bronemaster

Ну да. При отсутствии нарушений, в течении трёх месяцев, с момента последнего предупреждения - нарушения могут быть сняты.

тогда извините, не по адресу респект был, я его обратно забираю

Максим Лим, повышение уровня предупреждений, за сверхцитирование. Миллион раз говорилось, что не надо репостить фотографии, особенно в таком количестве, и сразу же за цитируемым постом.

А кто в курсе, сколько Малибу, планируют собрать, в течении текущего года?

не оффтопим

Это радует, спасибо. Видимо, в июне, так какие-нить бабочки обитают? Относительно поездки - поднимем тему, ближе к делу. По поводу формата - мы в курсе. Нас, ваш формат, нисколько не тревожит. А мы, постараемся не тревожить Вас, своим форматом. В этом - суть. Нексия, может и проедет, но ей предварительно, надо демонтировать бампера и глушитель, а иначе, они демонтируются сами, в дороге на Ангренплато.

Я перенёс те сообщения, в соответствующую тему: http://www.tforum.uz/index.php?showtopic=24498&st=30

Четыре с половиной, как я понял, газ/бензин. В Германии на газе, тоже ездить выгодно. Купили за 9000 (заранее отвечу). Заедет, наверняка. Мы с товарищем сюда приедем, дней пять он отдохнёт, и уедет в Киргизию, продаст машину и на самолёте домой улетит.

Посомтрите тему про Малибу, там сегодня кто-то, сканы прайс-листов выкладывал. На все машины.

Пятый, десятилетний, но с малым пробегом. Они там в большинстве такие. Его потом, планируется продать, с небольшим минусом, или без такового, в Бишкеке. Не тащить же обратно. Фотоотчёт - будет.

Ребята, респект вам, что тюльпанов не драли!

Оффтоп получается, так как, на всё-про всё, нужен не один день, а тридцать. Лечу на самолёте в пункт "А", там несколько дней на адаптацию, затем, на авто, вдвоём с товарищем, через пункты "б", "в","г", "д" и так далее, возвращаюсь в Ташкент. Общая протяжённость маршрута, примерно 10000-11000 км (со слов второго участника). Уже машина куплена, для этого мероприятия. Так и есть, только транзитных стран, получается восемь. А машина - не джип, а кроссовер, любимец Гоги.

Согласен с Протеем - на один день,ехать на Ангренплато, смысла нет. КПД ничтожно низкий получается. И Нексия - туда не пройдёт, однозначно. Который год хочу побывать на плато, но каждый год, что-то мешает. Может быть, в этом году удастся выбраться? В июне меня не будет в Узбекистане, я в авто трип еду, по местам боевой славы, уже билеты купил, в один конец. Может быть, получится скооперироваться, и в начале июля съездить? Было б здорово, если б Протей участвовал, у него авто подходящее, и путешественник он - опытный, кроме того, у Белого есть подготовленная 80-ка. Уверен он тоже захочет поехать. Если есть желание, могли б спланировать, поездку. ЗЫ: Протей, грибы на плато бывают в июне, действительно. Причём, если судить по ангренскому базару, практически весь месяц. Воздушных змеев можно позапускать. До мая, потом будет жарко. Но нужно озаботиться зонтами, тентами и прочими девайсами, для защиты от солнца. Трюшич вон, "сгорел", на таком "змеезапускании", неделю назад.

В День Светлого Христова Воскресения - любви, надежды, света! С праздником вас!

Нет, я в этом с Вами согласен. Нексии и матизы - вчерашний день. Но, в свете нынешней коньюктуры - их именно сметают, свидетельство этому - внутренний рынок Узбекистана. Всё так и есть, я неправильно выразился. Разумеется, в РФ третий году уже (если не ошибаюсь), стало невыгодно завозить дешевые б/у иномарки. Относительно Казахстана - это изменение коньюктуры, случилось совсем недавно. Про Кз, я мал-мал в теме лично, поэтому владею ситуацией. И соглашусь, что рынок б/у автомобилей Кз, сильно затоварен. Был ещё один стимулятор - запрет завоза, в Кз японских праворучек. Перед его введением, было завезено огромное количество таких машин.

Я об этом уже писал в теме, но люди обычно видят, только то, что хотят увидеть. <_< На форд-фокусы, очередь до года была. Как сейчас - не знаю, не слежу потому что. На Кэмри в сороковом кузове, в первые годы их появления, в Москве, в автосалонах Тойота, были шапки. Так и есть, поэтому РФ отметает наши нексии с матизами, потому что из развитых стран, завозить б/ушные машины стоимостью около 10000 долларов США, стало невыгодно.

Так дешевле, или дороже? запутал.

Я лично, знаю людей, которые без взяток купили машины. Хотя, в принципе, если тебе удобнее считать, что у нас машины стоят, как в Казахстане - ради бога. Никому от этого ни жарко, ни холодно.

С комарами, на Ташморе, всё хорошо... со светом - похуже, отключает его, впрочем, как и везде по области. Я б, на Вашем месте, поискал бы себе дачу в направлении Паркента - Янгибазар, Джумабазар. Там с комарами похуже, да и летом температура пониже, воздухоток с горного массива. И вода почище, имхо.

Да это провокационный вопрос, он ждал именно такой реакции в ответ. Думаю, хочет постебаться, на предмет разниц курса. Поглядим.

Ладно, поверю на слово, и дам совет, хотя дело это, неблагодарное. Улица Т.Шевченко, ресторан "Монтгомери". Отвечает всем Вашим запросам. Айриш паб, на той же Шевченко, тоже очень хорошо, но там, боюсь, сороковкой с носа, можете не отделаться. Но, если идёте, в расчёте найти себе кавалеров - то лучше в Бибигон, или в Cafe Central, сразу предупреждаю. Если не кушать, а попить кофе-съесть пирожное, то ко мне в дом. В плане, в кафе, что расположено в доме №40 по ул.Ш.Рашидова. Как называется - не знаю, на входе логотип кофейного бренда Julius Meinl. Там и контингент соответствующий, по моим наблюдениям. Монтгомери - для дяденек и тётенек посолиднее.

Кроме того, насколько я знаю, требуется присутствие обоих усыновителей, в течении процесса усыновления, в Узбекистане. Всё это, делало Узбекистан, не особо привлекательной страной для этого занятия. Сейчас. видимо, коньюктура стала меняться (не в теме, поэтому точно не знаю), Россия ужесточила, или же ужесточает свои требования, по международному усыновлению. Стас, я хорошо понимаю Вашу точку зрения, и ни в коем случае, не настаиваю на её неправильности, точно также, как не уверен в своей правоте. Вопрос объёмен и сложен. И, разумеется, какие могут быть гарантии, что в штатах ребенок будет счстлив? Да никаких. Но, в качестве противовеса, я понимаю, что судьба человека, выросшего в детдоме, тоже не даёт особых гарантий, ни на счастье, ни на устроенность во взрослой жизни...

Вы напрасно волнуетесь, Стас. Уверяю Вас, это далеко не первая инокомпания, пытающаяся быть аккредитованной в Ташкенте, с подобными или схожими целями. У нас, это направление, очень тщательно мониторится, причем компетентными людьми. Лично я считаю, что сейчас, шанс быть легализоваными в Узе, у этой компании и ей подобных - ничтожно низок.

Ещё более доходчиво, объясню свою позицию, относительно международного усыновления детеё, во избежание кривотолков: - для организаторов, это бизнес в чистом виде, так как они работают ради прибыли, если не будет прибыли, не будет и этих фирм - считаю это занятие, несущим в себе долю благотворительности, по той причине, что "там" детям будет лучше, чем "здесь", на мой взгляд.

Стас, по моему мнению, не стоит так серьёзно, принимать требования человека, ищущего себе персонал для открытия и дальнейшей работы представительства. Письмо, которое Вы получили последним, от мистера Горшкова - не более, чем отписка, он больше не станет с Вами контактировать. Свой предыдущий пост, я писал, основываясь на информации, изложенной Вами в посту №564. Написанное Вами, в посту №566, только подтверждает (для меня), высказанные мною предположения. Говоря откровенно, и от себя лично, я не вижу в этом бизнесе, чего-то особо криминального, при условии, что дети, действительно попадут в Штаты и обретут родных людей, которые будут относиться к ним, как родители. Вырасти в детдоме - не самая лучшая судьба. Ну да ладно, моё мнение - вещь субъективная, на это дело имеются официальные органы, которые занимаются выдачей соответствующих разрешений и аккредитаций. "Там" разберутся, говоря проще.