Kostik

RF4 правильный или с рапиды? У меня есть с Рапиды ... работает но там в комплекте идет emu.exe ... пытаюсь подключить JR DSX7 через USB шнурок от FMS... пока безуспешно... стики дергаются как нервные ежики

имхо соосники класса Lama V3 или V4 на сайте цены есть ... К стати можно присмотреться и к Lame 500 и ей подобным... имхо опять же, что чем больше верт тем он стабильнее... они попроще в настройке и управлении... а дальше, если понравиться то можно на классику переходить (одновинтовые)

ТРН - это типа тренер... т.е. к пульту подключается второй пульт и этот второй в случае опасности может подхватить управление... но это в теории... На счет кренов.. у вас криво стоит тарелка перекоса... выравнивать ее нужно либо регулировкой длины тяг либо триммерами (маленькие рычажки которые находятся вокруг стиков... но я предпочитаю грубые перекосы лечить длиной тяг... как лечить... вот к примеру у вас тянет назад и влево... включите верь (сначала пульт потом верт) и левую ручку (та что на пружинке) отожмите вперед... посмотрите на сервомашинки какая больше подымается то тягу и удлиняйте... потом когда тянуть назад перестанет, а будет тянуть только влево так же ручку в право и посмотрите какая серва поднимается... ее и удлиняйте... если начнет тянуть вперед и вправо , то тяги серв нужно укорачивать... А когда возможности по регулировке тяг иссякнут, то можно уже и триммеры использовать - их смысл они поднимаю или опускают тягу сервомашинок... Гейн - это чувствительность гироскопа... штукень которая удерживает хвост на месте... крутите до тех пор пока верт не начнет судорожно дергать хвостом... потом чутка убавьте но чтоб хвост не уводило... Пропоршнл - это регулировка соотношения скорости вращения винтов ... ее так же можно побороть кручение на месте ... если крутится на месте, то значит в нормальном режиме у вас один винт крутится быстрее другого (быстрее крутится тот винт, который крутится в противоположную сторону от направления кручения верта) После каждой подкрутки этих регулей верт нужно включить и выключить... типа перегрузить электронику, так как эти параметры применяются только во время инициализации верта Ну а если этими регулями не лечиться, то нужно менять мотор.... видимо какой то из них глючит (в зависимости от направления вращения) имхо более правильно сначала попытаться использовать регулировку тяг, и уже после этого использовать триммеры как инструмент тонкой регулировки... триммеры у ламы и ей подобным механические... т.е. их можно случайно сбить и каждый раз потом настраивать...

ну если с такими характеристиками и в таком ценовом диапазоне (лучче конечно поближе к 40-ка то запишите меня в очередь на это чудо китайской промышленности... еще есть к стати мысли применить такой девйсик в авто в качестве видеорегистратора обстановки... хорошо что есть экран, можно гаю сразу в нос сунуть виде вообщем держите в курсе плиз... Ну меня как бы тоже вертолетчиком назвать пока нельзя... так скать в полном смысле этого слова... но кое в чем уже разобрался... а Вас что именно интересует?

ну я думаю , что в целом ясно как крепить и ясно что ты ташкентский... это уже гут... не много в таше вертолетчиков... токма токма собираемся... и к стати на счет треников... они и не обязаны сидеть прочтно как влитые.... их задача смягчить жесткие падения по первости, которые кажуться посадкой... крепи крестовину к лыжикам нейлоновыми стяжками для проводов... держат насмерть

попробую на пальцах, с учетом того , что не указана модель верта и сами шасси... собранные шасси крепятся к лыжам пластиковыми хомутами, которыми провода в авто собираются в кучу... прдаются в ригалисе... который на чиланзаре... хомуты притягивают ножки шасси к лыжам, а крестовина шасси как бы под пузом... ты уж извини... но детали в яндексе http://yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BA%D1...mp;stpar1=%2Fu0 а вот и фото, но тут резинки ТЫ ЛУЧЧЕ РАССКАЖИ ЧЕ ЗА АППАРАТ У ТЕБЯ? И ГДЕ ТЫ?

отдельно камеры с приемником там не нашел... параметров камеры отдельно нет :( Какие параметры камеры то? Запись в приемнике на карточку какую нибудь есть? И получается, что камера + приемник с экраном = 45 долларов?

теперь понятно

Он не некомплектный... это кит такой конструктор.... его доукаомплектовывать нужно... Какой торговец? С какого базара? Он Вам дал причиндалы для ТРекса?!?!?! Ну ТРекс не может 150 стоить со всеми причиндалами ... даже в китае... может это клон? На пульте у Вас что написано? Сдается мне не ТРекс это Аааа.. эт знач Вы его забрали с Езтека... А что за моделька? Можно описалово... уж очень цена интересная....

Ну вообще вертолетный клуб, да еще и с бесплатным доступом к железу недешевое занятие... спонсор нужен однака вертолетное хобби несколько дороже самолетного, так как самолетчики значительную часть модели могут сделать сами, и установить в нее тьолько электронику, а у вертолетчиков ВСЕ нужно покупать... непростое дело Вы затеяли.... но нужное... удачи ну не в полтора раза, а процентов на 20-25... например Лама В3 стоит около 4000 рублей , что в пересчете где-то 135 долл... у нас около 165... это пр том, что у нас завоз практически штучный... если бы объем рынка у нас и в РФ был бы хотя бы сопоставим, цены были бы другими... А на счет урикзора... есть там вертики... сам там покупал свой самый первый верт за 70 000 ... но это совсем не то... он НЕ управляется совсем... в урикзоровских вертах НЕТ автомата перекоса и на тангаж установлен моторчик в хвосте... следовательно он теоретически может летать только вверх вниз вперед назад и может вертеть хвостом... крена у него нет... Короче говоря это вещи несравнимые... Удивляет меня это Ваше заявление, после того как Вы написали что у Вашего сина есть Трекс (ну а Трекс это не урикзоровские вентокрылы и даже не лама ниразу...) и для дома какой то вертик "с тангажем"... вроде у Вас есть понимание сути вопроса, а такие вещи пишете...

был в комплекте с вертом - Алайн GP750... но пока еще не взлетал, только собираю и отстраиваю... так шо я пока не дяденька

при установке саба делают вибро-шумо изоляцию только для уменьшения вторичного излучения (или пере излучения) звуковых волн от корпуса авто (крылья, потолок и т.д. и т.п. )... короче говоря чтоб авто не звенело вместе с сабом... про серьезные поломки - впервые слышу... хотя теоретически можно предположить что сабы излучают звуковые волны, которые действую на элементы кузова ... могут и порвать кузов если давление высокое... Короче говоря в 99.99999% случаев саб автомобилю ничем не грозит... чего нельзя сказать о водителе, так как высокое звуковое давление отрицательно сказывается на здоровье... Дело не всегда в машине и не важно, Калина это или Гелендваген... а в правильности установки... у меня к примеру и на Максиме были наводки... которые были успешно выловлены... Основные причины: 1. Фиговая масса (чем больше пятно крепления провода массы к кузову, тем лучше) или неправильная маса (масса всех активных элементов - ГУ, усилки и т.п. - системы должна быть в одной точке). ИДЕАЛЬНЫЙ вариант плюс и минус прямым проводом на АКБ. 2. Неправильно проложены межблочники (рядом с силовыми проводами - а этого делать нельзя) ну или межблоки откровенное хамно 3. Неисправность компонентов или проводки авто (возможно шумят щетки генератора и т.д. ) 4. Еще куча факторов, которые можно исследовать, но только после исправления первых 3-х косяков в указанном порядке Отабек выше поподробнее расписал

аффигеть... в 7 лет в инверте летает... респект и уважуха парню! Но еще раз... рексы зверьки не пушистые, будьте осторожны и еще раз осторожны... удачи

что за верт у Вас? восьмерку закладывает? 3Д.... и в инверте висит?

все просто и понятно... нужно следовать примерно такому алгоритму... и следует понимать, что сразу хвататься закладывать виражи НЕ стоит... иначе верт в хлам... у Алайна 700-я есть точно , но нитро... я так слышал, что они планируют выпустить 600-ю и 700-е серии в электро варианте... К стати у игрушечных вертов с моторчиками на хвосте (пропеллером вверх) тангаж есть (тангаж это типа вперед назад) у них крена нет, так как нет автомата перекоса ... в целом же они почти не управляются - имхо бессмысленная трата денег... и к стати про технику безопасности забывать не стоит... САМОЕ ПЕРВОЕ ПРАВИЛО - включаем сначала пульт, а потом вертолет... в противном случае у верта могут съехать мозги особенно в МГц диапазоне... пугать не буду, Лама она конечно не так опасна (нужно просто беречь глаза.. но к стати если он своими лопастями по руке или пльцу заедет... будет неприятно... запомните надолго) а вот более серьезные верты могут и покалечить, а к примеру 600-я серия и выше могут и пальцы отрубить...и это электрички... ну а про бензиновые даже не заикаюсь, чтобы не отбить у форумчан желание заняться этим делом

Если скачанный сим работать не будет, видимо придется покупать ... Трекс 450 не такой уж и монстр меня народ соблазнял на 500-ку, когда я решил с Ламы сваливать... еле отбился... великоват он для меня... да и 450-й не мал... наверное надо было для начала брать 250-й... но как говориться что сделано, то сделано... По поводу Зипа к ламе... по моему опыту чаще всего ломаются: 0. Лопасти 1. Лыжики и держатель аккума 2. Хвост 3. Ножки рамы куда крепятся лыжики 4. При крашах иногда гнется вал верхнего ротора (вал нижнего - трубожка, гнется намного реще, но еге шестерню чаще срезает движком) 5. А так же срезает зубчики шестеренок (этого еще можно избежать, если в случае неминуемого краша не спасать модель газом, а сбрасывать его... к этому нужно привыкнуть и научиться грамотно ронять верт) эти поломки неизбежны, ибо это не автомобильчик или кораблик , а реально летающая моделька и это нужно понимать покупая ее... а то начнутся крики - китайского Г и т.п. Про CZ300 даже в рунете ничего пока нет... видать совсем новая модель... а он от Алайна или клон?

Ну ценник на Ламу 3 Версии достаточно гуманный... хотя если Вы представитель, наверное можно чутка по цене и подвинуться 20-30 баков он еесно не стоит это факт... у вас там еще похоже таможня, конверт, налоги и ваша маржа... в принципе цена не космическая... будут объемы, будут скидки я так понимаю... 3Д конечно же рановато еще завозить, народ должен с соосниками сначала наиграться... да и ценник у них не такой гуманный как у соосников... На счет Алайна - это хорошо... запчасти по мелочи муторно таскать и не дешево... Я сейчас собираю T-Rex 450 Sport ... не грустная машинка, особенно после 3-ей Ламы, которую я ушатал в хлам... (буду скоро реанимировать... весь зип притащил)... К стати, как у вас с запчастями? Без них не весело, особенно без лопастей... На счет управления... ни с первого ни со второго раза четко управлять не получиться... ... ну а после нескольких крашей, он будет требовать некоторой настройки ... вообщем это не машинки и не лодки , которые сами ездят и сами плавают... вообщем достаточно интересное хобби... К стати симулятор (FMS) идущий в комплекте с ламой достаочно слабый... единственное чему там можно научится... не путать ручки Сейчас качаю Реалфлайт Г4... если запустится, могу поделиться...

ну то что ящик быстрее фазика, это бесспорно... конечно у фазиков есть свои преимущества... но я как бы и не говорил что фазик гамно а в домашке... ну чесс говоря я в ней не силен... и не в курсе почему фазики так распространены в домашке.... возможно из за того, что заполнить НЧ сигналом большую комнату дешевле фазиком, чем ящиком... ты обратил внимание наверное, что все балалайки начиная от пластиковых микролабов и заканчивая домашними кинотеатрами исключительно фазики... ну а дальше по цене уже и ящики встречаются ... причем чем дороже тем чаще

Играл в Травиан... первый и последний раз Наш альянс даже выиграл... Сам сидел на Чуде (кто играл, тот в курсе чего это стоит по времени Жрет кучу времени и внимания... Партия длились около 9 месяцев ... она типо бесплатная... но без денег делать там нечего ... так же и во всех других я думаю ... на то они и условно бесплатные...

Приветствую... вот и вертолетчики в РУз появились... рад... сам немного этим увлекаюсь... Верт не игрушка... будте осторожны... лопастями может сильно порезать... взрослому еще ничего, если не в глаз, а вот ребенка сильно может травмировать... не для ребенка эта игруха точно... Хорошее дело делаете ... А кроме Лам чем нибудь думаете еще заняться... имеются ввиду верты классической схемы... от того же Еская, Валкеры... мож и от Алайна чтонить планируете везти? К стати а как у Вас с ценником на 3-ю Ламу RTF от Еская (МГц)?

Электровертолеты есть... видел в Демире... цена около 150-170 килосум... фигня полная... летает как чертова табуретка, не рулиться совсем (обусловлено примитивностью конструкции) имхо пустая трата денег... на прошлой неделе открылся магаз в помещении Фрунзенского торгового центра (где раньше была евросеть) так там продаются р/у вертушки уже более менее... все соосники ... отк компаний E-Sky и Walkera ... так сказать для новичков в моделизме... но летает и даже можно им управлять более менее....

самый лучший способ поллитра да на голодный желудок... ну а 700 грамм вообще вне конкуренции...

Это Вы про Господа Бога?

Ви Фи не выдают конечно же... чаще всего дают ЮСБ модемы... очень редко Эзернет... Ну видимо у какого как... я на Стриме поменял 3 АиФи рутера - Зиксель, 3Ком и Длинк... Стрим постоянно (раз в сутки) рвет соединение... (не охота им видать дарить мне айпишник) а автоматом оно не восстанавливается... модемы делать реконнект могут, пытаются... но РРоЕ не подымается... так что вынужден эти модемы перегружать раз в 1-2 дня.. а ДСЛ200 ЮСБ из под винды работает как танк... ХЗ почему... но мне чего то не светит держать комп включенным сутками на пролет... Думаю прикупить новый Длинк ... если стабильности не добьюсь, наверное беде думать о смене прова... достали они меня!!!

ну у меня более прагматичный подход к 2+1... если конечно же можно применить прагматизм в данном вопросе... хотелка хотелкой, а с природой не поспоришь... как бог даст как говорится...