bronemaster

Предлагаю господам офицерам выяснить отношения посредством дуэли. Готов быть секундантом. Бубука, относительно тягот первых месяцев службы - да был и страх, и неприятное пробуждение по утрам - "где я"? И дискомфорт от непривычной одежды, климата и еды. Но,большинство из того, чего я действительно боялся, в реальной жизни оказалось вовсе нестрашным. Больше всего докучали и изнуряли те вещи, о которых на гражданке даже не задумывался - недосып,недокорм и необходимость стирать и ремонтировать личные вещи. А человек - на него какие погоны не повесь, останется самим собой. Помнишь сказку про мышку, которая стала львом? У нас тоже и кэп, и командир БЧ-5 были кавтаранга. Про Онофрийчука слышать не приходилось. Да у него все вокруг провокаторы, листаните на пару страниц обратно, он и мне такой же диагноз поставил! Во, видно человека, который служил в строевой части. О матросе, не вернувшемся из увольнения или отпуска, сообщалось сразу же, командиру корабля.

За три года не слышал ни об одном без вести пропавшем. Выпавших за борт было двое - об одном зачитали на построении, то о чем Комрад пишет, он на Камчатке, в проливной зоне, сиганул с парохода, но там мотивы были иные у чела - хотел попросить политического убежища, рядом шел штатовский эсминец. А второй - матрос Сафаров с нашего корабля, его земляки азербайджанцы сильно прессовали за "мутность". Он, бедолага, был не совсем полноценный, как я сейчас понимаю. Мы стояли у достроечной стенки в Питере, время года - поздняя осень. Старпом Пересадько шел на сход как раз, в гражданской одежде, и без разговоров сиганул вслед за сафариком, уничтожив тем самым свои шмотки, которые в то время (89 год) имели гораздо большую ценность, чем сейчас. Вот это был настоящий офицер.

Всего два года понадобилось, чтоп обогнать нексию! Мои поздравления. Что-то мне подсказывает, что Баширов Т. и скромняга Некст - одно и то же лицо. <_<

Да здесь одни солдаты, с ними удобнее на понятном им языке! мы на сенявине по карасевке дневалили не сменяясь, четыре через восемь, но четыре через четыре - вообще жесть! Серьезный у Вас в БЧ-5 некомплект личного состава был...

Да нормальные в целом были отношения, просто он был реальным ботаником, из хорошей семьи, вот и страдал первые пару лет. Когда я увольнялся, мы очень тепло попрощались. А по поводу этого конфликта, с офицерами такое время от времени случается, им или начальство хвост накрутит, или другая вожжа под хвост попадет , начинают хотеть перемен, иногда - кардинальных.Вот и с ним в тот день что-то произошло в этом духе. Жму руку. Я тоже, если бил кого-нить, то крайне редко. .Безусловно так.

Не могу упустить случай и не раскрыть Вам глаза на флотскую организацию службы. Отличие от казармы в том, что когда корабль в море, никто не орет "рота подъем" (слово рота - это вообще не к нам). Дневальный культурно подходит к тем, кому положено встать по подъему и будит их. Потому как в кубрике всегда около трети коек занято, в любое время суток. Вахту ж нести надо круглосуточно, поэтому работает другой принцип - "четыре через восемь", четыре часа ты на вахте, четыре часа отдыхаешь, но в бодром состоянии, а четыре часа - спишь. А Пахомов - сам виноват. Он ко мне за доками на какой-то агрегат пришел во время адмиральского часа. Я его отправил ни с чем, вот он и обозлился, попытался отыграться. получилось не очень хорошо. Странно. А у нас лейтенанты командовали группами или батареями, службами опять же. А комотделения - старшина (сержант по вашему). Я тоже об этом толкую - главное от человека зависит, а не от его звания, особенно когда чел новенький и необстрелянный. насчет Советского флота - не ошиблись, насчет армии. Уж извините за буквоедство, нас так учили, что мы - флот,а не армия.

Вот это непонятно, можно поподробнее? В каком вы звании были тогда, если не секрет? Вы опять были невнимательны. Три наряда на камубуз. Где это я писал, что служил в Советской Армии? вот-вот, ему тоже стало фиолетово, под глазом.

Да, нет Спай, тут у него все логично - имеет в виду, что снял их с дежурства, как дежурный по части имеет право... Так я ж ему русским языком сказал, что у меня "добро" от командира БЧ. Потом русским языком послал, он опять не понял. Ну, а потом ногой по морде, несильно, даже не сломал ничего. Чисто для того, чтоп мое личное пространство не нарушал, слышали про такое? Да,согласен. Снова страшные "морские" истории, а ля "выпить ведро морской воды за один подход". <_< А я этого не утверждаю, мне просто повезло со службой и со старшими товарищами - офицерами.Достойные были люди.

Какого - такого? Бубука, перечитайте еще раз мой пост. Я никогда офицерам "темных" не устраивал,"в стельку" не напивался, более того, сам тянул службу и других заставлял это делать.Старшие офицеры это знали, и были мне благодарны, за то, что помогаю молодых старлеев воспитывать (припоминаю, ком.группы Пахомов, как раз получил третью звездочку на погон,вот и стал прыгать, куда не надо). Не знаю, как у сухопутных войск, а на флоте в первую очередь ценили человека за его дела и умение решать поставленные задачи. Соответственно, грамотный старшина имел бОльший авторитет, чем чмошноватый комгруппы или комбат - старлей или литеха. Хотел порезать, что бы сверхцитирования не получилось. Не смог. Надо по этому рассказу боевик снять, первый узбекский. А если серьезно, читаю, и в шоке - пьяные на вахте??! Коллективно бьют офицера??! Офицеры боятся в казарму заходить??! Да это ж зона какая-то взбунтовавшаяся, а не воинское подразделение. Как вы довели часть до такого бардака? Я б такого офицера сразу посадил бы,однозначно. Такое в мое время тоже можно было только в страшном сне представить - офицер в пьяном виде на службе. Сразу же десять суток ареста, как минимум.

Не, у нас тоже не каждый мог себе это позволить. Я последние полтора года был на должности начальника топливно-технической службы корабля, подчинялся напрямую командиру БЧ-5, частенько работал по ночам (мне так было удобнее), и имел постоянное "добро" от командира боевой части не вставать по подъему и вообще, строить свой день так, как мне удобно. В обмен на это, он всегда имел в своём распоряжении все необходимые планы по тревогам, учениям, различные штатные расписания и прочую лабудень. Корабль-то был новый, всю документацию приходилось формировать с чистого листа. Так что это было что-то вроде джентельменского соглашения - я спасаю его задницу от злобного кэпа, а он избавляет меня от тягот и лишений жизни по повседневному расписанию. При этом, я ему честно сказал, что сам делать ничего не умею, но могу всё организовать силами личного состава подразделения. Но, оставались дежурные офицеры, которым было впадлу видеть, как я дрыхну после подъема. И они пытались (раз-другой) меня поднять. Пришлось одному въехать ногой по лицу. После этого были разборки, и "бычок" сказал - сами виноваты, человек всю ночь работал, устал, а вы его со шконки стащить пытаетесь. На корабле, кстати, хлеборезы и особенно каптёрщики, были уважаемые люди. И кого попало туда не ставили. Если поставить хлеборезом чмо, у него ж масло с сахаром потырят, духи с карасями вообще будут хлебать чай с хлебом. Я занимался раздачей пищи тоже, на БЧ-5, это примерно треть экипажа. Еще я заведовал прачечной,и был внештатным корабельным фотографом . B) Спорное утверждение. Были на корабле офицеры, которых очень уважали, и никто их не назвал бы так. Были такие, которых называли, но при этом боялись. А обижали, как правило, молодых лейтенантов и мичманов, которые, только придя с берега, еще не адаптировались и в подмётки не годились старослужащим во всех отношениях, за исключением более высокого звания. Но и лейтенанты разные приходили, было двое-трое, с которыми я дружилимел приятельские отношения, с одним вместе выпивали в увольнении, а с другим(тот был кап-лей, правда) мы даже имели что-то вроде совместного бизнеса.Но это была настоящая дружба, мы и потом пару раз виделись, я к нему в шкотово приезжал из Владивостока.

А я мог лейтенанту, дежурному по боевой части, по лицу дать ногой, если он меня по подъёму пробовал будить. К словам Николаса могу добавить одно - офицеры тоже люди, были разные, сильные духом и слабые,так вот, у на флоте сильных уважали, а слабых - нет, со всеми вытекающими последствиями.

Езжайте на куйлюк, ищите таксующий кокандский дамас на пятаке. Договариваетесь, даёте адрес, контактный телефон.

Не, великие люди манией величия не страдают. Мы - это счастливые обладатели изделий местного автопрома. Понимаешь, Макси, в каждой шутке - только доля шутки. так что по любому, есть о чем подумать. Сильно похоже на правду. Когда в этих поганых автосалонах уже порядок наведут?

Да ладно, уважаемые вазовладельцы, не оправдывайтесь. После всех тех несчастий, которые описываются в бубликовом письме, у нас пропало желание над вами подшучивать. Более того, хочется вам помочь. Имеется лишний баллончик с антистатиком. Кому надо, в личку пишите. ЗЫ: А что там в последнем абзаце пишут? Никак не могу прочитать, очки забыл дома...

Ivory, с Днем Рождения тебя! Здоровья, терпения, везения! Везде и во всем.

Скулл, хорошее дело делаешь - доводишь до ума недостаточно укомплектованные авто. ЗЫ: Спасибо за мою автошку - классно всё сделал!

Напугал ежа голой опой! Он толкьо об этом и мечтает, судя по его позиции на форуме.

Банкомат показать? Да ладно тебе, не откорячивайся. Шучу я. А фотик дашь как-нибудь, пофотать.

Да, я тоже так думаю - всё у всех будет хорошо. А насчёт всемирной девальвации я пошутил, шутки у меня такие.

Ага и загнать деньги товарищей в банк. Такой вот ты, северный олень. Поменял бы 500 зеленых и покормил бы своих бойцов. А еще нам чесал, какие мы циничные, а ты весь в белом... <_<

"Не прячьте ваши денежки..." Приходи, я тебе помогу их выгодно вложить. Мне в этом плане проще - нет накоплений, нет головный болей.

А как ты хотел?

Мнений нет, есть большой соблазн.

А дальше - всё то же самое. Только твои накопления потеряют 70-80% свой покупательской способности.

Панама, про интиликтуальную собственность слышать не приходилось? Ты думаешь, только у тебя проблемы с памятью? Я не помню даже, на каком форуме ты это сказал. Да и потом, если помнить всё, что ты сказал, с ума сойти недолго. ^_^