Дамир9329
Собеседники-
Content count
262 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Дамир9329
-
Сегодня колдовал на задним сиденьем. Кто знает как его снять. именно сиденье , а не спинка. В мурзилке про спинки описано, а про сиденье нет. Кстати и переднее сиденье тоже. Хотел чехлы постирать. посильнее дергать боюсь что оторвется.
-
Эту болячку надо игнорировать, дождавшись тепла. и у меня тоже самое. Скорее всего происходит изза расширения-сжатия стела, металла, пластика. Вдобавок еще сегодня ощущать стал как будто амортизатор правый чуть постукивает. Точно не знаю он ли, но что то из того направления идет, при езде по кочкам. Может морозы эти тому виной.
-
А на МКП коробке тоже не будет вреда при трогании со второй передачи? Вроде как нагрузка на вал возрастает. И это не очень хорошо. Меня так учили. Скорости переключаю не ниже 2000 оборотов ну и не выше 3000.
-
Я раньше даже не подозревал этого. ерунда. Ни вторые ни третьи даже на мизинец не выше меня, и всех владельце первых
-
Нисколько не чувствую себя таковым. Т.е. понты которые здесь не приветствуют. Тогда владельцы 2-х тоже лопушки по отношению к 3-м позициям и т. д. Не лопушками чувствуют себя владельцы самых дорогих авто.
-
Да ошибся, оказцо 5W30. как мне сказали почти ничем не отличается от 5W40. На фархадском магазин №10. Нарду там всегда много. Невнимательно прочитали. Через инжектора проходит топливо, на что и написал менять еще и топливный фильтр хочу чаще. Кстати опять обостряется деффецит бензина. Не за горами подоражание значит.
-
Взял масло сегодня на Фархадском GM 4W30 в металлической канистре 3,8 литра. Удивила цена. 50 тыс. Думал дороже. Всегда брал Манол Элит. Т.к. этот манол на форуме заброкавали попробую GM , о нем более положительные отзывы. Ну и топливный фильтр тоже думаю менять при каждой смене масла, что бы инжектора не засорять. В городе рейды по снятию номеров при стоянке в неположенном месте. Будьте осторожны!
-
вот регистратор давно думаю ставить. А то милиционеры у нас на пушку часто берут. где достать можно? По поводу мертвой зоны, приучил себя мотнуть головой лишний раз. пару раз не замечал помехи в этой мервой зоне.
-
смысл для тех у кого денег лишних некуда девать. Надо заехать на сервис (С. Рахимова например) , мастер скажет принести 100гр. этой жидкости в местном магазине, дольет он ее в бачек, возьмет за работу 3 или 5 тыс. И готово. Поэтому для нас бережливых заливаем ее сами. Было у самого летом такое. правда при пробеге 17 тыс. начала гореть. Есть ли сейчас в продаже масло GM в металлических канистрах? Вроде его здесь нормальным охарактерезовали.
-
ну или заправщики со счетчиком мудрят чего то. Хотя 7,5/100 литров по моему можно добиться, если ездить совсем по пионерски, но не зимой.
-
Скорее всего она есть, но сгоревшая или проводка не контачит. А может на заводе забыли вставить. но быть должна у всех
-
ноябрь на дворе уже. Встречи происходят только по субботам? давно хочу посетить, но в выходные никак.
-
раньше зимой тоже грел машину 5 мин. А не так давно где то вычитал в "советах про экономную езду" что не обязательно прогревать двигатель. Достаточно 1 минуты. даже зимой. Естественно при условии первые 2-3 км ехать умеренно. Это даже плохо для двигателя работать длительное время на холостом. Придерживаюсь.
-
я и сам н6е думал что от этого "потрогания" она заведется. Первое что пришло на ум ей сказать-поиздеваться. Может бензин стал лучше, а может еще что шаманское. Главное она была в шоке что так легко лечатся неполадки. Дай бог ей так всегда исправлять неполадки.
-
было так на жигулях раньше. диагноз - карбюратор. Здесь все таки компютер. Недавно у сестры на нексии ни с того ни с сего не завелась после часа простоя. Я ее по телефону проинструктировал, что бы открыла капот потрогала что-нибудь там . И сработало. Завелась. Мистика. Больше таких случаев "незавода" не было. Сам грешу на бензин. Она недавно перешла с 91-го на 80-й.
-
эта фобия ведет к большему (пусть и небольшому) расходу на 100 км. Ведь полный бак это постоянно лишние килограммы которые машине тащить на себе приходиться. А лишний весь как известно на показатели влияет. У самого привычка заправляться по 40 л., когда в баке остается 12-15л.
-
действительно никакой. пишешь одно а пишется другое. Имел ввиду: После развала балансировка никак не меняется. Хотя развал после балансировки тоже не изменится.
-
Он не шутит. так и делают по правилам. сначала балансировка потом развал. После развала балансировка никак не меняется. Хотя балансировка после развала тоже не изменится. Это те свинцовые грузики цепляемые на диск. Вы наверное путаете балансировку с чем то другим. Сегодня на центре луначарском сделал весь комплект работ с балонами. Вроде мастера приличные. И диски прокатывают без повреждения краски. У меня пробег почти 20 тыс. , но кроме балансировки, ничего не делал раньше. Если бы не помятый диск, неизвестно когда бы заехал. Чаще надо заежать.
-
обычный стальной заводской диск первой позиции. был бы литой трещина была бы точно. Или на ходовке сильно бы удар отразился. А так хорошо почти вся энергия на диск перешла. Это я о плюсах стальных дисков. Понял что где то в районе фархадского базара. А объяснили доходчиво, если бы конечно я там все знал. Не все же спасибо
-
вчера на скорости 70 км/ч наехал передним колесом на кирпич (полуторный). обидно так. как я его не разглядел, правда темнело уже. на диске еще какая вмятина. Колесо спустило, пытаясь ехать дальше. но думаю шине кирдык, наехать на острый угол при такой скорости, и еще с такой вмятиной на диск. хотя шишка не образовалась. Кто хорошо прокатывает диски? мастерская?
-
Сам удивился что у Немого не так как у всех. а пробег сколько? и свечи какие поставили?
-
У меня с самого начала зумер пикает только когда дверь открыта водительская, при вставленном ключе. ключ вынимаешь и тишина....
-
...при условии, что ключ вставлен в зажигание. Про суппорта интересно, когда они начинают стучать? не прислушивался, а может и не обращаю внимания.
-
скорее всего ,по своему опыту, это инжектора надо прочистить. У меня после очистки все ровненько стало. Ну а свечи, сразу на совет незнакомого мастера, поменять их, поддаваться не надо. у меня они оказались вполне еще рабочими. но уже поздно было. Кстати что насчет аптечка-огнетушитель-знак аварийный, с 1 августа или сентября будет применяться ответственность?
-
Все таки я к мастерам как к врачам отношусь. Вот он слушает двигатель и я все боюсь его диагноза,мало ли скажет что не чисто работает или еще что. Иногда прислушиваюсь к их советам. Вот кондиционерщик мне посоветовал как включать кондер так это не сложно, придерживаюсь. А вот инжекторщик ОЧЕНЬ посоветовал заливать 80-й без изменений фишек, но я придерживаюсь все же что написано по этому поводу в инструкции (каким бы 91-й не был он 91-й даже если делается из 80-го). Если только проблема в свечах, ничего будем менять их чаще.