KILAM

Кто знает, подскажите - сколько стоит переоформление Lacetti c представительства на физическое лицо?

Нет к сожалению у меня расход на трассе такой же - т.е - примерно 300 - 320..

На форуме (не помню правда на какой ветке) были сообщения о продаже и замене стоковых аморов на Каябу, если не ошибаюсь от SKULL XX, т.ч. свяжитесь с ним...

Какой а/м и как регулировали - с помощью чего-нибудь или как-то по - другому? У меня 1,6 Деу Ксю, расход тоже примерно 300 км в городе, но по трассе тоже примерно также, может от того что крейсерская скорость 120 км/ч?

С поднятием зада с помощью прокладок потолще - возникает другая проблема - меняется диапазон работы амортизаторов, его решают с помощью приварки дополнительного ушка к корпусу амора, однако это кардинально и кустарно, поэтому я например езжу так - как есть, корма авто чуток ниже но мягко и без стуков! Ещё корме прошивки нужно отрегулировать подачу газа, и то и другое делает мастер в сервисе на 54-разъезде (на перекрестке Узгарыш - Сергели) тел могу скинуть в личку,если интересно...

...или печка забилась...

Зато 31-го везде почти не было очередей! Кстати всех кого касается с Рамазан Хаитом и ВСЕХ с Мустакилликом!

Ага!

Вчера заправился на ТАПОиЧ, за 30 минут, время около 4 часов дня.

Направляйте потоки холодного воздуха вверх до максимума, дефлекторы к-ые посередине в положении "прямо и вверх" чтобы не продувать ни водителя ни пасс-ра, тогда воздух будет охлаждать салон не продувая ваше тело, в т.ч. и голову. Проверено временем, раньше когда не знал это часто простужался, ненавидел кондёр, а сейчас комфорт! Жалко что в инстр-ции по эксп-ии авто об этом ничего не сказано.

Спасибо на добром слове, очень хочется в это верить - однако вчера после прочтения этой новости о взрыве было как-то сильно некомфортно! Тоже установил относительно недавно - в марте, баллон китайский полимер с белой оплёткой (отзывы о нём вроде-как положительные), устанавливал на АРЗ-10.

Какой баллон китайский - с жёлтой или белой оплёткой, тут написано про них ссылка?

Если можно цену и телефон в личку, заранее благодарю!

Точно закрыли, уже второй раз (ранее была схожая тема)...ну, не проблема откроют другую , например: "Как купить новую Дэу?"

Кстати по теме: куда исчезла тема "Где купить новую Нексию 2" ? Опять закрыли?

Так так, сначала разница в твоём примере в V движков была 1 литр, теперь уже разница в объёме 2 РАЗА . В предыдущих постах по поводу увеличения расхода топлива(неважно газа или бензина) говорилось о том, что забеднив смесь, но не изменив при этом стиля вождения водитель получает обратный желаемому результат! И речь шла о разнице в объёмах двигателей максимум 10 ну 20%, а не 200%, это уже крайности Даже в теории я уверен есть определённое баланс соотношения веса и мощности, некий оптимум экономичности! в 1) случае - при обедненной смеси ты потратишь больше топлива чем при настройке на более обогашённую смесь во 2) случае при не интенсивном разгоне и езде при обедненной смеси ты потратишь уже меньше, многое зависит от стиля вождения... ИМХО

+1 Абсолютно согласен! При одинаковом весе авто но при разном объёме двигателя, на то чтобы сделать определённую одинаковую "работу", как было сказано выше, требуется разное количество энергии (топлива) и определенно экономичнее будет именно двигатель с бОльшим V!!! и рассуждения на тему - чем меньше V двигла - тем экономичнее машина, не совсем правильные!

Всё зависит от водителя, вернее от его стиля вождения!

Так хорошо-же что ГАИ не интересуется - меньше возни! У меня спросили только в Ангрене - на новой АГНКЗ, без нее вроде на заправку не пускают - пока всё и всЕ новые!

На карбюраторные машины достаточно 2-го поколения

Точно мечтатели, , хотят сделать а-ля "ПРИУС", однако уже доказано - чтобы покрыть разницу в цене "Приуса" и скажем другой модели всё-той же Тойёты того же класса, нужно проехать не один год и при том довольно интенсивно! В наших условиях не надо изобретать гибридов, надо делать упор на строительство бОльшего количества АГНКЗ и производство кАчественного ГБО, что и в принципе делается, судя по последним новостям - радует !

Давно планирую туда заехать, никак не получается, а как например там бывает в субботу утром до, скажем 10-00?

А где очереди "не большие"

На счёт дизайна: и к той и этой надо было привыкать, однако привыкнув кажется что "вроде ничё " на счёт качества: говорят лотерея но моя Ксю-II была и есть лучше первой тьфу-тьфу... ну и конечно мотор 1,6 намного в тяге лучше.