bronemaster

Собеседники
  • Content count

    14 943
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    50

Everything posted by bronemaster

  1. Даже не знаю, что ответить...до посевной еще долго, трактора в поля не выехали Он что имел, то и ввел сказал. Киа Соренто, одноклассник Каптивы
  2. твои 15 см, это более объемные бампера небось? про полтора см даже и говорить неохота... и вообще, у меня другая инфа - Прадо длиннее на 8,7 см
  3. Он просто мягче. Но сильно тупее Они одинаковые по длине +- , лень гуглить, мерил вживую
  4. Следи за патрубками, это их больное место. Машина классная для города и трассы. Мягкая, хорошо шумоизолирована
  5. Почему это был? У меня свежий еще, три месяца ему. Пару лет еще покатаюсь. А там Трекеры начнут делать
  6. Задние сиденья за пять лет, что Каптивы юзаю, раскладывал трижды. В остальном, тоже солидарен - новая машина есть новая. Остальное лирика. Кстати, говорят, что трешек теперь не будут завозить совсем.
  7. Ну да, ну да. Свободно будут стоять
  8. Открыть не открыли, но скоро будет в обе стороны проезжей. Я об этом позабочусь, пусть только выходные пройдут
  9. Вот вам реальный взгляд на вещи А это резюме, если читать статью неохота целиком: "В общем практически все опрошенные узбекистанцы уверены, что если правительство не разберётся с банками, то никакие кнуты и пряники не помогут стране наконец-то выйти из этого "пластикового рабства"."
  10. Эх, хотел в виртуальную приемную катануть письмо, на предмет открытия двухстороннего движения по Педагогической, так как кирпич там вообще ни к чему, после того, как из нее тупик сделали...а там только на узбекском вариант...напишите кто-нить, если не лень)
  11. Меня это, больше всего и убивает. Все все знают, все от главы государства до дворника, хотят с этим безобразием (имею в виду три курса нацвалюты) покончить, а результата как не было, так и нет. Вместо этого, начинаются разговоры, что делать этого нельзя. Я конечно не банкир, но почему таджикам можно, киргизам и казахам тоже, а нам нет? Мы че, тупее всех? Или просто кто-то, от кормушки рыло свое оторвать не в состоянии?
  12. Я не увидел нигде в тексте, что она необходима и что с решением этого вопроса, отпадут все остальные. Проблема внутренней конвертации сума по реальному курсу, краеугольный камень всей этой бодяги с нацвалютой. Именно потому, что наличные можно проконвертировать, они в цене.Абсолютно все это знают. Поэтому смешно читать такие статейки. Спасибо, там уже все написали, что я сказать хотел. И даже больше. Передай конечно. И скажи, что может не благодарить, не надо.
  13. Cнова очковтирательство. Все эти удобные сервисы, не в состоянии заменить отсутствие конвертации. Журналисту, это написавшее, желаю никогда больше не видеть нал, ни наш, ни импортный (как следствие) Мне тоже эта статейка прилетела по телеграмму, очень хотел оставить каммент под ней прямо, на газете.уз, но не нашел функционала для этого.
  14. Это очень трудно, как показывает опыт общения на дорогах. На критику (справедливую) большинство реагирует в духе "моя жизнь, мои правила".Нуачо, все верно. Морды ж им никто не бьет, страна непуганных идиотов, в плане вождения.
  15. Да, типа там погрешность идет в прямой пропорции от скорости Тоже разлюбил быструю езду. Даже по трассе, больше 150 стараюсь не ездить. По городу до 90.
  16. А так-то реально. я нексию в районе белых вод со спуска разогнал на 200, в 1998. А может и поболе, стрелка лежала
  17. Злые языки говорят, что им спецон с завода спидометр так настраивают, что врать начинает после опр. скорости
  18. Че хотите говорите, ущербным себя не ощущал. Не каптос конечно, но даже по лету с кондером, спокойно от потока уходишь. Просто динамичнее раскатываешься на старте
  19. Не-не, я пас. У меня семья, дети, спасибо большое.
  20. вот этого я не знаю... замечательно. как обычно, впереди потока
  21. Да ну ерунда. Едет как миленькая, надо только ей вовремя люлей выдавать
  22. в смысле что не едет машина, купленная взамен проданной