bronemaster

Аналогично, если у кого есть опыт в устранении, поделитесь. Спасибо.

А я, топами называю шузы, то есть обувь. Любую.

На Рохате.

777 - в РФ, самые престижные были, да и сейчас тоже, наверняка. Но и там, рулят буквы, а не цифры.

Мне тоже понравилось. А Саш на стр.5 - две.

По этой теме и в развитых странах, при большом разнообразии машин, люди фанатеют. Что-то есть в нумерологии, на мой взгляд. Главное, знать свои счастливые числа. У меня - все, кратные шести. Поэтому, стараюсь окружить себя соответствующими цифрами. Сам родился - 24 числа, сын - 12. Живу в квартире, номер которой 54. В телефоне последние четыре цифры кратны шести, в машине номер.

Будем надеяться, что производство их задавит. Сеглдня разговаривал с товарищем, он оплачивал договор на спарк, в январе, срок поставки был до 31 мая 2012. Сегодня позвонили с салона, сказали забирать. ЗЫ: Уже забрал, в ГАИ номера получает.

А её, если и брать, то не меньше 2,5. Иначе резона нет. А по нынешним временам, если подумать, то вообще спортивную, или закошенную под спортивную, машину брать смысла нет. Это в Германии хорошо, есть где душу отвести. Туда по выходным голландцы и бельгийцы заныривают(в той стороне, где я бываю), на суперкарах, поотжигать.

Да хрен его знает, до этого ход не дошёл. Стояла на Ц-1, продавалась, фиолетовая такая, хотел взять второй машиной.

По моему, это вообще последнее место, где надо искать машину. Сколько не связывался, всегда одна и та же история - или косяков море, или цена заряжена донельзя.

Тоже нравится е-46. В какой-то момент хотел купить, благо цена у неё некусачая, в пределах новой лачи. Друзья отсоветовали, сказали, что машинка капризная. Воздержался.

У меня - обычный. Я по этой теме, особо не фанатею, и денег за красивые номера, в жизни не платил. И у нас всё также. Идешь в ГАИ, выбираешь числа (буков мало, на всех не хватает) Кстати говоря, в Германии, тоже немало любителей "красивых номеров". Но там этим никого не удивишь, факт. Как и машиной. У них другие ценности: как ты проводишь жизнь, сколько часов в неделю ты работаешь, сколько раз в год ездишь в отпуск. Мы тоже к этому идём, поступательно так, шаг вперёд, два шага назад. <_< Первый - уж не помню кто, но недавно, писал человек, что нравятся ему три шестёрки. А второй - я. Обращайтесь. Посодействуем. Как соседке не помочь.

Гаишники на форуме?

Ещё одна новая разводка...напрасно верите. Слова - это ветер. Обманут, ничего им предъявить не сможете. Хотя, похоже, не верите, а просто обманули. Уроды, что сказать.

Прикольно, хотя сочувствую.

Повышение уровня предупреждений за сверхцитирование. seikoser ,не надо лениться, , и засорять форум дублированием длинных постов, ответив на них репликой. Которая, говоря откровенно, смахивает на флуд. Считаете тему нежизнеспособной - не ходите в неё. Пока, по крайней мере. Ташкент-2009, вы похоже, сменили род деятельности? И теперь, вместо защит для картера, продаёте б/у-шные иномарки? Другого объяснения всему этому флуду, который вы выше запостили, найти не могу. Несколько позже: Читал-читал, ничего не смог выудить по теме. Если первое сообщение (см.выше свой объёмный пост), балансировало на грани, то это - сплошной флуд. Отдохни-ка пару дней, уважаемый. Рид онли на 48 часов. Уровень повышать не стал, там и так предупреждений - вагон и маленькая тележка. Всем остальным, кто отметился ниже - устное предупреждение . Пишите по теме. Или идите в "тему ни о чём". Предупреждение модератора, отвечать не нужно.

Именно так. Есть определённые стереотипы, но они уже давно надломлены, исключений из правила больше, чем реальных силовиков, на машинах с означенными номерами. И вообще, буквенная часть номера - рулит. Она важнее цифровой. Что-то, народ к сатанистам приобщиться норовит. Уже вторая заявка на 666 за три дня. Мне тоже шестёрки нравятся, но не в чистом виде, или 696, или 636.

Девочки, с праздником! Желаю вам, оставаться всегда любимыми и желанными.

В апреле кинем клич, соберёмся.

ЗЗХ, весь мир ходит в китайской обуви, и сильно по этому поводу не парится. У нас, совков, стойкий стереотип - если Китай, то некачественно. А возник он, из-за того, что челноки тащат из Китая, самое дешевое, что могут найти. Из-за нашей малообеспеченности (говоря проще, нищебродства). Эта аксиома в корне неверная. Важно, не где сделана, а как.

Не знаю даже, что сказать. Надо бы, всё-таки, разок встретиться, у кого Эпики, опытом поделиться. В апреле, например.

интересно...у меня на 80-м расход вырастает, и клапана подмолачивают, если он грязный

А что с расходом, при эксплуатации на 80-м?

Всё, понял тебя, молодой реформатор. Иди в хокимият работать, и не выноси мне мозг. Я ж тебе вроде писал это: Пока у нас на контроль за соблюдением пдд, будут смотреть в ракурсе "рентабельно-нерентабельно", не будет порядка с пешеходами. Нужно волевое решение, которое повлечёт за собой нешуточные затраты, первое время - точно.

А так вот. Они и сейчас продолжают бояться, только на бытовом уровне. Я сам, не то что б боюсь, но сторонюсь совков за рубежом.