KILAM

Спасибо...гора с плеч! Кстати как с метаном, т.е. ему есть куда расширяться? И вообще в крайних случаях оставлять машину на солнцепёке не опасно?

Однако.. Шпион говорит дело - присадки под ЕВРО 4-5, исп-ые в немецком Кастроле, для нас абсолютно бесполезны, гораздо важнее ориентированность Турецкого Кастрола на наш бензин с повышенным содержанием серы. Заливайте турецкий и не парьтесь, только покупайте в фирменных магазинах!

Вчера услышал не приятную новость, на этой неделе рядом с какой-то бензоАЗС УГО(оставил авто на солнцепёке) , говорят что "взорвался" газовый баллон на Лосе, почему в кавычках - говорят что взрыва не последовало, только ударная волна давления вышибла все стекла, даже торпедку сорвало... Кто-нибудь еще об этом слышал?

Вообще-то периодичность будет чуть реже. Все современные масла класса SM и SL (по API) рассчитаны на пробег мин. 15000 км, но с учетом особенностей нашего бензина, климата, рекомендуют меньший пробег, а с газом можно менять чуть реже, ну и конечно перебарщивать тоже не надо, всё-таки не ЕВРОПА, пыль и атмосферные перепады снижают ресурс масла!

3. если масло настоящая синтетика РАО, можно и раз в 15 тыс.км. менять. Шпион, кстати как PAO, нормальное масло? Это же ведь о KIXX речь идет?

Дам совет, который мне дали на ветке про ГБО(к к-му я и прислушался, не жалею!) - установи ГБО метан! -никакого стука пальцев, и вообще сбережешь двигатель ну и экономия налицо!

205 - ширина шины в мм, 45 - отношение высоты обода шины в её ширине в процентах, ну R16 - это радиус шины и соот-но диска, Н83 - насколько помню, индекс предельной скорости

Спасибо! Полезная инфа!

По-моему чахотка это не ОНКОЛОГИЯ, это старое название туберкулёза, причины его возникновения не совсем из-за угарного газа. А увеличение больных онкологией (раком легких)в основном из-за курения (в табаке совр.сигарет больше всяких полимеров чем самого табака )... внимательно читайте http://www.autogas.i...op/UID_520.html Поставил 3 недели назад ГБО на свою Ксю 1,6 с катом, редуктор С.Лаида, поначалу ощущения - по-разному, на 2-й неделе поменяли редуктор, первый травил газом - мастера сами были в недогадках, в понедельник прошился у Вартана - поначалу не понравилось, даже мелькнула мысля - не развод-ли это всё: 1)тяга стала чуть лучше чем до перепрошивки 2)детонац на бензине стало меньше но остались 3)раннее включение вентилятора - было выставлено на 94-95градусов С. - тяга есте-но снижалась! 4)при включении кондиора вообще езда стала мучением! Вчера был у Вартана, всё подробно описал...наверное час как мин. калибровал, заливал разные прошивки, тестировал! Результат - тяга хорошая - почти как на бензине! Супер, я доволен, надеюсь надолго! Если это Вартан или кто от его имени, то ему от меня благодарность! Профи в своём деле!

Сегодня был на АРЗ-10 (в районе Кара Камыш 1/2) слышал краем уха, что на Нексию 4-поколение со 100-литр.баллоном стоит примерно 2600т.с.- на Спарк такой большой не влезет, соот-но цена должна быть ниже...

Не совсем знаток, но как говорится: " Не тот табиб кто стал им, а тот табиб кто переболел" - вообщем у меня тоже такое вначале наблюдалось на а/сервисе на м.С.Рахимова электрики (см.мой пред.пост) исправили, щас уже год примерно - нормально!

... Где нормальная диагностика есть, по реальным деньгам, без пафоса на съем бабла с клиента? На м.С.Рахимова (Олмазор) за автосалоном "Дэу", въезд с торца а/с, возле мойки, во дворе электрики, имена к-х знаю Анвар, Зухриддин, Фуркат, Бахтиёр, почти у всех опыт не менее 10 лет!

В субботу также оплатили за $-ый Матиз в Сергел. а/с, давали договора на $-ые СОНСы и притом ТОЛЬКО при наличии п/о 15%, там же оформляли МПК!

Поставил я эти амортизаторы, супер, они сами по-себе поднимают корму (как на новой стоковой машине) - не надо дополнительных прокладок, и потом если менять верхнюю или нижнюю прокладку пружины на более толстую, это отразится на рабочем диапазоне задних амортизаторов, но наши умельцы уже давно научились их удлинять , но это уже на любителя, а я сторонник минимальных изменений в заводские параметры, не считая конечно ГБО, но это уже только плюс!

Никаких усилий не прилагал, насколько помню здесь в постах Самиго тоже был указан примерно такой же пробег. Вообще и на бензине у меня был расход 7,5-8л. на сотню, т.ч. думаю что это нормально.

Спасибо, нет пробег в городском режиме, ну включая кольцевую дорогу. Да. С отверстием большего диаметра - вниз. Спасибо!

Я видел два вида таких дисков, но оба по весу тяжеленные , с большой натяжкой модно назвать -"легкосплавные"! Кстати платила в Собир-Рахимовском, стоит много Эпик и 3 цвета Лосей 1 позиция - забирай не хочу! 2-ой нигде нет. 3-ю пропихивают с ОГРОМНЫМ удовольствием. Нексий не видать. Присоединяюсь к поздравлениям! В субботу взяли договор на МАтиз в Сергелийском автосалоне, тогда же давали договора на СОНС за МКП, получение авто в сентябре...

Если бы ты был в Намангане, я мог бы помочь, хотя бы контролировав твои действия. Спасибо за поддержку, однако можешь сказать(мои знакомые мастера это не видели и не слышали): как этот амортизатор устанавливается - с отверстием большего диаметра - вниз или вверх, т.е. он надевается на нижнюю прокладку или верхнюю? Да, у меня тоже манометр установлен на редукторе, хотя в основном видел манометры рядом с баллоном, кстати, неделю назад я тоже установил ГБО, так же, как было здесь отмечено, тяга была не очень, но после 2 заправки, тяга меня устраивает(учитывая что очень экономно и самое главное - рад за движок своего авто - никаких детонаций, ровная работа! Пробег при заправке 200 бар - 340 км (Дэу Ксю 1,6 с катом) Вопрос: уже второй раз замечаю, после около часа как заправился, давление резко падает на прим.30 бар - это из-за того что газ при заправке горячий, а потом остывает?

В урале есть коляска. В коляске есть резиновые пружины. Над кишлаком летели вертолеты. Два штука Вот эти резины засунешь в внутр пружины задных колос авто. Пока не будет большого веса, эти резины не мешают. А когда в машине 5 или более человека, и этот резина тоже работает как пружина. Но этих резин не легко найти. Я покупал по 10 или 12 тыс. за штуку. Если "резиновая обивка" это то что снизу пружины, его тоже надо менять на другую (потольше). У нас их много. Цену не знаю. Самиго - это то, о чём идёт речь? Как её установить? Нужна помощь! Заранее благодарю!

...... буду за Спарком охотиться. Умеешь утешать. Вот это оптимальное решение... для блондиночек, и не только!

АКПП от какой-то американской нексии сиелы - 300$. Если оставляете свою МКПП - то всего 100$. Если не ошибаюсь это автомат 3-х ступенчатый , передачи растянуты - дальше некуда...Знакомый ставил, ему не понравилось, ну и мало кому понравится, причин много, основной - большой расход бензина.

(я рад что Вартан вернулся Жалко что уже заблокировали...((( То Самиго: старый аватар был намного лучше, наверное все форумчане к нему привыкли! Хотя хозяин - барин!

(... но будь я блондинкой поменял бы не задумываясь.) не только блондинкой, но и брюнеткой, шатенкой...