-
Content count
2 130 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Igoryok
-
Не, с нашими водилами это не поможет - их хоть плёткой лупи, всё равно не изменятся... Заметь, далеко не все стали пристёгиваться - просто накидывают ремень на плечо... Страшно подумать, что придумают с пешеходами ... и наши гораздо глупее
-
У меня Philips 6990 - народаваться не могу аппарату Заряжается всего час, а работет 2 месяца! Бреет конечно не как станок или одноразовая бритва, но всё же вполне устраивает - на сухую и мобилен в использовании
-
Если будешь брать Бэшку 94-года по цене Матиза... Хм... Это значит, что в машину придется вложить как миними $1000, что бы она нармально забегала. Хорошая бэха 94-95 годов стоит как минимум $9000. Я бы не сказал, что это пресстиж ездить на машине 94-го года Но вот то, что машина гораздо лучше - это факт! Ну если ты берешь первую машину, то советую взять Матиз (новый) - расход небольшой, в обслуживании не очень дорога и езда вполне приемлемая...
-
Это у всех так - кто сегодня не удивится, ловя такси, если матиз проезжает мимо?
-
Видать гаишники боятся, что они на своём тазике за ребятами не угонятся
-
Маша из-за своих габаритов по-любому будет более хрупкой, чем ксюха... Да и на матизе левачат все, кому не лень - а это значительно убивает машину. Ходовка на ксюхе более прочная из-за нагрузки, думаю это и ежу будет понятно - если пачками людей возить, то ксюха дальше увезёт Да, не спорю, нексус - карыто живучее, сколько видел в хлам убитых тазиков, которые всё ещё продолжают ездить в долину, ещё и на этих карытах по 140км\ч на 80-м топливе каким-то чудным образом выжимают...
-
Советую выбирать всегда машину по карману - если есть деньги, то по-дороже и иномарку, если маловато деньжат, то лучше отечественное и "малокушащее". Из личного опыта могу сказать, что ксюху водить приятней и мощи в ней по-больше, а в машке сидеть удобнее По опыту друзей сдела вывод, что Матизик в ремонте обходится по-дешевле, чем нексус
-
Ать молодец - хороший вывод сделал!
-
У меня тоже с 2006 года права и талончик всё ещё девственен Немного не в тему, но кто знает, что на счёт прав нового стандарта, сколько ещё будут действительны предыдущие?
-
Если порыться в нэте, то можно найти негативные отзывы про любую технику... Советую взять то, что больше хвалят
-
Вот из-за таких и происходит большинство аварий... А каунтер (для зелёного), как мне кажется, будет только отвлекать, ведь есть же у нас дорогах ещё те тормоза, которые только так будут пялиться на этм каунтеры! А зачем каунтер для зелёного света? У нас для этого предусмотрен мигающий зелёный (жаль, что не везде). А для красного вполне удобно - сразу видно, на сколько ещё застрянешь
-
Первое время уход будет незначительным, пока будешь отращивать, а вот потом придётся возиться - проще наголо всё сбривать Если надумаешь на лице что-то выращивать, то тебе электробритва с тримером будет незаменимым помощником Мужчины, если у вас от бритья нету раздражений или они незначительны и если доход позволяет, то советую переходить на электробритвы - гораздо удобнее и практичнее по сравнению со станками. Из личного опыта заметил, что после месяца пользования машинкой волосы стали на лице стали немного мягче и дольше отрастают
-
Если только обе асфальтированные
-
Ощущение "недопритости" есть такое, когда пользуешься, но всё таки в какой-то степени удобней - можно брать с собой, бреет на "сухую", массажирует лицо. Особенно удобно, когда есть машина - закинул в бардачок и пользуешься, когда тебе нужно
-
Спереди тоже не помешает, что бы отучать урюков по трассе и на опасных участках дороги с дальним светом кататься
-
Ничего, скоро китайцы придумают какую-нибудь чушь, которая кроме смайликов будут средний палец показывать и материться Ну дык это и было в прошлом тысячелетии
-
Сюда можно ещё добавить таксоноидов-хапуг (пожалуйста не баньте данное выражение: как ещё можно назвать тех, кто хапает по 3-4 пассажира?), которые с 4 полосы чуть ли не перпендикулярно таранят на 1! Наверно был угон - машину искали
-
Раньше водители были другой закалки - скорость не была главным показателем понтов, да и права всем подряд не давали, и машины были не настолько мощные, что бы за 1 светофор 180 разгоняться... Таков местный менталитет...
-
Там уже его нету. Это был зал от авиационного инст-а
-
Думаешь, что письма что-нибудь решат в этом случае?
-
Наверно просто хотел лишнего бабла с тебя срубить Ну или был в очень хорошем расположении духа Если мне изменяет память, то линия (полоса) разделяет ряды на дороге, от того она и называется - РАЗДЕЛИТЕЛЬНАЯ, и в правилах (если где ошибусь, пожалуйста, подправте) сказано, что маневры совершаются по рядам, а не по полосам... Если предположить, что нужно ездить по полосе, тогда двойную сплошную нельзя пересекать только потому, что балон между полос не помещается? А разве желтый свет считается запрещающим??? Этот свет всегда считался и считается предупреждающим, и водитель должен сам решать, успеет он "проскочить" на него или нет... Снижать скорость перед светофором закладывают нам ещё инструкторы, что бы у нас не было паники, когда вдруг внезапно перед нами загорится красный и мы растеряемся... Единственное, что могу сказать от себя, так это стоит для своей же безопасности снижать скорость перед светофором, потому что идиотов на дорогах больше чем придостаточно (те, кто ездил больше недели, со мной обязательно согласяться)
-
Не знал... Спасибо! :P
-
На сколько я знаю, принцип стиралки таков, что вещи стираются за счёт того, что трутся друг о друга... Так каким образом 1 пара джинс отстирается лучше, чем несколько??? А вот то, что прополощется лучше, это точно!