nodir-007

Собеседники
  • Content count

    108
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by nodir-007

  1. http://www.chevrolet.uz/ перестал работать что намечается
  2. Высота-1514 мм Общая длина-4479 мм Колесная база-2620 мм Ширина-1735 мм Общая ширина (зеркало зеркало)-2005 мм
  3. ещё один ролик. http://mytube.uz/ru/tracks/106691.htm
  4. новий ролик в mytube http://mytube.uz/ru/tracks/106681.htm
  5. У меня Spark LT 1.2 пробег 15000км только 3 апреля будет год но я хочу продать сейчас потому что хочу купит Lacetti цена 11000.
  6. http://chevrolet.uz/ начал работат
  7. это старая модел
  8. Двигатель и тормоза Конфигурации и спецификации действительны для автомобилей, выпущенных с 21/11/2011. СтандартСтандартДоступныйДоступныйN / AНедоступный ДВИГАТЕЛЬ Электронный впрыск топлива MPFI Количество цилиндров 4 онлайн Количество цилиндров N / A Максимальная полезная мощность ("ABNT" NBR 5484/ISO 1585) N / A Максимальная полезная мощность (ABNT NBR 5484 / ISO 1585) N / A Максимальная полезная мощность (ABNT NBR 5484/ISO 1585 SAE нетто или брутто) Алкоголь - 102 л.с. (75 кВт / 101 л.с.) при 6200 об / Бензин - 97 л.с. (71,3 кВт / 96 л.с.) при 6200 оборотов в минуту Максимальная полезная мощность (ABNT NBR 5484/ISO 1585) N / A Коэффициент сжатия 12,4 Тип Фронт кросс-Бензин и алкоголь Максимальный крутящий момент, нетто (ABNT NBR 5484 / ISO 1585) N / A Максимальный полезный крутящий момент (ABNT NBR 5484/ISO 1585 SAE нетто или брутто) Алкоголь - 13,0 mkgf (128 Нм) @ 3200 об / Бензин - 12,8 mkgf (126 Нм) @ 3200 оборотов в минуту Максимальный полезный крутящий момент (ABNT NBR 5484/ISO 1585) N / A Максимальный полезный крутящий момент (ABNT NBR 5484/ISSO 1585) N / A Клапаны, общая 8 (SOHC) ТРАНСМИССИЯ Тип Руководство 5-ступенчатая, широкие отношения, снижение 4,19:1 ТОРМОЗА Перед Вентилируемые дисковые Передние тормоза N / A Задние тормоза N / A Система Вспомогательные вакууме, двухконтурной гидравлической тормозной клапан эквалайзер Тормозная система N / A Назад N / A Задний Drum / жесткий
  9. По-моему цена будет пределах 28000000-36000000. Cobalt не может быт дороже Lacetti. Потому-то и салон и мотор хуже. И весит мало. http://www.chevrolet.com.br/veiculos/todos-os-modelos/carros/cobalt/galeria-de-fotos/exterior.html#item03
  10. http://www.facebook.com/media/set/?set=a.257031997651355.64488.168634893157733&type=1 Написана что выйдет сентябре 2012.
  11. На Chevrolet Cobalt будет устанавливаться один из двух двигателей. Младший бензиновый 1,4-литровый 4-цилиндровый ДВС развивает 97 лошадиных сил. Примечательно, что он может работать также и на этаноле, при этом мощность повышается до 102 лошадиных сил. Старшим станет бензиновый 1,8, его характеристики не уточняются. Не исключено, что он будет во многом схож с силовым агрегатом Cruze. Кстати, большой двигатель будет доступен только с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией — существенный прогресс для бюджетного сектора. А вот по части подвески никаких улучшений: как и ранее, спереди будут располагаться стойки Мак-Ферсона, сзади — полузависимая балка.
  12. Кроме кобальта всё было. Ах да на эпики фонд только на первый квартал были.
  13. Нет, не было.
  14. Сегодня починил ноутбук автосалона, заодно посмотрел фонды на 2012 года суммовых и МПК машин. Там не было ксюхи.
  15. Сегодня был в салоне Самарканде. Оны говорят, что строится линия по производству, и когда будет готово неизвестно, но точно 2012 году.