*KoSTaS*

он первый начал??? почитайте внимательней если можно. Цитата(Шер2055 @ 4.9.2009, 20:52) * слушайте ВЫ чем вам не нравиться мой тон? не могли бы ВЫ внятно ответить? Отвечаю внятно Цитата(из Правила форума) 2.24 На форуме принято обращаться друг к другу "на ты". Это не является неуважительным или недружелюбным знаком по отношению к собеседнику. Причём тут ТОН и то что принято на ты? помоему речь шла о тоне. С Некстом встретимся думаю на сходке Калинвагенов, ну если конечно меня будут рады там видеть, а то некоторые закричали что я им не нужен, и что ненадо превращать сходки в Тест Драйвы, ну или Краш Тесты

Блин, пойми много писать. Вот какие характеристики бывают у шин, вот по всем этим характеристикам они превосходят Корейскую,Японскую,Российскую и т.д. резину

Если чесно, то мне не верится что Калина объезжает Нексию 1.6, я вон на Драге не смог Нексию объехать, хотя в городе всегда объезжал. То есть, если Калина объезжает Нексию, то меня она объедет тоже???? Или у него такая Приора Готов предоставить свою Приору, для того чтобы меня объехала Калина Некста, либо Приора. Ну есественно я за рулём буду на своей машине.

Особенно чёрных хэтчбэковых

Когда год ездил на Нексии, скажу вам очень не приятные ощущения когда стоишь на светофоре, а рядом ещё как минимум 5 таких же бррррр..... или на стоянке, вообщем это ужасно, одна из проичин по которой я пересел на Приору

а есть кто нибудь кто на Калинвагине Приору объезжал? просто интересно? сколько корпусов она осталась

Колёса должны быть либо Мишлен либо Гуди Ер другие варианты не рассматриваю уже давно ИМХО

Вот если чесно сколько читаю Калиновские посты, а понять не могу как они так умеют ездить :wacko: зачем так грубо? Должны быть элементарные правила этикета и уважения

ну это ничего не меняет всё равно около 180

200 это не проблема для Калины, но это просто не совсем те 200 которые на самом деле 200.Эти 200 в лучшем случае 180 если страшно, то не надо. Надо быть больным на голову как Некст или я, чтоб на таких скоростях ездить. конечно же у него есть погрешности и это даже обсуждать нет сысла, это по моему все знают. Фантастически звучит, что она не развалилась

На Приоре, кнопочку кондёра видно днём. Ночью если он выключен, то не горит.

видимо да я видел на соседнем форуме фото датчика более удачное, но не смог найти

уф... ну слава богу а то я уже перепугался

не в плафоне, а рядом с ним. вот фото

Додик девушка????? Просто давно уже читаю оказывается ЕЁ а не ЕГО посты, и на автоцентре тоже, вот не думал.... ничё понять не могу

Посмотрите ТУТА а фото здеся

Да не что вы.... просто я уверен что ребята говорят, ну по крайней мере думают немного о других девушках. Кстате, очень даже удивлён, что в ваших рядах есть девушки. респект

какие девчёнки??? вы о чём это же не совместимые вещи..... собираются мужики Калиноводы и девчёнки...мне кажется что что-то из этого явно не в тему. Им просто будет скучно и не интересно, хотя....всё зависит от целей встречи

на Калине так же как и на Приоре где зеркало заднего вида, есть светильник, а рядом дырочки, вот именно там и стоит. Скажу большое, там он с вентилятором маленьким. Охренеть можно да???

нету

сейчас всё так же, ничего не изменилось.

почему же не допустят??? в сток классе как раз таки всё у них именно так, и ещё многие делают скрытый тюнинг, например что у тя в коробке никто не поймёт, можно определить только стоят у тя валы или нет.

Ездию с тугой педалью, мне так больше нравится, чувствуешь педаль и нога не устоёт когда по трассе катаюсь, положил ногу на педаль и поехал

получается так.Прошивка на момент Драга была простая Евро-2, то есть не тюниная и отсечка заводская. Когда я ехал на драг, основная цель была это лицезреть, короче ехал как зритель. Но как приехал туда не смог удержаться, чтоб не погоняться, заплатил взнос и вуаля, я участник :( Был залит 91 бензин, в багажнике куча барахла, как написал выше и прошивка стандарт, вообщем машину не готовил вообще, я даже во время заезда фильтр не снимал. Но самое ужасное, что я допустил одну бооольшую ошибку, решил сбросить ЭБУ и скинул клемо, как выяснилось сделал я это зря. Вообщем в планах, кат коллектор, сдвижные шестерни и грамотная настройка всего этого железа, бюджет уже подсчитан. Хочу стать первым, ну а потом уже в класс 2 литра.

вполне возможно, если я еду в экономическом режиме могу по городу ехать с расходом 5.4-5.6 режим полутапка 7.4 режим тапка всегда от 8 до 9 ну а так средний расход больше 9.2 ещё никогда не видел