Igoryok

Попа без приключений - это не попа, а так... унылые булки:)

У меня тётке под 70 лет, в своём телепоне она акромя звонить, читать/писать СМС и фоткать ничего не умеет и не хочет даже уметь. Связь только через соц сеть, в Скайп выходит только по просьбе. С забугорными друзьями точно так же. Конечно, УотсАпп тоже весчь, но через социалки я о них хоть что-то узнаю, не связываясь с ними))

Причём здесь машина? Водитель подзаработать решил, пока шефа в машине нету. Я на 600-м как-то в такси ездил))

Лишь только в России живут неведомые существа: Бляха муха, Ядрёна вошь, Сидорова коза, Йошкин кот, Ядрён батон и совсем уникальный экземпляр - Ёкарный бабай!

В Рашу тоже звонить? И в Штаты? Да, оперативней будет позвонить, но Скайп и прочие инэт-звонилки уж слишком конкурентноспособны по сравнению с междугородней телефонией))

Так по-любому местный автопром будет дешевле обходиться.

"Если не удаётся сойтись поближе, люди расходятся подальше" Франц Кафка

Что бы человек двести тыщ миллионов раз подумал о том, что будет практичней купить машину местного автопрома. Такой вот протекционизм.

В том году мой бывший одноклассник решил воспользоваться программой уже в самой России. Без листка убытия у него ничего не получилось.

Тогда определитесь с регионом и в добрый путь! Листок убытия не забудьте здесь сделать. В Раше не всегда спрашивают, но из-за него (вернее его отсутствия) могут быть проблемы.

"Не лишний, а запасной" (с)

На месте так же можно, лишь бы квоты были.

Небольшой провал это нормально (когда по передним звёздам цепь переходит, на задних мало ощущается), а дикого звука быть не должно.

К рису не придираются. Зру как-то не пускали... как сейчас именно со зрой не знаю, а на счёт риса точно не будут лишних вопросов задавать.

Шурик, отправка мясной продукции, как и насвая, из Уза подобна лотерее))

К такому не придираются. А вот с мясными продуктами лучше не рисковать...

Поздравляю!

В 1-й нотариалке стопудово реально.

Ну а чё поделать, если такие машины...

Не, есть ещё что-то, регламентирующее перечень необходимых вещичек а гайца... Нас как-то остановил гаишник по дороге в горы. Там патруль постоянно стоит. У гаишника не было жетона и водила решил немного повыёживаться. Начал требовать жетон, на что гаишник чуть ли не ором пытался впарить неподчинение... показал удостоверение, мы взамен удостоверения показали студак)) Ему как башню снесло:) Попросили позвать главного. Пришёл главный, извинился за чайника юного инспектора, для вида пробежался глазами по документам, пожелал нам "ок йул" и мы уехали. В зеркало уже видели как "главный" махал руками и кричал на того гайца. Так что что-то должно быть...

У нас Ксю народный автомобиль. Для таксизма Матизян предпочтителен, продвинутые таксисты на Спарк пересаживаются. Т.е. у нас в приоритете экономия топлива и доступность её эксплуатации, а не комфорт.

А как определить, что он работник милиции? Вот для этого должны быть форма, жетон и ксива. Если их нет, то можно на него телегу писать, что б так нагло на левак не выходил. ИМХО.

Нечто похожее в том году видел на стояке Корзинки, возле ГУВД. Машина на ночь оставалась. Из окна долго облизывался))

А у меня ещё постараться надо, что бы капот сам себя не захлопнул)) По отношению к современным машинам думаю как и ты - пусть законы физики помогают ему закрыться, чем самому прилагать усилия))