько раз... работает как часы... Там другой проблем есть в бльшинастве магазов оплата Палкой... у меня ее нет, по этому выюираю магазы с оплатой либо по карте Виза либо Вестерн Юнион... вот к примеру www.flying-hobby.com ребята надежные, правда немного невнимательные ... их нужно постоянно контролировать... отгружают за день или два... Цены в китайский нет магазинах ниже чем в российских... а вот доставка из Москвы в Ташкент... ну я бы не сказал, что она намного дешевле... короче я пришел к выводу, что дешевле брать у китайцев... Да и ассортимен и доступность товара у них намного лучше... А с таможней... все посылки вопросов не вызывали, за исключением посылки с аппаратурой (пульт верта) 2 дня посылочка лежала на таможне (у EMS свой таможенный склад) ... позвонили ... подъехал... таможенник вежливо спросил что там у меня и можно ли открыть (вскрыли в моем присутствии) сказал что игрушки в подарок сыну и привет.. сразу все отдали... видать их смущала электроника... но с другой стороны прально... хз че там я тащу ... мож аппаратуру для каких то противоправных действий...

Да Вы просто попробуйте.... может у Вас и не будет он биться в конвульсиях Все зависит от уровня аппаратуры... А причем тут сервы? Сервы ломаются очень и очень редко... а вот ведущие шестерни кушаются пиньенами моторов частенько... А аппаратура то тут причем? При краше вертов она не сломается Полетайте в симуляторе ... поднатаскайтесь... И к стати есть одно золотое правило полетов... если чувствуете, что краш неизбежен, не пытайтесь верт вытянуть мощей, моментально газ на 0... тогда отрицательные последствия краша минимальны... это конечно же не логично, но это так и есть... как в авто... при заносе не стоит жать на тормоз Можно... RDS писал о такой камере с приемником пару страниц назад... посмотрите там...

эт не у меня... на моих обоих апах есть индикаторы... на Ламовской апе строчка светодиодов а на JR ке вверху экрана вольтаж и линейка... может Вы и правы... я просто предположил, так как не рискую пускать модель с севшим пультом... в любой момент может ченить случиться... К стати у Ламы нет режима "ФАЙЛ САЙВ" ... как то включил верт без апы... и верт так лопстями крутанул нехило... видно помехи словил... короче думаю что верт не сразу упадет .ю.. а будет какие то время метацца как сумашедшая белка на более продвинутых апах приемники сбрасывают все управляющие сигналы с каналов при потере связи с передатчиком... такие верты просто камнем падают вниз ... если повезет то мож в режиме авторотации опустится... но какая нафиг у таких крох авторотация.... так баловство

тут имхо виновны либо акки верта, либо движек либо аки пульта... зарядите все по максимуму и попробуйте еще... вообще верт блинчиком летает минут 8-10 потом аки кончаются в верте...

тут все просто... вот это тяга в сервомашинку тяга вставляется металлическим концом, а вот то черное пластиковое ушко надевается на шарик, который прикреплен к той самой тарелке перекоса... вот она тяги от сервомашинок крепятся к нижним шарикам... так вот, это ушко можно аккуратно снять с шарика (только не повредите шарик и ушко) и это ушко можно крутить - оно на резьбе... если откручивать ушко - тяга удлиняется, если закручивать то укорачивается... крутить нужно по полоборота ... надевать и проверять насколько выровнялся полет... если мало, то повторить процедуру К стати , обратите внимание на флайбар - это ось с 2-мя черными грузиками которая крепится к макушке верта... она соединена с верхним ротором тягой... так вот, бывает еще что верт колбасит, когда плоскость вращения этого флайбара не параллельна оси вращения верхнего ротора... выравнивается так же удлинение или укорачиванием тяги (она с 2-мя ушками) но обычно с завода флайбар устанавливаетя правильно

Разобрался... оказца миксы и прочие настройки пульта реальной модели сильно портят картину... подключать пульт нужно в режиме девственно чистой модели. сейчас все работает нормально. спасибо за инфу.

Ну вот и получили хорошую цену... :(