hummer12

а у меня горит при нажатии На Луначар 7ик за ОЗС

Так я и сделал из родной 4контакта+купил 5контактную(ОЗС)=самодельная 6контактная а где у нас купить 6контактную???их в России не могут найти. у нас от ОЗС еле нашел!Звонил Анжеле - у нее таких нет и никогда не было,поехал на луначарский,там еле нашли и то она была единственная и последняя!!! Когда покупал в магазине у Олега сидел Хамид ака,я ему намекнул зачем мне она,он так язвительно посмотрел!!! :) Теперь ОЧЕНЬ хочу к нему подъехать и включить чтоб он сам увидел!!!!! Так просто чтоб наши мастера знали разницу между: "нельзя сделать" и "не могу сделать"!!!!

да я не хотел с релюшкой возиться из 2х кнопок собрал одну-6ти контактную зелено-синему Кстати кто сделает 2х диодную(при нажатии один свет горит,при включении компрессора другой свет)отпишитесь!!!

Да нет просто не удобно паять навесу,держать 3 конца,паяльник,олово,диод,канифоль короче весело!!! сделал как в ссылке,только еще добавил предохранитель на питание! Не стал выдумывать и взял питалово с ОЗС

Сделал диод кондера!!!Сам сделал!!! Это было что-то!!!! Не советую самим это делать!!!!!Тем более кто не дружит с паяльником!!!Паять в машине да еще навесу-ужас!!! Пол дня мучился(делал на работе)!!!раз 100 пожалел что занялся этим!!! Но когда сделал-самоудовлетворение!!!

Люди кто-нибудь знает что-нибудь может трещать под рулем(в области где педали)???У меня там ЭУР стоит(кстати мы тогда с Рустиком заметили что ЭУР находится у всех по разному!!!У меня он стоит под рулем,а у него там вообще ничего нет,где-то в другом месте) Сегодня ехал -выключил музыку и мне ПОКАЗАЛОСЬ что треск идет не от клапонов(я долго грешил на бензин и клапана),но сейчас я почти уверен что этот звук либо от ЭУР,либо под торпедкой,за панелькой,а может и сама панелька!!!! Кто что знает отпишитесь пожал!!!!

Да нет вечерком попробовал!Я рассказывал про трассу за машинным базаром!Там вот и проверил свои силы! ООО нет до гонщиков мне еще оооочень далеко!!!!!!а на Ором готов! СИЛА в НАС!!!!!!В Калиноводах!!!

у меня этот вентилятор не шумит(пока) Так к кому на Собирке лучше подъехать по поводу КПП????Посоветуйте! К Хамид-ака не хочу-он опять начнет "это так у всех","с этим ничего нельзя сделать" и т.д (тем более я не у них на гарантии и не собираюсь что-то делать на халяву,плачу столько сколько говорят) Почему мастера не могут сказать прямо-я это не умею,не знаю,не хочу с этим возиться ну или я с этим не сталкивался! я как то с Хамидом спорил что можно сделать диод на кондер!Так нет он уперся,спорил нет нельзя!Но потом я прочитал соотв. тему и посмеялся!Нашим горе мастерам нужно почеще на форумах лазить.может чему и научатся

Спасибо УЧИТЕЛЬ!!!!!!

"У меня дребезжание было при наборе скорости на первой и второй передаче( в районе 3000 об/мин), звук был металичский. Оказалась разбитой резинка (подходит от десятки) на реактивной тяге, заменив ее, звук пропал."(взял из lkforuma.ru) Похоже на это! нужно заехать к мастеру Поверь-грузовики не стукают!!!!!Они уничтожают!!! А какое крыло???Сколько встало?

Я не пойму почему грузовики так не любят калиноводов??? То ЗИЛы устраивают охоту на нас,теперь вон КАМАЗы!!! Проблема шума КПП до сегоднешнего дня меня не беспокоила!(недостатки старых сборок меня не коснулись,ну по крайней мере я так думал).теперь она появилась!!на повышенных оборотах(пока это происходит редко,но происходит)появляется шум,не очень громкий,похожий на стук клапанов.Что делать???

Ссори это больше подходит к ветке про драг !

Вопрос ГОНЩИКАМ! После 6200 обороты сами падают(я так понял защита компа) Вопрос-разгоняться нужно до этого"падения"и переключать повышенную передачу. Или лучше этого не делать И при 6100 переклячать не дожидая когда защита сработает? и еще мне показалось что на каждой скорости разная защита-к примеру на 1й у меня начался сброс на 6000 на 2й уже 6200.Так и есть???или мне просто показалось?

посидел я подумал-и сам себе не поверил!!! Плюнул и не стал дожидаться завтрашнего дня,поехал проверять сегодня(благо живу в сергилях и нужная трасса находится рядом) Я ИЗВИНЯЮСЬ,был не прав(видимо от первого выжимания на 1й скорости до 6200 у меня в глазах все забегало и все цифарки на панели умножились на 2 ) АРАРАТ мое почтение и уважение все было точно так как ты сказал!только на первой разогнал не до 50,а до 48-49 на 2й-98 на 3 доехал до 120 и вдали увидел огоньки до боли знакомые,благо дорога не освещенная и эти огоньки в темноте горели ярко(я как то на нехи от таких убегал,но не убежал ,догнали )Резко начал снижать скорость!когда я уже на низкой скорости до них доехал увидел аварию машин 5+машин 10 зевак и машин с огоньками(но там было темно так что точно не скажу что там было).ну я не стал рисковать,вполне хватило увиденного и поехал домой! Так что на практике подтвеждаю слова АРАРАТа: 1)48-50 2)97-99 (разгон до 6200,дальше дотянуть нельзя-обороты падают сами)

была у меня точно такая же картина

Ну ладно может чуток преукрасил до 80!(6200) завтра проверю еще раз-отпишусь!(может мне действительно подменили на СУ-33)

Ну а кто победил???кто быстрее,резвее?

я на своей(1.4) когда на 1й скорости поднимал до 6200(это после встречи с некстом ) разгонялась где-то до 86 км/час(это на первой скорости!!!)

Реально обрадовал!!!!!!!!!

а мне так наоборот удобно!как в нексии отдельная кнопка открытия багажника

У меня есть телефон Сереги! Мне кажется он самый толковый там кому нужен телефон скину в личку

полностью согласен!Конкуренция должна быть здоровой

Думаю стоит попросить админов-разделить ветку! на Лада Калина Клуб и Веселые старты(думаю все со мной согласятся) Веселые старты-для всех не зависимо от марки машины(но и для более-менее опытных водил) а на ЛКЛ-там уже развитие,организация клубе,поездки на природу,обмен опытом,мастер классы и т.д и т.п.

Подскажите!Давление в шинах как сказывается на скоростныех качествах??? Да и у нас нет "фэйс-контроля"(в случае машин) только не нужно путать профи. и новичков тех кто всю жизнь за рулем и тех кто только сел за руль да и судить о машине по водителю не нужно-все приходит с опытом

это разгон до 70 км/ч